» »

متى تكون عطلة الطيارين؟ يوم القوة الجوية (يوم القوة الجوية)

30.09.2019

يوم عسكري القوات الجويةتم الاحتفال به في روسيا في 12 أغسطس وفقًا للمرسوم الرئاسي الاتحاد الروسيبتاريخ 97.29.08 رقم 949 "في ذكرى يوم القوات الجوية."

في مثل هذا اليوم من عام 1912، أصدرت الإدارة العسكرية الروسية الأمر رقم 397، الذي بموجبه تم تشغيل وحدة الطيران التابعة للمديرية الرئيسية لهيئة الأركان العامة. يعتبر 12 أغسطس بداية إنشاء الطيران العسكري الروسي.

القوات الجوية - فرع من القوات المسلحة للاتحاد الروسي، يهدف إلى إجراء استطلاع لمجموعات العدو؛ ضمان غزو التفوق الجوي؛ الحماية من الضربات الجوية لمناطق مهمة من البلاد ومجموعات القوات؛ تحذيرات الهجوم الجوي؛ هزيمة الأهداف التي تشكل أساس الإمكانات العسكرية والعسكرية الاقتصادية للعدو؛ والدعم الجوي للقوات البرية والبحرية؛ الهبوط الجوي. نقل القوات و الموارد الماديةعن طريق الجو.

تاريخ القوة الجوية.

كانت القوات الجوية للإمبراطورية الروسية موجودة من عام 1910 إلى عام 1917. على الرغم من قصة قصيرةسرعان ما أصبحت القوات الجوية الإمبراطورية واحدة من أفضل الأساطيل الجوية في العالم ولعبت دورًا مهمًا في تطوير الطيران الروسي والعالمي.

في عام 1904 أنشأ جوكوفسكي أول معهد للديناميكية الهوائية في كاشينو بالقرب من موسكو. في عام 1910 الجيش الروسياشترى أول طائرة فرنسية وبدأ في تدريب الطيارين. في عام 1913، قام سيكورسكي ببناء أول طائرة ذات سطحين بأربعة محركات، وهي الطائرة الروسية الفارس، وقاذفته الشهيرة إيليا موروميتس. في عام 1914، قام الطيارون الروس بأول رحلات جوية في القطب الشمالي بحثًا عن البعثة المفقودة جورجي سيدوف. في بداية الحرب العالمية الأولى، كان لدى روسيا أكبر أسطول جوي في العالم (263 طائرة). في البداية، تم استخدام الطائرات فقط للاستطلاع وتعديل نيران المدفعية، ولكن سرعان ما بدأت المعارك الجوية الأولى. بحلول أكتوبر 1917، كان لدى روسيا 700 طائرة، وهو أدنى بكثير في هذا المؤشر من الدول المتحاربة الأخرى. قام الطيار الأسطوري بيوتر نيستيروف بأول كبش جوي.

انتهى تاريخ القوات الجوية الإمبراطورية في عام 1917، عندما أدت الثورة إلى انهيار الجيش وصناعة الطيران. مات معظم الطيارين الروس الأوائل في الحرب الأهلية أو هاجروا من روسيا.

تأسست القوات الجوية السوفيتية في عام 1918 تحت اسم الأسطول الجوي للعمال والفلاحين. إن التصنيع الهائل للدولة السوفيتية الفتية جعل من الممكن تحديث الطيران العسكري بسرعة، الموروثة من روسيا القيصرية. بحلول نهاية الثلاثينيات، بدأ الإنتاج الضخم لطائرات مثل مقاتلات بوليكاربوف I-15 وI-16، بالإضافة إلى قاذفات القنابل Tupolev TB-1 وTB-2 وTB-3.

كان أحد الاختبارات الأولى للقوات الجوية السوفيتية في العمل حرب اهليةفي إسبانيا في 1936-1939، حيث عارضت الطائرات المحلية أحدث الموديلات الألمانية، بما في ذلك Messerschmitt Bf.109.

لم تكن القوات الجوية السوفيتية مستعدة لبدء الحرب العالمية الثانية: في عام 1931، أشار ستالين إلى أن "الصناعة السوفيتية متخلفة عن الركب". الدول الغربيةلمدة 50-100 سنة." وفي الوقت نفسه، بحلول 22 يونيو 1941، كانت صناعة الطيران السوفيتية تنتج 50 طائرة مقاتلة يوميًا. وكان هذا أكثر بكثير مما أنتجته ألمانيا وجميع حلفائها حول العالم خلال هذه الفترة. وبعد ثلاثة أشهر، في الأيام العشرة الأخيرة من سبتمبر 1941، وصل مستوى الإنتاج إلى 100 طائرة مقاتلة يوميًا. في عام 1939 شارك الطيران في الحرب السوفيتية الفنلنديةحيث قامت بأكثر من 100.000 طلعة جوية.

في يونيو 1941، في الأيام الأولى من الحرب، تمكن الألمان، باستخدام عامل المفاجأة، من الاستيلاء على الأرض وتدمير حوالي 2 ألف طائرة سوفيتية، معظمها لم يكن لديه حتى وقت للإقلاع. فقدت ألمانيا 35 طائرة في 22 يونيو.

بعد النصر، تم تحديث القوات الجوية بشكل جدي، وتطويرها بنشاط تكنولوجيا جديدةتم تحسين تكتيكات القتال الجوي. بحلول نهاية الثمانينات، كان لدى القوات الجوية السوفيتية ما يصل إلى 10 آلاف طائرة تحت تصرفها، مما جعل القوات الجوية السوفيتية الأقوى في العالم.

تم تقسيم القوات الجوية إلى ثلاثة أجزاء: الطيران طويل المدى (LA) وكان مسؤولاً عن القاذفات الاستراتيجية؛ طيران الخطوط الأمامية (FA) - للتفوق الجوي في المناطق الحدودية واعتراض طائرات الناتو؛ طيران النقل العسكري (VTA) - للنقل. كانت قوات الدفاع الجوي فرعًا منفصلاً من الجيش ولم تكن جزءًا من القوات الجوية.

في الثمانينات، بدأ بالفعل تطوير مقاتلة من الجيل الخامس، على وجه الخصوص، تم إطلاق برامج MiG 1.44 وS-37. لكن الانكماش الاقتصادي والانهيار اللاحق الاتحاد السوفياتيلم يسمح لهم بالانتهاء.

بعد انهيار الاتحاد السوفييتي في ديسمبر 1991، تم تقسيم القوات الجوية السوفيتية بين روسيا و14 جمهورية مستقلة. ونتيجة لهذا التقسيم، تلقت روسيا حوالي 40% من المعدات و65% من الأفراد القوات الجوية السوفيتية، لتصبح الدولة الوحيدة في منطقة ما بعد الاتحاد السوفيتي ذات المدى الطويل الطيران الاستراتيجي. تم نقل العديد من الطائرات من الجمهوريات السوفيتية السابقة إلى روسيا.

في الفترة 1994-1996 و1999-2002، قامت القوات الجوية بدور نشط في الحملات الشيشانية. كانت أنشطتهم معقدة بسبب خصوصيات المناخ المحلي والتضاريس. وتكبدت القوات الجوية خسائر بشكل رئيسي من المسلحين المسلحين بصواريخ ستينجر.

القوات الجوية الروسية الحديثة - جودة عالية النوع الجديدقواتها المسلحة. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى حقيقة أنه وفقًا لمرسوم رئيس الاتحاد الروسي المؤرخ 16 يوليو 1997 "بشأن التدابير ذات الأولوية لإصلاح القوات المسلحة للاتحاد الروسي وتحسين هيكلها"، هناك نوعان من القوات المسلحة - تم تحويل قوات الدفاع الجوي والقوات الجوية - بحلول 1 يناير 1999. إلى شكل القوات المسلحة - القوات الجوية. من الآن فصاعدا، "سيد" واحد - القائد الأعلى للقوات الجوية الروسية - هو المسؤول عن نجاح العمليات العسكرية في المجال الجيوفيزيائي الأكثر أهمية على الأرض - الفضاء الجوي. وهذا مهم جدًا سواء من حيث تنظيم العمليات العسكرية أو من حيث فعالية استخدام قوات ووسائل الطيران والدفاع الجوي، وتنظيم التفاعل مع القوات (المعدات) للقوات البرية والبحرية.

يجب اعتبار الميزة الثانية الأكثر أهمية الجديدة للقوات الجوية الروسية الحديثة هي أنها أصبحت في الأساس حاملة للصواريخ.

بالفعل. الأسلحة الرئيسية للجيش العراقي هي صواريخ جو-جو عالية الدقة بمدى طيران يتراوح بين عشرين إلى عدة عشرات من الكيلومترات مع احتمال إصابة أهداف جوية (AC) بحوالي 0.6-0.7. أنظمة صواريخ الدفاع الجوي الحديثة قادرة على تدمير أهداف على مدى يصل إلى 150 كم وعلى ارتفاعات تصل إلى 40 كم. وفي المستقبل، ستزداد هذه الفرص بشكل كبير.

مع تنفيذ خطة تحديث DA، تصبح طائرة قوية حاملة للصواريخ، قادرة على ضرب بشكل فعال صواريخ ALCM عالية الدقة برؤوس حربية تقليدية في البحر، وأهداف متحركة في المحيط (البحر) وأهداف ثابتة على الأرض من نطاقات، على التوالي، من عدة مئات من الكيلومترات إلى عدة آلاف من الكيلومترات، دون أن تتعرض لها في بعض الحالات طائرات حاملة ALCM الوسائل الحديثةالدفاع الجوي (SAM، IA).




يصادف الاحتفال السنوي بيوم القوات الجوية في الاتحاد الروسي يوم 12 أغسطس. يظل التاريخ دون تغيير، ومنذ عام 2015، يطلق عليه يوم القوات الجوية الفضائية للاتحاد الروسي. هذا اليوم التذكاري ليس عطلة رسمية. وستقام جميع الفعاليات المخصصة للاحتفال بالطيران، وفقًا لمرسوم حكومي، في عام 2019 في يومي الأحد 2-3 أغسطس، الذي يجمع بين العطلة ويوم الأسطول الجوي الروسي. وبالتالي، سيتم عقد برنامج الذروة يومي 12 و 19 أغسطس.

  • أصل العطلة
  • متى تم الاحتفال به في الاتحاد السوفياتي؟
  • التقاليد
  • كما يحتفل به اليوم

أصل العطلة

بدأ تاريخ إنشاء القوات الجوية للدولة الروسية في عام 1912. وبأمر من الهيئة العليا للإدارة المركزية تم تفعيل الأركان المتعلقة بالطيران، وبدأ الطيران العسكري في تطويره.
في تلك السنوات البعيدة الأسطول الإمبراطورية الروسيةلم يكن لديها عدد كبير من الطائرات العسكرية، وكان الطيارون يقومون برحلات استطلاعية فقط. فقط منذ نهاية عام 1932 في الدولة السوفيتية الشابة، تحت قيادة مصممي الطيارين الموهوبين إليوشن وكوروليف، بدأ الطيران العسكري والطيران بعيد المدى في التطور.




يتكون الأسطول الجوي للاتحاد الروسي اليوم من أقوى الطائرات الأسرع من الصوت التي تقوم بمهام استطلاعية واستراتيجية بأي مستوى من التعقيد. يتم تكليف الطيارين بمهام تسليم البضائع لمسافات طويلة، والاعتداء، تدمير كاملالعدو. وتتكون القاعدة العسكرية من: مركبات استراتيجية وبعيدة المدى قادرة على حمل أسلحة نووية؛ قاذفات القنابل الأسرع من الصوت؛ مقاتلين ذوي قدرة عالية على المناورة أحدث جيلوغيرها من الأجهزة.

متى تم الاحتفال به في الاتحاد السوفياتي؟

دعمت قيادة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في فترة ما قبل الحرب بشكل كبير تطوير الطيران العسكري. تم بناء المصانع، وتم إنشاء المنظمات المشاركة في التصميم. تم افتتاح مدارس الطيران من أين أتت عدد كبير منالطيارين والملاحين الموهوبين. تلقت القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عينات من:
ميغ-3؛
إيل-2؛
ياك-1؛
السل-3؛
متخلفة-3.
لم تكن المعدات المنتجة أقل جودة من نظيراتها الأجنبية.
وأخيرا، في أبريل 1933، حدد مجلس مفوضي الشعب التاريخ - 18 أغسطس، باعتباره يوم الأسطول الجوي للاتحاد السوفيتي.

يستحق المعرفة
خلال حرب التحرير ضد ألمانيا النازية الطيارين السوفييتقامت بأكثر من ثلاثة آلاف طلعة جوية بالمركبات القتالية، ودمرت في المعارك أكثر من 50 ألف طائرة معادية، وألحقت أضرارًا جسيمة بالمعدات العسكرية الأرضية.



التقاليد

حسب التقليد، يتم الاحتفال بالعيد في جميع أنحاء البلاد من قبل كل من يرتبط بالقوات الجوية والصواريخ والفضاء. تقام الفعاليات:
أيام مفتوحة في العديد من الوحدات العسكرية، حيث يمكن للمهتمين رؤية طائرات الشحن والطائرات العسكرية؛
بث أفلام وبرامج عن القوات الجوية على القنوات التلفزيونية الحكومية؛
يتم إحضار الزهور إلى قبور الطيارين الأبطال الذين سقطوا، دون أن ينسوا مآثرهم؛
تقام العطلة الصيفية السنوية.

كما يحتفل به اليوم

يتم الاحتفال بالعيد على نطاق واسع في جميع أنحاء القوات الجوية. بعد كل ذلك القوات الروسية- هذا أكثر من ثلاثمائة ألف موظف وأكثر من عشرة آلاف مركبة قتالية. تقام سنوياً ما يلي:
تدريبات طيران توضيحية واسعة النطاق؛
عروض الطيران مع الأعمال المثيرة المهنية المذهلة؛
رحلات إلى المركبات القتالية.
موظفو القوات الجوية الفضائية هم خلفاء أسلاف الأسطول الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المشهورين. إنهم يتقنون أحدث الطائرات والتقنيات العسكرية ويحمون حدود وطنهم بشكل موثوق.

لقد طار معظم الناس في روسيا على متن طائرة مرة واحدة على الأقل في حياتهم. تذكر مشاعرك قبل رحلتك الأولى كراكب - الخوف من شيء جديد، والخوف الطفيف من الطيران، والأفكار التي تومض في رأسك بأنه كان عليك ركوب القطار. لكن لحسن الحظ، كل شيء ينتهي بشكل جيد وفي نهاية الرحلة، يشكر الركاب طاقم الطائرة بالتصفيق على الرحلة الناجحة. ولسبب وجيه، لأن مهارة أفراد الطاقم هي التي تضمن رحلة آمنة ومريحة وسريعة من نقطة في العالم إلى أخرى. لطالما حلم الإنسان بالطيران، ولكن في عام 1922 فقط تم افتتاح أول شركة طيران دائمة بين موسكو وكونيجسبيرج، واليوم ستنقل شركات الطيران الركاب إلى أي مكان الكرة الأرضية. بالنظر إلى أهمية النقل الجوي في حياة البلاد، منذ عام 1992، بموجب مرسوم رئاسي، يتم الاحتفال كل يوم أحد ثالث من شهر أغسطس بيوم الأسطول الجوي الروسي.

الطائرات والمروحيات
تقديم إلى الطيارين.
ليرفعهم إلى السماء،
هناك الكثير لفهمه:

كيف تعمل الآلة
ما هو الانضباط
أين عجلة القيادة في قمرة القيادة؟
وأين ذهبت الإشارة؟

نتمنى لك من أعماق قلوبنا ،
عسى أن تتحقق أحلامك كلها.
بحيث أي ارتفاع
لقد أعطيت لك دون صعوبة.

يوم سعيد للأسطول الجوي الروسي
أهنئ جميع العمال.
بصدق شديد، دون أي تملق
وأتمنى لهم النجاح في خدمتهم!

نرجو أن يجلب لك عملك السعادة
الأسرة تعطي الإلهام مرة أخرى ،
وقد يرافقك الحظ
أنت في كل مكان وفي جميع الأوقات!

تهانينا بمناسبة يوم الأسطول الجوي الروسي وأتمنى لكم بصدق أن تمتلكوه دائمًا معلومات ضرورية، تحكم دائمًا في أي موقف، واعرف دائمًا المسار الصحيح للنجاح، وكن دائمًا في القمة - ذروة مهارتك وشجاعتك.

يوم الأسطول الجوي الروسي,
البلاد كلها تحتفل
المقاتلون جميلون
سوف يطيرون إلى السماء.

هذه عطلة للطيارين
الكابتن، المضيفات،
كل من كان على متن رحلة من قبل،
ترتفع إلى السماء.

نتمنى أنهم لا يعرفون
أنت لست عواصف ولا عواصف،
بحيث ينتظرونك على الأرض ،
كل ذلك مع باقات من الزهور!

حتى تحبك السماء
لقد كانت نقية كالدمعة
حتى لا ينساك الوطن
والقدر يعتني بك.

في وسط السماء الزرقاء الممتدة،
طائرة تحلق مثل الطيور،
من الأرض نسمع همهمة محرك،
أيها الطيار، خذنا بالطائرة!

نتمنى لك عدم الابتعاد عن الدورة ،
الطريقة الوحيدة هي العثور على الأفضل،
الأحلام والرغبات - تتحقق ،
وفي السماء الهادئة لا يمكنك إلا أن ترتفع!

ماذا يمكن أن تتمناه لأولئك الذين يطيرون؟
بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون شعور الخوف على الإطلاق،
من حصل على طريق قريب من الغيوم،
لقد درست كل الطرق السماوية -
الثبات، أعصاب فولاذية مثل الحبال،
نعم، راتب كبير مماثل،
ولتحقيق أي حلم ،
الحفاظ على الارتفاع في كل مكان وفي كل شيء.

هنيئاً لمن يعرف الجنة
يفتحها من جديد يوما بعد يوم
يعرف قيمة الصعود والهبوط
نعم، غالبا ما يرى منزلا من الأعلى.
فرحة نقية وعالية لك ،
والصحة دائما جيدة جدا.
في السماء زرقاء، واضحة وبعيدة
الحزن ببساطة لا قيمة له!
يطير إلى آفاق جديدة في كثير من الأحيان!
بلدان مختلفة لتتمكن من رؤيتها!
قبض على الحظ من الذيل مثل المذنب!

إذا كانت الطائرات عالية
لقد كانوا يطنون طوال اليوم منذ الصباح،
إذا اصطف في السماء
حسناً، إنه مثل الذهاب إلى العرض،
لقد جاء اليوم بجدية ،
لقد وصل يوم القوة الجوية.
وسوف أهنئهم قريبا
حتى تنتهي العطلة!

هذه العطلة مهمة جدا
وتحية لجميع الطيارين.
تحتفل بيومها اليوم
أسطولنا الجوي الروسي.

تهنئة لكم يا شباب
ونتمنى أن نعيش بسلام
حتى تكون سمائنا بلا خوف
كان من الممكن الحرث.

تهانينا لجميع الطيارين!
عن أسطولنا الجوي
النسيان لا يناسبنا.
مدين لكل متخصص
سنرسل التقرير الآن -
لتمجيد الطيران.
الهواء والسماء - حياتك!
حدد هدفًا والتزم به
اضبط رحلتك
... كل منعطف في الحياة.
وأسعد أيامكم كلها بالفرح
ابتسم وتطير!

طائرة تقلع في السماء -
بطانة فضية جميلة,
أهنئ الأسطول الجوي ،
نرجو أن تكون السماء صافية ونظيفة.

وأتمنى للجميع، الجميع، الجميع -
سواء المضيفات أو الطيارين
لا يطغى عليها أي شيء
كلهم يطيرون عالياً!

تهانينا: 52 في الآية، 10 في النثر.

المساحات الزرقاء للمحيط الخامس تغري بلا حدودها وتبهر بعمق الأحاسيس. لقد أصبح حلم غزو السماء حقيقة بالنسبة للكثيرين. كم هو رائع أن تحلق في السماء وتشعر بجمال الطيران. ولكن هذا هو المكان الذي تنتهي فيه الملاحظات الرومانسية في عمل الطيارين العسكريين. لقد أصبحت السماء منذ فترة طويلة منطقة أخرى مطلوبة فيها حماية موثوقة. هذه هي المهام التي يتم تنفيذها في المقام الأول من قبل القوات الجوية في البلاد. ليس من المستغرب أن تكون وحدة الجيش هذه خاصة بها عطلة خاصةوالذي يتم الاحتفال به عادة في منتصف أغسطس.

عندما يُسألون عن تاريخ الاحتفال بيوم القوات الجوية الروسية، حتى الطيارين العسكريين لا يستطيعون الإجابة بشكل لا لبس فيه. يمكن سماعها بشكل جذري إلى حد ما إصدارات مختلفة، تتعلق في المقام الأول بالتاريخ في أغسطس. يسمي البعض تاريخ يوم القوات الجوية الروسية هو 12، والبعض الآخر 18. اتضح أن هناك المزيد من عطلات الطيران وأقارب عطلات الطيران. وهذا يرتبط ارتباطًا مباشرًا بتاريخ تطور الطيران السوفيتي والروسي. دعونا نحاول معرفة متى نهنئ الأزواج والآباء في عطلة السماء، ما هو تاريخ يوم القوات الجوية في عام 2018.

كيف تطور الطيران؟

وفقا للبيانات الأرشيفية، يبدأ تاريخ الطيران العسكري الروسي في عام 1912، في 12 أغسطس. في هذا اليوم صدر الأمر بإنشاء أول وحدة طيران.

في عام 1910، تم إطلاق وزارة الحرب العليا العمل النشطلتطوير هذا المجال من الجيش وشراء الطائرات وتدريب الطيارين. وبحلول منتصف عام 1914 كانت الوحدة تتألف من 263 طائرة عسكرية.

المشاركة في حربين عالميتين تأثرت حتما مزيد من التطويرالطيران والإمكانات التقنية للبلاد. وبحلول وقت انهيار الاتحاد السوفييتي، كانت البحرية تتألف من 211 فوجًا و38 فرقة و20 تشكيلًا.

أضعفت الأحداث التاريخية في التسعينيات قوة الجيش بشكل كبير. ولم يتجاوزوا الطيران العسكري أيضًا. نظرًا لأن غالبية مجموعات الطيران وشبكات المطارات كانت موجودة على أراضي جمهوريات الاتحاد، فقد انخفض التكوين الفني للطيران الروسي بمقدار النصف تقريبًا. ولم تؤثر المشاكل على توافر المعدات فحسب، بل أثرت أيضا على تدريب الطيارين والموظفين الهندسيين.

بدأ بناء قوتنا الجوية في عام 1992. وقد أعطت الإصلاحات المدروسة نتائج ممتازة، مما أدى إلى زيادة قوة الأسطول الجوي عدة مرات:

  • 1999، 1 يناير - تم تشكيل وحدة للقوات الجوية، ودمجها مع قوات الدفاع الجوي؛
  • 2003 - نقل طيران الجيش إلى القوات الجوية؛
  • 2005 - تشكيلات الدفاع الجوي، وفي مقدمتها قوات الدفاع الجوي، مجهزة بأنظمة صواريخ حديثة مضادة للطائرات ومضادة للطائرات؛
  • 2009 – الانتقال إلى نظام مراقبة اللواء والكتيبة؛
  • 2015، 1 أغسطس – تم تشكيل القوات الجوية الفضائية (VKS).

هذا الهيكل للقوات الجوية، حيث يتركز النقل العسكري، طويل المدى، العملياتي التكتيكي والطيران العسكري، بما في ذلك النقل والهجوم، المقاتلة والقاذفة، الاستطلاع والوحدات الصاروخية والفضائية الخاصة، يجعل من الممكن حل جميع المشكلات الاستراتيجية تقريبًا. المهام الدفاعية والهجومية.

عطلات الطيران في روسيا

وبناء على ذلك، فإن كل وحدة من القوات الجوية لها شخصيتها الخاصة عطلة مهنية. لكن عيد ميلاد الطيران يعتبر دائمًا يوم 12 أغسطس، تاريخ ميلاد فرع الجيش نفسه.

ولكن حتى عام 1997، لم يكن لدى الطيارين العسكريين إجازتهم الخاصة. تقليديا، تم تهنئة جميع الطيارين والملاحين وطياري طائرات الهليكوبتر والفنيين الذين يؤدون الخدمة العسكرية والمدنية في 18 أغسطس - يوم الأسطول الجوي، أي يوم طيران اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بأكمله.

نظرًا لأن البرنامج الاحتفالي تضمن عروضًا توضيحية ملونة للطيارين، وتضمن السيناريو مسابقات معقدة تقنيًا في الأكروبات والتكنولوجيا، لم يكن الاحتفال مرتبطًا بموعد محدد، بل أقيم في يوم الأحد الثالث من شهر أغسطس. في مثل هذه الأحداث، كانت القيادة العليا والمشاهدون العاديون حاضرين دائمًا.

كما أثرت الأهمية المتزايدة وظهور وحدات هيكلية جديدة للأسطول الجوي على مواعيد العطلات. في سنوات مختلفةظهرت إجازات مدنية وعسكرية جديدة تتعلق بالطيران:

  • 9 فبراير - الاحتفال بيوم الطيران المدني؛
  • 1 يونيو - من المعتاد الاحتفال بيوم الطيران العسكري للقوات الجوية الروسية؛
  • 17 يوليو - يوم الطيران البحري؛
  • 23 ديسمبر – تهنئة بمناسبة يوم الطيران بعيد المدى للقوات الجوية الروسية.

في عام 1997، طلب الطيارون العسكريون من رئيس البلاد إقامة عطلة للقوات الجوية. وتم التوقيع على المرسوم المقابل في 29 أغسطس.

منذ عام 2006، بعد تأكيد تاريخ الاحتفال بموجب مرسوم "في أيام العطلات"، أصبح يوم القوات الجوية، عندما يتم تهنئة الأفراد العسكريين العاملين والمحاربين القدامى، ليس مجرد عطلة، ولكن أيضًا يومًا لا يُنسى.

لذلك، في يوم القوات الجوية في عام 2017، ستعقد الأحداث الاحتفالية تقليديا في 12 أغسطس. لكن العديد من الطيارين، بحكم العادة، سيحتفلون بإجازتهم حتى نهاية الأسبوع الثالث من شهر أغسطس.

كيف أهنئ في يوم القوات الجوية

المهن المتعلقة بالطيران العسكري معقدة وتتطلب من المتقدمين معرفة ممتازة وإعدادًا بدنيًا ومعنويًا عاليًا. الرجال الذين يثقون فيهم أهداف الحياةأو يكون له قدوة للأب. لذلك، في كثير من الأحيان في عائلات الطيارين، يتبع الأطفال خطى والديهم، ولم تصبح عطلات الطيران احترافية فحسب، بل أصبحت عائلية. إنهم يعرفون جيدًا هنا مدى متعة تهنئة أحبائك ونوع الهدية التي تقدمها لزوجك أو والدك في يوم القوات الجوية. حتى يرضى محبوبونهنئك بشكل جميل في يومك المهم، نقترح عليك استخدام مجموعتنا المختارة من الصور والتهنئة والرسائل النصية القصيرة.

بطاقات رائعة



بالفيديو: أغنية "احنا ضباط طيران" هدية

مبروك في النثر والشعر

كلمات التهنئة مع تمنياتنا بسماء هادئة وخدمة سهلة اليوم مخصصة لكم - أبطال المساحات السماوية الذين غزوا آلات قوية وهائلة. ونحن نريد أيضا أن نقول كلمات صادقةالشكر للفنيين والمتخصصين والمهندسين وبناة الطائرات الذين يصنعون هذه الأوزان الثقيلة الطائراتتتحول إلى رئات الطيور السماوية.

أريد أن أهنئ حبيبي

أنت، نسر الهواء.

دع العاطفة تكون كافية لملء الخزان،

حلق بالحب على جناحين.

وليكن زرقة كل السماوات

حظا سعيدا دائما معك.

ولا تتوقع المعجزات من القدر ،

طريقك إلى القمة قد بدأ بالفعل.

سمائنا تحت حماية موثوقة

القوات الجوية الشجاعة والشجاعة،

في هذا اليوم نهنئ الطيارين العسكريين ،

أولئك الذين خدموا في هذه القوات.

فلا يكون في المعركة ولا في التدريبات،

أنت لا تخاف من المرتفعات.

ونتمنى لكم الحب والسلام

لقد اقتربت العطلة وكانت الخدمة سهلة.

لاريسا، 7 أغسطس 2018.