تحويل متر مكعب إلى طن من الوقود القياسي. موارد الوقود والطاقة
يتم توفير موارد الطاقة لمحطات الطاقة في شكل وقود.
وقود– هي أي مادة قادرة على الإطلاق أثناء الاحتراق (الأكسدة) كمية كبيرةالطاقة على شكل حرارة. مندليف د. يشير الوقود إلى مادة قابلة للاحتراق يتم حرقها "عمدًا" لإنتاج الحرارة.
هناك "الكتلة العاملة": C P + N P + O P + N P + S P + أ ف + ث ص = 100%، حيث على اليسار توجد عناصر الوقود العاملة كنسبة مئوية من إجمالي كتلة الوقود.
العناصر التي تحتها خط هي الصابورة. تسمى الرطوبة الموجودة في الوقود مع الرماد صابورة الوقود
يتم التمييز بين "الكتلة القابلة للاحتراق": C R + H R + O R +N R + S R = 100%، حيث يشير الحرف المرتفع إلى ذلك تكوين النسبة المئويةيتم تصنيف العناصر الفردية على أنها كتلة قابلة للاحتراق
رطوبةوهي أيضًا شوائب الصابورة التي تقلل من القيمة الحرارية للوقود الأصلي.
هواءإنه عامل مؤكسد وبالتالي فهو ضروري للاحتراق. للاحتراق الكامل لـ 1 كجم من الوقود، يلزم حوالي 10-15 كجم من الهواء.
ماء. تستهلك محطات الطاقة الحرارية كميات هائلة من المياه. على سبيل المثال، وحدة طاقة واحدة بقدرة 300 ميجاوات تستخدم حوالي 10 م3 من المياه في ثانية واحدة
السمة الرئيسية لأي نوع من الوقود هو هذا القيمة الحرارية س.يحدد محتوى الكتلة القابلة للاحتراق في كتلة العمل حرارة الاحتراق. القيمة الحرارية للوقود الصلب والسائل هي كمية الحرارة (كيلو جول) المنبعثة أثناء احتراقه الكاملس سان جرمان[كيلو جول/كجم] أو في نظام MKGSS [كيلو كالوري/كجم]. يشار إلى حرارة احتراق الوقود الغازي بـ 1 م 3. .
تعتبر حرارة احتراق الكتلة العاملة للوقود ذات أهمية عملية كبيرة. وبما أن منتجات احتراق الوقود التي تحتوي على الهيدروجين والرطوبة سوف تحتوي على بخار الماء H2O، فقد تم تقديم هذا المفهوم قيمة حرارية أعلى.
قيمة حرارية أعلى الوقود العامل هو الحرارة المنبعثة أثناء الاحتراق الكامل لـ 1 كجم من الوقود، على افتراض أن بخار الماء المتكون أثناء الاحتراق يتكثف.
انخفاض القيمة الحرارية الوقود العامل هو الحرارة المنبعثة أثناء الاحتراق الكامل لـ 1 كجم من الوقود، مطروحًا منها الحرارة المنفقة على تبخر كل من الرطوبة الموجودة في الوقود والرطوبة المتولدة من احتراق الهيدروجين.
لمقارنة جودة تشغيل محطات الطاقة الحرارية المختلفة، تم تقديم مفهوم "الوقود التقليدي" (المرجع) Q cT.
الشرط ويسمى هذا النوع من الوقود، القيمة الحرارية لـ 1 كجم أو 1 م3 منها تساوي 29330 كيلوجول/كجم أو 7000 كيلو كالوري/كجم.
لتحويل الوقود الفعلي إلى الوقود القياسياستخدم النسبة
هك = (في نظام MKGSS هك = ))،
أين هك - مكافئ السعرات الحرارية يشير إلى أي جزء من القيمة الحرارية للوقود المرجعي يتوافق مع القيمة الحرارية المنخفضة للوقود المعني.
استهلاك الوقود المعادل
فيالولايات المتحدة =،
أين في -استهلاك الوقود الطبيعي المعني؛ - حرارة احتراقه .
على سبيل المثال، قامت محطة للطاقة الحرارية بحرق 1000 طن من الفحم البني = 3500 كيلو كالوري/كجم، مما يعني أن المحطة استهلكت 500 طن من الوقود المكافئ.
500 مرة
ومن ثم، فإن "مرجع الوقود" هو وحدة حسابية للوقود الأحفوري تستخدم لمقارنة الكفاءة أنواع مختلفةالوقود والمحاسبة الإجمالية
وبالإضافة إلى ذلك، لتقييم كفاءة محطات الطاقة، يتم استخدام معلمة أخرى - استهلاك محدد الوقود القياسي
على سبيل المثال، في محطة توليد الكهرباء، قاموا بحرق 100 طن من الوقود ذي القيمة الحرارية
س = 3500 سعرة حرارية/كجم، أي تستخدم في يو تي = 50 طنًا وفي نفس الوقت تم إطلاقه في الشبكة
ه = 160.000 كيلووات ساعة طاقة كهربائية. وبالتالي، كان الاستهلاك النوعي للوقود المكافئ b U = = 312 جم/كيلووات ساعة
هناك علاقة بين كفاءة المحطة والاستهلاك المحدد ب U =، لذلك في حالتنا η TPP = = = 0.395.
أسئلة اختبار المحاضرة الأولى 2013 (BAE-12)
1. ما هي الطاقة والقوة؟ في أي وحدات يتم قياس الطاقة والطاقة؟
2. حصر أهم مصادر الطاقة المتجددة وغير المتجددة.
3. ما هو مجمع الوقود والطاقة؟
4. اذكر مكونات مجمع الوقود والطاقة وشرحها.
5. نظام الطاقة الكهربائية ومميزاته؟
6. ما هو الوقود وخصائصه الرئيسية؟
7. ما هو الوقود التقليدي ولماذا تم طرح هذا المفهوم؟
8. كيف يتم تحديد الاستهلاك النوعي للوقود المكافئ7
9. حصر أنواع محطات توليد الطاقة المستخدمة في صناعة الطاقة الكهربائية التقليدية.
10. التوسع في مفهوم الطاقة الكهربائية؟
11. ما هي الموارد المستخدمة لتوليد الطاقة الكهربائية والحرارية في محطات الطاقة الحرارية؟
12. ما هي أنواع مصادر الطاقة المستخدمة في محطات الطاقة غير التقليدية؟
13. ما هي شبكة الكهرباء؟
14. اذكر أنواع كتلة الوقود.
15. تأثير محطات الطاقة الحرارية على البيئة.
تعليمات
توجد جداول خاصة لتحويل الوقود إلى طن تقليدي.
لتحويل كتلة معينة من الوقود إلى أطنان تقليدية، ما عليك سوى ضرب عدد الأطنان في المعامل المناسب. على سبيل المثال، يتوافق فحم ألتاي الواحد مع 0.782 طن تقليدي من الوقود.
لتحويل طن واحد من الفحم إلى طن قياسي، استخدم الجدول أدناه.
فحم:
ألتاي، 0.782
بشكير، 0.565
فوركوتينسكي، 0.822
الجورجية، 0.589
دونيتسك، 0.876
إنتينسكي، 0.649
الكازاخستانية، 0.674
كامتشاتسكي، 0.323
كانسكو أتشينسكي، 0.516
كاراجاندا، 0.726
كيزيلوفسكي، 0.684
قيرغيزستان، 0.570
كوزنتسكي، 0.867
لفيف فولينسكي، 0.764
ماجادان، 0.701
بودموسكوفني، 0.335
بريمورسكي، 0.506
سخالينسكي، 0.729
سفيردلوفسكي، 0.585
سيليزيا، 0.800
ستافروبولسكي، 0.669
الطاجيكية، 0.553
توفينسكي، 0.906
تونغوسكا، 0.754
الأوزبكية، 0.530
البني الأوكراني، 0.398
خاكاسيان، 0.727
تشيليابينسك، 0.552
تشيتينسكي، 0.483
إيكيباستوز، 0.628
ياكوت، 0.751
لتحويل أنواع الوقود الأخرى إلى أطنان تقليدية استخدم الجدول التالي (ببساطة قم بضرب عدد أطنان الوقود في المعامل):
الخث المطحون، 0.34
الجفت المقطوع، 0.41
فتات الخث، 0.37
فحم الكوك المعدني، 0.99
فحم الكوك 10-25 ملم، 0.93
قوالب الوقود، 0.60
تكرير البترول الغاز الجاف 1.50
ألواح لينينغراد، 0.300
الألواح الإستونية، 0.324
الغاز المسال 1.57
زيت الوقود 1.37
زيت الوقود البحري 1.43
النفط، بما في ذلك. مكثفات الغاز 1.43
الزيوت المستعملة 1.30
وقود الديزل 1.45
وقود التدفئة المنزلية 1.45
بنزين الطيران 1.49
قم بتفريغ طن من سياج الاعتصام في مساحة صغيرة حيث لن يكون هناك أحد (على سبيل المثال، في منزلك). مسلحًا بشريط قياس أو شريط قياس، قم بقياس كل لوحة، وتسجيل كل شيء على قطعة من الورق. العملية كثيفة العمالة، يرجى التحلي بالصبر. يوصى بوضع جميع الألواح المقاسة في كومة منفصلة حتى لا يتم الخلط بينها وبين الألواح التي لم يتم قياسها بعد.
بمجرد قياس جميع اللوحات وتسجيل جميع البيانات، قم بإجراء بعض الحسابات الرياضية البسيطة. أضف أطوال جميع الألواح لبعضها البعض. يمكنك استخدام الآلة الحاسبة، أو إجراء العمليات الحسابية في رأسك، أو إجراء العمليات الحسابية في رأسك. وستكون النتيجة القيمة التي تحتاجها. لقد قمت بتحويل كتلة سياج الاعتصام () إلى طوله ().
من الممكن أن تكون جميع الألواح الخشبية المكونة من طن واحد من سياج الاعتصام بنفس الطول. في هذه الحالة، يتم تبسيط المهمة - ستحتاج إلى قياس طول لوح واحد، وحساب عدد الألواح وضرب قيمة واحدة بأخرى.
الوقود التقليدي هو وحدة محاسبية للوقود العضوي المعتمد في الحسابات، أي النفط ومشتقاته الطبيعية والتي يتم الحصول عليها خصيصًا أثناء تقطير الصخر الزيتي و فحمالغاز والفحم والجفت - والذي يستخدم للمقارنة عمل مفيدأنواع مختلفة من الوقود في حساباتهم الإجمالية.
ببساطة، الوقود التقليدي هو كمية الطاقة الموجودة في نوع معين من الوقود.
يتم حساب توزيع وإنتاج الموارد بوحدات الوقود القياسي، حيث يتم حساب 1 كيلوجرام من الوقود بقيمة حرارية تبلغ 7000 كيلو كالوري/كجم أو 29.3 ميجا جول/كجم.
كمرجع: الواحد يعادل 26.8 متر مكعب غاز طبيعيعند الضغط ودرجة الحرارة القياسية. واحد تيراجول يساوي 1,000,000,000,000 جول، ومع 1 ميجا جول يمكنك الوصول إلى درجة حرارة 238846 درجة في 1 جرام من الماء! يتم قبول هذا الحساب في الاتحاد الروسي. تأخذ منظمات الطاقة الدولية معادل النفط كوحدة من الوقود القياسي، والذي يختصر TOE - طن مكافئ النفط - النفط، وهو ما يعادل 41.868 جيجا جول.
تأخذ صيغة العلاقة بين التقليدي والطبيعي في الاعتبار كتلة كمية الوقود التقليدي، وكتلة الوقود الطبيعي، والقيمة الحرارية المنخفضة لهذا الوقود الطبيعي وما يعادله من السعرات الحرارية.
يعد تشغيل الوقود القياسي مناسبًا بشكل خاص لمقارنة كفاءة محطات الطاقة الحرارية المختلفة. ولهذا الغرض، تستخدم صناعة الطاقة المؤشر التالي - كمية الوقود القياسية المستهلكة لتوليد وحدة من الكهرباء.
في مؤخراوفي البلدان التي تعاني من نقص في موارد الطاقة، وخاصة في الولايات المتحدة، يتم تحديد أسعار الطاقة عند . لقد أصبح مفهوم "السعر الحراري" للوقود واسع الانتشار بشكل خاص. بين الخبراء، يتم حساب مفهوم السعر الحراري، أو بشكل أكثر دقة، الوحدة الحرارية البريطانية (BTU)، على النحو التالي: 1 وحدة حرارية بريطانية تساوي 1054.615 جول. الأسعار الحرارية مرتفعة بشكل خاص بالنسبة للوقود السائل والغازي. إن الحصة المسيطرة في حقول النفط تعود للولايات المتحدة. 56.4% من احتياطيات الغاز الطبيعي في العالم تقع في روسيا وإيران.
مصادر:
- الوقود التقليدي هو
Watt، W، W - في SI، تم تسمية وحدة الطاقة هذه على اسم منشئها جيمس وات. تم اعتماد الواط كمقياس للقوة في عام 1889، وقبل ذلك تم استخدام hp. - قوة حصان. لن يكون من غير الضروري معرفة كيفية تحويل الطاقة إلى وحدات قياس أخرى.
سوف تحتاج
- - آلة حاسبة.
تعليمات
ل الطاقة الكهربائية(يقولون الطاقة الحرارية) في بعض وحدات القياس الأخرى، استخدم البيانات المتعلقة بنسبة الوحدات. للقيام بذلك، ما عليك سوى ضرب القوة المعطاة في المعامل المقابل لوحدة القياس التي تقوم بالتحويل إليها.
1 واط ساعة 3.57 كيلوجول؛
1 واط يتوافق مع: 107 إرج/ثانية؛ 1 ي/ث؛ 859.85 كالوري/ساعة؛ 0.00134 حصان
على سبيل المثال، أشارت المنظمة إلى الرقم المطلوب 244.23 كيلوواط.
244.23 كيلو واط => 244.23* 1000 واط = 244.23* 1000* 859.85 => = 210,000,000 كالوري/ساعة أو 0.21 جرام كالوري/ساعة.
في الحسابات المتعلقة بالطاقة، عادة ما يتم استخدام الحسابات القياسية، خاصة عندما تكون الكميات المقاسة صغيرة جدًا، أو على العكس من ذلك. وهذا يبسط الحسابات المتعلقة بترتيب القيمة. وات في حد ذاته أبدا تقريبا. تحويل مضاعفات النموذج الصحيح باستخدام الرسم البياني أدناه.
1 ميكرو (μ) => 1*0.000001
1 ميل (م) => 1*0.001
1 سنتي (ق) => 1*0.01
1 ديسي (د) => 1*0.1
1 سطح (دا) => 1*10
1 هيكتو (جم) => 1*100
1 كيلو (ك) => 1*1000
1 ميجا (م)=> 1*1,000,000
1 جيجا (G) => 1* 1,000,000,000
تعرف على وحدة قياس الطاقة الحرارية التي تحتاجها لتحويل الطاقة إليها. الخيارات الممكنة: J أو جول – وحدة الشغل والطاقة؛ Cal (السعرات الحرارية) - وحدة الطاقة الحرارية، يمكن كتابتها ببساطة بـ kCal، أو يمكن أن تبدو هكذا - kCal/hour.
ملحوظة
الوقود مشروط وحدة محاسبة الوقود العضوي (انظر الوقود)، تستخدم لمقارنة كفاءة أنواع الوقود المختلفة ومحاسبتها الإجمالية. كوحدة من T.u. مقبول 1 كلغوقود ذو قيمة حرارية (انظر القيمة الحرارية) 7000 سعر حراري/كلغ (29,3 إم جي/كلغ). العلاقة بين T. u. ويتم التعبير عن الوقود الطبيعي بالصيغة: أين بواسطة -كتلة كمية مكافئة من الوقود القياسي، كلغ; الخامس ن -كتلة الوقود الطبيعي، كلغ(الوقود الصلب والسائل) أو م 3 (الغازية)؛ Qx P هي القيمة الحرارية المنخفضة لوقود طبيعي معين، سعر حراري/كلغأو سعر حراري/م 3 ; يتم أخذ القيمة E على النحو التالي: بالنسبة للنفط 1.4؛ فحم الكوك 0.93؛ الجفت 0.4؛ الغاز الطبيعي 1.2. استخدام T. u. مريحة بشكل خاص لمقارنة كفاءة محطات الطاقة الحرارية المختلفة. على سبيل المثال، في قطاع الطاقة يتم استخدامه السمة التالية- كمية الوقود المستخدمة لتوليد وحدة الكهرباء. هذه القيمة ز، أعرب عن زتو لكل 1 كيلووات ساعةالكهرباء، يرتبط بكفاءة التثبيت η بالعلاقة في بعض البلدان، يتم اعتماد حساب مختلف لـ T.u، على سبيل المثال، في فرنسا باسم T.u. يحتوي الوقود المقبول إما على قيمة حرارية أقل تبلغ 6500 سعر حراري/كلغ(27,3 إم جي/كلغ)، أو الدفء الأعلىالاحتراق 6750 سعر حراري/كلغ (28,3 إم جي/كلغ); في الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى كوحدة كبيرة من T. u. تقبل وحدة حسابية تعادل 1018 وحدة حرارية بريطانية (36 مليار). تالذي - التي.). آي إن روزنغوز.
كبير الموسوعة السوفيتية. - م: الموسوعة السوفيتية. 1969-1978 .
انظر ما هو "الوقود التقليدي" في القواميس الأخرى:
معيار تقليدي للوقود تبلغ قيمته الحرارية 7000 كيلو كالوري/كجم، ويتم من خلاله مقارنة أنواع معينة من الوقود لتقييم القيمة الحرارية للأخير. تحويل الوقود الطبيعي إلى وقود مكافئ. استخدم معادل السعرات الحرارية Ek = / 7000.… … الموسوعة الجيولوجية
الوقود المشروط دليل المترجم الفني
الوقود مشروط- الوقود التقليدي هو وحدة محاسبية للوقود العضوي تستخدم لمقارنة كفاءة أنواع الوقود المختلفة ومحاسبتها الإجمالية. كوحدة من الوقود القياسي، يؤخذ 1 كجم من الوقود بقيمة حرارية 7000 كيلو كالوري/كجم (29.3... ...) المصطلحات الرسمية
الوقود، المشروط قاموس المحاسبة العظيم
الوقود، المشروط- وحدة طبيعية تقليدية تستخدم لقياس أنواع الوقود المختلفة. يتم تحويل كمية الوقود من نوع معين إلى طن من الوقود القياسي باستخدام معامل يساوي نسبة المحتوى الحراري لـ 1 كجم من الوقود من نوع معين... ... القاموس الاقتصادي الكبير
وحدة محاسبة للوقود الأحفوري تستخدم لمقارنة القيمة الحرارية لأنواع مختلفة من الوقود. تبلغ حرارة احتراق 1 كجم من مكافئ الوقود الصلب (أو 1 متر مكعب من مكافئ الوقود الغازي) 29.3 ميجا جول (7000 كيلو كالوري)، والتي... ... القاموس المالي
انظر الوقود المشروط...
مواد قابلة للاحتراق تطلق عند حرقها كمية كبيرة من الحرارة، والتي يتم استخدامها مباشرة في العمليات التكنولوجية أو تحويلها إلى أنواع أخرى من الطاقة. تستخدم الأجهزة التقنية المختلفة لحرق الوقود... ... الموسوعة السوفيتية الكبرى
يتم حساب إنتاج وتوزيع موارد الوقود والطاقة بوحدات الوقود القياسية، حيث يتم استخدام عوامل التحويل المكافئة للفحم المقبولة في الممارسة الإحصائية المحلية، وكذلك في وحدات الطاقة المقبولة في المنظمات الدولية - تيراجول.
عند تحويل الوقود والطاقة إلى أطنان من الوقود القياسي، ينبغي استخدام عوامل التحويل التالية:
|
مصادر الطاقة |
قياسات |
احتمال إعادة الحساب إلى الوقود القياسي |
|
|
فحم | |||
|
الفحم البني | |||
|
الصخر الزيتي | |||
|
وقود الخث | |||
|
الحطب للتدفئة |
مكعب م (الكثافة) | ||
|
النفط، بما في ذلك مكثفات الغاز | |||
|
الغاز الطبيعي القابل للاشتعال (الطبيعي) |
ألف متر مكعب م | ||
|
فحم الكوك المعدني | |||
|
قوالب الفحم | |||
|
قوالب الخث وقوالب شبه | |||
|
زيت الوقود | |||
|
زيت الوقود البحري | |||
|
وقود التدفئة المنزلية | |||
|
الكيروسين للأغراض الفنية | |||
|
الكيروسين للإضاءة | |||
|
غاز فحم الكوك الاصطناعي القابل للاحتراق |
ألف متر مكعب م | ||
|
الغاز الجاف من مصافي النفط |
ألف متر مكعب م | ||
|
الغاز المسال |
ألف متر مكعب م | ||
|
ديزل | |||
|
وقود المحرك | |||
|
بنزين للسيارات | |||
|
بنزين الطيران | |||
|
وقود الطائرات | |||
|
البيتومين البترولي | |||
|
فرن صهر الغاز الاصطناعي القابل للاشتعال |
ألف متر مكعب م | ||
|
كهرباء |
ألف كيلوواط ساعة | ||
|
طاقة حرارية | |||
|
الطاقة الكهرومائية |
ألف كيلوواط ساعة | ||
|
الطاقه الذريه |
ألف كيلوواط ساعة |
تميل عوامل تحويل الفحم إلى التغير سنويًا بسبب التغييرات الهيكليةتعدين الفحم حسب الصف
وزارة التنمية الاقتصادية في الاتحاد الروسي
خدمة إحصاءات الولاية الفيدرالية
بشأن الموافقة على النماذج الإحصائية الاتحادية
ملاحظات توفير الطاقة
N 4-TER "معلومات عن المخلفات واستلام واستهلاك الوقود وموارد الطاقة وجمع واستخدام نفايات المنتجات البترولية"
ملحق النموذج N 4-TER
دليل عوامل تحويل موارد الطاقة إلى مكافئ الوقود
بما يعادل الفحم
|
وقود الخث , طن | |
|
الحطب للتدفئة، متر مكعب. م | |
|
النفط، طن | |
|
غاز طبيعي قابل للاشتعال ألف متر مكعب. م | |
|
فحم الكوك المعدني , طن | |
|
قوالب الخث وقوالب شبه , طن | |
|
زيت الوقود , طن | |
|
زيت الوقود، طن | |
|
وقود التدفئة المنزلية , طن | |
|
الكيروسين، طن | |
|
غاز فحم الكوك الاصطناعي القابل للاحتراق ألف متر مكعب. م | |
|
الغاز من مصافي النفط بالطن | |
|
الغاز المسال، طن | |
|
وقود الديزل، طن | |
|
وقود السيارات، طن | |
|
غاز صناعي قابل للاحتراق من الفرن العالي ألف متر مكعب. م | |
|
بنزين الطيران , طن | |
|
رواسب الفحم الخام (طن): | |
|
الفحم دونيتسك | |
|
الفحم كوزنتسك | |
|
فحم كاراجاندا | |
|
الفحم بالقرب من موسكو | |
|
الفحم فوركوتا | |
|
إنتا الفحم | |
|
الفحم تشيليابينسك | |
|
الفحم سفيردلوفسك | |
|
الفحم الباشكيري | |
|
فحم نيريونغري | |
|
ياكوت الفحم | |
|
الفحم شيريمكوفو | |
|
الفحم الآسيوي | |
|
فحم تشيتا | |
|
الفحم جوسينوزيرسك | |
|
فحم خكاس | |
|
الفحم كانسك-اتشينسك | |
|
فحم توفان | |
|
فحم تونغوسكا | |
|
فحم ماجادان | |
|
الفحم القطبي الشمالي (سفالبارد) | |
|
نوريلسك الفحم | |
|
الفحم أوجودجينسكي | |
|
فحم كامتشاتكا | |
|
الفحم بريموري | |
|
فحم إيكيباستوز | |
|
فحم التاي |
اليوم، في عصر التطور التكنولوجي السريع والإفراط في تشبع الكوكب بمختلف الأجهزة والآليات والمركبات، أصبح وقود البنزين منتجًا رئيسيًا وأساسيًا لتكرير النفط. هذا الخليط من المركبات الهيدروكربونية الخفيفة هو نوع من الدم العالم الحديثيندفعون عبر الأوردة والشرايين والشعيرات الدموية (الأنابيب والخراطيم وخطوط الوقود) للسيارات والطائرات والجرارات والحصادات وغيرها من المعدات لإشعال قلوبهم (المحركات) وبث شرارة الحياة في أجسام فولاذية قوية. بمعنى ما، يشكل المزيج المعقد من جزيئات الهيدروكربون وجه الكوكب كما نعرفه اليوم.
في هذا الجانب تحويل اللتر إلى طن من البنزينهي فئة رئيسية وأهم مهمة للعديد من مستهلكي الوقود ومواد التشحيم ومحاسبي شركات النقل بالسيارات. عند حساب وتخزين وتوزيع مختلف السوائل التكنولوجية والوقود والمواد السائبة، غالبًا ما تكون هناك حاجة لتحويل وحدة قياس إلى أخرى. غالبًا ما تسبب مثل هذه العمليات الحسابية صعوبات كبيرة حتى بين الأشخاص المسؤولين ماليًا وأصحاب المتاجر. ذات أهمية خاصة هذه المشكلةيمثل للمحاسبين الذين يحتفظون بسجلات استلام أو بيع أو إصدار المواد من هذه الفئة.
يعد تحويل الحجم إلى الكتلة أمرًا ضروريًا للغاية ومريحًا للتعبئة توثيق التقاريروإجراء المدفوعات والتسويات المالية في مجال بيع الوقود والمحروقات وزيوت التشحيم بالجملة. وهذا ما تمليه حقيقة أن الشكل المقبول عمومًا لتوريد الوقود ومواد التشحيم والوقود الهيدروكربوني هو حاويات (خزانات) ذات سعة ثابتة (حجم)، ويتم المحاسبة بوحدات الكتلة. بالإضافة إلى ذلك، عند البيع بالجملة، يكون الحساب بالطن أكثر ملاءمة.
تحويل البنزين من لتر إلى طن: حساب محاسبي تطبيقي
من حيث المبدأ، مثل هذه المشكلة هي نتاج أوقات جديدة نسبيا، أو بالأحرى القرن العشرين. قبل قرن ونصف فقط، لم يكن من الممكن أن يُطرح هذا السؤال بحكم التعريف. في ذلك الوقت، كانت البشرية قد بدأت للتو في تعلم أسرار النفط والوقود الهيدروكربوني. بالمناسبة، في نهاية القرن التاسع عشر، كان البنزين موجودا بالفعل وتم تطوير تقنيات معينة لإنتاجه.
ومن ثم تم تصنيعه بطريقة التصحيح وفصل جزيئات الزيت الخفيف بالتبخير عند ظروف درجة الحرارةعند 100 - 130 درجة مئوية. صحيح أن استخدامه في تلك الأوقات البعيدة لم يكن متنوعًا جدًا، بل على العكس من ذلك، كان نادرًا جدًا. تم استخدام الهيدروكربونات الخفيفة حصريًا المطهراتوالوقود لمواقد بريموس. تم تقطير الكيروسين بشكل رئيسي من النفط، وتم التخلص من كل شيء آخر ببساطة.
لكن كل شيء تغير مع اختراع محرك الاحتراق الداخلي، الذي جعل البنزين منتجا رئيسيا لتكرير النفط. واستقرت في العالم مشكلة تحويل حجم المادة السائلة إلى وحدات وزن. حتى من دورة الفيزياء المدرسية، من المعروف أن كتلة الجميع الهيئات المادية، بغض النظر عن حالات التجميع، يتم تحديدها من خلال الكثافة. وبطبيعة الحال، تنطبق هذه الفرضية أيضا على المواد السائلةوهي مواد الوقود.
وبالتالي فإن كثافة أي مادة (في في هذه الحالةالبنزين أو وقود الديزل) يتناسب عكسيا مع حجمه. يمكن التعبير عن هذه العلاقة البسيطة بسهولة من خلال الصيغة التالية: V = M /ρ، حيث ρ هي القيمة الرياضية لكثافة الوقود، V هو الحجم باللتر، والحرف M يشير على التوالي إلى الكتلة. ثم كل ما تبقى هو إجراء أبسط عملية رياضية. ومع ذلك، هذا هو المكان الذي تبدأ فيه المتعة.
لقد أدخلت الحياة الواقعية تعديلاتها على المبررات النظرية المتناغمة، مما خلق مشكلة اقتصادية وتقنية خطيرة مثل التحول من لتر البنزين إلى طن. تبين أن كثافة الوقود الهيدروكربوني هي قيمة متقلبة للغاية، وقابلة للتغيير مثل قلب الجمال المشاكس. أهمية هذا الأساسية الخصائص البدنيةلا يتم تحديده فقط من خلال نوع الوقود ودرجة نقائه الكيميائي، ولكن أيضًا من خلال درجة الحرارة المحيطة. على سبيل المثال، في الصيف تقل كثافة الوقود وفي الشتاء تزيد.
بالإضافة إلى ذلك، تتعرض خلال الموسم الواحد لتقلبات كثيرة في درجات الحرارة والطقس. ولذلك، من أجل تبسيط إجراءات إعادة الحساب، تم تطوير المعايير المناسبة في وقت واحد. على سبيل المثال، في روسيا، ينطبق رقم GOST 2084-77 على البنزين. تحتوي هذه الوثيقة التنظيمية والفنية على جداول مفصلة للمعايير الفنية لجميع ماركات الوقود.
معامل جلالته
من أجل تحويل مبسط وصحيح، اتخذت وزارة الصناعة والطاقة في روسيا قرارًا شبيهًا بقرار سليمان بإدخال قيم كثافة متوسطة ثابتة لجميع أنواع الوقود الهيدروكربوني السائل. الآن لا يتعين على المحاسبين وجميع الأطراف المعنية أن ينشغلوا بشأن كيفية تحويل عدد لترات البنزين إلى طن. يكفي فقط إلقاء نظرة على جدول المعاملات المقابل واستبدال القيمة المطلوبة منه به الصيغة التالية: م = Vρ. يجب أن نتذكر أن نتيجة مثل هذا الحساب البسيط ستكون كيلوغرامات، والتي لا يمكن تحويلها إلا إلى طن.
معاملات ماركات البنزين الأكثر شيوعًا والأكثر استخدامًا هي كما يلي:
- AI-80 = 0.715 جم/سم3
- AI-92 = 0.735
- AI-95 = 0.75
- AI-98 = 0.765
- وقود الديزل – 0.769
بالإضافة إلى ذلك، وافق Rostekhnadzor على تصنيف المعاملات الخاص به، والذي بموجبه، على سبيل المثال، تبلغ الكثافة النوعية لوقود الديزل 0.84. وهذا نتيجة لنظام مزدوج للإحداثيات الفنية. يبقى فقط أن نضيف أنه يمكن قياس الكثافة الفعلية للوقود بشكل مستقل باستخدام جهاز خاص - مقياس كثافة السوائل.
يتم حساب إنتاج وتوزيع موارد الوقود والطاقة بوحدات الوقود القياسية، حيث يتم استخدام عوامل التحويل المكافئة للفحم المقبولة في الممارسة الإحصائية المحلية، وكذلك في وحدات الطاقة المقبولة في المنظمات الدولية - تيراجول.
عند تحويل الوقود والطاقة إلى أطنان من الوقود القياسي، ينبغي استخدام عوامل التحويل التالية:
|
مصادر الطاقة |
قياسات |
احتمال إعادة الحساب إلى الوقود القياسي |
|
|
فحم | |||
|
الفحم البني | |||
|
الصخر الزيتي | |||
|
وقود الخث | |||
|
الحطب للتدفئة |
مكعب م (الكثافة) | ||
|
النفط، بما في ذلك مكثفات الغاز | |||
|
الغاز الطبيعي القابل للاشتعال (الطبيعي) |
ألف متر مكعب م | ||
|
فحم الكوك المعدني | |||
|
قوالب الفحم | |||
|
قوالب الخث وقوالب شبه | |||
|
زيت الوقود | |||
|
زيت الوقود البحري | |||
|
وقود التدفئة المنزلية | |||
|
الكيروسين للأغراض الفنية | |||
|
الكيروسين للإضاءة | |||
|
غاز فحم الكوك الاصطناعي القابل للاحتراق |
ألف متر مكعب م | ||
|
الغاز الجاف من مصافي النفط |
ألف متر مكعب م | ||
|
الغاز المسال |
ألف متر مكعب م | ||
|
ديزل | |||
|
وقود المحرك | |||
|
بنزين للسيارات | |||
|
بنزين الطيران | |||
|
وقود الطائرات | |||
|
البيتومين البترولي | |||
|
فرن صهر الغاز الاصطناعي القابل للاشتعال |
ألف متر مكعب م | ||
|
كهرباء |
ألف كيلوواط ساعة | ||
|
طاقة حرارية | |||
|
الطاقة الكهرومائية |
ألف كيلوواط ساعة | ||
|
الطاقه الذريه |
ألف كيلوواط ساعة |
<*>تميل عوامل تحويل الفحم إلى التغير سنويًا بسبب التغيرات الهيكلية في إنتاج الفحم حسب الدرجة.
وزارة التنمية الاقتصادية في الاتحاد الروسي
خدمة إحصاءات الولاية الفيدرالية
بشأن الموافقة على النماذج الإحصائية الاتحادية
ملاحظات توفير الطاقة
N 4-TER "معلومات عن المخلفات واستلام واستهلاك الوقود وموارد الطاقة وجمع واستخدام نفايات المنتجات البترولية"
ملحق النموذج N 4-TER
دليل عوامل تحويل موارد الطاقة إلى مكافئ الوقود
بما يعادل الفحم
|
وقود الخث , طن | |
|
الحطب للتدفئة، متر مكعب. م | |
|
النفط، طن | |
|
غاز طبيعي قابل للاشتعال ألف متر مكعب. م | |
|
فحم الكوك المعدني , طن | |
|
قوالب الخث وقوالب شبه , طن | |
|
زيت الوقود , طن | |
|
زيت الوقود، طن | |
|
وقود التدفئة المنزلية , طن | |
|
الكيروسين، طن | |
|
غاز فحم الكوك الاصطناعي القابل للاحتراق ألف متر مكعب. م | |
|
الغاز من مصافي النفط بالطن | |
|
الغاز المسال، طن | |
|
وقود الديزل، طن | |
|
وقود السيارات، طن | |
|
بنزين السيارات، طن | |
|
غاز صناعي قابل للاحتراق من الفرن العالي ألف متر مكعب. م | |
|
بنزين الطيران , طن | |
|
رواسب الفحم الخام (طن): | |
|
الفحم دونيتسك | |
|
الفحم كوزنتسك | |
|
فحم كاراجاندا | |
|
الفحم بالقرب من موسكو | |
|
الفحم فوركوتا | |
|
إنتا الفحم | |
|
الفحم تشيليابينسك | |
|
الفحم سفيردلوفسك | |
|
الفحم الباشكيري | |
|
فحم نيريونغري | |
|
ياكوت الفحم | |
|
الفحم شيريمكوفو | |
|
الفحم الآسيوي | |
|
فحم تشيتا | |
|
الفحم جوسينوزيرسك | |
|
فحم خكاس | |
|
الفحم كانسك-اتشينسك | |
|
فحم توفان | |
|
فحم تونغوسكا | |
|
فحم ماجادان | |
|
الفحم القطبي الشمالي (سفالبارد) | |
|
نوريلسك الفحم | |
|
الفحم أوجودجينسكي | |
|
فحم كامتشاتكا | |
|
الفحم بريموري | |
|
فحم إيكيباستوز | |
|
فحم التاي |
كيفية تحويل طن من الفحم إلى Gcal؟ تحويل طن من الفحم إلى Gcalليس الأمر صعبا، ولكن للقيام بذلك، دعونا أولا نقرر ما هي الأغراض التي نحتاجها. هناك ثلاثة خيارات على الأقل لحساب تحويل احتياطيات الفحم الحالية إلى جيجا كالوري، وهي:
على أية حال، باستثناء الأغراض البحثية، حيث من الضروري معرفة المحتوى الدقيق للسعرات الحرارية للفحم، يكفي معرفة أنه عند حرق 1 كجم من الفحم بمتوسط القيمة الحراريةيتم إطلاق ما يقرب من 7000 سعرة حرارية. ولأغراض البحث، من الضروري أيضًا معرفة أين حصلنا على الفحم أو من أي رواسب.
وبالتالي، قمنا بحرق طن واحد من الفحم أو 1000 كجم وحصلنا على 1000x7000 = 7,000,000 سعرة حرارية أو 7 جيجا سعرة حرارية.
محتوى السعرات الحرارية من درجات الفحم.
كمرجع: القيمة الحرارية للفحمتتراوح بين 6600-8750 سعرة حرارية. بالنسبة للأنثراسيت يصل إلى 8650 سعرة حرارية، لكن محتوى السعرات الحرارية في الفحم البني يتراوح من 2000 إلى 6200 سعرة حرارية، بينما يحتوي الفحم البني على ما يصل إلى 40% من البقايا غير القابلة للاحتراق - الحمأة. في الوقت نفسه، يشتعل الجمرة الخبيثة بشكل سيء ولا يحترق إلا في وجود مسودة قوية، ولكن الفحم البني، على العكس من ذلك، يشتعل جيدًا، لكنه ينتج القليل من الحرارة ويحترق بسرعة.
ولكن هنا، وفي أي من الحسابات اللاحقة، لا تنس أن هذه هي الحرارة المنبعثة أثناء احتراق الفحم. وعند تسخين المنزل، اعتمادًا على المكان الذي نحرق فيه الفحم في الموقد أو الغلاية، سوف تحصل على حرارة أقل بسبب ما يسمى بالكفاءة (عامل الكفاءة) لجهاز التسخين (اقرأ الغلاية أو الموقد).
بالنسبة للموقد التقليدي، لا يزيد هذا المعامل عن 60٪، كما يقولون، تطير الحرارة إلى المدخنة. إذا كان لديك غلاية و تسخين المياهفي المنزل، يمكن أن تصل الكفاءة إلى 92٪ بالنسبة للغلايات الباردة المستوردة، وقراءة الغلايات الحديثة، وعادة ما تكون الغلايات المحلية التي تعمل بالفحم، والكفاءة لا تزيد عن 70-75٪. لذلك، انظر إلى جواز سفر الغلاية واضرب الناتج 7 جيجا كالوري في الكفاءة، وستحصل على القيمة المطلوبة - كم جيجا كالوري ستحصل عليها باستخدام 1 طن من الفحم للتدفئة، أو ما يعادل تحويل طن من الفحم الفحم إلى Gcal.
بعد أن أنفقنا طنًا واحدًا من الفحم لتدفئة منزل باستخدام غلاية مستوردة، سنحصل على ما يقرب من 6.3 جيجا كالوري، ولكن مع الموقد التقليدي 4.2 جيجا كالوري فقط. أنا أكتب بموقد تقليدي لأن هناك العديد من تصميمات المواقد الاقتصادية مع زيادة نقل الحرارة أو الكفاءة العالية، ولكن كقاعدة عامة، لديهم أحجام كبيرةوليس كل سيد يتولى وضعها. والسبب هو أنه إذا كان التثبيت غير صحيح أو حتى إذا كان هناك عطل بسيط في الموقد الاقتصادي، في ظل ظروف معينة قد يحدث تدهور أو غياب تام للتيار الكهربائي. في أفضل سيناريوسيؤدي ذلك إلى بكاء الموقد، وستكون جدرانه رطبة من المكثفات، وفي أسوأ الحالات، يمكن أن يؤدي عدم وجود مسودة إلى حرق أصحابها من أول أكسيد الكربون.
ما هو مقدار احتياطي الفحم الذي يجب أن تقوم به لفصل الشتاء؟
الآن دعونا نتحدث عن حقيقة أننا نقوم بكل هذه الحسابات من أجل معرفة مقدار احتياطيات الفحم التي يجب توفيرها لفصل الشتاء. في أي الأدب، بالمناسبة، وعلى موقعنا، يمكنك أن تقرأ ذلك، على سبيل المثال، لتدفئة منزل بمساحة 60 متر مربعستحتاج إلى ما يقرب من 6 كيلو واط من الحرارة في الساعة. تحويل kW إلى Gcal نحصل على 6x0.86 = 5.16 كيلو كالوري/ساعة، من حيث أخذنا 0.86.
الآن، يبدو أن كل شيء بسيط، ومعرفة كمية الحرارة المطلوبة للتدفئة في الساعة، نضربها في 24 ساعة وعدد أيام التدفئة. أولئك الذين يريدون التحقق من الحساب سيحصلون على رقم يبدو غير قابل للتصديق. يكفي التدفئة لمدة 6 أشهر منزل صغيرفي 60 مترًا مربعًا نحتاج إلى إنفاق 22291.2 جيجا كالوري من الحرارة أو تخزين 22291.2/7000/0.7=3.98 طن من الفحم. مع الأخذ في الاعتبار وجود بقايا غير قابلة للاحتراق في الفحم، يجب زيادة هذا الرقم بنسبة الشوائب، في المتوسط هو 0.85 (15٪ من الشوائب) للفحم الصلب و 0.6 للفحم البني. 3.98/0.85=4.68 طن فحم. بالنسبة للبني، سيكون هذا الرقم فلكيًا بشكل عام، لأنه ينتج حرارة أقل بثلاث مرات تقريبًا ويحتوي على الكثير من الصخور غير القابلة للاحتراق.
ما الخطأ، نعم، أننا ننفق 1 كيلو وات من الحرارة لكل 10 أمتار مربعة من مساحة المنزل فقط في الطقس البارد، ل منطقة روستوفعلى سبيل المثال درجة الحرارة -22 درجة، موسكو -30 درجة. يتم حساب سمك جدران المباني السكنية لهذه الصقيع، ولكن كم يوما في السنة لدينا مثل هذا الصقيع؟ هذا صحيح، الحد الأقصى 15 يومًا. لذلك، لإجراء حساب مبسط لأغراضك الخاصة، يمكنك ببساطة ضرب القيمة الناتجة بمقدار 0.75.
تم اشتقاق معامل 0.75 على أساس متوسط الحسابات الأكثر دقة المستخدمة في تحديد الحاجة إلى الوقود القياسي للحصول على حدود على هذا الوقود نفسه في الحكومة من قبل المؤسسات الصناعية (Gorgaz، Regionalgaz، وما إلى ذلك)، وبالطبع، رسميًا في أي مكان باستثناء لا يمكن استخدام حساباتهم الخاصة. لكن الطريقة المذكورة أعلاه لتحويل أطنان الفحم إلى جيجا كالوري، ومن ثم تحديد الحاجة إلى الفحم لاحتياجات الفرد، دقيقة تمامًا.
وبطبيعة الحال، يمكن للمرء أيضا أن يجلب منهجية كاملة لتحديد الحاجة إلى الوقود القياسي لكن من الصعب جدًا إجراء مثل هذه العملية الحسابية دون أخطاء، وفي كل الأحوال لن تقبلها الجهات الرسمية إلا من منظمة لديها إذن ومتخصصين معتمدين لإجراء هذه الحسابات. ولن يعطي أي شيء للرجل العادي سوى إضاعة الوقت.
يمكنك إجراء حساب دقيق للحاجة إلى الفحم لتدفئة مبنى سكني وفقًا لأمر وزارة الصناعة والطاقة في الاتحاد الروسي بتاريخ 11 نوفمبر 2005 رقم 301 "منهجية تحديد معايير إصدار حصص مجانية الفحم لتلبية الاحتياجات المنزلية للمتقاعدين والفئات الأخرى من الأشخاص الذين يعيشون في مناطق تعدين الفحم في منازل بها مواقد للتدفئة ويحق لهم الحصول عليها وفقًا للقانون الاتحاد الروسي" ويرد مثال على هذا الحساب مع الصيغ.
للمتخصصين في المؤسسات المهتمين بحساب الحاجة السنوية للحرارة والوقود، على المرءيمكنك دراسة الوثائق التالية:
— منهجية تحديد متطلبات الوقود موسكو، 2003، جوستروي 12/08/03
— MDK 4-05.2004 "منهجية تحديد الحاجة إلى الوقود والطاقة الكهربائية والمياه في إنتاج ونقل الطاقة الحرارية والمبردات في أنظمة التدفئة البلدية" (Gosstroy of the Russian Union, 2004) أو مرحبا بكم معنا، الحساب هو غير مكلفة، وسوف نقوم بتنفيذ ذلك بسرعة وبدقة. أي أسئلة عبر الهاتف 8-918-581-1861 (يوري أوليغوفيتش) أو عن طريق بريد إلكترونيالمشار إليها على الصفحة.
