كيفية ملء بوليصة شحن سيارة الركاب. النموذج الحالي ومثال لملء بوليصة الشحن

بوليصة شحن سيارة الركابإلزامي للاستخدام في عملية تنظيم النقل، عند تخطيط وإدارة ومحاسبة نقل البضائع أو الركاب عن طريق البر ويتم إعداده وفقًا لـ "تعليمات بشأن إجراءات الدفع مقابل النقل البري" (30 نوفمبر 2013). 1983، بصيغته المعدلة والمكملة من قبل لجنة الدولة للإحصاء في روسيا بتاريخ 28 نوفمبر. 97). وفقًا لقرار لجنة الدولة للإحصاء في روسيا بتاريخ 28 نوفمبر 1997 رقم 78، تشمل المستندات الأساسية لتسجيل العمل في مجال الشحن والنقل البري للركاب ما يلي: بوليصة الشحن لسيارة ركاب (النموذج رقم 3)، بوليصة الشحن شاحنة(نموذج رقم 4-ج أو رقم 4-ع)، مجلة حركة بوليصة الشحن (نموذج رقم 8) وإشعار الشحن (نموذج رقم 1-ت).

عند العمل على مركبات الركاب، يجب أن يكون لدى السائق بدوام كامل المستندات التالية:

• رخصة قيادة من الفئة المناسبة أو تصريح مؤقت؛
• وثائق تسجيل السيارة والمقطورة، في حالة استخدامها؛
• بوليصة الشحن حسب النموذج رقم 3;
• مذكرة الشحن (النموذج رقم 1-ت) للبضائع المنقولة؛
• عند نقل البضائع الكبيرة والثقيلة والخطرة - تصريح خاص.

انقر على الصورة للتكبير

تقع مسؤولية ملء بوليصة الشحن بشكل صحيح على عاتق رؤساء الشركات.والمنظمات والمؤسسات وكذلك الأشخاص المسؤولين عن تشغيل سيارات الركاب والمشاركة في ملء الوثيقة. لا يُسمح بمشاركة السائق في ملء نموذج بوليصة الشحن، باستثناء التوقيعات التي تثبت قبول (عند المغادرة) وتسليم (عند العودة) للسيارة.

قبل إصدار بوليصة الشحن للسائق، يقوم المرسل أو الشخص المفوض بملء البيانات نموذج الاستمارة رقم 3حيث يشير إلى: تاريخ صدوره (اليوم، الشهر، السنة)، والذي يجب أن يتوافق مع تاريخ التسجيل في سجل السفر؛ في السطر "وضع التشغيل" يكتب رمز أو اسم وضع التشغيل (أيام الأسبوع، رحلات العمل، التسجيل الملخص لساعات العمل، التسجيل اليومي لساعات العمل، العمل في عطلة نهاية الأسبوع أو العطلات، العمل في الموعد المحدد أو خارج الجدول الزمني، إلخ .) على أساسه يتم احتساب أجر السائق؛ في سطر "السيارة" يشير إلى طراز السيارة ورقم لوحة ترخيصها ونوعها، بالإضافة إلى رقم المرآب الخاص بها. في حالة استخدام المقطورات أو نصف المقطورات، يتم تسجيل علاماتها التجارية وأرقام المرآب وأرقام لوحات الترخيص في سطر "المقطورات". يجب أن يحتوي سطر "الشخص المرافق" على الألقاب والأحرف الأولى للأشخاص المرافقين للمركبة كجزء من المهمة. في قسم "عمل السائق والمركبة"، يسجل العمود 2 الوقت (الساعات والدقائق) لمغادرة وعودة المركبة حسب الجدول الزمني. في العمود 15 "من تحت تصرفه" من قسم "التعيين للسائق"، بناءً على طلب أو أمر لمرة واحدة، يتم تسجيل اسم العميل. يجب أن يعكس العمود 16 "وقت الوصول" الوقت (بالساعات والدقائق) لوصول السيارة إلى موقع العميل وفقًا لطلبه أو طلب لمرة واحدة أو جدول عمل السيارة بموجب شروط العقد. يوجد على الجانب الأمامي من نموذج بوليصة الشحن سطر "إصدار الوقود" - حيث يجب عليك الإشارة بالكلمات إلى كمية الوقود المطلوب إصدارها لإكمال المهمة، مع مراعاة الوقود المتبقي من يوم العمل السابق. يتم التصديق على التنفيذ الصحيح لبوليصة الشحن ورخصة القيادة من قبل المرسل أو الشخص المعتمد بتوقيعه في سطر "توقيع المرسل".

بعد ذلك، قبل مغادرة المرآب، يقوم الناقل (فني الوقود والشحوم، الشخص المفوض) في قسم "حركة الوقود" في الأعمدة 6، 8 وفي الأسطر المقابلة بتسجيل كمية الوقود الصادرة وكذلك سلسلة وأرقام الصهاريج. يصدر قسائم الوقود ويصدق على هذه القيود بتوقيعه. على الجانب الأمامي شكل موحدرقم 3 يتضمن علامة العامل الطبي الذي يشهد بتوقيعه، أثناء الفحص الطبي قبل الرحلة، على الحالة الصحية للسائق وقدرته على السماح له بقيادة السيارة. في قسم بوليصة الشحن "عمل السائق والمركبة" في العمود 4 "قراءات عداد السرعة" يقوم ميكانيكي نقطة التفتيش (نقطة التفتيش) أو قسم المراقبة الفنية (TCD) بتسجيل قراءة عداد السرعة عند دخول السيارة إلى الخط، وفي العمود 5 "الوقت الفعلي" يُدخل الوقت الفعلي الذي غادرت فيه السيارة المرآب (اليوم، الشهر، الساعات، الدقائق)؛ في قسم "حركة الوقود" في العمود 9 "المتبقي عند المغادرة"، يقوم بإدخال كمية الوقود الموجودة في خزانات المركبة عند المغادرة، ويصادق على صحة جميع الإدخالات التي تمت عن طريق التوقيع في هذا العمود. في سطر "توقيع الميكانيكي"، يجب أن يشهد صندوق التروس أو ميكانيكي مراقبة الجودة بتوقيعه على نقل السيارة إلى السائق في حالة سليمة تقنيًا وإذن بمغادرة المرآب، وفي سطر "توقيع السائق" - يجب على السائق التوقيع على قبول السيارة بحالة فنية سليمة واستلام المهمة للعمل.

ملء بوليصة الشحنيتم تنفيذه على السطر بالتسلسل التالي: في العمود 19 "وقت الوصول"، يتم إدخال الوقت (الساعات والدقائق) الذي يقوم فيه السائق بتقديم بوليصة الشحن إلى العميل؛ في عمود "العميل" يقوم العميل بالتوقيع ووضع ختم يؤكد صحة تفاصيل بوليصة الشحن التي ملأها؛ في العمودين 21 "عند الوصول" و22 "عند المغادرة"، يُدخل العميل قراءات عداد السرعة عند الوصول والمغادرة على التوالي. في سطور "الملاحظات الخاصة" على الجانب الأمامي، يتم تسجيل المعلومات غير المنصوص عليها في نموذج بوليصة الشحن (علامات العملاء في حالة الرفض، وخدمات الطرق المختلفة، وما إلى ذلك).

عند إعادة السيارة إلى المرآب، يتم إصدار بوليصة الشحن بالتسلسل التالي: في قسم "عمل السائق والسيارة" في العمود 2، يقوم صندوق التروس أو ميكانيكي مراقبة الجودة بتدوين الوقت الفعلي لعودة السيارة إلى المرآب. المرآب (اليوم والشهر والساعات والدقائق) ويملأ العمود 4 "مؤشرات عداد السرعة"؛ تعبئة العمود رقم 10 "الرصيد عند العودة" في قسم "حركة الوقود" والتوقيع تحته. في قسم "حركة الوقود" يقوم سائق الناقلة وفني الوقود وزيوت التشحيم أو الشخص المفوض، عند تقديم السائق لكوبونات الوقود وزيوت التشحيم، بتعبئة العمود 11 "ناجح" والتوقيع تحته. في خط "تجاوز"، يؤكد السائق بتوقيعه أن السيارة قد تم تسليمها إلى ميكانيكي ناقل الحركة أو مراقبة الجودة في حالة سليمة فنياً (معيبة). يشهد صندوق التروس أو ميكانيكي مراقبة الجودة في السطر "مقبول" بتوقيعه أن العمودين 5 و 6 من سطر "العودة إلى المرآب" من قسم "تشغيل السائق والسيارة" مملوءان بشكل صحيح وأن السيارة جاهزة مقبولة من السائق في حالة سليمة من الناحية الفنية (معيبة). بعد أن يقدم السائق بوليصة الشحن، يقوم المرسل أو أي شخص مخول آخر بالتوقيع في السطر "مقبول من قبل المرسل" ويسجل بوليصة الشحن في المجلة المناسبة (النموذج رقم 8).

نموذج بوليصة الشحنصادرة للسائق من قبل المرسل مقابل الاستلام لمدة يوم عمل واحد، بشرط تسليم بوليصة الشحن ليوم العمل السابق. يتم أيضًا إصدار بوليصة الشحن بين المدن لفترة أطول، إذا كانت مدة النقل أكثر من يوم واحد. هناك أيضًا إمكانية استخدام المنظمة لبيانات الشحن الخاصة بها فترة شهرالإجراءات والموافقة عليها في السياسات المحاسبية لهذه المؤسسة. وفقًا لرسالة وزارة المالية الروسية بتاريخ 15 نوفمبر 2005 رقم 03-03-04/1/363، يُسمح لهم بسيارة ركاب يقودها موظف بالوكالة ولا تنقل البضائع أو الركاب، والمقصود منها لتأكيد تكاليف الوقود لأغراض ضريبة الأرباح.

بالنسبة لأصحاب المشاريع الفردية، بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 30 يونيو 2000 N 68 "بشأن إدخال وثائق السفر لأصحاب المشاريع الفردية الذين يقومون بأنشطة النقل في النقل البري"، تمت الموافقة على النماذج الإلزامية لبيانات الشحن الخاصة بهم: PG-1 لشاحنة PA-1 للحافلة؛ PL-1 لسيارة ركاب. ومع ذلك، استخدمها لحساب تكاليف النقل النشاط الريادي رجل أعمال فرديلن يكون قادرًا على القيام بذلك إلا إذا كان "في شهادة تسجيل الدولةسيشير رجل الأعمال إلى كلا النوعين من النشاط: التجارة والمشتريات ونقل البضائع" (خطاب من دائرة الضرائب الفيدرالية الروسية لموسكو بتاريخ 31 ديسمبر 2004 رقم 21-14/85240).

بيان الشحنةهو مستند يسجل عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة واستهلاك الوقود والطريق وأداء الوقود. الوثيقة مطلوبة لتأكيد تكاليف صيانة الجهاز.

بوليصة الشحن لسيارة الركاب هي شكل من أشكال المستندات المعتمدة بقرار من لجنة الإحصاء الحكومية. ليس من الضروري ملء العينة المعتمدة. يمكن لكل منظمة تطوير القالب الخاص بها. عينة من ملء بوليصة الشحن لسيارة ركاب 2015يمكن تحميلها في نهاية المقال.

بوليصة الشحن لسيارة الركاب لها متطلباتها الخاصة. يجب أن يكون في متناول السائق أيضًا المستندات الخاصة بالبضائع المنقولة وبطاقة الترخيص وبوليصة التأمين. في حالة عدم وجود وثائق، يتم فرض غرامة على السائق.

يعتمد شكل بوليصة الشحن على نوع وسيلة النقل المستخدمة. على سبيل المثال، يتم ملء بوليصة الشحن لسيارات الركاب وفقًا لـ نموذج 0345001.

تعبئة بوليصة شحن سيارة الركاب

يتم إصدار الوثيقة من قبل المرسل. يتم التفريغ لنوبة واحدة. يتم إصدار الوثيقة التالية بشرط تقديم بوليصة الشحن لليوم السابق. إذا كان العمل يتطلب بقاء المركبة على الطريق لأكثر من يوم واحد، يتم إصدار الوثيقة لعدد الأيام المطلوبة.

يتم ملء بوليصة الشحن لسيارة الركاب في نسخة واحدة ويتم تخزينها لمدة 5 سنوات.

يتم إدخال البيانات المتعلقة بتشغيل الجهاز في المستند بواسطة السائق. المدير مسؤول عن ملء بوليصة شحن سيارة الركاب بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك، تقع هذه المسؤولية على عاتق السائقين والأشخاص المشاركين في إعداد الوثيقة.

كيفية ملء التفاصيل

عينة من ملء بوليصة الشحن لسيارة ركاب:

الرقم التسلسلي للوثيقة؛
تاريخ المسألة؛
ختم؛
رقم الصنع ورقم التسجيل للسيارة

إذا كانت المركبة تقوم بأنواع النقل المرخصة، يتم تدوين ملاحظة في المستند. عند استخدام السيارة لأغراض إدارية، لا يتم ملء عمود "بطاقة الترخيص".

على الجانب الثاني من الوثيقة، تتم الإشارة إلى المسار بالترتيب التالي:

وجهة؛
وقت المغادرة
وقت العودة؛
عدد الكيلومترات.

يتم استخدام هذه المعلومات لشطب تكلفة الوقود المستهلك وحساب راتب السائق.

إذا كانت بوليصة الشحن لا تحتوي على معلومات حول المسار، فمن المستحيل تأكيد حقيقة أن الجهاز A يعمل. يجب الإشارة إلى كل عنصر يجب اتباعه في المستند.

تحتوي الوثيقة على عمود "رمز العميل". يتم ملء بوليصة الشحن لسيارة الركاب مع مراعاة هذا العمود عند استخدام السيارة لنقل العملاء أو العملاء.

تحتوي بوليصة الشحن الخاصة بسيارة الركاب على العمود "نتيجة تشغيل السيارة أثناء الوردية". في هذا العمود، يقوم المحاسب بحساب راتب السائق. إذا تم حسابه في نظام الدفع المؤقت، يشير العمود إلى عدد ساعات العمل. إذا كان الراتب محدداً بالقطعة، فيحسب المبلغ على أساس الكيلومترات المقطوعة. يقوم المحاسب بتأكيد كشف الرواتب بتوقيعه.

هل يحتاج السائقون إلى الخضوع لفحص طبي؟

يشترط على كل مؤسسة تشغيل سيارات إجراء فحص طبي للسائقين قبل الرحلة وبعدها. وافقت وزارة الصحة بالتعاون مع وزارة النقل على توصيات تنظم إجراءات إجراء الفحص الطبي وإجراءاته التنظيم السليمعملية.

يتم وضع ختم على بوليصة شحن سيارة الركاب يشير إلى تاريخ ووقت الفحص الطبي. يشار إلى الأحرف الأولى من اسم العامل الصحي وتوقيعه. يتم وضع الختم فقط إذا لم يكن لدى السائق أي أعراض مرضية أو كان في حالة سكر.

لا يمكن إجراء الفحص الطبي قبل الرحلة إلا من قبل أخصائي طبي لديه الترخيص المناسب. يتم تصنيف عدم وجود ختم على أنه انتهاك لحماية العمل.

التصحيحات

نظرًا لأن بوليصة الشحن الخاصة بسيارة الركاب هي الوثيقة المحاسبية الأساسية، فيمكن إجراء تصحيحات عليها، مع مراعاة التعليمات ذات الصلة. يتم إجراء التصحيحات على الوثيقة بالاتفاق مع الأشخاص المسؤولين عن العمليات التجارية. يتم تأكيد التصحيحات من خلال توقيعات هؤلاء الأشخاص، ويشار إلى تاريخ إجراء التصحيحات. على سبيل المثال، إذا تم تصحيح استهلاك الوقود، يتم تأكيد ذلك من خلال توقيع الميكانيكي والسائق.

كيف يتم التسجيل؟

يقوم الموظف الذي يصدر بوليصة شحن لسيارة ركاب بتسجيلها في دفتر اليومية. ويجب أن يتوافق رقم الورقة وتاريخ الإصدار مع رقم التسجيل في المجلة. يتم تسجيل جميع البيانات بالتسلسل في مجلة خاصة:

عدد ورقة؛
تاريخ المسألة؛
تفاصيل السائق.

في سجل التسجيل، بعد إدخال جميع البيانات، يتم وضع توقيع المرسل والسائق.

أسباب شطب الوقود ومواد التشحيم

بعد أن يستلم المحاسب سندات الشحن، يبدأ التحقق من صحتها. بعد ذلك، يقوم بشطب الوقود المستهلك. لحساب تكلفة الوقود ومواد التشحيم، من الضروري الإشارة إلى المسافة المقطوعة للمركبة واستهلاك البنزين في بوليصة الشحن.

أثناء التحقق، إن لم يكن في الوثيقة معلومات كاملة، قد يبطل المراقبون النفقات.

المعلومات: إذا استخدم الموظف سيارته الخاصة لتلبية احتياجات المنظمة، فإن المنظمة ملزمة بدفع تعويض له، وهو ما تؤكده أيضًا بوليصة الشحن.

قواعد إصدار تذاكر السفر

يتم إعداد بوليصة الشحن الخاصة بسيارة الركاب بحيث يمكن على أساسها الحكم على التكاليف الفعلية للسيارة. تلزم Rosstat بإصدار ورقة لتغييرات السائق فقط. للمزيد من طويل الأمدبوليصة الشحن لأغراض السفر فقط.

يشير أحد أحكام Rosstat إلى أنه يمكن إصدار الورقة لفترة أطول. ولكن في هذه الحالة، يجب على المنظمة التأكد من تسجيل الوقت الذي يقضيه في استهلاك الوقود و لوازم. تحتاج الوثيقة أيضًا إلى تأكيد نفقات المنظمة للوقود ومواد التشحيم. إذا قررت الشركة ملء مستند لفترة طويلة من الزمن، فيجب الموافقة على القرار في السياسة المحاسبية.

قراءات عداد السرعة

يجب على المرسل فحص وتسجيل قراءات عداد السرعة للمركبة كل يوم. وبطبيعة الحال، يجب أن تتزامن القراءات في بداية اليوم مع القراءات في نهاية اليوم السابق. وبناءً على هذه المعلومات، يتم تحديد كمية الوقود المستهلكة بناءً على المسافة التي قطعتها السيارة.

فحص الجسم

يخضع كل سائق لفحص طبي قبل المغادرة. فقط بعد ذلك يمكن السماح له بالعمل. وتظهر نتائج الفحص الطبي ما يلي:

ألا يشكو الموظف من حالته الصحية؛
يجب ألا يكون لدى الموظف أي علامات مرضية.
يجب ألا تظهر على الموظف علامات التسمم بالكحول أو المخدرات.

يتم إدخال نتائج التفتيش في مجلة.

بوليصة شحن سيارة الركاب هي وثيقة أساسية تعكس نتائج أعمال النقل في منظمة معينة. علاوة على ذلك، فهذه الوثيقة ضرورية لحساب أجور السائقين. سوف تتعلم كيفية إصدار بوليصة الشحن لسيارة ركاب من المقالة أدناه.

ما هو بوليصة الشحن لسيارات الركاب

بوليصة الشحن هي وثيقة مساءلة صارمة وهي ضرورية لتسجيل استهلاك الوقود، وحساب أجور السائقين، وحساب استهلاك السيارة، ومحاسبة تكاليف أسطول المركبات، وما إلى ذلك. أي أن حاجتها لها ما يبررها الجانب الاقتصادي للقضية. والأهم من ذلك كله، أن أقسام المحاسبة وموظفي مكاتب الضرائب يحتاجون إليها.

يجب على المنظمة إصدار بوليصة شحن لجميع السيارات التي تستخدمها، بما في ذلك السيارات المستأجرة.

عندما نتحدث عن التنظيم في سياق هذه المقالة، فإننا نعني أيضًا رواد الأعمال الأفراد، حيث يمكنهم أيضًا أن يكونوا مالكين لأسطول من المركبات.

يتم إصدار بوليصة الشحن، كقاعدة عامة، للتحول أو ليوم عمل واحد. إلا أن المشرع أتاح خيار إصدار وثيقة لمدة شهر، على سبيل المثال، في حالة رحلة عمل للسائق.

علاوة على ذلك، إذا كان هناك عدة سائقين يقودون سيارة واحدة، فيجب أن يكون لكل واحد منهم ورقة الطريق الخاصة به.

بناءً على ما سبق، نستنتج أن بوليصة الشحن مطلوبة فقط لتلك السيارات التي تستخدم لصالح المنظمة وتنتمي إلى أسطولها. إذا كانت السيارة تنتمي إلى فردويستخدم فقط للأغراض الشخصية، فلا يلزم استكمال أي مستندات إضافية.

بالإضافة إلى ذلك، يُمنع قيادة مركبة بدون بوليصة مرور في الحالات التالية:

1. عند نقل المواطنين مع الأمتعة.
2. عند نقل البضائع بالحافلة أو الترام أو الترولي باص أو السيارة أو الشاحنة.

يحق لضباط شرطة المرور أيضًا طلب بوليصة الشحن. للسائق ليس لديه وثيقة، الجزء 2 من الفن. 12.13 من القانون الإداري ينص على تحذير أو غرامة قدرها 500 روبل.

على الرغم من أن النموذج تمت الموافقة عليه بموجب مرسوم لجنة الدولة للإحصاء في الاتحاد الروسي بتاريخ 28 نوفمبر 1997 رقم 78، فإنه يحتوي على تحفظ مفاده أن المنظمات غير ملزمة باستخدام هذا النموذج - فلها الحق في تطوير نموذجها الخاص عينة واستخدامها لحساب استهلاك الوقود.

بالإضافة إلى ذلك، فإن القرار رقم 78 لا يعتمد شكل الورقة لرواد الأعمال الأفراد، بل يوصى به فقط الكيانات القانونية. يقوم رواد الأعمال الفرديون بتطوير نموذجهم الخاص.

ومع ذلك، وافقت عليها المنظمة عينة بوليصة شحن السيارةيجب أن يحتوي على التفاصيل المطلوبة:

• عنوان ورقم الوثيقة؛
• معلومات حول فترات الصلاحية؛
• معلومات السائق؛
• معلومات عن السيارة؛
• معلومات عن صاحب السيارة.

بالإضافة إلى التفاصيل الإلزامية، يمكن للمطورين تضمين معلومات أخرى في بوليصة الشحن، والتي تأخذ في الاعتبار تفاصيل تشغيل سيارة ركاب في مؤسسة معينة.

وأوضحت وزارة المالية أن استخدام بوليصة الشحن "غير المصرح بها" ممكن فقط لسيارات الركاب، وفقط إذا كانت لا تنقل البضائع أو الركاب.

نموذج بوليصة الشحن لسيارة ركاب

كنموذج لبوليصة الشحن، نقدم انتباهكم إلى النموذج المعتمد رقم 3.

لذا، بوليصة شحن سيارة الركابيحتوي على وجهين لوثيقة واحدة - أمامي وخلفي. كقاعدة عامة، يتم إصدار بوليصة الشحن في المطبعة.

يتضمن الجانب الأمامي التفاصيل التالية:

• سلسلة ورقم وتاريخ تنفيذ الوثيقة؛
• اسم الشركة؛
• نوع السيارة ورقم لوحة الترخيص؛
• معلومات عن السائق ورخصته؛
• معلومات حول مهمة السائق؛
• معلومات عن الحالة الفنية للمركبة.

الجانب المعاكس بوليصة شحن سيارة الركابيتكون من جدول مكون من 6 أعمدة:

• رقم سري؛
• رمز العميل؛
• مكان المغادرة/الوجهة؛
• وقت المغادرة/العودة؛
• عدد الكيلومترات المقطوعة؛
• توقيع السائق.

كيفية إصدار بوليصة شحن لسيارة ركاب لمدة شهر (عينة)؟

يجب إصدار بوليصة الشحن لكل مركبة تستخدم في المنظمة. وقد نص المشرع على إمكانية ملء الوثيقة لمدة يوم واحد أو شهر.

يتم ملء الوثيقة من قبل شخص مخول. يُسمح للسائق بالوصول إلى السجلات فقط بالقدر الذي يهمه.

يجب أن يشير اسم الورقة إلى النوع عربة، على سبيل المثال سيارة. بعد ذلك، يقوم الشخص المخول من المنظمة بوضع الرقم التسلسلي ويضع ختم المنظمة.

كقاعدة عامة، يتم تسجيل وقت مغادرة السيارة ووصولها إلى الحديقة، وكذلك عدد الكيلومترات التي قطعتها، من قبل نفس الشخص المخول بتوقيعه.

بضع كلمات حول تعيين الأشخاص المسؤولين. بأمر من رئيس المنظمة، يتم تكليف موظف معين بمسؤولية إدارة أسطول المركبات. ويمكن تقديم منصب خاص، مثل ميكانيكي أو مدير المرآب. لا يهم عنوان المنصب - الشيء الرئيسي هو ذلك المسمى الوظيفيوتم توضيح مسؤوليات الموظف بالتفصيل، بما في ذلك فحص السيارة قبل المغادرة وملء نماذج السفر.

العمر الافتراضي لوثائق السفر هو 5 سنوات.

يجب على المؤسسة الاحتفاظ بسجل لحركة بوليصة الشحن. ويتكون من الأعمدة التالية:

• الرقم التسلسلي للوثيقة؛
• تاريخ تسجيله؛
• الاسم الكامل والرقم الشخصي للسائق؛
• رقم مرآب السيارة
• توقيعات السائق والشخص المعتمد والمحاسب؛
• ملحوظات.

يجب تسجيل جميع سندات الشحن الصادرة عن المنظمة في هذه المجلة.

وبالتالي، يجب إصدار بوليصة الشحن لجميع السيارات في أسطول منظمة معينة. يتم إصدار الوثيقة ليوم واحد (المناوبة) أو لمدة شهر. إذا كانت السيارة يقودها عدة سائقين، فسيتم إصدار بوليصة شحن لكل منهم. تخضع النماذج لتقارير صارمة، ويتم إدخال المعلومات المتعلقة بها في مجلة خاصة.

كل خاص و تنظيم الدولةيجب أن توثق بوضوح جميع أنشطتها. وقد تم تطوير العديد من النماذج والأشكال والقواعد الخاصة لهذا الغرض. إذا تم اتباعها وملء الأوراق بشكل صحيح في الوقت المناسب، فلن يواجه صاحب المشروع مشاكل مع هياكل التفتيش أو السلطات الضريبية، والتي يمكن أن توفر الإعفاء من تقييمات ضريبة الدخل الشخصية. لدى رجال الأعمال المبتدئين بشكل خاص الكثير من الأسئلة حول قواعد ملء بوليصة الشحن (PLs) والتغييرات فيها. سنخبرك اليوم بكيفية ملء هذه المستندات المهمة بشكل صحيح، وسنقدم لك أيضًا عينات من النماذج الأكثر شيوعًا التي تم تطويرها لإطلاق مركبة في رحلة.

بضع كلمات عن الغواصات

يجب اتباع قواعد التعبئة من قبل أي مؤسسة تستخدم المركبات في أنشطتها الرئيسية أو الثانوية. بدون هذه الوثيقة، بعد تعبئتها بشكل صحيح، لا يحق لأي مركبة القيام برحلة. في كثير من الأحيان، تقوم الشركات بتعويض موظفيها الذين يستخدمون المركبات الشخصية لأغراض العمل مقابل تكلفة الوقود ومواد التشحيم. ويتم تأكيدها بمساعدة بوليصة الشحن، بالإضافة إلى ذلك، يحق لضباط شرطة المرور الذين أوقفوا السيارة طلب هذه الأوراق التي تشير إلى تفاصيل السيارة والسائق ووجهة الطريق.

وبمساعدة هذه الوثائق، تقوم أي منظمة بشطب نفقاتها على الوقود وتحصل على إعفاء من ضريبة الدخل الشخصي لفترة معينة. في الحالات التي لا يتم فيها اتباع قواعد ملء بوليصة الشحن، يمكن حتى تقديم صاحب المشروع إلى المسؤولية الإدارية والجنائية.

من خلال استخلاص النتائج من كل ما سبق، يمكننا القول أن بوليصة الشحن ليست مجرد نموذج، ولكنها وثيقة مهمة تعكس جميع البيانات المتعلقة بالمركبة، والشخص الذي يقودها، والطريق، وما إلى ذلك. التنفيذ الصحيح لهذه الأوراق يضمن للشركة عدم وجود مشاكل مع السلطات الضريبية في حالة التقارير السنوية وعمليات التدقيق المفاجئة.

تصنيف

في الوقت الحالي، هناك عدة أنواع من المستندات التي تهمنا والتي تنطبق على أي وسيلة نقل معروفة. وبناء على ذلك يمكن تصنيف الغواصات حسب الغرض منها على النحو التالي:

• نقل الركاب؛
• النقل الخاص
• مركبة شحن؛
• سيارة أجرة الركاب
• حافلة.

كل نموذج له تسمية أبجدية رقمية خاصة به. على سبيل المثال، تنطبق قواعد ملء بوليصة الشحن 4-C على نقل البضائع. بشكل عام، جميع النماذج تقريبًا لها نفس الإجراء لملءها، ومع ذلك، اعتمادًا على تخصص السيارة، قد تحتوي على إضافات طفيفة.

نماذج DP الفردية

ليست كل منظمة مناسبة للنماذج الموحدة التي طورتها الجهات الحكومية. في بعض الأحيان تكون بعض الأعمدة غير ضرورية لشركة معينة، لذلك يجوز تطوير نماذج PL الفردية.

ويجب أن تحتوي على التفاصيل الإلزامية التي ينص عليها القانون، ويمكن إضافة أو إزالة الباقي بناء على طلب رئيس الشركة. وفي كل الأحوال، يعتبر هذا النموذج قانونيًا ويمكن تقديمه عند الطلب إلى الجهات الحكومية المعنية.

فترة صلاحية الوثيقة

وفقًا لقواعد ملء بوليصة الشحن فهي تحتوي على: إلزامييشار إلى فترة الصلاحية. ويجب أن نتذكر أن النموذج الموحد يستخدم لمدة لا تزيد عن أربع وعشرين ساعة. في حالة خاصةيجب وضع علامة على المربعات الإضافية. ولكن تم تمديد فترة صلاحية النموذج الفردي إلى ثلاثين يومًا.

يجب أن تكون هذه الفروق الدقيقة معروفة لكل من يشارك في فحص ومعالجة DP.

الأعمدة الإلزامية

كما ذكرنا سابقاً، يجب أن يتضمن كل نموذج عدداً من التفاصيل غير القابلة للتغيير، والتي بدونها يعتبر غير صالح. في هذه الحالة، لا يهم تخصص السيارة. على سبيل المثال، تتضمن قواعد ملء نموذج 3 من بوليصة الشحن لسيارات الركاب إدراج مجموعة معينة من الأعمدة والخلايا في النماذج:

1. رقم.
2. اسم.
3. مدة صلاحية النموذج.
4. معلومات عن موظف المؤسسة الذي يدير السيارة:

• الاسم الكامل للسائق الذي سيعمل على السيارة المحددة؛
• التاريخ بتنسيق رقمي، والوقت بتنسيق الساعات والدقائق، عند إجراء الفحص الطبي للسائق قبل الرحلة وبعدها.

5. وصف تفصيليللمركبة المستخدمة:

• نوعه؛
• نموذج؛
• نموذج المقطورة وشبه المقطورة (إذا لم يكن هناك، فلن يتم ملء العمود)؛
• رقم تسجيل المركبة؛
• الأميال الأولية وعلامة الكيلومترات المقطوعة بعد نهاية نوبة العمل؛
• معلومات حول المغادرة ونهاية العمل (التاريخ والوقت).

6. معلومات عن مالك المركبة.

بالإضافة إلى الأعمدة المذكورة، يمكن لأي رائد أعمال إضافة التفاصيل اللازمة. ويجوز لهم الإفصاح، على سبيل المثال، عن نوع نشاط الشركة أو أي بيانات أخرى حسب تقدير الإدارة.

بوليصة الشحن: عينة، قواعد التعبئة

إذا كنت تخطط لاستخدام نموذج موحد لعملك، فإن نموذجنا سيساعدك على التنقل في ملء المستند. ضع في اعتبارك أنه ذو وجهين. لذلك، لا تنس إدخال البيانات الموجودة على ظهر الورقة بعد عودة السائق من الرحلة.

في المنظمات الكبيرة، يقوم الأشخاص المدربون خصيصا بملء هذه الوثائق، كما يقومون بإطلاق سراح السائقين والمركبات على الطريق. في المنظمات الأصغر حجما، حيث ليس من المربح تماما الحفاظ على هؤلاء المتخصصين، يتم تعيين هذه المسؤولية إلى أي شخص. على سبيل المثال، محاسب أو مدير شركة.

يجب أن يكون الموظف المشارك في DP على دراية بجميع القواعد والابتكارات الجديدة التي يتم تقديمها. في القسم التالي من المقالة، سنخبرك بتعقيدات قواعد ملء بوليصة الشحن لسيارة الركاب. سنقوم بشكل منفصل بتحليل الغواصات المخصصة للحافلات ومركبات الشحن.

ملء المثال

يعد هذا أحد أبسط الخيارات التي لا تحتوي على أي تعقيدات. ومع ذلك، بالنسبة للمبتدئين، قد تبدو قواعد ملء بوليصة شحن سيارة الركاب مربكة دون داع. بعد كل شيء، غالبًا ما يكون النموذج الموحد مخيفًا بسبب وفرة الأعمدة والتفاصيل. لذلك دعونا ننظر إلى الجانب الأمامي من هذا النموذج المهم.

في الجزء العلوي الأيسر من الورقة، يجب عليك إدخال تاريخ المغادرة (تمامًا كما هو مكتوب في المستندات التأسيسية)، والبيانات الكاملة عن السائق والسيارة. يشار أيضًا إلى وقت المغادرة من موقف السيارات والعودة من الطريق الذي أشار إليه المرسل. معلومات حول الفحص الطبيالسائق ومعلومات عن الشخص المسؤول عن الإجراءات المنجزة.

على الجانب الأيمن من النموذج العادي، أدخل الرموز من الوثائق التأسيسيةالمنظمة، رقم النموذج نفسه (يتم ضبطه بشكل تعسفي، ولكن بالترتيب، بدءًا من النموذج السابق)، والمسافة المقطوعة، وبيانات الأشخاص الذين قاموا بفحص الحالة الفنية للسيارة، والعلامة التجارية للوقود. يتم أيضًا إدخال كمية الوقود ومواد التشحيم الصادرة هنا، إذا تم قبول ذلك في المؤسسة.

في الجزء السفلي من النموذج، يتم وضع التوقيعات من قبل الشخص الذي يتنازل عن السيارة الصالحة للخدمة والسائق الذي قبل السيارة.

يتم ملء الجانب الخلفي من قبل الشخص المسؤول الذي قبل السيارة بعد الرحلة. يشار هنا إلى الطريق ووقت السفر والكيلومترات المقطوعة. يتم وضع توقيع السائق تحت هذه البيانات. في بعض الأحيان يقوم المحاسب أو رئيس المؤسسة بالحساب في أعمدة خاصة أجورالموظف، ولكن هذه التفاصيل ليست إلزامية.

قواعد لملء بوليصة الشحن للحافلات

تأتي هذه الوثيقة الموحدة في المرتبة السادسة، بالإضافة إلى تلك المذكورة سابقًا في القسم السابقعمود إلزامي، تمت إضافة العديد من العناصر الأخرى. ضع في اعتبارك أنه بدونها، لا يعتبر النموذج مكتملًا بشكل صحيح، وبالتالي لن يتم أخذه في الاعتبار من قبل السلطات الضريبية.

تحتوي بوليصة الشحن هذه على معلومات حول السائق والموصل. يتم إدخال الأسماء الأخيرة والأحرف الأولى لكلا الشخصين، بالإضافة إلى أرقام هوياتهم، في الأعمدة. يجب الإشارة إلى أرقام وأسماء الطرق. في بعض الأحيان يتم تضمين ملاحظات أو مهام خاصة للسائق في هذه المستندات.

بما أن الحافلة تغادر للنوبتين الأولى والثانية، فإن بوليصة الشحن تحتوي على أعمدة يتم ملؤها بواسطة المرسل أثناء مغادرتها وعودتها إلى المرآب لكل وردية.

الشاحنات

بادئ ذي بدء، من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أنه تم إنشاء ثلاثة أشكال موحدة لمركبات الشحن:

• للعمل بالقطعة. يستخدم هذا النموذج للنقل بالقطعة، عندما يكون لدى السائق فكرة عن الأسعار ويمكنه رؤية الأسعار في نهاية نوبة العمل. الجانب الخلفيبوليصة الشحن راتبك.
• مع الأخذ في الاعتبار التعريفات الزمنية. وفي هذه الحالة تشير الوثيقة إلى نوع التعرفة ومن ثم يتم احتساب الراتب بناء على نتائج الرحلة.
• النقل بين المدن. يتم تمييز هذا النموذج بخط أحمر خاص ونادرًا ما يستخدم. غالبًا ما يتم استخدامه عند العمل مع البضائع الاقتصادية الوطنية.

تتضمن قواعد ملء بوليصة شحن الشاحنة العديد من الأعمدة وتعتبر الأكثر تعقيدًا. الأسطر التالية لم تتغير:

• عمود أو لواء
• مقطورات
• الأشخاص المرافقين؛
• أماكن استلام وتسليم البضائع؛
• خصائص البضائع
• حمولة البضائع
• عدد الرحلات الجوية مع البضائع المعلنة التي تشكل مهمة السائق؛

عادة، يشارك الأشخاص المعينون خصيصا في إعداد مثل هذه الوثائق المهمة، بما في ذلك شركات النقلمحتواها ضروري بكل بساطة.

الابتكارات في القواعد

لقد تغيرت قواعد ملء بوليصة الشحن هذا العام. يدعي بعض الخبراء أنهم جعلوا عمل المتخصصين أسهل. لكن آخرين يعتبرون القواعد الجديدة لملء نماذج السفر أكثر تعقيدا من القواعد السابقة. ومع ذلك، يجب على كل رجل أعمال يعمل باستخدام وسائل مختلفة أن يعرفها.

في السابق، كان يُطلب من أولئك الذين أطلقوا سيارات على الطريق وضع الختم الدائري للشركة على الوثيقة. الآن يعتبر هذا اختياريا، ولكن يجب إدخال بيانات الشركة ومالك السيارة في الأعمدة. وبدونها، ليس للنموذج قوة قانونية.

في القواعد المعمول بها اعتبارا من السادس والعشرين من فبراير السنة الحاليةيشار إلى أنه يجب إدخال المعلومات المتعلقة بالفحص الفني للمركبة في بوليصة الشحن موقعة من قبل الشخص المسؤول. يتم تعبئة هذه البيانات لجميع أنواع المركبات.

أخطاء في ملء PL: ما يمكن أن تؤدي إليه

لا تقلل من أهمية ملء هذه المستندات بشكل صحيح. على سبيل المثال، هناك حالات خاض فيها رواد الأعمال الأفراد دعوى قضائية أمام السلطات الضريبية بسبب رفضهم لذلك خصم ضريبة الدخل الشخصي. وذكرت دائرة الضرائب الفيدرالية أن المدعي استخدم السيارة لأغراض شخصية، لأنه تم ملء بوليصة الشحن بشكل غير صحيح، وبالتالي لا يمكن أخذها في الاعتبار في القضية.

هناك أيضًا حالات أخرى، لن نخوض فيها، حيث كانت الأخطاء البذيئة والمبتذلة في المستندات هي التي أصبحت قاتلة. لذلك، ننصحك بشدة بالاهتمام أكثر بالتوثيق واستخدام مجلة خاصة. سنتحدث عنها في القسم التالي من المقال.

الاحتفاظ بمجلة وثائق السفر

إذا كنت تعمل مع المركبات، فأنت تقوم بإصدار وقبول عدد كبير من سندات الشحن يوميًا. يجب أن يتم تتبع حركتهم بشكل واضح في مجلة، والتي عادة ما يحتفظ بها الشخص المسؤول عن تحرير السيارة.

تتكون هذه الوثيقة من نص وأجزاء جدولية. قواعد ملء سجل السفر واضحة تمامًا، لكن لا ينبغي إهمالها. يمكن أن يكون هذا مكلفًا لكل من الموظف المهمل والشركة.

تحتوي صفحة العنوان دائمًا على الاسم الكامل للمؤسسة ورمز OKPO، كما تشير أيضًا إلى الفترة الزمنية التي سيتم فيها استخدام المجلة. يحتوي جزء الجدول على الخلايا التالية:

• رقم وتاريخ إصدار الترخيص؛
• معلومات عن الموظف الذي يقود السيارة ورقم موظفيه؛
• رقم السيارة المخصص في المرآب؛
• توقيعات السائق والمرسل والمحاسب.

لا تنس أن المجلة يجب أن تحتوي على ترقيم مستمر وأن تأخذ في الاعتبار جميع فواتير الشحن الصادرة للفترة المحددة في العنوان. بعد ملء الوثيقة، يتم ختمها من قبل المدير، الذي يقوم بالتوقيع عليها أيضًا. ثم يقوم الموظف المسؤول بخياطة المجلة وإيداعها.

يتم تعيين الموظف المسؤول فقط من قبل رئيس الشركة. يمكن القيام بذلك عن طريق الطلب أو يمكن تدوين هذا الفارق الدقيق عقد التوظيف. ضع في اعتبارك أنه يمكن دائمًا نقل الصلاحيات إلى موظف آخر حسب الترتيب التالي للمؤسسة.

كما يمكن نقل هذه المسؤوليات إلى منظمة خارجية تقدم خدمات مماثلة بموجب عقد.

بدلا من الاستنتاج

لقد حاولنا أن نجمع لك أكثر من غيرها معلومات جديده اولا بأولحول الموضوع المذكور، والذي سيكون مفيدًا للمبتدئين والمحترفين. نأمل أنه بعد قراءة المقال لن يكون لديك أي أسئلة دون إجابة حول ملء نموذج PL.

تعتبر بوليصة الشحن من أهم المستندات المحاسبية المتداولة في المؤسسات العاملة في قطاع النقل، وكذلك أولئك الذين يستخدمون السيارات لتلبية احتياجاتهم الخاصة.

الملفات

دور الوثيقة

بوليصة الشحن تحل العديد من المشاكل في وقت واحد. هذا يرجع إلى حقيقة أنه يسجل كل شيء معلومات مهمةالمتعلقة بتشغيل السيارة، بما في ذلك:

• حالتها الفنية
• عدد الكيلومترات المقطوعة؛
• ساعات عمل السائق
• التحركات المكتملة أثناء التحول؛
• استهلاك الوقود ومواد التشحيم ، إلخ.

بناءً على كل هذه البيانات، يتم التحكم في استخدام السيارة وكفاءة عمل السائق، وفي المستقبل، يقوم قسم المحاسبة في المؤسسة بحساب أجور السائق والميكانيكي والمرسل.

يتم تعبئة بوليصة الشحن لمختلف المركبات: السيارات والشاحنات والمعدات الخاصة.

ماذا يجب أن يكون معه السائق؟

يجب على أي سائق أن يحمل معه عدة مستندات أثناء أداء عمله. وتشمل هذه:

• رخصة القيادة (مع فئة التخليص المطلوبة)؛
• أوراق السيارة (إذا كان هناك مقطورة، فيجب تسجيلها أيضًا)؛
• المستندات المصاحبة للبضائع المنقولة (بوليصة الشحن، وما إلى ذلك)؛
• إذا لزم الأمر، تصريح خاص لنقل البضائع الخاصة؛
• بيان الشحنة.

من يملأ الاستمارة

عادةً ما تقع مسؤولية الحفاظ على بوليصة الشحن على عاتق رئيس الوحدة الهيكلية أو المحاسب أو المرسل أو أي موظف آخر (في بعض الأحيان يتم إصدار هذه المستندات من قبل رئيس المنظمة نفسه).

انتباه! لا ينبغي السماح للسائقين بملء بوليصة الشحن.

مهمة السائق ل التصميم الصحيحتتكون بوليصة الشحن فقط من التوقيع على قبول وتسليم السيارة في نهاية نوبة العمل، بالإضافة إلى تدوين ملاحظات حول عمليات النقل التي تم إجراؤها.

يتم إصدار بوليصة الشحن للسائق مقابل الاستلام، و المتطلبات المسبقةاستلامه هو تقديم المستند في اليوم السابق.

في بعض الحالات، يمكن إصدار بوليصة الشحن ليس لنوبة عمل واحدة، ولكن لفترة أطول (على سبيل المثال، للنقل بين المدن).

مميزات الوثيقة

تم إلغاء المعايير الموحدة للوثائق الأولية منذ عام 2013، لذلك يحق لموظفي المؤسسات الآن اختيار ما إذا كانوا يريدون إصدار بوليصة شحن في كل مرة بشكل مجاني (وهو أمر غير عملي)، أو تطوير نموذج مستند فريد خاص بهم، أو استخدام نموذج موحد للوثائق الأولية. النموذج الإلزامي سابقًا. تبين أن الخيار الأخير هو الأكثر تفضيلاً للعديد من الشركات، لأنه يتضمن هذا النموذج جميع التفاصيل والخطوط الضرورية (أي ليست هناك حاجة لقضاء بعض الوقت في تطوير وإنشاء هيكل ومحتوى الورقة).

يتم الاحتفاظ بالمستند في شكل ورقي (مطبوع)، ويتم إدخال المعلومات فيه باستخدام قلم حبر جاف من أي لون غامق (لا ينبغي استخدام أدوات الكتابة الأخرى - أقلام التلوين وأقلام الرصاص وما إلى ذلك).

عند ملء بوليصة الشحن، يجب عليك تجنب البقع والأخطاء. في حالة حدوث أي خطأ فمن الأفضل ملء نموذج جديد، أما إذا لم يكن ذلك ممكنا، فيجب عليك تصحيح البيانات غير الصحيحة بعناية شديدة. يمكنك إما تغطيتها بمصحح لغوي، أو شطبها وكتابة المعلومات الصحيحة في الأعلى (قم بتدوين ملاحظة بجوارها "أعتقد أنها صحيحة"). يجب أن تكون جميع التعديلات مصدقة بتوقيع الشخص الذي قام بها.

بعد إصدار بوليصة الشحن، يجب توقيع النموذج من قبل الأشخاص المسؤولين وتصديقه أيضًا بختم الشركة (بشرط أن يكون استخدام الطوابع لتأييد هذه الأوراق منصوصًا عليه في السياسة المحاسبية للشركة).

قبل الانتقال إلى مثال ملء المستند، دعنا نقول بضع كلمات حول إجراء إدخال المعلومات فيه.

يتم تعبئة النموذج من قبل الشخص المسؤول قبل خروج السيارة من الجراج.

يتم توقيع الورقة من قبل: ميكانيكي يقوم بمراقبة الحالة الفنية للمركبة إذا لزم الأمر - عامل طبيوالتي تشهد على الحالة البدنية للسائق والسائق نفسه والموظف المسؤول.

عينة من ملء بوليصة الشحن

لذلك، يتم كتابة ما يلي بالترتيب على الورقة:

• تاريخ إعداده؛
• اسم المنظمة وعنوانها؛
• رمز أوكبو؛
• ماركة السيارة (إذا كانت السيارة أجنبية الصنع، فيمكن إدخال النموذج بالنسخ الروسي)؛
• رقم الولاية ورقم المرآب (إن وجد)؛
• معلومات عن السائق: اسمه الكامل، رقم الموظف، رقم رخصة القيادة، فئة القيادة. يجب إدخال المعلومات الخاصة ببطاقة الترخيص إذا كان السائق يعمل باستخدام رخصة.

يتضمن الجزء الثاني من النموذج الموجود على اليسار معلومات حول المهمة الصادرة للسائق للنوبة الحالية. فيما يلي ما يلي:

• من الذي أصدر الأمر بالضبط: الوحدة الهيكلية واسم المؤسسة؛
• عنوان التسليم؛
• وقت مغادرة المرآب (بالضبط - بالساعات والدقائق)؛
• توقيعات الميكانيكي والسائق.

بعد الرحلة، يجب عليك ملاحظة وقت العودة إلى المرآب، وفترات الانتظار، ووقت التوقف عن العمل، ووجهة الرحلات، وما إلى ذلك، وكذلك تأكيد كل هذه المعلومات بتوقيع السائق.

مع الجانب الأيمنتشير الوثائق إلى:

• أولاً، بيانات عن الحالة الفنية للسيارة وقت المغادرة: قراءات عداد السرعة التي تثبت صلاحية السيارة، وتوقيعات الميكانيكي والسائق، والعلامة التجارية ورمز الوقود المستخدم؛
• ثم، بعد العودة، يتم تدوين استهلاك الوقود بالتفصيل (يقوم الناقل أو فني الوقود بإدخال البيانات هنا): كم تم إصداره وفقًا لورقة التزود بالوقود (باللتر)، وكم كان في الخزان عند مغادرة المرآب و عند العودة، الاستهلاك (الموحد والفعلي)، وكذلك معلومات حول التوفير أو الإنفاق الزائد؛
• ثم يتم إدخال أرقام عداد السرعة، ويشهد الميكانيكي كل هذا مرة أخرى بتوقيعه.

على الجانب الخلفي من بوليصة الشحن، تتم الإشارة إلى المعلومات حول الرحلات التي تمت أثناء نوبة العمل (بالترتيب). هنا هو مكتوب

• العنوان الذي غادرت منه السيارة،
• وجهة،
• أوقات المغادرة والعودة،
• الأميال المقطوعة،
• توقيع السائق.

وأخيرا، يتم تعبئة النموذج من قبل موظف المحاسبة الذي يقوم بحساب عدد ساعات العمل الفعلية، والكيلو مترات المقطوعة، وبناء على ذلك يحسب أجر السائق.

هل من الممكن الاستغناء عن بوليصة الشحن؟

وبما أن بوليصة الشحن تشير إلى المستندات المحاسبية الأولية، فإن استخدامها إلزامي. إذا أهملت إحدى المنظمات ملء هذه الوثيقة، فقد تخضع لعقوبة إدارية في شكل غرامة.

كم من الوقت لتخزين وثيقة

الجميع وثائق المصدرتخضع للكفاية تخزين طويل المدى. فواتير الشحن ليست استثناء. وبعد التسجيل وإجراء كافة العمليات المحاسبية عليها يجب حفظ هذه المستندات في مكان مغلق عن متناول الأشخاص غير المصرح لهم لمدة خمس سنوات على الأقل أو المدة التي تحددها اللائحة الداخلية للمنظمة.