Uniunea Economică Eurasiatică - organizatie internationala integrare economică regională, având personalitate juridică internațională și instituită prin Tratatul privind Uniunea Economică Eurasiatică. EAEU asigură libera circulație a mărfurilor, serviciilor, capitalului și muncii, precum și implementarea unei politici coordonate, coordonate sau unificate în sectoare ale economiei.

Statele membre ale Uniunii Economice Eurasiatice sunt Republica Armenia, Republica Belarus, Republica Kazahstan, Republica Kârgâză și Federația Rusă.

EAEU a fost creată în scopul modernizării cuprinzătoare, al cooperării și al creșterii competitivității economiilor naționale și al creării condițiilor pentru o dezvoltare stabilă în interesul îmbunătățirii nivelului de trai al populației statelor membre.

Uniunea Vamală a UEEA

Uniunea Vamală UEEA este o formă de integrare comercială și economică a țărilor participante, care prevede un singur teritoriu vamal în cadrul căruia nu se aplică taxe vamale și restricții economice în comerțul reciproc cu mărfuri, cu excepția măsurilor speciale de protecție, antidumping și măsuri compensatorii. În același timp, țările membre ale Uniunii Vamale aplică tarife vamale uniforme și alte măsuri de reglementare atunci când fac comerț cu țări terțe.

Teritoriul vamal unic al Uniunii Vamale este format din teritoriile țărilor membre ale Uniunii Vamale, precum și din insule artificiale, instalații, structuri și alte obiecte asupra cărora statele membre ale Uniunii Vamale au jurisdicție exclusivă.

Țările membre ale Uniunii Vamale:

• Kazahstan - de la 1 iulie 2010
• Rusia - de la 1 iulie 2010
• Belarus - din 6 iulie 2010
• Armenia - din 10 octombrie 2014
• Kârgâzstan - din 8 mai 2015

Oficialii statelor membre ale Uniunii Vamale au declarat în repetate rânduri că consideră această organizație ca fiind deschisă intrării altor țări. Negocierile sunt deja în desfășurare cu unele țări pentru aderarea la Uniunea Vamală, așa că este probabil ca în curând teritoriul Uniunii Vamale să fie extins semnificativ.

Reglementare tehnică în Uniunea Vamală EAEU

Reglementarea tehnică este unul dintre elementele cheie de integrare a statelor membre ale Uniunii Vamale.

Mecanismele cuprinse în reglementările tehnice fac posibilă eliminarea a numeroase bariere tehnice în calea comerțului, în multe cazuri create artificial, care reprezintă o problemă serioasă pentru afaceri. Acest lucru este ajutat de cadrul legal creat în ultimii ani, inclusiv datorită eforturilor specialiștilor de la Comisia Economică Eurasiatică.

În cadrul Uniunii Vamale și al Comunității Economice Eurasiatice, au fost adoptate până în prezent următoarele acorduri internaționale principale, menite să simplifice circulația mărfurilor pe teritoriul statelor participante:

• Acord privind implementarea unei politici coordonate în domeniul reglementării tehnice, măsurilor sanitare, veterinare și fitosanitare;
• Acord privind principiile și regulile comune de reglementare tehnică;
• Acord pe baza armonizării reglementărilor tehnice;
• Acord privind aplicarea mărcii unificate de circulație a produselor pe piața statelor membre ale UEE;
• Acord privind crearea unui sistem informatic EAEU în domeniul reglementării tehnice, măsurilor sanitare, veterinare și fitosanitare;
• Acord privind circulația produselor supuse evaluării (confirmării) obligatorii a conformității pe teritoriul Uniunii Vamale;
• Acord privind recunoașterea reciprocă a acreditării organismelor de certificare (evaluarea conformității) și laboratoarelor de testare (centre) care efectuează lucrări de evaluare a conformității.

Puteți obține informații detaliate despre reglementarea tehnică în Uniunea Vamală EAEU dintr-o broșură specială pregătită de specialiștii Comisiei Economice Eurasiatice:

Broșura Comisiei Economice Eurasiatice (PDF, 3,4 MB)

Statele membre ale Uniunii Vamale

Uniunea Vamală (UC) este o asociație oficială bazată pe acordul țărilor participante privind eliminarea frontierelor vamale dintre ele și, în consecință, eliminarea taxelor. De asemenea, baza funcționării uniunii este utilizarea unui tarif unic pentru toate celelalte state. Drept urmare, Uniunea Vamală a creat un uriaș teritoriu vamal unic, în interiorul căruia mărfurile sunt deplasate fără cheltuiala trecerii frontierelor vamale.

Deși Uniunea Vamală a fost creată legal în 2010, ea a început să funcționeze de fapt abia la 1 iulie 2011, când actele privind crearea unui singur teritoriu vamal au intrat în vigoare în țările participante, iar toate organismele de control și reglementare au fost create și au început. să funcționeze. Pe acest moment Membrii CU sunt cinci state - Rusia, Kazahstan, Armenia, Belarus și Kârgâzstan. Câteva alte țări sunt candidați oficiali pentru a se alătura organizației sau iau în considerare acest lucru.

Rusia

Federația Rusă este inițiatorul și baza UC. Această țară are cea mai puternică economie dintre toate țările participante, iar în cadrul Uniunii are posibilitatea de a crește competitivitatea mărfurilor sale în cadrul pieței comune, ceea ce, potrivit experților, îi va oferi profituri suplimentare în mai puțin de 10 ani, în valoare totală. 400 de miliarde de dolari.

Kazahstan

Pentru Kazahstan, participarea la Uniunea Vamală este în primul rând bună, deoarece îi permite să intre într-o asociație care asigură un total de până la 16% din exporturile mondiale de cereale. Lucrând în același domeniu, Kazahstanul și Rusia au avut ocazia să influențeze semnificativ piața mondială a cerealelor, schimbându-i condițiile în favoarea lor. În plus, industria agricolă în curs de dezvoltare rapidă din Kazahstan a reușit în acest fel să-și consolideze în mod semnificativ poziția în Federația Rusă și în alte țări ale asociației.

Bielorusia

Pentru Belarus, care a fost mult timp integrat parțial cu Rusia într-un singur domeniu vamal și economic, participarea la Uniunea Vamală a făcut posibilă extinderea geografiei livrărilor preferențiale ale produselor sale în mai multe țări și, de asemenea, a crescut afluxul de investiții, în special din Kazahstan. Potrivit experților, participarea la Uniunea Vamală aduce anual Belarusului un profit suplimentar de până la 2 miliarde de dolari.

Armenia și Kârgâzstan

Aceste țări au devenit recent membre ale Uniunii Vamale. Implicarea lor a făcut posibilă consolidarea în continuare a poziției asociației pe piața globală a energiei. Aceleași țări au primit acces preferențial la piețe, al căror volum total depășește semnificativ capacitățile lor economice, așa că se preconizează că vor accelera creșterea PIB-ului și bunăstarea generală a populației.

În general, Uniunea Vamală este considerată ca un parteneriat economic reciproc avantajos al țărilor apropiate din punct de vedere geografic și mental, care au drepturi și șanse egale în cadrul asociației. Având în vedere perspectivele de aderare a noilor membri, ne putem aștepta ca în viitorul apropiat CU să devină un bloc economic și mai puternic și mai influent.

Uniunea Eurasiatică

Uniunea Eurasiatică este un proiect de integrare în spațiul eurasiatic, al cărui scop este apropierea economică și politică a țărilor post-sovietice (în același timp, această asociere ar putea atrage potențial multe alte țări eurasiatice din afara fostei URSS). Până în prezent integrarea eurasiatică implementate sub forma unui număr de uniuni la diferite niveluri, dintre care cele mai importante sunt Uniunea Vamală EAEU și Uniunea Economică Eurasiatică.

La 29 mai 2014 a fost creată o formă mai avansată de integrare pe baza Uniunii Vamale și a Spațiului Economic Comun - Uniunea Economică Eurasiatică (EAEU, EurAsEC), care și-a început activitatea la 1 ianuarie 2015. Președintele EAEU în 2015 a fost Belarus, iar în 2016 - Kazahstan.

La nivelul EAEU s-a format o piață comună de 183 de milioane de oameni. Statele uniunii - Kazahstan, Rusia și Belarus, precum și Armenia și Kârgâzstan - s-au angajat să garanteze libera circulație a mărfurilor și serviciilor, a capitalului și a forței de muncă, precum și să implementeze o politică coordonată în domeniul energiei, industriei, agriculturii și transporturilor.

[editează] Istoria integrării eurasiatice

În cele mai vechi timpuri, pe teritoriul Eurasiei în zonele din ceea ce este acum Asia Centrală și Centrală, Siberia de Sud, regiunea Mării Negre, Caucaz și sudul Rusiei europene, existau formațiuni mari de stat ale unui număr de popoare. În această zonă eurasiatică, conform celor mai comune ipoteze, se află patriile ancestrale istorice ale indo-europenilor (popularele indo-europene includ slavii, armenii, oseții, tadjicii etc.), turcii (kazahii, etc.). kârgâzi, tătari, uzbeci etc.) și popoare finno-ugrice (careliani, mordvini, udmurți, mari, komi etc.). În spațiul Eurasiei, sciții, sarmații, hunii, turcii, khazarii și mongolii și-au creat propriile state imperiului.

Din secolul al XVI-lea, Rusia a devenit cel mai mare stat din spațiul eurasiatic (în secolul al XX-lea - Uniunea Sovietică). Odată cu sosirea Rusiei în Eurasia, a devenit posibilă unirea acestei cele mai importante regiuni geopolitice pe baza agriculturii și producției industriale, în timp ce tradițiile eurasiatice de păstorit și agricultura nomadă au fost în mare măsură păstrate. Dezintegrarea URSS în anii 1990 a perturbat legăturile economice stabilite, ceea ce a dus la o criză socio-economică profundă și prelungită, din care încă nu au ieșit unele state post-sovietice. Este foarte caracteristic faptul că prăbușirea Uniunii Sovietice a fost cea mai opusă de Kazahstan și alte câteva republici asiatice ale URSS.

Inițiatorul reintegrării eurasiatice poate fi considerat pe bună dreptate președintele Kazahstanului Nursultan Nazarbayev, care în martie 1994 a prezentat proiectul Uniunii Eurasiatice, care în prima etapă urma să includă Rusia, Kazahstan, Belarus, Kârgâzstan și Tadjikistan. Cu toate acestea, la acea vreme, procesele politice distructive din spațiul post-sovietic erau încă prea puternice, iar integrarea deplină trebuia amânată. Cu toate acestea, a început procesul de unificare. În 1995, liderii Kazahstanului, Rusiei, Belarusului și puțin mai târziu Kârgâzstan, Uzbekistan și Tadjikistan au semnat primul acord privind planurile de creare a uniunii vamale.

Integrarea eurasiatică cu drepturi depline a devenit posibilă odată cu venirea la putere în Rusia a lui Vladimir Putin, care a susținut ideile lui Nursultan Nazarbayev; au fost susținuți și de președintele Belarusului Alexandru Lukașenko (până la 26 ianuarie 2000, Statul Unirii Rusiei și Belarusului a fost creat ca asociație specială de integrare).

[editează] Cronologia integrării

• 10 octombrie 2000- la Astana (Kazahstan), șefii de stat (Belarus, Kazahstan, Rusia, Tadjikistan, Kârgâzstan) au semnat Tratatul de instituire a Comunității Economice Eurasiatice (EurAsEC). Tratatul stabilește conceptul de cooperare comercială și economică strânsă și eficientă pentru atingerea scopurilor și obiectivelor definite de Tratatul privind uniunea vamală și spațiul economic comun. EurAsEC a devenit prima organizație eficientă care a asigurat procesul de integrare în spațiul eurasiatic.

• 30 mai 2001- a intrat în vigoare acordul privind crearea EurAsEC format din Kazahstan, Rusia, Belarus, Kârgâzstan și Tadjikistan. În 2006-2008 Uzbekistan a participat și la EurAsEC; din 2002, Ucraina și Moldova au primit statut de observator, iar din 2003, Armenia.

• 23 februarie 2003- președinții Rusiei, Kazahstanului, Belarusului și Ucrainei și-au anunțat intenția de a forma un Spațiu Economic Comun (CES).

• 6 octombrie 2007- la Dushanbe (Tadjikistan) a avut loc summitul EurAsEC, la care a fost adoptat conceptul de Uniune Vamală a Rusiei, Kazahstanului și Belarusului. Creată Comisia Uniunii Vamale- un singur organism permanent de reglementare al Uniunii Vamale EurAsEC (în 2012, competențele au fost transferate Comisiei Eurasiatice).

• 6 iulie 2010- acorduri privind Uniunea Vamală (CU) ca parte a Rusiei, Kazahstanului și Belarusului, câștigat Cod Vamal Unificat.

• 9 decembrie 2010- Rusia, Kazahstan și Belarus au semnat toate cele 17 documente privind crearea Spațiul economic comun (SES)(acorduri privind regulile comune de concurență, privind reglementarea sprijinului pentru agricultură și subvenții industriale, privind reglementarea transportului feroviar, a serviciilor și a investițiilor, privind protecția proprietății intelectuale, privind normele de reglementare tehnică, privind achizițiile publice, privind statutul migranților și combaterea migrației ilegale din țări terțe, cu privire la politicile macroeconomice și monetare coordonate, la libera circulație a capitalurilor, la reglementarea monopolurilor naturale și a accesului la serviciile acestora, la crearea unei piețe unice pentru petrol și produse petroliere) .

• 1 iulie 2011- câștigat Teritoriu vamal unic Uniunea vamală: controlul vamal a fost abolit la granițele Rusiei, Kazahstanului și Belarusului (a fost mutat la conturul exterior al granițelor Uniunii Vamale).

• 18 octombrie 2011- la Sankt Petersburg, în urma unei reuniuni a Consiliului șefilor de guvern din țările Commonwealth, un Acord privind Zona de liber schimb CSI. ALS CSI prevede „minimizarea excepțiilor de la gama de mărfuri cărora li se aplică taxe de import”; taxele de export trebuie să fie stabilite la un anumit nivel și ulterior eliminate treptat.

• 18 noiembrie 2011- a fost semnat un acord privind crearea Comisiei Economice Eurasiatice.

• 1 ianuarie 2012- ca urmare a intrării în vigoare a acordului relevant, a Spațiul economic comun (SES) ca piață comună a Rusiei, Belarusului și Kazahstanului (din 2014 - SES al Uniunii Economice Eurasiatice), a câștigat Comisia Eurasiatică. Scopul SES este de a asigura cele „patru libertăți” - circulația mărfurilor, capitalului, serviciilor și muncii - precum și asigurarea începuturilor de coordonare a politicilor economice ale statelor participante în ceea ce privește macroeconomie, finanțe, transport și energie, comerț, industrie și agricultură.

• 20 septembrie 2012- acordul privind CSI ALSîntre Belarus, Rusia și Ucraina – primele trei țări care l-au ratificat. În 2012-2013 Tratatul a fost ratificat și de Kazahstan, Armenia, Kârgâzstan și Moldova; într-o ordine specială, Uzbekistanul a aderat la ALS, iar Tadjikistanul, deși a semnat tratatul, nu l-a ratificat.

• 29 mai 2014- Au semnat Rusia, Belarus și Kazahstan Acordul privind înființarea Uniunii Economice Eurasiatice (UEEA).

• 10 octombrie 2014- Armenia a aderat la Tratatul privind Uniunea Economică Eurasiatică. Organizația EurAsEC a fost lichidată în legătură cu îndeplinirea misiunii sale și formarea Uniunii Economice Eurasiatice.

• 23 decembrie 2014- Kârgâzstanul a aderat (a semnat acorduri de aderare) la Uniunea Economică Eurasiatică. Aderarea Armeniei la EAEU a fost aprobată.

• 1 ianuarie 2015- Acordul privind EAEU a intrat, astfel, în vigoare A fost creată Uniunea Economică Eurasiatică.

• 8 mai 2015- președinții Rusiei, Belarusului, Kazahstanului și Armeniei au semnat documente privind aderarea Kârgâzstanului la Tratatul privind UEEA.

• 14 mai 2015- Iranul intenționează să adere la zona de liber schimb cu EAEU

• 25 mai 2015 - a fost semnat un acord privind o zonă de liber schimb între EAEU și Vietnam.

• 27 mai 2015- Egiptul a depus o cerere de creare a unei zone de liber schimb cu EAEU.

• 12 august 2015- Uniunea Eurasiatică a abolit granița vamală cu Kârgâzstan.

[editează] Uniunea Economică Eurasiatică

La 29 mai 2014, la Astana, președinții Rusiei, Belarusului și Kazahstanului au semnat un acord privind crearea Uniunii Economice Eurasiatice (UEEA), care va intra în vigoare la 1 ianuarie 2015. Pe 10 octombrie 2014, Armenia a aderat la unire (au fost semnate acorduri de aderare), iar pe 24 decembrie 2014, a aderat Kârgâzstanul (au fost semnate și acorduri de aderare).

Astfel, formarea unei piețe comune de 183 de milioane de oameni a fost finalizată acum, iar integrarea este în creștere față de integrarea la nivelul Uniunii Vamale. Statele Uniunii se angajează să garanteze libera circulație a mărfurilor și serviciilor, a capitalului și a forței de muncă, precum și să implementeze politici coordonate în sectoarele cheie ale economiei: energie, industrie, agricultură, transporturi.

[editează] Compoziția EAEU

• Armenia(din 10 octombrie 2014)
• Bielorusia(din 29 mai 2014)
• Kazahstan(din 29 mai 2014)
• Kârgâzstan(din 23 decembrie 2014)
• Rusia(din 29 mai 2014)

• Moldova- are statut de stat observator în Uniunea Economică Eurasiatică (din 14 aprilie 2017)

Alți potențiali participanți

• Tadjikistan- în 2012, și-a anunțat intenția de a adera la Uniunea Vamală și la EAEU după Kârgâzstan.
• Mongolia

Pe 21 iulie 2015, Siria și-a anunțat dorința de a adera la UEEA. La 11 august 2016, Tunisia a anunțat și ea o intenție similară prin ambasadorul său în Federația Rusă.

[editează] Niveluri de integrare

[editează] Spațiul economic comun

La 1 ianuarie 2012 a fost creat Spațiul Economic Comun al Rusiei, Belarusului și Kazahstanului, care la acea vreme a devenit cea mai apropiată formă de integrare a acestor țări. Punctele cheie ale acordurilor privind SES au intrat în vigoare în iulie 2012. Uniunea vamală face parte din acordurile privind SES.

SES este conceput pentru a asigura libertatea de circulație a mărfurilor, capitalului, serviciilor și forței de muncă între statele membre. Scopul este, de asemenea, de a asigura începuturile coordonării macroeconomiei și sectorului financiar, transporturilor și energiei, comerțului, complexelor industriale și agroindustriale și a altor domenii importante ale economiei.

Compoziția SES este aceeași cu cea a Uniunii Economice Eurasiatice (Armenia, Belarus, Kazahstan, Kârgâzstan, Rusia). Tadjikistanul, Uzbekistanul și Abhazia își exprimă, de asemenea, interesul de a se alătura SES.

[editează] Uniunea vamală

Uniunea Vamală a UEEA(până în 2014 - Uniunea Vamală a Comunităţii Economice Eurasiatice, CU EurAsEC) - una dintre formele de integrare economică în spaţiul post-sovietic. Printre oameni și mass-media, această organizație se numește pur și simplu „TS”. A fost termenul „Uniunea vamală” în 2010-2014. a fost menționat cel mai des în mass-media atunci când se discuta despre integrarea economică în spațiul post-sovietic.

Organismul principal al Uniunii Vamale din Belarus, Kazahstan și Rusia este Consiliul Economic Suprem Eurasiatic, care include șefii de stat și de guvern ai Uniunii Vamale. La nivelul șefilor de stat, consiliul se întrunește cel puțin o dată pe an, la nivelul șefilor de guvern - cel puțin de două ori pe an. Deciziile sunt luate prin consens și devin obligatorii în toate statele participante.

Funcțiile organismului de reglementare sunt îndeplinite de Comisia Economică Eurasiatică începând cu 1 ianuarie 2012.

[editează] Compoziția vehiculului

ÎN în prezent Uniunea Vamală include următoarele state:

[editează] Candidații la calitatea de membru în CU

• Tadjikistan- în 2012, și-a anunțat intenția de a adera la Uniunea Vamală și la EAEU după Kârgâzstan. Intrarea Kârgâzstanului a fost amânată, dar a avut loc. Negocierile cu Tadjikistanul se prelungesc.
• Mongolia- și-a anunțat intenția de a adera la Uniunea Vamală și la EAEU în 2016.
• Moldova- La 14 aprilie 2017 a primit statutul de stat observator la Uniunea Economică Eurasiatică. Întrucât, începând cu anul 2017, în Moldova președintele este în favoarea integrării eurasiatice, iar parlamentul este împotriva acesteia, de evoluția situației interne în această țară depinde soarta ulterioară a integrării cu Moldova.
  • Găgăuzia- la un referendum organizat în 2014, ea a pledat pentru aderarea la Uniunea Vamală. Trebuie avut în vedere faptul că autonomia găgăuză nu este o țară independentă nici de jure, nici de facto. Aceasta este o republică autonomă în Moldova.

• Siria- și-a anunțat, de asemenea, dorința de a adera la Uniunea Vamală încă din 2010. În prezent, se fac pregătiri pentru semnarea unui acord privind o zonă de liber schimb între Siria și Uniunea Vamală.

Un număr de state nerecunoscute sau parțial recunoscute doresc, de asemenea, să se alăture UC (datorită statutului lor, se confruntă cu obstacole în realizarea intențiilor lor):

• Abhazia- La 16 februarie 2010, ea și-a anunțat informal dorința de a adera la Uniunea Vamală.

• Osetia de Sud- Pe 15 octombrie 2013, aceasta și-a anunțat intenția de a adera la Uniunea Vamală.

• Republica Populară Donețk

• Republica Populară Lugansk- în 2014 și-a anunțat intenția de a adera la Uniunea Vamală.

• Republica Moldova Pridnestroviană- Pe 16 februarie 2012, aceasta și-a anunțat intenția de a adera la Uniunea Vamală.

Foști potențiali candidați

• Ucraina- conform tradiției sale de lungă durată, conducerea ucraineană a încercat să stea pe două scaune în același timp, apropiindu-se atât de Uniunea Europeană, cât și de Uniunea Vamală, dar statele membre CU au precizat că o astfel de desfășurare a evenimentelor este inacceptabil. În prezent, problema aderării la Uniunea Vamală a blocat din cauza război civilîn Ucraina. Actuala conducere ucraineană a stabilit un curs pentru așa-numita „asociație europeană”, care presupune introducerea de reguli și reglementări europene în Ucraina, precum și deschiderea pieței interne pentru producătorii europeni. De fapt, acest lucru este distrugător și în multe privințe a distrus deja rămășițele industriei de înaltă tehnologie din Ucraina (exportatorii ucraineni au pierdut 29% din exporturile către Rusia în 2014, lipsind 3,9 miliarde USD, în timp ce exporturile către UE au crescut cu doar 1 miliard USD. (în principal în agricultură).

[editează] Zona de liber schimb

La 20 septembrie 2012, zona de liber schimb a țărilor din Commonwealth (CSI FTA) a început să funcționeze între Belarus, Rusia și Ucraina, care au ratificat acordul. În 2012-2013 Tratatul a fost ratificat și de Kazahstan, Armenia, Kârgâzstan și Moldova, Uzbekistanul a aderat la ALS în mod special, iar Tadjikistanul a semnat tratatul, dar nu l-a ratificat încă.

O zonă de liber schimb ar „minimiza excepțiile de la mărfurile supuse taxelor de import”, iar taxele de export ar fi mai întâi fixate și apoi eliminate treptat.

De asemenea, cu Serbia au fost semnate acorduri privind o zonă de liber schimb bilateral de către țările UE UE individuale (un regim de liber schimb este în vigoare între Serbia și Rusia din 2000, cu Belarus - din 31 martie 2009, cu Kazahstan - din 7 octombrie 2010) . Acordul cu Vietnam a fost semnat pe 25 mai 2015. Pe 27 mai 2015, Egiptul a depus o cerere pentru a încheia un ALS cu EAEU.

În 2014, a fost planificată semnarea unui acord similar privind o zonă de liber schimb cu Noua Zeelandă (acum este în discuție din cauza participării Noii Zeelande la sancțiunile antiruse). Negocierile pentru încheierea unor astfel de acorduri sunt în curs și cu Asociația Europeană de Liber Schimb ( Elveția, Norvegia, Islanda, Liechtenstein), Israel, India, Siria, Muntenegru și o serie de țări din America Latină.

În total, până la 40 de țări intenționează să adere la zona de liber schimb cu EAEU; la începutul anului 2017, aproximativ 50 de țări și-au exprimat dorința de a coopera cu EAEU.

[editează] Țările care au semnat ALS

• Vietnam- acordul a fost semnat la 29 mai 2015. A intrat în vigoare la 60 de zile de la ratificare, în conformitate cu legislația națională de către toate țările UEE și Vietnam. Legea cu privire la ratificarea acordului ALS a fost semnată pe 2 mai 2016 de către președintele rus Vladimir Putin. La 31 mai, legea privind ratificarea acordului de liber schimb a fost semnată de președintele Belarusului Alexander Lukașenko, iar pe 2 iunie de președintele Kârgâzstanului Almazbek Atambayev.

[editează] ALS în etapa de negociere

• Egipt- cererea a fost depusă la 27 mai 2015.
• Tailanda- La 1 aprilie 2016, Rusia și Thailanda au început negocierile pentru crearea unei zone de liber schimb.
• Iranul- Negocierile au început în 2015.
• Mongolia- va începe etapa negocierilor privind o zonă de liber schimb și posibilă aderare în toamna anului 2016.
• Serbia- negociază crearea unui ALS cu EAEU

[editează] Interesul exprimat pentru cooperare

[editează] Ce oferă aderarea la EAEU?

EAEU are scopul de a îmbunătăți interacțiunea economică și de a simplifica în mod semnificativ viața cetățenilor țărilor eurasiatice din mai multe aspecte:

• Procedurile de control vamal vor fi slăbite sau eliminate.
• Politicile economice, de transport, energetice și de migrație vor fi coordonate.
• Legislația privind desfășurarea afacerilor și comerțului va fi parțial unificată.
• Pe 19 iunie 2015, a fost anunțat că roamingul internațional va fi anulat în cadrul EAEU.

[editează] Reacția țărilor occidentale

Politicienii occidentali nu sunt deloc entuziasmați de perspectiva reintegrării economice și politice în spațiul post-sovietic. Secretarul de stat american Hillary Clinton, de exemplu, a spus că „Statele Unite vor încerca să împiedice recrearea Uniunii Sovietice”.

Singurul lucru pe care Statele Unite l-au realizat până acum în obstrucționarea integrării eurasiatice este organizarea unei lovituri de stat în Ucraina în februarie 2014, în urma căreia țara s-a prăbușit efectiv în timpul crizei ucrainene. În același timp, părții Ucrainei care a rămas sub controlul păpușilor americani i s-a impus un curs sinucigaș de rupere a legăturilor economice cu Federația Rusă și „asocierea europeană” cu UE. Prăbușirea industriei ucrainene și o criză energetică gravă au fost evident deja în 2014.

În ciuda intențiilor și acțiunilor atât de clare ale Statelor Unite, politologii europeni cred că Rusia își va putea extinde granițele la dimensiunea aproximativ sovietică în următorii 20-30 de ani.

Putin, între timp, nu ratează ocazia de a-i tachina pe europenii care suferă acum de sentimente separatiste, sugerând invitarea anumitor țări europene la Uniunea Vamală. Nazarbayev permite Turciei să fie implicată în integrarea eurasiatică.

Țările Uniunii Vamale: listă

În lumea modernă, multe țări se unesc în uniuni - politice, economice, religioase și altele. Una dintre cele mai mari astfel de uniuni a fost Uniunea Sovietică. Acum vedem apariția uniunilor europene, eurasiatice și vamale.

Uniunea Vamală a fost poziționată ca o formă de integrare comercială și economică a unui număr de țări, care oferă nu numai un teritoriu vamal comun pentru comerț reciproc avantajos cu absența taxelor etc., ci și o serie de puncte care reglementează comerțul cu terți. ţări. Acest acord a fost semnat la 6 octombrie 2007 la Dușanbe; la momentul încheierii sale, uniunea includea Federația Rusă, Kazahstan și Belarus.

Primul articol al contractului privind circulația mărfurilor pe acest teritoriu prevede următoarele:

• Nu există taxe vamale. Și nu numai pentru mărfuri de producție proprie, ci și pentru mărfuri din țări terțe.
• Nu există alte restricții economice decât cele compensatorii și antidumping.
• Țările Uniunii Vamale aplică un singur tarif vamal.

Țările și candidații actuali

Există atât țări membre permanente ale Uniunii Vamale care au fost fondatorii acesteia sau s-au alăturat ulterior, cât și cele care și-au exprimat doar dorința de a adera.

Candidați la calitatea de membru:

managerii TS

A existat o comisie specială CU, care a fost aprobată la momentul semnării acordului privind Uniunea Vamală. Regulile sale au stat la baza activitati juridice organizatii. Structura a funcționat și a rămas în aceste cadre legale până la 1 iulie 2012, adică până la crearea CEE. Cel mai înalt organ al uniunii la acea vreme era un grup de reprezentanți ai șefilor de stat (Vladimir Vladimirovici Putin (Federația Rusă), Nursultan Abishevich Nazarbayev (Republica Kazahstan) și Alexandru Grigorievici Lukașenko (Republica Belarus)).

La nivelul șefilor de guvern au fost reprezentați următorii prim-miniștri:

• Rusia - Dmitri Anatolevici Medvedev;
• Kazahstan - Karim Kazhimkanovich Masimov;
• Belarus - Serghei Sergeevich Sidorsky.

Scopul uniunii vamale

Țările Uniunii Vamale, cu scopul principal de a crea un singur organism de reglementare, au însemnat formarea unui teritoriu comun, care să cuprindă mai multe state, iar toate taxele pe produse să fie desființate pe teritoriul lor.

Al doilea obiectiv a fost protejarea propriilor interese și piețe, în primul rând, de produse dăunătoare, de proastă calitate și, de asemenea, competitive, ceea ce face posibilă atenuarea tuturor deficiențelor din sfera comercială și economică. Acest lucru este foarte important, deoarece protejarea intereselor propriilor state, ținând cont de opiniile membrilor uniunii, este o prioritate pentru orice țară.

Beneficii și perspective

În primul rând, beneficiile sunt evidente pentru acele întreprinderi care pot cumpăra cu ușurință din țările vecine. Cel mai probabil, acestea vor fi doar corporații și companii mari. În ceea ce privește perspectivele de viitor, contrar previziunilor unor economiști conform cărora Uniunea Vamală va presupune o scădere a salariilor în țările participante, la nivel oficial, prim-ministrul Kazahstanului a anunțat o creștere a salariilor în stat în 2015.

De aceea, experiența mondială a unor astfel de mari entități economice nu poate fi atribuită acestui caz. Țările care au aderat la Uniunea Vamală se pot aștepta la o creștere, dacă nu rapidă, dar stabilă a legăturilor economice.

Acord

Versiunea finală a Acordului privind Codul Vamal al Uniunii Vamale a fost adoptată abia la a zecea ședință, 26.10.2009. Acest pact a vorbit despre crearea unor grupuri speciale care să monitorizeze activitățile de punere în aplicare a proiectului de tratat revizuit.

Țările Uniunii Vamale au avut până la 1 iulie 2010 să facă modificări în legislația lor pentru a elimina contradicțiile dintre acest Cod și Constituție. Astfel, a fost creat un alt grup de contact pentru a rezolva problemele apărute din diferențele dintre sistemele juridice naționale.

Au fost finalizate și toate nuanțele legate de teritoriile Uniunii Vamale.

Teritoriul Uniunii Vamale

Țările Uniunii Vamale au un teritoriu vamal comun, care este determinat de granițele statelor care au încheiat un acord și sunt membre ale organizației. Codul Vamal, printre altele, stabilește data de expirare a comisiei, care era 1 iulie 2012. Astfel, a fost creată o organizație mai serioasă, care are mult mai multe puteri și, în consecință, mai mulți oameni în personalul său pentru a controla pe deplin toate procesele. La 1 ianuarie 2012, Comisia Economică Eurasiatică (EAEC) și-a început oficial activitatea.

Uniunea Economică Eurasiatică include țările membre ale Uniunii Vamale: fondatorii - Rusia, Belarus și Kazahstan - și statele recent aderate, Kârgâzstan și Armenia.

Înființarea EAEU presupune o gamă mai largă de relații în libera circulație a forței de muncă, a capitalului, a serviciilor și a mărfurilor. De asemenea, trebuie continuată o politică economică coordonată a tuturor țărilor și trebuie efectuată o tranziție la un tarif vamal unic.

Bugetul total al acestei uniuni este format exclusiv în ruble rusești, grație cotizațiilor aduse de toate țările membre ale Uniunii Vamale. Mărimea lor este reglementată de Consiliul Suprem, care este format din șefii acestor state.

Rusa a devenit limba de lucru pentru reglementarea tuturor documentelor, iar sediul va fi situat la Moscova. Regulatorul financiar al EAEU se află la Almaty, iar instanța este în capitala Belarusului, Minsk.

Organisme ale Uniunii

Cel mai înalt organism de reglementare este Consiliul Suprem, care include șefii statelor participante.

A fost creat și un organ judiciar, care este responsabil de aplicarea tratatelor în cadrul Uniunii.

Comisia Economică Eurasiatică (CEE) este un organism de reglementare care asigură toate condițiile pentru dezvoltarea și funcționarea Uniunii, precum și elaborarea de noi propuneri în sfera economică privind formatul EAEU. Este format din miniștrii Comisiei (viceprim-miniștri ai statelor membre ale Uniunii) și președinte.

Principalele dispoziții ale Tratatului privind UEE

Desigur, EAEU, în comparație cu CU, are nu numai competențe mai largi, ci și o listă mult mai extinsă și specifică de lucrări planificate. Acest document nu mai are planuri generale, iar pentru fiecare sarcină specifică se determină calea implementării acesteia și se creează un grup de lucru special care nu numai că va monitoriza implementarea, ci și va controla întregul progres al acesteia.

În acordul rezultat, țările uniunii vamale unice, iar acum UEEA, au asigurat un acord privind activitatea coordonată și crearea unor piețele energetice. Lucrările privind politica energetică sunt destul de ample și vor fi implementate în mai multe etape până în 2025.

Crearea unei piețe comune este reglementată în document produse medicaleȘi medicamente până la 1 ianuarie 2016.

O mare importanță se acordă politicii de transport pe teritoriul statelor UEE, fără de care nu se va putea crea un singur plan comun de acțiune. Se are în vedere dezvoltarea unei politici agroindustriale coordonate, care include formarea obligatorie a măsurilor veterinare și fitosanitare.

O politică macroeconomică coordonată oferă o oportunitate de a transpune toate planurile și acordurile planificate în realitate. În astfel de condiții se dezvoltă principii generale de interacțiune și se asigură dezvoltarea efectivă a țărilor.

Un loc aparte îl ocupă piața comună a muncii, care reglementează nu numai libera circulație a forței de muncă, ci și aceleași condiții de muncă. Cetăţenii care pleacă la muncă în ţările UEE nu vor mai trebui să completeze carduri de migrare (dacă şederea lor nu depăşeşte 30 de zile). Același sistem simplificat se va aplica și în cazul asistenței medicale. Problema exportului de pensii și a numărării vechimii acumulate într-o țară membră a Uniunii este de asemenea în curs de rezolvare.

Opiniile experților

Lista țărilor din Uniunea Vamală ar putea fi completată în curând cu mai multe state, dar, potrivit experților, pentru ca creșterea deplină și influența asupra unor uniuni occidentale similare similare cu UE (Uniunea Europeană) să fie remarcabile, trebuie multă muncă. și este necesară extinderea organizației. În orice caz, rubla nu va putea deveni o alternativă la euro sau dolar pentru o lungă perioadă de timp, iar impactul sancțiunilor recente a arătat în mod clar modul în care politica occidentală poate funcționa pentru a-și servi propriile interese și că nici Rusia însăși, nici întreaga Uniune poate face orice în acest sens. În ceea ce privește Kazahstanul și Belarusul în special, conflictul din Ucraina a arătat că nu vor renunța la beneficiile lor pentru a mulțumi Rusiei. Tenge, apropo, a scăzut și el brusc din cauza căderii rublei. Și în multe probleme, Rusia rămâne principalul concurent al Kazahstanului și Belarusului. Cu toate acestea, în momentul de față crearea Uniunii este adecvată și singura decizia corectă, capabilă să ajute la întărirea oarecum a relațiilor dintre state în eventualitatea unor presiuni occidentale ulterioare asupra Rusiei.

Acum se știe care țări din Uniunea Vamală sunt mai interesate de crearea acesteia. În ciuda faptului că, chiar și în stadiul de înființare, a fost bântuit în mod constant de tot felul de probleme, acțiunile comune coordonate ale tuturor membrilor Uniunii fac posibilă rezolvarea lor cât mai repede posibil, ceea ce face posibilă analizarea viitor cu optimism și speranță pentru dezvoltare rapida economiilor tuturor statelor participante la acest acord.

Lista țărilor membre ale Uniunii Vamale în 2017

Uniunea Vamală este un acord adoptat de participanții la Uniunea Economică Eurasiatică, al cărui scop este eliminarea taxelor vamale în relaţiile comerciale. Pe baza acestor acorduri, sunt create metode comune de implementare activitate economică, o platformă pentru evaluări și certificare a calității.

Datorită acestui lucru se realizează abolirea controalelor vamale pe frontierele din interiorul Uniunii, sunt încheiate Dispoziții generale reglementarea activității economice pentru frontierele externe ale Uniunii Vamale. În acest sens, se creează un spațiu vamal comun, folosind o abordare general acceptată a controlului la frontieră. Încă una trăsătură distinctivă este egalitatea cetăţenilor din zona vamală în timpul angajării.

Membrii

În 2017, Uniunea Vamală este formată din următorii membri ai EAEU:

• Republica Armenia (din 2015);
• Republica Belarus (din 2010);
• Republica Kazahstan (din 2010);
• Republica Kârgâză (din 2015);
• Federația Rusă (din 2010).

Dorința de a deveni parte la acest acord a fost exprimată de Siria și Tunisia. În plus, știm despre propunerea de a include Turcia în acordul CU. Cu toate acestea, până în prezent, nu au fost adoptate proceduri specifice pentru ca aceste state să adere la Uniune.

Este clar că funcționarea Uniunii Vamale servește ca un bun ajutor pentru consolidarea relațiilor economice dintre țările situate pe teritoriul fostelor țări sovietice. Mai putem spune că de abordarea stabilită în acord de către țările participante vorbește restabilirea conexiunilor pierdute în condiții moderne.

Taxele vamale sunt distribuite printr-un singur mecanism de partajare.

Având în vedere aceste informații, se poate afirma că Uniunea Vamală, așa cum o cunoaștem astăzi, servește instrument serios pentru unificarea economică a țărilor care sunt membre ale EAEU.

Etape de formare

Pentru a înțelege care sunt activitățile Uniunii Vamale, nu va fi greșit să înțelegem cum s-a format ea până la starea ei actuală.

Apariția Uniunii Vamale a fost prezentată inițial ca unul dintre paşii integrării ţărilor CSI. Acest lucru a fost dovedit în acordul privind crearea unei uniuni economice, semnat la 24 septembrie 1993.

Pas cu pas îndreptându-se spre acest obiectiv, în 1995, două state (Rusia și Belarus) au încheiat între ele un acord privind aprobarea Uniunii Vamale. Mai târziu, Kazahstan, Kârgâzstan, Tadjikistan și Uzbekistan s-au alăturat acestui grup.

Peste 10 ani mai târziu, în 2007, Belarus, Kazahstan și Rusia au semnat un pact de a-și uni teritoriile într-o singură regiune vamală și de a aproba Uniunea Vamală.

Pentru precizarea acordurilor încheiate anterior, din 2009 până în 2010 au fost încheiate peste 40 de acorduri suplimentare. Rusia, Belarus și Kazahstan au decis ca, începând din 2012, a Piata comuna graţie unificării ţărilor într-un singur spaţiu economic.

La 1 iulie 2010 a fost încheiat un alt acord important, care a pus în mișcare lucrările Tarifului Vamal Unificat și Codului Vamal.

La 1 iulie 2011 a fost anulat actualul control vamal la frontierele dintre țări și reguli generale la frontierele cu state care nu sunt în acord. Până în 2013 se vor forma norme legislative uniforme pentru părțile la acord.

2014 – Republica Armenia aderă la Uniunea Vamală. 2015 – Republica Kârgâzstan aderă la Uniunea Vamală.

Teritoriu și management

Unificarea granițelor Federației Ruse, Republicii Belarus și Republicii Kazahstan a devenit baza pentru apariția Spațiului Vamal Comun. Așa s-a format teritoriul Uniunii Vamale. În plus, include anumite teritorii sau obiecte aflate sub jurisdicția părților la acord.

Conducerea și coordonarea Uniunii Economice Eurasiatice este realizată de două organe:

1. Consiliul Interstatal- cel mai înalt organ cu caracter supranațional, este format din șefi de stat și șefi de guvern ai Uniunii Vamale.
2. Comisia Uniunii Vamale– o agenție care se ocupă de probleme legate de formarea regulilor vamale și reglementează politica comercială externă.

Direcții și condiții

La crearea uniunii vamale, țările și-au declarat obiectivul principal progresul socio-economic. În viitor, aceasta presupune o creștere a cifrei de afaceri comerciale și a serviciilor produse de entitățile comerciale.

Creșterea vânzărilor era așteptată inițial direct în spațiul vehiculului propriu-zis datorită urmatoarele conditii:

1. Eliminarea regimurilor vamale în cadrul Uniunii, care trebuia să facă mai atractive produsele produse într-un singur spațiu prin eliminarea taxelor.
2. Creșterea cifrei de afaceri comerciale prin eliminarea controalelor vamale la frontierele interne.
3. Adoptarea cerințelor uniforme și integrarea standardelor de siguranță.

Atingerea obiectivelor și perspectivelor

După ce au strâns informațiile disponibile despre apariția și activitățile Uniunii Vamale, putem ajunge la concluzia că rezultatele creșterii cifrei de afaceri a mărfurilor și serviciilor sunt publicate mult mai rar decât știrile despre semnarea de noi acorduri, i.e. partea sa declarativă.

Dar, cu toate acestea, analizând obiectivele declarate la crearea Uniunii Vamale, precum și observând implementarea acestora, nu se poate păstra tăcerea că s-a realizat simplificarea cifrei de afaceri comerciale și s-au îmbunătățit condițiile de concurență pentru entitățile economice ale statelor Uniunii Vamale.

De aici rezultă că Uniunea Vamală este pe cale de a-și atinge obiectivele, totuși, pe lângă timp, acest lucru necesită interesul reciproc atât al statelor înseși, cât și al elementelor economice din cadrul Uniunii.

Analiza activității

Uniunea vamală este formată din țări care au același fundal economic, dar astăzi aceste state sunt foarte diferite unele de altele. Desigur, chiar și în perioada sovietică, republicile diferă în specializare, dar după obținerea independenței, au avut loc multe alte schimbări care au afectat piața mondială și diviziunea muncii.

Cu toate acestea, există și interese comune. De exemplu, multe țări participante rămân dependente de piata ruseasca vânzări Această tendință este de natură economică și geopolitică.

Pe tot parcursul timpului pozitii de conducereîn procesul de integrare și stabilizare a UEEA și a Uniunii Vamale a jucat Federația Rusă. Acest lucru a fost posibil datorită creșterii economice stabile până în 2014, când prețurile la materiile prime au rămas ridicate, ceea ce a ajutat la finanțarea proceselor lansate prin acorduri.

Deși o astfel de politică nu prevedea o creștere economică rapidă, ea presupunea totuși consolidarea poziției Rusiei pe scena mondială.

Pentru a atinge aceste obiective, Republica a majorat tarifele la mașinile de import în lipsa unei producții proprii. Din cauza unor astfel de măsuri a fost necesară instalarea reguli de certificare a mărfurilor industria ușoară , care a afectat comerțul cu amănuntul.

În plus, standardele adoptate la nivelul CU au fost unificate cu modelul OMC, în ciuda faptului că Belarus nu este membru al acestei organizații, spre deosebire de Rusia. Întreprinderile Republicii nu au primit acces la programele rusești de înlocuire a importurilor.

Toate acestea au servit drept obstacole pentru Belarus pe calea atingerii obiectivelor pe deplin.

Nu trebuie trecut cu vederea faptul că acordurile UC semnate conțin diverse excepții, clarificări, măsuri antidumping și compensatorii, care au devenit un obstacol în calea realizării de beneficii comune și condiții egale pentru toate țările. ÎN timp diferit de fapt, fiecare participant la acord și-a exprimat dezacordul cu termenii conținuti în acorduri.

Deși posturile vamale de la frontierele dintre părțile la acord au fost eliminate, au fost păstrate zonele de frontieră între țări. A continuat și controlul sanitar la frontierele interne. A fost dezvăluită o lipsă de încredere în practica interacțiunii. Un exemplu în acest sens sunt dezacordurile care izbucnesc din când în când între Rusia și Belarus.

Astăzi este imposibil de spus că obiectivele care au fost declarate în acordul privind crearea Uniunii Vamale au fost atinse. Acest lucru este evident din scăderea cifrei de afaceri a mărfurilor din zona vamală. De asemenea, nu există beneficii de dezvoltare economică în comparație cu perioada anterioară semnării acordurilor.

Dar există încă semne că, în absența unui acord, situația s-ar deteriora mai rapid. Manifestarea crizei ar fi mai amplă și mai profundă. Un număr semnificativ de întreprinderi obțin beneficii relative prin participarea la relațiile comerciale din cadrul Uniunii Vamale.

Acordurile semnate de părți au beneficiat de producția de automobile. Au devenit disponibile vânzări fără taxe vamale de mașini asamblate de producătorii din țările participante. Prin urmare, au fost create condiţii pentru implementarea proiectelor care anterior nu putea reuși.

Ce este uniunea vamală? Detalii sunt în videoclip.

Copyright 2017 - KnowBusiness.Ru Portal pentru antreprenori

Copierea materialelor este permisă numai atunci când se utilizează un link activ către acest site.

Noul an 2018 va deveni un an de referință în sfera vamală pentru țările Uniunii Economice Eurasiatice - Codul Vamal al UEEA urmează să intre în vigoare la 1 ianuarie. Un corespondent BELTA, cu ajutorul prim-vicepreședintelui Comitetului Vamal de Stat al Belarusului Vladimir Orlovsky, a adunat într-un singur material principalele inovații prevăzute de Codul Vamal al UEEA.

Lucrul la proiect

Pregătirea proiectului Codului Vamal al UEEA a fost realizată de un grup de lucru pentru îmbunătățirea legislației vamale la sediul Comisiei Economice Eurasiatice. Acesta a inclus reprezentanți ai CEE, ai organismelor guvernamentale și ai comunității de afaceri din țările participante la asociația de integrare.

„Munca a fost intensă. Am efectuat două etape de aprobări interne, timp în care părțile au făcut peste 2 mii de amendamente. Am răspuns la toate întrebările. Cele mai complexe au fost luate în considerare la reuniunile Consiliului CEE și ale Consiliului Interguvernamental Eurasiatic”,– a spus Vladimir Orlovski.

El a subliniat că încă de la începutul lucrărilor asupra documentului, reprezentanții întreprinderilor din toate cele cinci țări membre EAEU au luat parte activ la proces. „Acesta este primul exemplu de dezvoltare a unui document atât de serios și cuprinzător, cu o participare atât de activă a comunității de afaceri.”– a remarcat Prim-vicepreședintele Comitetului Vamal de Stat.

Noul cod codifică aproximativ 20 de tratate internaționale existente. „În ultimii șase ani, au existat încercări de a face modificări acestor documente, care nu au avut întotdeauna succes. Codul Vamal al UEEA a inclus toate modificările necesare, eliminând conflictele și lacunele juridice.”– a explicat Vladimir Orlovski.

Codul Vamal EAEU este un document direct aplicabil, bazat pe cele mai bune standarde și cele mai bune practici în afaceri vamale, inclusiv prevederile Convenției de la Kyoto privind simplificarea și armonizarea procedurilor vamale și Acordul OMC de la Bali privind facilitarea comerțului.

Structura noului cod diferă de Codul Vamal al Uniunii Vamale în vigoare în prezent. Terminologia și normele sunt conforme cu Tratatul privind UEEA. Codul cuprinde 9 secțiuni, 61 de capitole, 465 de articole, 2 anexe.

„Codul Vamal al EAEU este un document important din punct de vedere strategic care va contribui la aprofundarea integrării în continuare și la deblocarea potențialului economic al EAEU.”– a asigurat Vladimir Orlovski.

Declarație vamală și eliberare de mărfuri

În economia digitală, unul dintre elementele cheie ale Codului Vamal al UEEA a devenit tranziția finală la declarația electronică, fără a fi necesară furnizarea de documente suplimentare pe hârtie. Versiunea pe hârtie a documentelor va trebui furnizată numai la solicitarea autorităților vamale în cadrul sistemului de management al riscului și numai în cazul în care informațiile necesare nu pot fi obținute din sistemele informatice ale mecanismului „ghișeu unic”, i.e. de la alte agenții guvernamentale. „Depunerea unei declarații de mărfuri pe hârtie la autoritatea vamală va fi excepția și nu regula, așa cum este prevăzut în codul actual.” - a subliniat Vladimir Orlovsky.

Experiența acumulată în domeniul vamal și dezvoltarea rapidă a tehnologiei informației demonstrează inevitabilitatea înlocuirii participării unui vameș cu un software special. „În acest sens, la propunerea părții belaruse, codul consacră normativ posibilitatea vămuirii automate și automate. forme separate control vamal – fără participarea vameșilor”,

De asemenea, la inițiativa părții belaruse, timpul de eliberare a mărfurilor a fost redus semnificativ. Dacă codul actual prevede maximum 1 zi lucrătoare, atunci în noul cod perioada de eliberare se reduce la 4 ore, ceea ce, evident, va contribui la mișcarea rapidă a fluxurilor de mărfuri.

În plus, a fost extinsă utilizarea instituției declarației vamale preliminare a mărfurilor - înainte de intrarea în țară. „Declarantul are posibilitatea de a depune o declarație preliminară nu numai înainte de importul mărfurilor, ci și înainte de a ajunge la punctul intern de vămuire. Această oportunitate va ajuta la optimizarea costurilor participanților la activitatea economică străină, deoarece declarantul va putea folosi timpul în care mărfurile sunt deplasate în regim de tranzit.”– a explicat Vladimir Orlovski.

În plus, noul cod extinde semnificativ posibilitățile de declarare a mărfurilor atunci când, din motive obiective, declarantul nu deține informații despre acestea. Pentru comoditatea declarantului, au fost implementate mecanisme pentru așa-numita declarație incompletă, i.e. indicând nu toate informațiile despre produs. Iar pentru întreprinderile care efectuează livrări standard cu contrapărți obișnuite s-a instituit instituția declarației periodice, când de fapt o declarație înlocuiește mai multe pentru diferite loturi de mărfuri.

A fost extinsă utilizarea mecanismului de eliberare a mărfurilor cu controlul ulterior al corectitudinii clasificării și originii acestora și confirmarea beneficiilor. „De fapt, în acest caz, controlul vamal va fi efectuat după eliberarea mărfurilor, iar vămuirea propriu-zisă se va efectua în cel mai scurt timp posibil. În legislația actuală, un astfel de mecanism este utilizat numai la controlul valorii în vamă și atunci când este necesară efectuarea unei examinări a mărfurilor.”

De asemenea, este important ca motivele refuzului de a elibera mărfurile să fie reduse la minimum. Acum, în cazul încălcărilor care nu implică răspundere administrativă, de exemplu, completarea incorectă a rubricilor declarației vamale, numai ajustări ale declarației sunt furnizate fără refuz de eliberare.

control vamal

Potrivit noului cod, la efectuarea controalelor, autoritățile vamale vor proceda de la principiul selectivității, precum și de la utilizarea unui sistem de management al riscurilor.

Codul Vamal al UEEA a redus numărul de forme de control vamal - de la 12 la 7.

Documentul conține, de asemenea, norme care vizează dezvoltarea în continuare a sistemului de control post-vamal, permițând minimizarea controlului în etapa de înregistrare și verificarea informațiilor individuale în viitor.

Proceduri vamale

Codul vamal al UEEA oferă o descriere unificată a tuturor procedurilor vamale și definește în mod uniform condițiile de plasare și utilizare a mărfurilor în procedurile vamale, precum și finalizarea, suspendarea și încetarea valabilității acestora, ceea ce creează condiții clare și ușor de înțeles pentru participanții la activitatea economică externă.

Documentul include prevederi privind procedurile vamale pentru o zonă vamală liberă și un antrepozit vamal, care sunt în prezent reglementate prin acorduri internaționale separate, precum și cu privire la un regim vamal special, care este reglementat în prezent printr-o decizie a CEE.

În plus, codul extinde geografia de utilizare a mărfurilor importate temporar cu scutire de taxe vamale. „Potrivit codului actual, astfel de bunuri pot fi folosite doar pe teritoriul statelor în care bunurile sunt înregistrate. După intrarea în vigoare a Codului Muncii al UEEA, acestea pot fi utilizate pe întreg teritoriul sindicatului.”– a explicat Vladimir Orlovski.

Tranzitul vamal

„Belarus este o țară de tranzit, 70% din transporturile de mărfuri sunt importate în statul nostru în scopul tranzitului, prin urmare crearea celor mai convenabile condiții pentru transportul mărfurilor în tranzit a fost deosebit de importantă pentru partea belarusă, atunci când Codul Vamal EAEU era în vigoare. pregătit. În consecință, specialiștii belaruși au făcut propuneri maxime pentru simplificarea procedurii de tranzit”,– a notat prim-vicepreședintele Comitetului Vamal de Stat.

Astfel, una dintre inovații este capacitatea de a furniza informații preliminare sub forma unui document electronic fără a furniza o versiune pe hârtie. Un document electronic poate fi utilizat pentru notificarea sosirii mărfurilor, plasarea în depozit temporar și declarația vamală.

Procedura de transmitere a informațiilor la sosire a fost simplificată. „În cazul în care documentele prezentate la punctul de control de frontieră nu conțin toate informațiile necesare, transportatorul va putea să o declare prin depunerea independentă a unei cereri sub orice formă și să nu aștepte primirea acestor informații, de exemplu, de la un străin. expeditor. Acest lucru este deosebit de important atunci când mărfurile sunt expediate în weekend sau noaptea. Acum, dacă nu există niciun document, trebuie să așteptați până când compania expeditoare începe să lucreze,”– a spus Vladimir Orlovsky.

La inițiativa părții belaruse, codul include o astfel de inovație precum reducerea timpului maxim pentru procedura de închidere a tranzitului la destinație la 4 ore. Abordările transportului multimodal sunt, de asemenea, reglementate. „Dacă transportul se efectuează prin mai multe moduri de transport, atunci declarantul poate fi o persoană care a declarat mărfurile o singură dată.”- a explicat.

Noul cod consacră posibilitatea în legislația națională de a utiliza așa-numita tehnologie fără tranzit. „Am folosit deja elemente ale acestei tehnologii, dar ca experiment. Acum putem face acest lucru în mod continuu și, în unele cazuri, să mutăm mărfuri în întreaga țară fără a fi plasați sub procedura de tranzit. „Vorbim în primul rând despre circulația mărfurilor către centrele de transport și logistică de frontieră”,– a explicat Vladimir Orlovski.

În plus, documentul consacră cazuri individuale utilizarea vehiculelor străine în transportul intern pe teritoriul Uniunii. Astfel, abordările legislației vamale și ale transporturilor sunt unificate. „Înainte, legislația transporturilor permitea astfel de transporturi, dar legislația vamală nu permitea. Aplicarea acestei norme va face posibilă reducerea numărului de așa-numite vehicule goale și utilizarea pe deplin a vehiculelor atunci când se deplasează pe teritoriul Uniunii.”– a spus prim-vicepreședintele Comitetului Vamal de Stat.

Zona vamala libera

Potrivit lui Vladimir Orlovsky, prevederile privind procedura zonei vamale libere au fost revizuite semnificativ. Este posibil ca rezidenții ZEL să exporte mărfuri plasate sub procedura zonei libere fără a o completa pentru a crea așa-numitele lanțuri tehnologice. "Acestea. dacă nu toate operațiunile pot fi efectuate într-o zonă economică liberă, dar trebuie să mergeți la o întreprindere, o astfel de oportunitate va apărea fără a închide procedura de tranzit sau a plăti taxe. Va fi necesar să se informeze autoritatea vamală, să exporte mărfurile, să le aducă înapoi și să se continue procesarea.”- a explicat.

O inovație la fel de semnificativă este și posibilitatea de a scoate anumite categorii de mărfuri de sub controlul vamal fără a finaliza procedura vamală a Zonei Libere și a plăti taxe vamale. În primul rând, acest lucru se referă Provizii, care sunt utilizate pentru construcția de clădiri pe teritoriul ZEL, pentru repararea echipamentelor. Anterior, bunurile care erau folosite au continuat să fie controlate. Cod nou va permite ca astfel de mărfuri să fie scoase de sub control fără declarație vamală.

Codul rezolvă o altă problemă pentru rezidenții ZEL autohtoni: permite transferul mărfurilor plasate sub procedura vamală ZEL către alte persoane pentru întreținere, reparare sau testare. Anterior, era necesară închiderea procedurii. „Acest lucru va ajuta la crearea unor condiții suplimentare confortabile pentru ca rezidenții ZEL să își desfășoare activitățile fără a fi nevoie să recurgă la proceduri împovărătoare”, - a asigurat Vladimir Orlovski.

Codul Vamal EAEU stabilește, de asemenea, norme care permit ZES din Belarus din anumite zone din unele regiuni să profite de zonele logistice și portuare.

În plus, codul prevede crearea în state a unui alt tip de zone cu statut juridic special - așa-numitele zone economice libere teritoriale. Acestea sunt zonele cu cele mai mari simplificări, dar numărul de astfel de zone din fiecare stat este reglementat de Codul Vamal al UEEA. Posibilitatea de a opera două astfel de ZES a fost stabilită pentru Belarus, trei pentru Rusia și câte una pentru Armenia, Kazahstan și Kârgâzstan. Potrivit lui Vladimir Orlovsky, Belarus a decis deja asupra unei zone. Acesta va fi teritoriul parcului industrial chinez-belarus „Great Stone”. Ce teritoriu va fi al doilea rămâne încă de stabilit.

Activitati in domeniul afacerilor vamale

Noul cod a îmbunătățit activitățile persoanelor în domeniul afacerilor vamale. Astfel, dacă o persoană care operează ca reprezentant vamal sau transportator vamal este în același timp operator economic autorizat, atunci garanția financiară va fi acordată o singură dată, și nu pentru fiecare tip de activitate. Acest lucru va reduce sarcina financiară asupra entităților comerciale.

Pentru reprezentantul vamal s-a luat deja o decizie de reducere a garanției financiare de la 1 milion la 500 de mii de euro.

Institutul Operatorului Economic Autorizat

Instituția unui operator economic autorizat a primit o dezvoltare fundamental nouă. Dacă Codul Vamal al Uniunii Vamale prevede 4 simplificări, atunci Codul Muncii EAEU prevede 17. Care dintre ele poate fi utilizat de un operator economic autorizat va depinde de tipul de AEO pe care îl alege entitatea. „Acest lucru este deosebit de important pentru Belarus, deoarece În prezent avem cele mai multe AEO – 323. Pentru comparație: în Rusia sunt 150, în Kazahstan și Kârgâzstan – câte 3, în Armenia – 2.”– a spus Vladimir Orlovsky.

În Belarus, statutul de AEO este atribuit unei persoane juridice de către Comitetul Vamal de Stat prin eliberarea unui certificat de includere în registru. O entitate comercială cu statutul adecvat poate utiliza în prezent simplificări precum depozitarea temporară a mărfurilor în teritoriile AEO; eliberarea mărfurilor înainte de depunerea declarației vamale; efectuarea de operațiuni vamale legate de eliberarea mărfurilor pe teritoriile AEO; alte simplificări determinate de legislaţia vamală a uniunii.

Vladimir Orlovsky a numit câteva noi simplificări care sunt prevăzute pentru AEO de noul cod. „În primul rând, aceasta este prima vămuire prioritară a mărfurilor operatorului. Mai mult, atât la frontieră, cât și la punctele interne de vămuire. În plus, va fi permisă livrarea mărfurilor de la graniță către teritoriul propriei întreprinderi și nu către un depozit de depozitare temporară unde se află punctul de vămuire. Aceasta este o normă serioasă, este suficient să spunem că aproximativ 40% din importurile noastre sunt procesate prin AEO,- el a spus. – Ne-am uitat la cifrele pentru aproximativ câte vehicule de transport de marfă pe zi pot merge simultan, folosind această normă, nu la punctul de înregistrare, ci direct la întreprindere - aproximativ 250 de camioane pe zi. Desigur, acest lucru va afecta funcționarea depozitelor de depozitare temporară existente. Dar toată lumea știa despre această normă din timp și trebuie să se adapteze.” O altă simplificare va fi procedura de notificare pentru descărcarea mărfurilor importate la depozitul dumneavoastră. Acestea. O entitate comercială va putea nu numai să livreze mărfurile în depozitul său, ci și, după notificarea autorității vamale, să descarce și să utilizeze mărfurile.

Prim-vicepreședintele Comitetului Vamal de Stat a subliniat că la doi ani de la intrarea în vigoare a Codului Vamal al UEEA, entitățile comerciale care au în prezent statutul UOE vor putea folosi toate simplificările de care s-au bucurat înainte de 1 ianuarie 2018. Plus simplificare în ceea ce privește livrarea mărfurilor de la graniță către teritoriul întreprinderii dumneavoastră. Pentru a utiliza simplificările rămase, va trebui să vă reînregistrați și să obțineți statutul unuia dintre tipuri. Apropo, sunt prevăzute simplificări maxime pentru al treilea tip.

Este deosebit de important ca odată cu intrarea în vigoare a Codului Muncii EAEU, simplificările asociate statutului de AEO să poată fi utilizate de o entitate comercială pe întreg teritoriul uniunii, și nu doar în țara în care a primit acest lucru. stare. Dar numai acele companii care au primit statutul sau l-au reînregistrat după 1 ianuarie 2018 vor putea folosi această oportunitate.

Totodată, procedura de includere în registrul AEO se va modifica. "Deoarece statutul va fi valabil nu numai pe teritoriul statului său; codul conține mecanisme prin care fiecare țară își va putea exercita controlul asupra cine este planificat să fie inclus în registru. Această procedură va crește ușor perioada de timp pentru luarea deciziilor.”– a explicat Vladimir Orlovski.

Codul prevede, de asemenea, reducerea treptată a valorii garanției financiare, a cărei prezență este o condiție pentru includerea în registrul AEO. Dacă acum o astfel de securitate este de 1 milion de euro, atunci în șase ani se va reduce la 150 de mii de euro. „Perioada de timp petrecută în statutul de UOE activă va fi luată în considerare în această perioadă, astfel încât comisarii noștri care s-au bucurat de statutul de mult timp vor putea simți avantajul în viitorul apropiat.”– a spus prim-vicepreședintele Comitetului Vamal de Stat.

În plus, noul document prevede o opțiune alternativă de securitate - confirmarea stabilității financiare a organizației. CEE a dezvoltat un sistem de evaluare a indicatorilor financiari. Dacă companiile le respectă, nu vor trebui să ofere garanții.

Acte juridice în elaborarea codului

Pentru ca codul să funcționeze în deplină vigoare, este necesar să se adopte un pachet de decizii ale Comisiei Economice Eurasiatice cu privire la aspectele pe care documentul le face referire la competența sa, precum și să se reglementeze o serie de norme de referință trimise spre stabilire la nivel național. nivel.

În ceea ce privește CEE, toate deciziile majore, 28 dintre ele, au fost adoptate.

„După ce Codul Vamal a fost semnat de partea belarusă în aprilie, am elaborat un proiect de decret în care am implementat o serie de norme de referință. Am lucrat la acest document, precum și la proiectul de cod, în strânsă colaborare cu mediul de afaceri. Am discutat mult timp, am avut mai multe variante. Drept urmare, am încercat să ținem cont de interesele afacerilor cât mai mult posibil în limitele pe care ni le permite Codul Vamal”,– a remarcat Vladimir Orlovsky. Potrivit acestuia, versiunea finală a fost agreată de majoritatea agențiilor guvernamentale, iar documentul se află acum la etapa finală de aprobare.

Vladimir Orlovsky a declarat că proiectul de decret conține aproximativ 80 de norme de acțiune directă. În plus, 20 de probleme sunt de competența Comitetului Vamal de Stat, 10 – de competența Guvernului. Proiectul de decret introduce, de asemenea, modificări la 15 decrete existente care reglementează funcționarea zonelor economice libere, magazinelor duty-free și circulația mărfurilor. indiviziiși un număr de altele.

„În prezent, a fost elaborat un proiect de hotărâre al Consiliului de Miniștri, care definește în continuare în detaliu normele nu doar ale codului, ci și ale proiectului de decret. În viitorul apropiat, împreună cu agențiile guvernamentale și companiile, vom finaliza lucrările la document.– a spus Vladimir Orlovsky.

Astfel, s-a realizat o muncă cuprinzătoare pentru adaptarea noului cod în contextul aplicării legislației naționale. „Această muncă va continua. Anul viitor, sarcina este de a elabora o nouă ediție a Legii „Cu privire la reglementarea vamală”, care va preciza normele de referință ale Codului Vamal al UEEA”.– a spus prim-vicepreședintele.

Reguli de import fără taxe vamale

Una dintre deciziile atribuite prin Codul Vamal al UEE de competența CEE a fost stabilirea normelor pentru importul de mărfuri cu scutire de taxe vamale. Pe tot parcursul anului 2018, regulile existente vor rămâne în vigoare - mărfurile cu o sumă totală de cel mult 1,5 mii de euro și cu o greutate de până la 50 kg vor fi importate fără taxe vamale.

În viitor, limitele de greutate și cost pentru importul fără taxe vamale de mărfuri în bagaje însoțite de orice mod de transport, cu excepția aerului, vor fi reduse treptat. Din ianuarie 2019, acestea vor scădea la 1 mie de euro, respectiv 50 kg, de la 1 ianuarie 2020 - la 750 de euro și 35 kg. De la 1 ianuarie 2021, se vor putea aduce mărfuri din străinătate fără taxe vamale pentru o sumă care nu depășește 500 de euro și cu o greutate de cel mult 25 kg. Modificările nu au afectat mărfurile importate pe teritoriul UEE în bagaje însoțite pe calea aerului. Când călătoriți cu avionul, veți putea aduce cu dvs. din străinătate cumpărături duty-free în valoare de până la 10 mii de euro și cu o greutate de cel mult 50 kg.

Conceptul de reducere treptată a limitelor include și mărfurile care sunt livrate unui cumpărător din străinătate prin poștă internațională sau de către un transportator, inclusiv achiziții din magazine online străine. Potrivit hotărârii Consiliului CEE, de la 1 ianuarie 2018, o limită pentru astfel de mărfuri a fost stabilită la 1 mie de euro și 31 kg pentru o lună calendaristică. De la 1 ianuarie 2019, timp de o lună calendaristică, fără plata taxelor și taxelor vamale, se vor putea comanda mărfuri în valoare totală de până la 500 de euro și cu o greutate de cel mult 31 kg. De la 1 ianuarie 2020, standardele de import fără taxe vamale vor fi reduse la 200 de euro și 31 kg. În acest caz, toate restricțiile privind timpul și numărul de comenzi vor fi ridicate.

În plus, alături de standardele de import fără taxe vamale, de la 1 ianuarie 2020, cuantumul taxei vamale pentru depășirea limitelor va fi redus semnificativ. Dacă în 2018-2019 va trebui să plătiți 30% din cost pentru depășirea normei, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kg de greutate în ceea ce privește depășirea normei de cost sau greutate, atunci deja în 2020 - 15% din costă, dar nu mai puțin de 2 euro pe 1 kg supraponderal.

În același timp, posibilitatea introducerii unor restricții suplimentare care să reducă standardele de import fără taxe vamale este lăsată la latitudinea legislației naționale. „În Belarus, o decizie cu privire la această problemă este planificată să fie luată în viitorul apropiat”,– a spus Vladimir Orlovsky

În prezent, în țările UEE se aplică standarde diferite. În Kazahstan, Kârgâzstan și Rusia, pragul pentru importul fără taxe vamale este de 1 mie de euro, în Armenia - 200 de mii de drams (aproximativ 350 de euro), în Belarus - 22 de euro.

Magazine duty free

Codul Vamal al UEEA prevede că mărfurile din magazinele duty free pot fi achiziționate nu numai la ieșire, ci și la intrarea în UEE.

„Noua normă: mărfurile din magazinele duty-free pot fi vândute nu doar atunci când persoanele fizice părăsesc țara, cum se întâmplă acum, ci și la intrarea în EAEU. Dar codul prevede această posibilitate doar în aeroporturi și porturi maritime.– a spus Vladimir Orlovsky.

Totodată, prim-vicepreședintele Comitetului Vamal de Stat a atras atenția asupra faptului că codul prevede o regulă conform căreia în magazinele situate la intrare, alcoolul și tutunul vor fi vândute la cotele stabilite pentru scutire de taxe vamale. import. "Acestea. nu orice cantitate, ca la plecare, ci numai în cadrul importului fără taxe vamale. Dacă, de exemplu, norma pentru importul fără taxe vamale de alcool este de 3 litri, atunci nu mai mult de 3 litri,”- a explicat.

Noul Cod Vamal al UEEA a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2018. Documentul are scopul de a scuti cetățenii țărilor Uniunii de unele întârzieri birocratice și de a introduce noi oportunități de control vamal electronic.

Să reamintim că EAEU este o asociație economică internațională care operează între Rusia, Belarus, Kârgâzstan și Armenia, care a fost creată la începutul anului 2015. Scopul principal al noului Cod Vamal al Uniunii Economice Eurasiatice din 2018 este înlocuirea documentului învechit al Uniunii Vamale, semnat încă din 2010.

Cea mai globală transformare este schimbarea structurii documentului. Dacă anterior reglementa într-o măsură mai mare problemele din interiorul statelor, menționând și opțiuni de soluționare a problemelor la nivel internațional, acum legea se concentrează pe rezolvarea problemelor țărilor participante împreună cu toți membrii uniunii.

Structura codului s-a schimbat: dacă anterior întregul document era împărțit în 372 de articole, care se încadrează în 8 secțiuni, acum numărul acestora a crescut. Codul Vamal 2018 conține 465 de articole, combinate în 9 secțiuni generale. Ei au devenit mai specializati: fiecare parte își ia în considerare problema îngustă și propune modalități de a o rezolva până când organul de conducere al EAEU, Comisia Economică Eurasiatică, va da instrucțiuni suplimentare.

Ideea de a adopta inovații nu este nouă: conform experților, specialiști din țările membre EAEU lucrează la document de mai bine de 5 ani. O atenție deosebită a fost acordată cooperării cu reprezentanții sectorului privat și ai întreprinderilor mici. Majoritatea modificărilor se referă în special la relaxarea în domeniul reglementării administrative a regulilor vamale între țări.

Statul, la rândul său, a căutat să îmbunătățească situația fără a pune o povară mare asupra bugetului. Prin urmare, documentul este conceput pentru a găsi un echilibru între interesele celor două părți.

Experții mai notează că reorganizarea sistemului și introducerea de noi reguli nu se va întâmpla rapid. Ținând cont de toate reglementările care trebuie adoptate, reformele în sectorul vamal nu ar trebui așteptate până în iulie a acestui an.

Noi reguli la vamă

Noul cod vamal va modifica regulile pentru transportul diferitelor mărfuri peste granițele statelor membre ale Uniunii Economice Eurasiatice. De exemplu, prezentarea unei declarații nu mai este obligatorie la trecerea frontierei. Un antreprenor este obligat să aibă documente la îndemână dacă apar întrebări, dar de acum înainte acestea nu vor mai fi cerute tuturor.

Toată documentația pe hârtie va fi convertită în format electronic. Singurele excepții vor fi corespondența personală, bunurile trimise către nivel international sau de trecere prin tranzit. Lucrul cu alte grupuri va avea loc în în format electronic. Desigur, va dura timp pentru ca lucrurile să funcționeze sistem nou pentru tranzacțiile cu mărfuri.

Prin aceste măsuri, ei plănuiesc să reducă timpul în care mărfurile pot sta în vamă. În primul rând, înregistrarea va deveni automatizată și va fi efectuată nu de oameni, ci de programe de calculator. Timp maxim pentru înregistrare – 1 oră. Dacă nu există probleme cu documentele, aceștia își pot continua drumul fără verificări suplimentare.

Timpul de lansare este planificat să fie redus de 6 ori și adus la maximum 4 ore. Tot în 2018 va scădea și numărul lucrărilor care trebuie depuse la autorități. Acum documente standard vor fi stocate electronic și, dacă este necesar, pot fi transmise în format electronic.

Odată cu noul proiect de reformare a Codului Vamal al Uniunii Vamale, dacă apar erori la completarea declarației, acestea pot fi corectate imediat. Acest lucru nu se aplică modificărilor caracteristicilor produsului, ci doar greșelilor formale de scriere. Daca vamesul nu a furnizat inca detaliile inspectiei, acestea pot fi evitate prin ajustarea documentului.

Modificări în plata taxelor

În 2018, principalele taxe asupra mărfurilor care circulă în cadrul UEEA au suferit, de asemenea, ajustări. Perioada în care un antreprenor este obligat să plătească taxe vamale a crescut. Acum puteți lua o amânare de 1 lună, în condițiile corespunzătoare, specificate mai detaliat la articolul 59 din Codul Muncii al UEEA. Dacă se poate dovedi existența forței majore, amânarea poate fi majorată până la 6 luni.

Pentru rezidenții Federației Ruse care fac adesea achiziții prin internet, 2018 va avea și propriile modificări. Acum taxele vor fi stabilite la nivelul EAEU, iar Federația Rusă, dacă dorește, le poate reduce la mai mult nivel scăzut. La vamă în 2018, limitele pentru transportul de mărfuri fără taxe vamale pe teritoriul Uniunii vor fi de 500 de euro.

Dacă o persoană depășește această limită, este obligată să plătească 30% din costul fiecărui kilogram suplimentar și nu trebuie să fie mai mic de 4 euro pe 1 kg. Cu toate acestea, în viitor, aceste cifre sunt planificate să fie reduse: achizițiile în valoare de cel mult 200 de euro pot fi transportate fără taxe vamale într-un singur colet. În acest caz, noua taxă va fi de 15% din fiecare kilogram, iar limita inferioară va fi de 2 euro.

Ce se va întâmpla cu procedurile vamale?

Vechiul Cod Vamal reglementa 14 proceduri, regulile pentru restul erau consacrate în reglementări suplimentare. Acestea includ:

• Reglementarea depozitului liber
• Standarde pentru o zonă vamală liberă
• Reguli pentru importul/exportul fără taxe vamale pentru anumite tipuri de mărfuri din Rusia

Acum totul a fost combinat într-un singur document: aceste trei proceduri au fost adăugate Codului Vamal din 2018 și pot fi aplicate în toate statele membre EAEU.

În plus, regulamentul de procedură a fost modificat. Descrierile au devenit mai detaliate: dacă anterior fiecare proces era descris în general, acum sunt descrise în detaliu regulile de suspendare, încetare, reluare și finalizare a procedurii. De asemenea, au împărțit măsurile care se aplică mărfurilor de producție locală și străină.

Modificările au afectat zona duty free. Dacă anterior puteau crea doar în zona de plecare, acum pot cumpăra bunuri după sosire. Pentru a formula mai corect regulile, au fost introduși termeni noi care nu se regăseau anterior în cod. În total, noul document conține 18 capitole despre descriere detaliata noi proceduri vamale.

Ce schimbări îi așteaptă pe lucrătorii vamali?

Noul cod nu a ocolit oamenii care lucrează constant la vamă. Principalul merit al documentului este că multe norme care erau în vigoare la nivelul statelor individuale au fost ridicate la nivelul uniunii. Pe perioada existenței vechiului cod au fost emise mai multe rezoluții prin care se reglementau activitățile vamale. Acum toate sunt incluse în noul document.

Statutul Operatorului Economic Autorizat este analizat mai detaliat. Acum poate deveni o companie înregistrată pe teritoriul uneia dintre țările participante, în timp ce anterior aceasta nu era o cerință obligatorie.

Dacă a existat înainte un singur eșantion pentru certificatele care garantează un regim simplificat pentru AEO, acesta este acum împărțit în trei tipuri. Fiecare dintre ele oferă o listă specială de beneficii pentru proprietari. Mai mult, dovezile de tip 3 includ simplificări consacrate în primele două.

De asemenea, prezența unui astfel de certificat va simplifica procedura de eliberare a mărfurilor. Lista s-a extins entitati legale care poate obține astfel de dovezi. De exemplu, acum includ proprietarii de depozite și transportatorii.

Statutul de AEO a fost extins acum la nivel internațional. Dacă anterior era valabilă doar între țările care au încheiat un acord corespunzător, acum lista devine uniformă pentru toți participanții la Uniunea Economică Eurasiatică.

CU text complet Codul poate fi găsit la link-ul: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215315/

Video de pe canalul Russia 24:

Webinar video de la Alta-Soft cu o analiză detaliată a inovațiilor:

În prima zi a anului 2018 intră în vigoare o nouă ediție a Codului Vamal al Uniunii Economice Eurasiatice. La elaborarea acestuia, experții au ținut cont de prezența tehnologiilor electronice în activitățile internaționale și au eliminat și unele bariere administrative, pe care antreprenorii le vor aprecia. Documentul este destinat să înlocuiască Codul Vamal al Uniunii Vamale, în vigoare de la jumătatea anului 2010.

În timpul dezvoltării, autorii au schimbat radical structura noului Cod Vamal. Versiunea veche a documentului era compusă din două părți (generală și specială), cu un total de 372 de articole, 50 de capitole și 8 secțiuni. Dar multe aspecte ale activității au fost reglementate la nivelul statelor individuale, precum și acorduri internaționale, ale căror prevederi erau adesea destul de contradictorii.

Noul Cod Vamal este format din 9 secțiuni, 61 de capitole și 465 de articole. De asemenea, include prevederi tranzitorii care trebuie urmat înainte de acceptare solutii suplimentare Comisia Economică Eurasiatică. Lui i se atribuie un rol „centralizator”, astfel că majoritatea problemelor din domeniul muncii vamale vor fi rezolvate mai degrabă la nivel sindical decât la nivel național.

Pe o notă! Potrivit experților, va dura cel puțin șase luni pentru ca documentul să devină pe deplin operațional, așa că putem spune că modificările vor intra în vigoare în iulie 2018. Această perioadă va fi necesară pentru adoptarea unor reglementări privind descrierea legislativă a procedurilor de declarare automată.

Documentul a fost elaborat pe parcursul a mai bine de 3 ani, iar la lucru au participat reprezentanți oficiali ai 5 țări: Rusia, Belarus, Kârgâzstan, Kazahstan și Armenia. Pentru prima dată, experți din comunitatea de afaceri au fost implicați în elaborarea documentului. În ciuda faptului că întreprinzătorii se străduiesc mereu pentru reducerea maximă a impozitelor, taxelor și procedurilor birocratice, statul se confruntă în continuare cu provocări legate de umplerea bugetului și asigurarea securității. Prin urmare, noul Cod Vamal a urmărit să asigure un echilibru ideal între interesele acestor părți și să țină cont de dorințele antreprenorilor care cunosc din prima mână nuanțele problematice ale procedurilor vamale.

Ce schimbări vin la vamă

Inovația fundamentală a codului este simplificarea și accelerarea procedurilor vamale. Ce ar trebui să faciliteze procesul de comerț internațional:

• Acum nu va mai fi nevoie să furnizați inspectorului vamal documentele care au fost folosite pentru completarea declarației. Dar acestea trebuie să fie disponibile în cazul în care sistemul de management al riscului este declanșat.
• În mod implicit, fluxul documentelor pe hârtie este înlocuit cu declarații electronice. Forma „hârtie” a documentelor va fi reținută numai pentru procedurile de tranzit vamal, mărfurile expediate prin poștă internațională sau destinate uzului personal, precum și pentru vehiculele de transport internațional.
• Datorită automatizării proceselor de înregistrare, timpul necesar vămuirii va fi redus: noul timp pentru înregistrarea automată a declarațiilor nu va fi mai mare de 1 oră din momentul depunerii, în timp ce, cu participarea inspectorilor vamali, înregistrarea durează cel putin 2 ore. Timpul de eliberare a mărfurilor va fi redus la 4 ore, în timp ce astăzi această normă este de 6 ori mai mare. De asemenea, este planificată introducerea eliberării automate a acelor mărfuri care trec controlul sistemului de management al riscului fără comentarii. Toate deciziile vor fi luate nu de oficiali, ci de un sistem informatic și analitic, care va reduce probabilitatea erorilor asociate cu „factorul uman”.

• Antreprenorii nu vor mai putea oferi autorităților de reglementare informații care pot fi „extrase” din sistem. Acest lucru îi va scuti de nevoia de a prezenta aceleași documente reprezentanților serviciilor vamale, de transport, veterinar și fitosanitare, iar autoritățile de reglementare vor putea efectua simultan controale.
• Înainte de a se lua o decizie privind controlul suplimentar, declarantul are posibilitatea de a modifica datele declarației (acest lucru se aplică pentru corectarea erorilor formale, dar nu pentru schimbarea mărfurilor în sine). Acest lucru se poate face până la emiterea unei cereri din partea sistemului de management al riscurilor de furnizare a documentelor justificative, iar agentul vamal nu a informat declarantul despre locul și ora inspecției.

După ce noul Cod Vamal va intra în vigoare la 1 ianuarie 2018, cel mai probabil autoritățile de reglementare vor trebui să depășească diferite feluri dificultăți. În acest sens, Serviciul Vamal Federal intenționează să se deschidă linia fierbinteși organizați grupuri de lucru la care oamenii se pot adresa pentru a rezolva probleme complexe și a clarifica inovațiile.

Video privind noul cod EAEU de la Camera de Comerț și Industrie a Federației Ruse

Opinia expertului

Raportul șefului adjunct al Vămilor din Ekaterinburg, Vladimir Aleksandrovich Zyabko, la seminarul „Reglementarea vamală a activităților de comerț exterior în 2018: problemele curente„, organizat de compania Alta-Soft în cadrul expoziției TransUral 2017.

De la 1 ianuarie 2018, Codul Vamal al Uniunii Vamale va fi înlocuit de Uniunea Economică Eurasiatică. Acesta este unul dintre puținele documente ale Uniunii Economice Eurasiatice la dezvoltarea cărora comunitatea de afaceri a luat parte activ. Au fost luate în considerare numeroase propuneri constructive de afaceri pentru îmbunătățirea anumitor standarde care au fost întâlnite în mod regulat în practică. Documentul conține noi abordări ale informatizării operațiunilor vamale și introduce un algoritm mai prietenos cu afacerile pentru interacțiunea cu agențiile guvernamentale.

Să luăm în considerare principalele inovații care au o importanță fundamentală.

In ceea ce priveste declaraţie vamală şi control vamal. Odată cu intrarea în vigoare a Codului Muncii al UE, declarațiile se vor efectua numai în formă electronică. Vor rămâne cazuri excepționale când declarația va fi depusă în scris. Va fi posibilă depunerea unei declarații în scris dacă este imposibilă utilizarea formularului electronic din cauza unor probleme tehnice la autoritatea vamală. Și astfel de situații apar.

Următorul punct fundamental. Legislația actuală prevede necesitatea furnizării unui pachet de documente pe baza căruia se întocmește declarația. Noul Cod Vamal stabilește direct contrariul. Adică doar o declarație de mărfuri se depune la autoritatea vamală în formă electronică (subliniez, o declarație de declarație completată corect!) și nimic mai mult. Este evident că participanții la activitățile de comerț exterior economisesc efort și bani în formalizarea documentelor și plasarea lor în arhivă. În medie, un DT de import conține informații despre 20 de documente, iar unul de export - până la 15. Desigur, astfel de documente trebuie să fie disponibile declarantului, iar autoritatea vamală are toate competențele pentru a solicita prezentarea acestor documente ca parte a sistemului de management al riscului în timpul inspecției mărfurilor, precum și ca parte a controlului după eliberarea bunuri. Același lucru este valabil și pentru depunerea unei declarații de tranzit.

Lista informațiilor care trebuie să fie conținute în declarația de mărfuri s-a extins. Conform Codului Muncii EAEU, noile informații obligatorii care trebuie indicate în declarația de marfă includ:

• informații despre mărci comerciale;
• denumirea locului de proveniență al mărfurilor, care face obiectul proprietății intelectuale;
• informații despre vânzătorul și cumpărătorul de bunuri;
• despre preț conform documentelor comerciale.

Procedura de completare a DT-ului va fi stabilită prin Hotărârea Comisiei EAEU, în locul actualei Hotărâri CEE Nr. 257. Ar trebui să apară până la sfârșitul acestui an.

În ceea ce privește informațiile indicate în declarația de tranzit, acestea vor rămâne neschimbate.

Un alt avantaj al noului Cod este accentul pus pe tehnologiile informaționale moderne, mișcarea către extinderea posibilităților de efectuare a anumitor operațiuni vamale fără participarea funcționarilor vamali. În 2016, vama Ekaterinburg a înregistrat automat peste 20 de mii de declarații, ceea ce a însumat 44% din numărul total de declarații de export, iar în 2017 procentul de autoînregistrare a ajuns la 63%. Cifrele pentru eliberarea automată sunt încă mici - 107 declarații (dintre care 106 EC DT și 1 IM DT) anul acesta, anul trecut - 35. Timpul mediu pentru înregistrarea automată este mai mică de un minut. Timpul mediu de eliberare automată este de 5 minute.

Noul Cod reduce perioada de timp pentru înregistrarea și eliberarea motorinei. În prezent, termenul limită de înregistrare a unei declarații vamale este de 2 ore din momentul depunerii declarației vamale. Din 01.01.2018 se va reduce la 1 ora de lucru. Astăzi, timpul mediu pentru înregistrarea manuală a declarațiilor este de 44 de minute. Datele de lansare sunt acum aceleași pentru toate tipurile de motorină - nu există nicio împărțire în mărfuri importate/exportate, ca în Codul Vamal actual al Uniunii Vamale. Perioada generală de eliberare este de 4 ore din momentul înregistrării DT-ului. Asta dacă autoritatea vamală nu are îndoieli cu privire la fiabilitatea informațiilor declarate și sistemul de management al riscurilor nu funcționează. Mai mult decât atât, dacă DT a fost depus cu mai puțin de 4 ore înainte de încheierea activității autorității vamale, sau KDT a fost primit de la declarant cu mai puțin de 4 ore înainte de sfârșitul postului, sau notificarea despre plasarea mărfurilor în Comitetul de Control Vamal nu a fost primit în aceste termene, termenul de eliberare a mărfurilor este de 4 ore de la începerea lucrărilor biroului vamal în următoarea zi lucrătoare.

Există cazuri de prelungire a termenului de eliberare a unei declarații. Perioada de eliberare se prelungește la o zi lucrătoare de la data înregistrării DT-ului, dacă:

• documentele solicitate în DT;
• declarantul a solicitat modificări/adăugări de informații în DT;
• declarantul nu a îndeplinit cerința autorității vamale de a modifica/adăuga informații în DT.

Perioada de eliberare poate fi prelungită până la 10 zile lucrătoare de la data înregistrării DT-ului, pentru:

• completarea aplicarii formularelor de control vamal;
• îndeplinirea cerințelor autorității vamale de ajustare a DT;
• asigurarea unei garanții pentru plata plăților.

O regulă separată stabilește că perioada de eliberare poate fi prelungită până la finalizarea controlului vamal.

Astăzi, la vama Ekaterinburg, timpul mediu de eliberare a mărfurilor „fără riscuri” pentru import este de 48 de minute, pentru export – 43 de minute. In ceea ce priveste livrarile “riscante” – 7 ore la import, 1 ora la export.

Cu privire la depozitare temporara. Perioada de depozitare temporară este de 4 luni fără a fi necesară prelungirea. Noul cod conține o regulă privind necesitatea plasării mărfurilor pentru depozitare temporară în termen de 3 ore de la timpul de lucru în cazurile în care:

• declarația este retrasă;
• data lansării a fost prelungită sau suspendată;
• a refuzat eliberarea.

Nerespectarea acestei norme atrage răspunderea administrativă.

Codul Vamal al UEEA aduce modificări semnificative procedura de plată a taxelor vamale. A apărut Codul care, alături de plățile vamale, reglementează aplicarea taxelor speciale, antidumping și compensatorii. În prezent, procedura de introducere și aplicare a măsurilor speciale de protecție, antidumping și compensatorii la importul de mărfuri este stabilită prin Legea federală din 8 decembrie 2003 „Cu privire la măsurile speciale de protecție, antidumping și compensatorii la importul de mărfuri”. Tipurile de plăți vamale în sine rămân aceleași. Una dintre modificările conceptuale este posibilitatea de a folosi plăți în avans pentru a plăti toate tipurile de plăți. Adică nu numai pentru plata taxelor vamale, taxelor și taxelor vamale de export, ci și pentru plata taxelor vamale de import și a măsurilor compensatorii speciale antidumping. Această normă este conceput pentru a simplifica în mod semnificativ administrarea fondurilor plătitorilor, pentru a reduce numărul de documente electronice care trebuie procesate la menținerea evidenței de numerar și pentru a implementa tehnologia de compensare automată a sumei taxelor vamale plătite în exces (colectate) pentru avansuri.

Sunt precizate cazurile de calcul al taxelor vamale si impozitelor de catre autoritatea vamala. Ca regulă generală, plățile vamale sunt calculate de către declarant. Autoritățile vamale vor avea dreptul să calculeze taxele vamale în cazul în care controlul vamal relevă calcularea incorectă a acestora, în cazul circulației ilegale a mărfurilor, precum și în apariția unor împrejurări care, la rândul lor, presupun declanșarea termenelor de plată a taxelor vamale. taxe la sosirea mărfurilor, plecarea, depozitarea temporară, nelivrarea mărfurilor, plasate sub regimul vamal de tranzit vamal în caz de pierdere a trimiterilor poștale internaționale.

Documentele pentru calcularea platilor vamale sunt inca declaratia de marfa si bonul vamal de primire. În cazurile în care nu există declarație pentru mărfuri sau CPO, un astfel de calcul va fi efectuat de către autoritatea vamală într-un nou document vamal. Acesta este așa-numitul calcul al taxelor vamale și taxelor, a cărui formă și procedura de completare vor fi stabilite de Comisia Economică Eurasiatică. A fost inclusă o nouă „Îndeplinirea obligației de a plăti taxe și taxe vamale”, conținută anterior în Legea federală nr. 311-FZ „Cu privire la reglementarea vamală”. Totodată, TC TC nu a menționat în mod direct îndeplinirea unei astfel de obligații. Acest articol stabilește noi concepte precum:

• „obligație subsidiară” - obligația de a plăti taxe și taxe vamale în plus față de răspunderea altei persoane care este debitorul principal;
• „notificarea sumelor taxelor vamale și impozitelor neachitate la termen”, a căror formă, procedură și termene de executare sunt stabilite de legislația statelor membre UEE.

Există, de asemenea, cazuri în care o notificare nu este transmisă debitorului, în special, identificarea faptelor de neplată a taxelor vamale în valoare de 5 euro. Legislația statelor membre UEE poate stabili și alte cazuri în care notificarea nu este transmisă.

În noul Cod, cazurile de încetare a obligației de plată a taxelor vamale sunt specificate în fiecare dintre procedurile vamale. Codul Vamal al Uniunii Vamale stabilește că la importul de mărfuri către un destinatar de la un expeditor sub un singur document de transport nu se plătesc taxe și taxe vamale, a cărui valoare totală în vamă nu depășește echivalentul a 200 de euro. De remarcat că în noul Cod există o precizare că obligația de a plăti taxe și taxe vamale de import pentru astfel de mărfuri nu apare doar atunci când acestea sunt plasate sub regimul vamal de eliberare pentru consum intern a mărfurilor sau import temporar.

Noul document juridic internațional extinde lista cazurilor de încetare a obligației de plată a taxelor și impozitelor vamale. Sunt incluse cazurile de reținere a mărfurilor, revocarea unei declarații vamale, plasarea mărfurilor sechestrate sau confiscate anterior în depozit temporar sau sub un regim vamal și plasarea mărfurilor într-un regim special.

Codul Vamal al UEEA a dezvoltat noi abordări cu privire la o serie de aspecte legate de aplicarea garanției pentru îndeplinirea obligației de a plăti taxe și taxe vamale. Se extinde cercul persoanelor care au dreptul de a asigura îndeplinirea obligației de plată a taxelor vamale – dacă reprezentantul vamal poartă cu plătitorul obligația solidară de achitare a taxelor vamale, atunci acesta are și dreptul de a constitui garanție. În special, legislația națională poate extinde utilizarea metodelor de securitate electronică, eliminând complet în unele cazuri fluxul de documente pe hârtie între autoritatea vamală și participantul la comerțul exterior.

De asemenea, Codul Vamal al UEEA prevede trecerea la fluxul electronic de documente a autorităților vamale și a participanților la activități de comerț exterior la eliberarea certificatelor de securitate care confirmă asigurarea securității în timpul tranzitului vamal. Prioritatea este emiterea de certificate de securitate sub forma unui document electronic.

În ceea ce privește rambursările (compensele) de fonduri, noutatea constă în stabilirea condițiilor pentru efectuarea modificărilor (adăugărilor) în modul prescris la informațiile declarate în declarația de mărfuri, sau în CPR sau alt document vamal. Reglementarea clară a acțiunilor întreprinse de plătitor anterior restituirii taxelor vamale plătite în plus va elimina ambiguitatea legislației vamale actuale în ceea ce privește confirmarea faptului apariției plății excesive a taxelor vamale. Acum, după confirmarea faptului plății excesive a taxelor vamale și efectuarea modificărilor corespunzătoare în declarația de mărfuri, returnarea fondurilor în conturile personale se va efectua automat, după care acestea bani gheata vor fi considerate plăți în avans. Pentru a le returna în contul bancar curent al organizației, va fi suficient să depuneți o cerere în formă electronică fără a atașa documente justificative (deoarece au fost depuse anterior autorității vamale la luarea deciziei de clasificare a plăților ca suprataxate).

Relativ clasificarea mărfurilor. Modificările conceptuale au afectat procedura de declarare a mărfurilor neasamblate sau demontate furnizate în loturi separate (așa-numitele „componente”). În prezent, această procedură este reglementată de prevederile Legii federale din 27 noiembrie 2010 nr. 311-FZ „Cu privire la reglementarea vamală în Federația Rusă”. Diferența cheie a noii proceduri de declarare a „componentelor” este declararea acestora prin depunerea unei declarații pentru fiecare transport. Nu este furnizată o declarație finală pentru întregul „obiect complet”. În acest caz, la declararea componentelor mărfurilor la vamă se vor aplica măsuri reglementarea tarifului vamal, ratele taxelor vamale, taxelor, beneficiilor, interdicțiilor și restricțiilor, măsurilor de protecție a pieței interne stabilite în legătură cu mărfurile în formă completă sau completă și declarațiile pentru mărfuri în vigoare la data înregistrării de către autoritatea vamală în legătură cu componentele bunurile. Declarația de mărfuri aferentă ultimului component trebuie depusă într-un termen care nu depășește 2 ani de la data înregistrării declarației de mărfuri în legătură cu prima componentă a acestor bunuri (în prezent termenul limită de depunere a declarației finale este de 1). an).

Controlul valorii vamale. Setul de norme din Codul Vamal al UEEA asigură pe deplin posibilitatea monitorizării valorii în vamă a mărfurilor. În esență, normele existente care reglementează determinarea, declararea și controlul valorii în vamă a mărfurilor nu se modifică. Principiile de bază sunt aceleași pentru toate domeniile. În comparație cu Codul Vamal al Uniunii Vamale, nu există conceptul de „declarare” a valorii în vamă, ci se bazează pe conceptul de „declarare a mărfurilor”. Codul cuprinde prevederi din 25 ianuarie 2008 „Cu privire la determinarea valorii în vamă a mărfurilor transportate peste frontiera vamală a Uniunii Vamale”, cuprinzând definiții de bază, dispoziții generale referitoare la valoarea în vamă, precum și procedura și condițiile de aplicare a metodelor de determinarea valorii în vamă. Acordul în sine își va pierde vigoarea după intrarea în vigoare a Codului Muncii al UE. Articolul 69 din Codul Vamal al Uniunii Vamale „Efectuarea unei inspecții suplimentare” a fost înlocuit cu prevederile Codului Muncii EAEU „Verificarea vămilor, a altor documente și (sau) informații începute înainte de eliberarea mărfurilor”. În locul prevederilor privind ajustarea valorii în vamă, Codul Vamal al UEEA stabilește o procedură de întocmire a următoarelor documente pentru modificarea declarației în vamă în ceea ce privește modificările valorii în vamă:

• înainte de eliberarea mărfurilor - cerințe pentru efectuarea de modificări (completări) la DT;
• după eliberarea mărfurilor - decizii de a face modificări (completări) la DT.

Baza controlului valorii în vamă este un sistem de management al riscului. Dacă nu sunt identificate riscuri, mărfurile sunt eliberate automat. Dacă se identifică un risc în care acțiunile autorității vamale de control al valorii în vamă depind de analiza documentelor, astfel de documente pot fi furnizate treptat de către declarant la cererea autorității vamale. Dacă se identifică un risc, se solicită primul set de documente (documente care confirmă valoarea în vamă declarată din coloana 44 din declarația de mărfuri). În cazul neprezentării documentelor (termenul de depunere este cu 4 ore înainte de expirarea perioadei de eliberare a mărfurilor), eliberarea este refuzată; Dacă sunt furnizate documente și nu există semne de valoare în vamă nesigură, mărfurile sunt eliberate. Dacă sunt furnizate documente și sunt dezvăluite semne de nesiguranță ale valorii în vamă sau sunt prezentate documente care nu confirmă informațiile declarate despre valoarea în vamă, se solicită un al 2-lea set de documente (un set suplimentar de documente - de fapt, un set suplimentar de documente). se efectuează verificarea) și eliberarea mărfurilor împotriva garanției de plată a taxelor vamale.taxe, taxe cu trimiterea declarantului a unui calcul al sumei garanției. În cazul în care documentele suplimentare nu sunt depuse în termenele de eliberare și nu este furnizată garanția pentru plata taxelor vamale și a taxelor, atunci eliberarea mărfurilor este refuzată.

Documentele solicitate de autoritatea vamală care nu au fost depuse în termenul de eliberare a mărfurilor pentru a finaliza verificarea documentelor vamale și alte documente pot fi depuse de către declarant, la fel ca în prezentul Cod, după eliberarea mărfurilor într-un termen. care nu depăşeşte 60 de zile calendaristice de la data înregistrării declaraţiei vamale. Verificarea documentelor primite trebuie finalizată de către autoritatea vamală în termen de 30 de zile calendaristice de la data depunerii acestora. În cazul în care documentele prezentate nu elimină temeiurile verificării documentelor vamale și a altor documente, autoritatea vamală are dreptul de a solicita din nou Documente necesare(Setul al 3-lea de documente), al căror termen limită de depunere este de 10 zile calendaristice de la data solicitării. La momentul solicitării unor astfel de documente, se prevede o suspendare a perioadei de 30 de zile calendaristice de la data înregistrării cererii și reînnoirii - din ziua în care autoritatea vamală primește documente suplimentare.

Astăzi, posibilitatea eliminării îndoielilor care au apărut cu privire la fiabilitatea valorii în vamă declarată de declarant este reglementată de Rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse din 12 mai 2016 „Cu privire la unele aspecte ale aplicării legislația vamală de către instanțe”; această poziție este consacrată normativ în Codul Vamal al UEEA. În cazul în care documentele prezentate sau rezultatele controlului vamal în cadrul unei astfel de inspecții nu confirmă conformitatea cu prevederile Codului Vamal al UEEA și ale altor tratate internaționale și/sau nu elimină motivele pentru efectuarea unei inspecții, sau documentele solicitate de autoritatea vamală nu se depun la termenele limită, atunci autoritatea vamală ia decizia de a face modificări (completări) informațiilor declarate în declarația vamală.

Au intervenit modificări conceptuale în Codul Muncii EAEU cu privire la baza pentru ajustări de valoare în vamă: nu se pune accent pe fiabilitatea documentelor și informațiilor legate de determinarea valorii în vamă a mărfurilor. Potrivit Codului Vamal al Uniunii Vamale, baza de ajustare a valorii în vamă este, atât înainte, cât și după eliberarea mărfurilor, o declarație de informații false despre valoarea în vamă a mărfurilor, inclusiv o metodă aleasă incorect pentru determinarea valorii în vamă. și (sau) o valoare în vamă determinată incorect, descoperită de autoritatea vamală sau de declarant. Potrivit Codului Vamal EAEU, motivele pentru efectuarea modificărilor DT cu privire la informațiile privind valoarea în vamă înainte de eliberare sunt: ​​declararea informațiilor nedocumentate și nerespectarea documentelor furnizate de a elimina temeiul verificării documentelor și informațiilor; după eliberare - neprezentarea oricăruia dintre documente, informații despre care sunt indicate în declarația vamală, sau documentele depuse nu confirmă informațiile care sunt verificate.

Codul Vamal al UEEA a introdus posibilitatea luării unor decizii prealabile privind aplicarea metodelor de determinare a valorii în vamă a mărfurilor importate. În același timp, legislația actuală interzice autorităților vamale să ia decizii preliminare cu privire la valoarea în vamă (articolul 113 311-FZ). Potrivit Codului Vamal al UEEA, deciziile prealabile privind aplicarea metodelor de determinare a valorii în vamă a mărfurilor importate pot fi luate dacă acest lucru este stabilit de legislația națională a țărilor membre ale Uniunii. Conform proiectului noii legi federale privind reglementarea vamală, procedura de luare și emitere a deciziilor preliminare ar trebui dezvoltată de Serviciul Vamal Federal al Rusiei.