الصخور الشمالية الشرقية. سوف يمر الوتر الشمالي الشرقي عبر بوجورودسكوي

على طول مقطع الطريق السريع الشمالي الشرقي (SVH) من طريق Entuziastov السريع إلى طريق موسكو الدائري (MKAD) بدأت حركةينقل. سيعمل المسار الجديد على إعادة توزيع تدفقات حركة المرور وتقليل الحمل على الطرق السريعة الخارجية.

"في الواقع، يعد هذا أحد أصعب أقسام الطريق السريع الشمالي الشرقي، وبشكل عام، في أي بناء طريق في موسكو: عدد كبير من خطوط المرافق للمؤسسات القائمة، واتصالات بالسكك الحديدية؛ القسم نفسه مهم جدًا معقد. هذا هو أكبر وأطول جسر علوي في المدينة - بطول 2.5 كيلومترًا مستقيمًا، وهو أيضًا القسم الأكثر أهمية. وقال سيرجي سوبيانين، إن المشروع سيحسن إمكانية الوصول إلى وسائل النقل لمليون شخص يعيشون في حوالي عشر مناطق في موسكو، بما في ذلك المناطق الواقعة خارج طريق موسكو الدائري: نيكراسوفكا، وكوسينو-أوختومسكي وعدد من المناطق الأخرى.

بدأ إنشاء جزء من الطريق السريع الشمالي الشرقي من طريق إنتوزياستوف السريع إلى طريق موسكو الدائري في فبراير 2016 وتم الانتهاء منه في سبتمبر 2018. هذا مرتين بسرعةفترة البناء القياسية

"بعد ذلك، سنربط أجزاء من الطريق السريع في الشمال وننشئ طريقًا سريعًا جديدًا للمدينة. بالمناسبة، هذا أحد الأقسام القليلة التي لا تمتد على طول الممرات الحالية، ولكنها تنشئ في الأساس ممرًا جديدًا. سيؤدي ذلك إلى تحسين الوضع على الطرق السريعة Shchelkovskoye وOtkrytoye، وكذلك على الطريق السريع Entuziastov وطريق موسكو الدائري. وأضاف عمدة موسكو: "القسم الأكثر أهمية، والطريق السريع الأكثر أهمية".

ستة حارات ولا إشارة مرور واحدة

ويمتد الطريق السريع المكون من ستة حارات بدون إشارات مرورية من الطريق الحالي منطقة تخزين مؤقتةعند التقاطع مع طريق إنتوزياستوف السريع، ثم على الجانب الشمالي من اتجاه قازان لموسكو سكة حديدية(سكة حديد موسكو) قبل الخروج من جسر كوسينسكايا على طريق موسكو الدائري. مجموع وضعت 1 1,8 كيلومترات من الطرق، بما في ذلك ستة جسور.

تم بناء الحبال في هذه المنطقة أطول جسر علوي في موسكو— 2.5 كيلومترًا من السفر المباشر من منصة سكة حديد بليوشيفو إلى مخرج الجسر من شارع بيروفسكايا إلى مستودع التخزين المؤقت.

"يعد هذا أحد أصعب الأقسام، لأن 2.5 كيلومتر عبارة عن هياكل صناعية على شكل جسر علوي، موازية للسكك الحديدية. قال النائب الأول لرئيس إدارة البناء في مدينة موسكو، بيتر أكسينوف: "هذا هو العنصر الأكثر صعوبة الذي كان علينا تنفيذه أثناء البناء".

وبفضل هذا الحل الهندسي، أصبح من الممكن الحفاظ على شبكة الطرق الإقليمية الحالية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الجسر لعبور مسارات اتجاه قازان لسكة حديد موسكو.

الهيكل يشمل:

— جسر للطريق الرئيسي رقم 1 (1.8 كيلومتر، ثلاث مسارات في كل اتجاه) وجسرين علويين بمسار واحد (كل منهما 143 مترًا). أنها توفر حركة المرور دون إشارات المرور عند التقاطع مع مسارات السكك الحديدية في اتجاه غوركي لسكة حديد موسكو والمخارج إلى شارع كوسكوفسكايا؛

— الجسر الأيسر للطريق الرئيسي رقم 2 (740 مترًا، ثلاثة مسارات في كل اتجاه)، والذي يوفر الوصول من شارع بوديوني والحركة على طول المسار المباشر لمنشأة التخزين المؤقتة باتجاه طريق موسكو الدائري؛

- يوفر الجسر الأيمن للطريق الرئيسي رقم 2 (650 مترًا، ثلاثة مسارات في كل اتجاه) الوصول إلى شارع بوديوني واتجاه واعد نحو شارع ريازانسكي على طول مسارات موسكوفسكي الحلقة المركزية(مركز عملائي).

بالإضافة إلى ذلك، ظهر الجسر رقم 3 (204 مترًا، مساران في كل اتجاه)، حيث يمكنك الخروج من مستودع التخزين المؤقت إلى شارع بيروفسكايا.

بنيت أيضا أو أعاد بناء المنحدراتإلى الشوارع المجاورة وطرق الوصول بطول إجمالي يزيد عن أربعة كيلومترات.

من جهة المباني السكنية في منطقة شارع كوسكوفسكايا وشارع أنوسوفا وكذلك بالقرب من كنيسة العذراء والدة الله المقدسةالمثبتة في فيشنياكي حواجز الضوضاءارتفاعها ثلاثة أمتار وطولها أكثر من كيلومتر ونصف.

معابر المشاة

وكان الجزء الأكثر أهمية في المشروع هو بناء وإعادة بناء معابر المشاة. يمكن لسكان فيشنياكي الوصول إلى الممر الفسيح الجديد أسفل مستودع التخزين المؤقت الوصول إلى هناك بشكل مريحإلى محطة المترو ومنصة السكك الحديدية Vykhino.

يتصل معبر المشاة المعاد بناؤه في منطقة ممر فيشنياكوفسكي الرابع بكنيسة الصعود ومقبرة فيشنياكوفسكي.

سيكون المعبر في منطقة منصة Plyushchevo للسكك الحديدية مفيدًا لأولئك الذين يحبون المشي حديقة كوسكوفو العقارية.

شريان النقل الجديد

أتاح إنشاء قسم مستودع التخزين المؤقت من طريق Entuziastov السريع إلى طريق موسكو الدائري إعادة توزيع تدفقات حركة المرور و تقليل العبء على الطرق الخارجية— شارع ريازانسكي، وطريق إنتوزياستوف السريع، وطريق شيلكوفسكي السريع، بالإضافة إلى القطاعات الشرقية من طريق موسكو الدائري وحلقة النقل الثالثة (TTK).

وبالإضافة إلى ذلك، فإن وضع النقل في الجنوب الشرقي والشرقيقطاعات المدينة، أصبح الدخول إلى موسكو أسهل بكثير بالنسبة لسكان منطقتي كوسينو-أوختومسكي ونيكراسوفكا الواقعتين خارج طريق موسكو الدائري، وكذلك لسكان مدينة ليوبيرتسي في منطقة موسكو. في المستقبل، سيوفر قسم الوتر اتصالاً مباشرًا بالنسخة الاحتياطية الطريق السريع الفيدرالي موسكو - قازان.

سيربط الطريق السريع الشمالي الشرقي الطريق الجديد إم 11 موسكو— سانت بطرسبرغ مع جسر كوسينسكايا (أي التقاطع عند تقاطع طريق موسكو الدائري مع طريق فيشنياكي-ليوبيرتسي السريع). سيربط الطريق أكبر الطرق السريعة في المدينة: طريق MKAD، طريق Entuziastov السريع، Izmailovskoye، Shchelkovskoye، Yaroslavskoye، Altufevskoye، Otkrytoye وDmitrovskoye الطرق السريعة.

بالإضافة إلى ذلك، سيكون من الممكن الانتقال من الطريق السريع إلى 15 شوارع موسكو الرئيسية، بما في ذلك شوارع فيستيفالنايا، وشوارع سيلسكوخوزيايستفينايا، وزقاق بيريزوفايا، وممر نيجنيليكهوبورسكي الثالث، وأمورسكايا، وشيرباكوفسكايا، وبيروفسكايا، ويونوستي، وشوارع بابيرنيك وغيرها.

قريب شارع بولشايا أكاديميشيسكاياسيتم ربط الطريق السريع الشمالي الشرقي بالشمال الغربي وفي منطقة طريق Entuziastov السريع - بالجنوب الشرقي المتوقع. وهكذا سيوفر الطريق السريع الشمالي الشرقي اتصال قطريشمال وشرق وجنوب شرق العاصمة. سيؤدي ذلك إلى تخفيف الازدحام في وسط المدينة والطريق الدائري الثالث وطريق موسكو الدائري والطرق السريعة الخارجية.

طريق وتر جديدسوف تمر 28 منطقةموسكو و 10 مناطق صناعية كبيرة. ومع اتصالها بأحد أهم شرايين النقل في العاصمة، ستحظى هذه المناطق الصناعية أيضًا بآفاق للتنمية.

سيسمح الطريق السريع الشمالي الشرقي بالشخصية و النقل العامقيادة ما يصل إلى 12 مراكز النقل، 21 محطات المترو وMCC، بالإضافة إلى منصات اتجاهي سافيلوفسكي وكازان لسكة حديد موسكو.

سيكون طول الطريق الرئيسي للطريق السريع الشمالي الشرقي حوالي 35 كيلومترات. في المجمل، مع مراعاة المخارج والتعمير شبكة الشوارع والطرق، ومن المخطط بناء المزيد 100 كيلومترات من الطرق، 70 الجسور والجسور والأنفاق (الطول الإجمالي حوالي 40 كيلومترات) و 16 معابر المشاة. الآن، كجزء من بناء الطريق السريع الشمالي الشرقي، أ 69 كيلومترات من الطرق، 58 الهياكل الاصطناعية (الطول 28 كيلومترات) و 13 معابر المشاة.

على هذه اللحظةتم الانتهاء من إنشاء أجزاء من الطريق السريع الشمالي الشرقي:

— من تقاطع مواصلات Businovskaya إلى شارع Festivalnaya؛

- من إزمايلوفسكوي إلى طريق شيلكوفسكي السريع؛

— من الطريق السريع Entuziastov إلى الطريق السريع Izmailovskoye؛

— من الطريق السريع Enthusiastov إلى طريق موسكو الدائري.

يتحمل المقاولون التزامات ضمان لمدة عامين، على الرغم من قبول جميع المستندات والتوقيع عليها.

"المقاولون لن يغادروا؛ لا يزال لديهم عدد من الأعمال المتعلقة بالسكك الحديدية في المحطة الفرعية الجديدة. وأشار بيوتر أكسينوف إلى أن هذه المحطة الفرعية تربط المرحلة الثانية من الطريق السريع الشمالي الشرقي، الذي يمتد من أوتكريتوي إلى ياروسلافسكوي شوسي.

سيتم قريبًا فتح حركة المرور على طول قسم الطريق السريع الشمالي الشرقي من شارع فيستيفالنايا إلى طريق دميتروفسكوي السريع.

ويجري أيضًا تصميم أقسام من الطريق السريع من دميتروفسكوي إلى ياروسلافسكوي ومن ياروسلافسكوي إلى أوتكريتوي شوس. كجزء من هذه المناطق، حول 33 كيلومترات من الطرق.

أربعة الحبال

الطرق السريعة وتر هي العنصر الرئيسيإطار الطريق الجديد لموسكو، الذي تم إنشاؤه في المدينة على مدى السنوات الثماني الماضية. الحبال الجديدة على وشك 300 كيلومترات من الطرق الجديدة، 127 الجسور والجسور والأنفاق وأكثر من ذلك 50 معابر المشاة.

ومن المخطط بناء أربعة طرق سريعة من هذا القبيل:

— الطريق السريع الشمالي الغربي — من سكولكوفسكي إلى الطريق السريع دميتروفسكوي؛

— الطريق السريع الشمالي الشرقي- من طريق جديد M11 موسكو - سانت بطرسبرغ إلى جسر كوسينسكايا؛

— الطريق السريع الجنوبي الشرقي — من طريق إنتوزياستوف السريع إلى شارع بولياني؛

— روكايد الجنوبية- من الطريق السريع Rublevskoe إلى Kapotnya.

سيتم تشغيل الطريق السريع الشمالي الشرقي الجديد من خط سكة حديد أوكتيابرسكايا (الغربي) وسيوفر الوصول إلى العاصمة من خلال الطريق السريع بين موسكو وسانت بطرسبرغ. تمت الموافقة على خطة بناء أخرى جديدة في عام 2012. وفي الوقت نفسه، تم الاتفاق على مشاريع كلا الوترين - الغربي والشرقي. في الوقت نفسه، من بين تدابير أخرى، إعادة بناء تقاطع لينينغرادسكي بروسبكت وشارع. النقابة مع MKAD.

موقع الطريق السريع

على طول المحيط، يجب أن يربط الطريق السريع الشمالي الشرقي الأجزاء الشمالية والجنوبية الشرقية من العاصمة، أي المناطق الأكثر كثافة سكانية.

في الشرق، سيتم تشغيله في جزء واحد على طول طريق موسكو الدائري. سيربط هذا الطريق الطرق السريعة الرئيسية مثل Shchelkovskoye وAltufevskoye وIzmailovskoye وOtkrytoye. من تقاطع Businovskaya، سيسافر سائقي السيارات في اتجاهين - إلى الشمال الغربي والشمال الشرقي. وفي الوقت نفسه، سيتعين توسيع طريق موسكو الدائري في الجنوب إذا قررت السلطات مد كلا الطريقين السريعين إليه. ومن الممكن أيضًا أن تكون هذه الطرق السريعة متصلة روكايد الجنوبية. صرح بذلك نائب عمدة المدينة للتنمية الحضرية مارات خوسولين في عام 2012.

سيربط الطريق السريع الشمالي الشرقي، أولاً، العاصمة بالممر الغربي لأودينتسوفو، وثانيًا، سوف ينزل في الشرق إلى تقاطع فيشنياكي-ليوبرتسي. بعد ذلك، من المخطط بناء طريق سريع يمكن من خلاله السفر إلى نوجينسك.

مشروع مقطع الطريق السريع من الطريق السريع . المتحمسين لطريق موسكو الدائري

من السمات الخاصة لمشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي أنه يتم تطويره على أجزاء.

في عام 2012، تمت الموافقة على تصاميم الأقسام - من تقاطع Businovskaya إلى الشارع. فيستيفالنايا والجسر عند تقاطع الشارع. Taldomskaya من السكك الحديدية Oktyabrskaya. تم الإعلان عن المسابقات التالية في عام 2013:

1. في المنطقة من الطريق السريع عشاق الطريق الدائري .
2. في المنطقة من الطريق السريع إزمايلوفسكي إلى ش. شيلكوفسكي.

في الحالة الأولى، تم التخطيط للأحداث التالية:

1. إنشاء تقاطع عند تقاطع الوتر مع الشارع. كوسكوفسكايا.
2. إنشاء جسر علوي على التقاطع مع الشارع. شباب.
3. إنشاء معبر للمشاة في المكان الذي يقترب فيه الطريق السريع الشمالي الشرقي من طريق موسكو الدائري.
4. إعادة بناء خطوط السكك الحديدية في قازان وغوركي.
5. اتصال الطريق السريع بتقاطع Veshnyaki-Lyubertsy في منطقة محطة "Shosse Entuziastov" على الكيلومتر الثامن من طريق موسكو الدائري.

كما نصت الخطة على إنشاء معابر للمشاة في المناطق التالية:

1. بين شارعي فوستروهينا وكراسني كازانيتس.
2. بين منطقة كازان الأولى وزقاق مايفكا الأول.
3. بالقرب من الرصيف والمخارج (جنوب وشمال) محطة مترو فيكينو.
4. بين منطقة Kuskovskaya وشارع Mayevok.
5. بين الطريق السريع Karacharovskoye وKuskovskaya.

وكان طول هذا القسم أكثر من 8.5 كم.

مشروع Shchelkovskoye - طريق Izmailovskoye السريع

تضمن المشروع أنشطة مثل بناء الاتفاقيات:

1. على الطريق السريع Shchelkovskoe باتجاه المركز.
2. عبر شارع Tkatskaya إلى Okruzhny Proezd.
3. على ممر Okruzhny في اتجاه الطريق السريع. المتحمسين.
4. من طريق Shchelkovskoye السريع باتجاه طريق Otkrytoye السريع على طول الوتر.

وأيضا السباقات:

• باتجاه الطريق السريع المفتوح من الشارع. السوفييتي؛
• على الطريق السريع Shchelkovskoe من شارع. السوفييتي تجاه المنطقة؛
• من الممر الأول لحديقة حيوان Izmailovsky.

تم تجهيز هذا القسم من الطريق السريع الشمالي الشرقي بثلاثة جسور. ومن المخطط بناء نفق بمسارين، اثنان علويان وثمانية

سوف يحل المثلث محل حلقة النقل الرابعة

كما ذكرنا سابقًا، من الممكن أن يتم ربط طريقين سريعين جديدين، الشمال الشرقي والشمال الغربي، عن طريق الطريق الجنوبي. سيبدأ الأخير عند مخرج نيو ريغا، ثم إلى طريق أمينفسكوي السريع. ومع ذلك، هناك مشاريع أخرى قيد التطوير. في حالة تمديد الحبال إلى طريق موسكو الدائري، بدلا من CTK، سوف تحصل على مثلث. الحل في في هذه الحالةسيعتمد على المشروع الذي سيكون أرخص. عيب الطرق السريعة المستعرضة هو ذلك مؤخرايتجلى بوضوح في مدينة كبيرة مثل موسكو. ولهذا السبب سيتم تمديد الطريق السريع الشمالي الشرقي عبر المدينة بأكملها.

قم بالسفر على طول جسرين علويين للمخرج، وكذلك على طول جسر السكة الحديد عبر الطريق السريع. تم افتتاح Entuziastov في عام 2012. ومن بين أمور أخرى، تم إنشاء جزء من الطريق الرئيسي بطول حوالي 2 كم. في المجمل، يغطي المشروع حوالي 25 كيلومترًا من الطرق. قسم ChKT بين الطريق السريع. ومن المقرر أن يتم تشغيل Entuziastov وIzmailovsky في عام 2015.

التكلفة التقريبية للمشروع

ومن المتوقع أن يكلف بناء الطريق السريع الشمالي الشرقي سلطات موسكو 70 مليار روبل. أفاد خوسولين في أغسطس من العام الماضي أن النفقات قد لا تزيد عن 30 إلى 35 مليار روبل.

كان على السلطات إيجاد التوازن الأمثل بين التكلفة و الإنتاجيةالطريق السريع المستقبلي. في حال تم بناؤه عدد كبير من أنواع مختلفةالأجسام الاصطناعية، سيصبح الطريق أسرع، ولكنه أيضًا أكثر تكلفة.

المنافسة: قسم من الطريق السريع Shchelkovsky إلى Otkrytoye

في بداية هذا العام، تم افتتاح جسرين علويين بين طريق إنتوزياستوف السريع وإسماعيلوفسكي. تم الإعلان عن المنافسة لبناء القسم التالي في ديسمبر 2013. وتم تلخيص نتائجها في أوائل مارس من هذا العام. ومن المخطط بناء ما لا يقل عن ثلاثة إلى أربعة مسارات في اتجاه واحد فقط. سيمتد الطريق على طول خط سكة حديد موسكو من طريق Shchelkovskoye السريع إلى St. لوسينوستروفسكايا. وسيكون طول المقطع 3.2 كم. وهذا ما يقرب من 10% من الإجمالي، وبحسب المشروع سيتم أيضًا تنفيذ الأنشطة التالية في هذه المنطقة:

• إنشاء تقاطع مواصلات في منطقة تقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع المفتوح؛
• بناء مخرجين للطريق السريع Otkrytoye مع الخارجالطرق السريعة.
• ترتيب المرور تحت جسر Mytishchi مع إمكانية الانعطاف.

لكي يتمكن سائقي السيارات من الخروج من طريق Shchelkovskoye السريع إلى الطريق السريع باتجاه المركز، سيتم بناء جسر علوي. ومن المخطط في المستقبل بناء واحدة أخرى. سيتم أيضًا تنظيم مخرج يمينًا في شارع Losinoostrovskaya.

بعد الانتهاء من البناء، سيربط الطريق السريع الشمالي الشرقي، الذي يظهر مخططه أعلاه، العديد من المناطق المهمة في المدينة. في عام 2014 في بناء الطرقتم تخصيص 90 مليار روبل في العاصمة. وفي الوقت نفسه، من المخطط تشغيل 76.6 كيلومترًا من الطرق المبنية والمعاد بناؤها حديثًا.