ما هو الآن موقع البرجين التوأمين. البرجين التوأم

27.09.2019

الأصل مأخوذ من com.mgsupgs في تاريخ البرجين التوأمين

الأصل مأخوذ من igornasa إلى مركز التجارة العالمي - من التأسيس إلى نقطة الصفر
قصة مركز التجارة العالمي (مركز التجارة العالمي)بدأت في عام 1946.

لقد كانت السنة الأولى بعد الحرب - كانت أوروبا في حالة خراب، وكانت اليابان تتعافى من عواقب القصف الذري، وكانت الصين على وشك نشوب حرب أهلية. الدولة الوحيدة التي تكلف بدم قليل، بضربة قويةوكانت الولايات المتحدة جدا وقت قصيرلقد أصبح العالم السلام الأمريكي.

السلام الأمريكي والسوفياتي

من الأفضل أن تكون ميتًا على أن تكون أحمرًا
(شعار مناهض للشيوعية)
سوف ندفنك
(إن إس خروتشوف)

تم الاعتراف بالدولار كوسيلة دولية للدفع، وبدأ تنفيذ خطة مارشال، وتم إنشاء صندوق النقد الدولي والبنك الدولي وبالطبع الأمم المتحدة.
يقع المقر الرئيسي للأمم المتحدة في مدينة نيويورك العالمية.

في عام 1946، اقترح آباء مدينة نيويورك، الذين توقعوا صعود التجارة الدولية في عالم ما بعد الحرب، بناء "مركز التجارة العالمي" في مانهاتن السفلى.

تبين أن الفكرة سابقة لأوانها. الاتحاد السوفياتي، التي تمتلك أقوى جيش بري، حصلت على قنبلة ذرية. لقد أسقط السوفييت الستار الحديدي فوق أوروبا، وفي آسيا، بعد أن أصبحوا أصدقاء إلى الأبد مع الصين، أطلقوا العنان للحرب الكورية.

العالم من السلام الأمريكيتحولت إلى Pax americana et sovietica (السلام على الطريقة الأمريكية والعالم على الطريقة السوفيتية)

لم تساهم الحرب الباردة حقًا في ازدهار التجارة الدولية - فلم يعود الأمريكيون إلى فكرة بناء مركز التجارة العالمي إلا في أواخر الخمسينيات. إن كلمة "عالميا" تشير الآن حصريا إلى العالم الرأسمالي.

وكان من المفترض أن يتم بناء المركز في مانهاتن السفلى، التي كانت تعاني من أزمة عميقة. بعد عام 1929، لم يتم بناء أي ناطحة سحاب جديدة هنا، وتحولت المنطقة نفسها تدريجياً إلى مدينة أشباح. لقد كان الأخوان روكفلر، ديفيد ونيلسون، هما من أوقفا هذه العملية.

روكفلر. "البارون"، فاعل خير، سياسي، مصرفي

تم الحصول على جميع الثروات الحديثة الكبرى بطريقة غير شريفة
"أسماك القرش الرأسمالية. سيرة المليونيرات الأمريكيين" ...
كشخص ذكي سيفهم أن الجزء أقل من الكل وسيعطيني هذا الجزء خوفا من خسارة كل شيء

(العجل الذهبي)

لم ينتمي الأخوان إلى أحدث سلالة في العالم الرأسمالي - كان جدهم هو نفس البارون السارق (البارون السارق) جون روكفلر الأب.، وهو ستاندرد أويل ووالده فاعل خير جون روكفلر جونيور(مركز روكفلر).

جون روكفلر الأب.

جون روكفلر جونيور وأبناؤه - ديفيد ونيلسون ووينثروب ولورنس وجون روكفلر الثالث، في انتظار وصول التابوت الذي يحتوي على جثة جون روكفلر الأب (1937)

إذا ظل مؤسس السلالة، أول ملياردير "بالدولار" في العالم، يُوصف إلى الأبد بأنه بارون لص، فإن ورثته أصبحوا مشهورين كمحسنين وشخصيات سياسية - فالمال ليس له رائحة.
أبرز شخصيات الإخوة الخمسة هم نيلسون وديفيد.

إنقاذ مانهاتن السفلى!

كان من المقرر أن يطلق على ناطحات السحاب في مركز التجارة العالمي اسم "نيلسون" و"ديفيد"
(فولكلور نيويورك)

نيلسون روكفلر، نائب الرئيس في إدارة جيرالد فورد، شغل منصب حاكم نيويورك لمدة 14 عامًا.
ديفيد روكفلرمنذ عام 1961، كان رئيسًا لبنك تشيس مانهاتن.
ومع بناء ناطحة سحاب تشيس مانهاتن المكونة من 60 طابقًا، بدأ إحياء مانهاتن السفلى كمركز أعمال.
في عام 1960، وضعت جمعية وسط مانهاتن السفلى، بقيادة ديفيد روكفلر، خطة لإنشاء مركز التجارة العالمي- مجمع من مباني المكاتب والفنادق. وبدعم من حاكم ولاية نيويورك نيلسون روكفلر، بدأ تنفيذ الخطة.
مثل هذا المشروع الضخم لا يمكن أن يكتمل إلا سلطة الميناء- منظمة قوية مسؤولة عن البنية التحتية داخل حلقة نصف قطرها 40 كم ومركزها - تمثال الحرية.

من خلال المشقة إلى النجوم

وبطبيعة الحال، لم يكن من الممكن أن يتم بناء مركز التجارة العالمي بدون صراعات. اصطدمت مصالح الولايتين (نيويورك ونيوجيرسي) ومدينة نيويورك وأصحاب مبنى إمباير ستيت والمنظمة سلطة الميناء. وكان على الأطراف أن تتوصل إلى حلول وسط، وتقدم تنازلات، وتحصل على التغيير.
وقد تصالح الجميع تقريباً مع نقل موقع مركز التجارة العالمي من الساحل الشرقي لمانهاتن (النهر الشرقي) إلى الغرب (هدسون). وفي الوقت نفسه، خططوا لبناء مركز التجارة العالمي فوق أنفاق السكك الحديدية التي تربط مانهاتن بساحل نيوجيرسي.

1- الموقع الأصلي لمركز التجارة العالمي 2- مركز التجارة العالمي

ونتيجة لذلك حصلت ولاية نيوجيرسي على تحديث السكة الحديد، وحصلت ولاية نيويورك وهيئة الموانئ على أرباح من تشغيل محطة هذا الطريق التي كان من المقرر بناؤها تحت مركز التجارة العالمي.
تم حل التناقضات في أروقة السلطة، فقط المعركة الأخيرة حدثت في الميدان - مع أصحاب المتاجر الصغيرة الموجودة في موقع مركز التجارة العالمي المستقبلي. كانت هذه في الأساس متاجر إلكترونيات - وهذا ما كان يسمى المكان صف الراديو(مسلسل إذاعي).
رجال الأعمال، الذين يلوح في الأفق خلفهم أصحاب مبنى إمباير ستيت، الذين لا يريدون ظهور مثل هذا المنافس، نظموا مظاهرات وحاولوا التصرف من خلال المحاكم.

كانت كل جهودهم عبثا - في 21 مارس 1966، تم هدم أول مباني صف الراديو المبنية من الطوب الأحمر.
ما الذي خططوا لبنائه تحت هذا الاسم المرتفع - المركز العالمي؟
في عام 1962، فاز مهندس معماري غير معروف من ديترويت، وهو أمريكي من أصل ياباني يبلغ من العمر 49 عامًا، بمسابقة شارك فيها مهندسون معماريون من الدرجة الأولى مينورو ياماساكي.

هادئ ياباني أمريكي

تعتبر سيرة مينورو ياماساكي مثالاً كلاسيكيًا للنجاح الأمريكي.
ولد في سياتل لعائلة من المهاجرين اليابانيين (كان والده يعمل في مصنع أحذية محلي، وكانت والدته عازفة بيانو)، واجه في وقت مبكر العنصرية التي كانت قوية آنذاك في تلك الأماكن. ولكسب المال للدراسة الجامعية، سافر إلى ألاسكا، حيث كان يعمل 14 ساعة يوميًا على قوارب الصيد.

مينورو ياماساكي يعرض موقع مركز التجارة العالمي على نموذج لمانهاتن السفلى

مائتان وعشرة

تم تكليف ياماساكي بمهمة متواضعة تتمثل في تصميم مبنى بمساحة مكتبية أكبر بخمس مرات من مبنى إمباير ستيت. بعد المرور بعشرات الخيارات - ناطحة سحاب واحدة مكونة من 150 طابقًا وأربعة ناطحات سحاب ومجمع من المباني المنخفضة وغيرها، استقر المهندس المعماري على ناطحتي سحاب متوازيتين متطابقتين مع مقطع عرضي مربع.

يتجلى التأثير الإيطالي في أعمال المهندس المعماري الياباني الأمريكي.
يشبه شكل وموقع ناطحات السحاب أبراج مدينة سان جيميجنانو الإيطالية في العصور الوسطى

البرجين التوأمين في سان جيميجنانو

البرجين التوأمين لمركز التجارة العالمي

الأقواس القوطية - مثل تلك الموجودة في قصر دوجي في البندقية

قصر دوجي

ساحة مركز التجارة العالمي

في النسخة الأصلية، كانت ناطحات السحاب تتكون من 80 طابقا، مما جعلها أقصر من مبنى إمباير ستيت.

غي توزولي، المسؤول عن مشروع المنظمة سلطة الميناء، معلن:
ياما، الرئيس سوف يضع رجلاً على القمر. أريد أن تكون ناطحات السحاب لدينا هي الأطول في العالم

أضاف ياماساكي 30 طابقا. الآن، تجاوزت ناطحات السحاب المكونة من 110 طابق مبنى إمباير ستيت... وبدأت السباق الثاني للأبراج الشاهقة. وكما هو معروف، سباق الارتفاع الأولانتهى في عام 1931، وظل مبنى إمباير ستيت الفائز، أطول مبنى في العالم لمدة 40 عامًا. السباق الثاني ما زال مستمراً:

مركز التجارة العالمي (1973)
برج سيرز (1974)
أبراج بتروناس (1998)
تايبيه 101 (2004)
مركز شنغهاي المالي العالمي (2008)
مركز التجارة العالمي الجديد 1 (2013، قيد الإنشاء)
برج خليفة (2010)

في 6 أغسطس 1966، بعد مرور عشرين عامًا على ولادة فكرة المجمع، بدأ بناء مركز التجارة العالمي.

بناء القرن

بنينا وبنينا وأخيراً بنينا

يعد بناء ناطحة سحاب مهمة غير عادية في حد ذاتها، لكن بناء مركز التجارة العالمي كان غير مسبوق من حيث الحجم والصعوبة.
المشاكل بدأت من الأساس يجب أن تقف ناطحة السحاب حجر الأساس(الصخور الصلبه). وكان على بعد أكثر من 20 مترا في المكان المختار للمركز. كان مجرد الحفر خطيرًا نظرًا لقرب مياه المحيط، لذلك قبل بدء الحفر، تم بناء "جدار" تحت الأرض على طول محيط موقع البناء المستقبلي بالكامل. تم تسمية التصميم حوض استحمام (حوض).

حوض الاستحمام (مشار إليه بالسهام). الأنفاق: 1 - إلى نيوجيرسي، 2 - من نيوجيرسي

ما الذي كان يجب فعله مع الكثير من الأرض المحفورة؟ تذكرت نيويورك جذورها الهولندية - فقد اشتهر سكان هولندا (الأراضي السفلى) بقدرتهم على احتلال الفضاء من البحر. جلب المستعمرون الهولنديون هذه المعرفة إلى العالم الجديد، واستفاد البريطانيون من معرفتهم - على مدار قرون الاستعمار، تغيرت الخطوط العريضة لمانهاتن بشكل كبير.

تظهر هذه التغييرات من خلال صور فوتوغرافية تعود إلى ثلاثينيات القرن العشرين. خط مترو مرتفعيمر على طول الحدود أمستردام الجديدة

1- المكان تحت مركز التجارة العالمي 2- منطقة السد المستقبلي

أبراج مركز التجارة العالمي والسدود قيد الإنشاء

وفي وقت لاحق، تم بناء مجمع سكني على السد باتري بارك سيتيو المركز المالي العالمي. أربعة ناطحات سحاب القرفصاء في المركز المالي، على غرار Teletubbies، تبهج العين بمجموعة متنوعة من القمم - الهرم المصري، وهرم المايا، والقبة والمصطبة

النقاط الزرقاء هي الخطوط العريضة لمانهاتن في عام “شرائها” من الهنود (1626)،
المنطقة الرمادية - مناطق من صنع الإنسان.

الأعماق حوض الاستحمامتكفي لسبعة طوابق تحت الأرض، بدأ فوقها بناء أبراج بارتفاع 110 طابق.
تم استخدام الرافعات المستوردة من أستراليا أثناء البناء. كنغر، قادرة على التوسع الذاتي

يتم توضيح التصميم غير العادي لناطحات السحاب في مركز التجارة العالمي من خلال صورة فريدة من نوعها، كما في الأشعة السينية"الهيكل العظمي" للبرج الشمالي مرئي.

تم حمل وزن ناطحة السحاب بواسطة مجموعتين من الأعمدة - المركزية والخارجية.

كانت السلالم والمصاعد موجودة في المركز، وكانت المساحة بين الأعمدة المركزية والخارجية مخصصة للمكاتب. أعطى هذا التصميم للمستأجرين المستقبليين الحرية في إعادة تطوير المكاتب.

كانت ناطحات السحاب النموذجية في ذلك الوقت تحتوي على واجهات مصنوعة بالكامل من الزجاج، بينما كان لدى برج الجوزاء نوافذ في الخلف خلف الأعمدة.
في الوقت المظلملعدة أيام كانت النوافذ مرئية تمامًا

خلال النهار، أصبحت ناطحات السحاب متراصة عمياء

هكذا بدت ناطحات السحاب عند نهاية بنائها عام 1970.

تم تشييد الطابق الأخير من البرج الشمالي في نهاية عام 1970، والطابق الجنوبي - في منتصف عام 1971. تم افتتاح المركز 4 أبريل 1973.
بدت أرجل الشوكة الرنانة الضخمة مثل التوائم عند الانتهاء من البناء.

اختفت فرصة رؤيتهم على ارتفاع كامل بعد بناء المركز المالي العالمي في عام 1988.

بلغت تكلفة البناء 1.5 مليار دولار، وقام 7.5 ألف شخص ببناء مركز التجارة العالمي، وتوفي 8 أشخاص.

مدينة عمودية

كما جرت العادة، تنقسم الولايات المتحدة إلى مناطق تم تخصيص رموز بريدية لها ( الرمز البريدي).

من غير المعتاد تعيين فهرس لمبنى فردي. في مدينة نيويورك، هناك 44 ناطحة سحاب كبيرة بما يكفي ليكون لها رمز بريدي خاص بها. على سبيل المثال، الرمز البريدي لمبنى إمباير ستيت هو 10118 ، مبنى كرايسلر - 10174 , مبنى سيجرام - 10152 .

كان مؤشر مركز التجارة العالمي هو الأرقام 10048 .

كان مركز التجارة العالمي مدينة حقيقية - في مباني المجمع في أيام الأسبوع كان هناك ما يصل إلى 50 ألف عامل ومن 50 إلى 100 ألف زائر. وهذا ما سمح لها باعتبارها "المدينة" السادسة من حيث عدد السكان في ولاية نيويورك.

مركز التجارة العالمي عبارة عن ستة مباني تقع على (الساحة) بمساحة 16 فدانا، ومبنى واحد خارج الساحة.

1 مركز التجارة العالمي - البرج الشمالي
2 مركز التجارة العالمي - البرج الجنوبي
3 مركز التجارة العالمي - فندق ماريوت
4 مركز التجارة العالمي - تبادل السلع والمواد الخام
5 مركز التجارة العالمي - مبنى دين ويتر
6 مركز التجارة العالمي - الجمارك الأمريكية
7 مركز التجارة العالمي - بنك سالومون براذرز

غالبًا ما كان يُطلق على المجمع بأكمله اسم "التوائم" - وتلاشت بقية المباني بجوار الأبراج المكونة من 110 طابقًا:

يبلغ ارتفاع البرج الشمالي (بدون الهوائي) 417 متراً
ويبلغ ارتفاع البرج الجنوبي 415 مترا
ارتفاع الهوائي - 104 متر

تم تسليم الأشخاص والبضائع بواسطة المصاعد - كان هناك 103 منهم في كل برج (97 راكبًا و 6 شحن). توقفت المصاعد السريعة فقط في الطوابق 44 و 78 والعلوية (ما يسمى com.skylobbys- الدهاليز السماوية). بالنسبة للطوابق المتوسطة كان من الضروري النقل إلى المصاعد المحلية.

في وسط الساحة كانت هناك نافورة ذات كرة دوارة

كان هناك مركز تجاري تحت الساحة، وأسفل المركز التجاري كان هناك مرآب تحت الأرض يتسع لـ 2000 مكان. في مستوى الطابق السابع كان هناك نفق للسكك الحديدية.

التحمل - الوقوع في الحب

كان رد الفعل الأولي لسكان نيويورك وضيوف عاصمة العالم على إنشاء ياماساكي رائعًا للغاية:

التوائم هي الصناديق التي تم تسليم مبنى كرايسلر ومبنى إمباير ستيت فيها.
(فولكلور نيويورك)

أكثر النقاد قسوة هم المحترفون:

أدا هوستابل - الناقد المعماري:
الأبراج عبارة عن تكنولوجيا مجردة، والردهات عاطفية، والتأثير على نيويورك محض خيال... النوافذ التي يبلغ عرضها 22 بوصة (56 سم) ضيقة للغاية لدرجة أن إحدى الفرص الرائعة التي توفرها المباني الشاهقة - المنظر الخلاب من الأعلى غائب تمامًا. ... الأبراج مباني عظيمة، لكنها ليست عمارة عظيمة.

بول جولدبرجر - الناقد المعماري:
إنه [المركز] كبير. إنه أكبر من أي مبنى. لقد أظهر مرة أخرى أن الشخص يمكن أن يتكيف مع أي شيء... تأثيره على المدينة، سواء كان ذلك يتعلق بالأفق وبيئة وسط المدينة وأسعار العقارات، لا يمكن المبالغة في تقديره. لكن مباني المركز نفسها مملة ومبتذلة إلى حد أنها لا تستحق تشييدها حتى بالنسبة لبنك في أوماها.

في نهاية المطاف، كرر التوأم مصير برج إيفل - لقد اعتادوا عليهم، ثم توقفوا عن ملاحظتهم، ثم بدأوا بالفخر بهم.
تم التصوير على خلفية مركز التجارة العالمي:

تمثال الحرية

كنيسة القديس نيكولاس

إذا أراد شخص ما أن يرى مانهاتن دون مركز التجارة العالمي، كان عليه أن يتسلق
إلى الطوابق العليا من التوائم - المكان الوحيد الذي لا يمكن رؤيتهم منه.

يمكنك رؤية "كل نيويورك"
- من نوافذ مطعم نوافذ العالم الواقع في الطابقين 106/107 بالبرج الشمالي

من منصة المراقبة الواقعة في الطابق 107 من البرج الجنوبي

من المنصة الموجودة على سطح البرج الجنوبي (الطابق 110)

وسرعان ما بدأ الجوزاء في جذب المغامرين.
أصبح "المشي في السماء" الذي قام به مشاة الحبل المشدود الفرنسي ضجة كبيرة.

عرض فيليب بيتي الكبير

عندما أرى ثلاث برتقالات - يجب أن أتلاعب، وعندما أرى برجين - يجب أن أمر بينهما
(ف. بيتي)

في الساعة السادسة مساء يوم 6 أغسطس 1974، دخل فيليب بيتي، وهو لاعب المشي على الحبل المشدود الذي علم نفسه بنفسه، إلى سطح البرج الجنوبي. ولم يكن وحده، بل شارك عدة أشخاص في "المؤامرة". تظاهروا بأنهم رسل، حملوا المعدات اللازمة إلى أسطح الأبراج - حبل فولاذي، وعمود قابل للطي، وقوس وسهم. استغرق الأمر طوال الليل لنقل الحبل وتأمينه.

في السابعة صباحًا، صعد فيليب بيتي على «جسر» مهتز يمتد على ارتفاع 415 مترًا وعرضه بوصة واحدة (2.5 سم) وطوله 40 مترًا.

في الأسفل، توقف الناس الذين كانوا يهرعون إلى العمل ونظروا غير مصدقين إلى الشكل البشري الصغير الذي يسير بين الأبراج العملاقة على ارتفاع لا يمكن تصوره.

وسرعان ما انضم الآلاف إلى المتفرجين العشرة الأوائل. وبعد دقائق قليلة من بدء "العرض"، وصلت الشرطة إلى سطح البرج الجنوبي.

الرقيب تشارلز دانيلز يشهد:

عندما خرجنا أنا والضابط مايرز إلى السطح، وجدنا هذا "الراقص" في منتصف الطريق إلى أعلى البرج - ولن يكون مجرد وصفه بأنه "المشاك على الحبل المشدود" كافيًا. عندما رآنا ابتسم وبدأ بالرقص. وعندما ركع، تراجعنا، خوفًا من أن يؤثر وجودنا على تركيزه. وندعوا الجميع إلى الصمت. استلقى الماشي على الحبل، ثم جلس وساقاه متدليتان - كان الأمر لا يصدق...

نهض، وبدأ يرقص مرة أخرى، وهو يضحك ويقترب منا... وعندما اقترب من البرج، طلبنا منه النزول عن الحبل إلى السطح، لكنه استدار وعاد إلى الوراء... وبدأ في القفز، ورفع ساقيه مرفوعتان تمامًا عن الحبل - كلنا متحجرون...

يتذكر بيتي نفسه:

في 45 دقيقة أجريت 8 انتقالات. خلال إحداها، استلقيت على الحبل ونظرت إلى السماء ورأيت نورسًا فوقي. كنت أستطيع رؤيتها - كانت ذات عيون حمراء. تذكرت أسطورة بروميثيوس. دار الطائر في السماء ونظر إلى الغريب الذي اقتحم فضاءه - من كنت هنا، في هذا الارتفاع...

عندما عاد بيتي إلى السطح، تم القبض عليه على الفور.

وقد اتُهم بأشياء كثيرة: التعدي على الممتلكات الخاصة، وعصيان الشرطة، والسلوك الخطير على الآخرين، وحتى التحدث أمام الجمهوربدون إستئذان.

بالطبع، تم إسقاط جميع التهم لاحقًا، ولم يكن مطلوبًا من فيليب بيتي سوى الأداء أمام جمهور الأطفال في سنترال بارك.
تبع فيليب بيتي ممثلون عن الأنواع الأخرى.

أبطال شجعان ذوو مكانة قصيرة جدًا

إنهم فقط لا يلاحظوننا
بسبب اختلاف الحجم
ولهذا السبب يغفرون
صغير جداً لكنه شجاع..

إذا كان العاطلون عن العمل في عهد فلاديمير ماياكوفسكي قد ألقوا بأنفسهم من جسر بروكلين، فإن أحد المعوزين المعاصرين اختار مركز التجارة العالمي. ومن دون أن ينوي الانتحار، أراد أن يلفت الانتباه إلى محنة العاطلين عن العمل.

لقد هبط بسلام، وأصبح واحدا من الأوائل القفز الأساسي (المبنى، الهوائي، الامتداد، الأرض)- نشاط شديد ينزل فيه المتهورون بالمظلات من المباني والهوائيات والجسور والمنحدرات.
لم يتم احتلال مركز التجارة العالمي من الأعلى فحسب، بل من الأسفل أيضًا.

جورج ويليجتسلق "الرجل الطائر" البرج الجنوبي في 26 مايو 1977، وقضى عليه 3.5 ساعة. لإزعاجه السلام، تم تغريمه بمبلغ 1.36 دولار - بنس واحد عن كل قدم قام بتغطيتها.

عُرضت مسرحيات مختلفة على المسرح المسمى بمركز التجارة العالمي.
في عام 1995، جرت هنا مباراة لقب بطل العالم في الشطرنج (وفقًا لـ PCA) بين غاري كاسباروف وفيسواناثان أناند.

لا يمكن لهوليوود أن تهمل مثل هذه المنصة. في النسخة الجديدة من فيلم كينغ كونغ عام 1976، لا يقع المشهد الأخير على مبنى إمباير ستيت، بل على سطح مركز التجارة العالمي.

الفيلم، كما نعلم، لا ينتهي بنهاية سعيدة لكينغ كونغ - فقد أصيب بجروح قاتلة، وسقط من سطح البرج الجنوبي إلى ساحة المجمع.

اول دماء

في ذلك اليوم، انفجرت قنبلة مزروعة في شاحنة في الطابق الثاني من مرآب تحت الأرض أسفل البرج الشمالي.

وكان لاعبو عمر عبد الرحمن (الشيخ الكفيف) يأملون أن ينهار البرج الشمالي على البرج الجنوبي، لكن التوأم صمدوا.

قُتل 6 أشخاص وجُرح حوالي ألف. ونتيجة للانفجار، توقفت ناطحات السحاب عن العمل، وتوقفت المصاعد عن العمل، وتوقف نظام الإنذار عن العمل. لم تكن أجهزة الراديو المحمولة الخاصة برجال الإطفاء تعمل بشكل جيد، وكان نظام 911 محملاً فوق طاقته.

استغرقت عملية الإخلاء سيرًا على الأقدام باستخدام الدرج أكثر من 4 ساعات. تم نقل مجموعة صغيرة من الأشخاص بواسطة طائرات الهليكوبتر من البرج الجنوبي، وتم نقل شخص واحد من السطح الذي يتعذر الوصول إليه في البرج الشمالي.

مهبط طائرات الهليكوبتر على سطح البرج الشمالي. مروحية الشرطة

أعطت هذه العمليات الناس ثقة زائفة بأن عمليات الإنقاذ بطائرات الهليكوبتر من فوق أسطح المنازل كانت جزءًا من خطط الإنقاذ.

أظهر الهجوم الإرهابي ضعف استعداد مركز التجارة العالمي لمثل هذه الأحداث الكارثية والإجراءات القسرية.
ولكن للأسف، كما أظهرت أحداث عام 2001، تبين أن هذه التدابير كانت نصف التدابير.

11 سبتمبر

ولكن هبت الريح ولم تعد هناك،
من تريد أن تفاجئ...؟

وقع الاصطدام الأول عند الساعة 8:46، وانهار البرج الثاني عند الساعة 10:28.
مركز التجارة العالمي، الذي استغرق بناؤه سبع سنوات وظل قائما لمدة ثلاثين عاما، تم تدميره في 102 دقيقة.

مدمر بالكامل
1 - 1 مركز التجارة العالمي
2 - 2 مركز التجارة العالمي
3 - 7 مركز التجارة العالمي
4- الجسر الشمالي
5- كنيسة القديس نقولاوس
انهارت جزئيا
6- فندق ماريوت
7 - 4 مركز التجارة العالمي
8 - 5 مركز التجارة العالمي
9 - 6 مركز التجارة العالمي
تضررت بشكل كبير
10- المبنى في 30 غرب برودواي
11 - مبنى شركة فيريزون للهواتف
12- 3 المركز المالي العالمي
13- حديقة الشتاء
14 - عمارة في شارع التسعين الغربي
15- مبنى ثقة المصرفيين
الواجهة متضررة
16- ون ليبرتي بلازا
17 - مبنى في 22 شارع كورتلاند
18 - فندق ميلينيوم هيلتون
19- مبنى المكتب الاتحادي
20- 2 المركز المالي العالمي
21- 1 المركز المالي العالمي

اليوم المقبل

عندما تمت إزالة أنقاض مركز التجارة العالمي، ظهر جدار سليم تقريبًا من الأرض حوض الاستحمام

تم تسمية المكان غير قابل للنقاش - هكذا أطلقوا منذ زمن هيروشيما وناجازاكي على نقطة على سطح الأرض تقع مباشرة تحت مركز الانفجار النووي المحمول جوا...

مركز التجارة العالمي (1966-2001)

1946 الصين تتوقع جديدا حرب اهلية. ولا تزال اليابان غير قادرة على التعافي من الهجوم الذري الرهيب. أوروبا في حالة خراب. وكل شيء على ما يرام: تم الاعتراف بالدولار كعملة دولية، ويتم إنشاء البنك الدولي، والبدء في تشييد المباني الجديدة. وتتوقع الولايات المتحدة أنها ستصبح قريباً قوة عظمى و"تسيطر" على العالم أجمع.

هذا العام اقوياء العالمهذا، أي قيادة نيويورك، تتقدم بمقترح لبناء مركز التجارة العالمي - العالم 1 في مانهاتن السفلى، ويفترضون أن دول ما بعد الحرب ستبدأ في القيادة التجارة العالمية. ولكن كان من الممكن منع ذلك عن طريق الحرب الباردة: الروس، مع أقوى جيش بري في العالم، يحصلون على قنبلة ذرية، ويلقون نظرات جليدية على أوروبا ويعززون العلاقات الودية مع آسيا: ساعدوا الكوريين على إنهاء الحرب وختم علاقتهم مع الصين إلى الأبد. . عندها اضطر الأمريكيون إلى تأجيل بناء مركز التجارة العالمي إلى أجل غير مسمى.

تاريخ البرجين التوأمين

يبدو أن المهندس الرئيسي لمركز التجارة العالمي كان لديه شعور بأن الهيكل الذي صممه سيلعب يومًا ما دورًا قاتلًا بالنسبة للولايات المتحدة. كتب مينورو ياماساكي أنه لو كان ذلك ممكنًا، "فسأقوم بحل المشكلات المعمارية التي تواجهني من خلال تصميم منازل من طابق واحد".

بدأ كل شيء بمبادرة من مدير هيئة ميناء نيويورك، أوغست توبين - في عام 1946، قدم اقتراحًا لبناء مركز التجارة العالمي 1. بشكل تقريبي، أراد إنشاء شيء من شأنه أن يدر الكثير من الدخل.

المشرع يجيز إنشاء 21 مبنى على ضفاف النهر الشرقي – الأراضي التابعة للهيئة. كان المشروع قيد التطوير، وعندما أصبح جاهزًا بالفعل (في عام 1949)، تم سحب وثيقة الموافقة.

في منتصف الخمسينيات، رأى ديفيد روكفلر المشروع المطور. فقط هدفه هو المختلف - استعادة جاذبية الجزء السفلي من مدينة نيويورك (مانهاتن). وفي عام 1958 بدأوا في وضع خطة لزيادة النشاط التجاري، وفي عام 1960 بدأوا في تقييم مشروع مركز التجارة العالمي. ووفقا لها، كان من المقرر أن يقع المجمع على مساحة 53 هكتارا من الأراضي المملوكة لهيئة الموانئ، كما ستكون هناك قاعة عرض بمساحة 300 متر محاطة بفنادق ومكاتب مكونة من 50 و 70 طابقا. تم توفير وسائل الترفيه مثل المسارح والمطاعم والمحلات التجارية. ولكن لم يتم تعيين كبير المهندسين المعماريين (مينورو ياماساكي) حتى سبتمبر 1962 للعمل على التصميم النهائي، وبدأ البناء في عام 1965.

أجرى ياماساكي تعديلاته الخاصة: فقد رفض دون قيد أو شرط إمكانية إقامة مجموعة من المباني واقترح اختيار برجين توأم بارتفاع 80 طابقا. ويترتب على ذلك أن المشروع يحتاج إلى تغيير كامل. ومع ذلك، حدث كل شيء بسرعة كبيرة: في نهاية عام 1970، تم تركيب العنصر العلوي من الهيكل الداعم في حفل رسمي، وفي عام 1973 تم تشغيل المباني.

أحداث 11 سبتمبر 2001

منذ ما يقرب من 30 عامًا، ظل مركزا التجارة العالميان أطول المباني في العالم. وقعت المأساة الأولى في 26 فبراير 1993. في مثل هذا اليوم، انفجرت شاحنة تحتوي على قنبلة في الطابق الثاني من البرج الشمالي، حيث كان يوجد موقف للسيارات تحت الأرض. وتمنى عمر عبد الرحمن (الزعيم الإسلامي ومنظم الهجوم الإرهابي) أن يبدأ البرج في الانهيار ويضرب البرج الثاني، أي أن يحدث التدمير الكامل لناطحات السحاب. لكنه أخطأ في الحساب - نجت إبداعات المهندس المعماري الموهوب. وأدى الانهيار إلى مقتل 6 أشخاص وإصابة ما يقرب من 1000 شخص وتوقف المبنى عن العمل تمامًا.

102 دقيقة - الأكثر فظاعة في عام 2001. وبعد ساعة ونصف فقط، توقف مركز التجارة العالمي عن الوجود. في الساعة 8:46 صباحًا، اصطدمت طائرة تقل إرهابيين بالبرج الأول، وفي الساعة 10:28 صباحًا، اصطدمت طائرة بوينج أخرى بالبرج الثاني، وتم تسجيل هذه الثواني الرهيبة بالفيديو. ويعتبر هذا الهجوم الإرهابي الأكبر في تاريخ البشرية. وسقط ما يقرب من 3000 شخص ضحايا، وفقد 24 آخرون.

تنشيط المبنى

كان 21 نوفمبر 2006 هو اليوم الذي بدأت فيه المرحلة الأولى من بناء مركز التجارة العالمي الحديث 1. استغرق هذا المشروع الكثير من الوقت والمال - ما يقرب من 4 مليارات دولار و7 سنوات (مثل سابقه، الذي تم تدميره في 11 سبتمبر 2001) . يبلغ ارتفاع البرج 541 م (بما في ذلك البرج الذي يزن أكثر من 700 طن). يعد هذا الإبداع المعماري اليوم هو الأطول في نيويورك والولايات المتحدة ونصف الكرة الغربي بأكمله.

وفي تلك الأماكن التي كان يوجد فيها البرجان سابقاً، تم تركيب نصبين تذكاريين على شكل برك مصنوعة من الجرانيت، ومبطنة بألواح برونزية محفورة عليها أسماء الضحايا على طول المحيط. وهي تقع بالضبط حيث تم وضع أساسات المباني. ويقع مركز التجارة العالمي 1 نفسه في الركن الغربي من الموقع. اتضح أن المباني الجديدة تبدو وكأنها تحيط بمنطقة جراوند زيرو (نصب تذكاري).

خصائص المبنى الحديث

1 مركز التجارة العالمي، أو برج الحرية، هو مبنى تجاري ومكاتب. الهيكل يشبه بقوة سابقاتها. إنه مبنى خفيف على شكل حلزوني مع برج ضخم في الأعلى. وهو مزجج من الخارج، ويوجد داخل الجزء الأوسط قاعة كبيرة. يبلغ ارتفاع الغرفة 24 مترًا، ومن هنا يمكن الوصول إلى المكاتب والمطاعم ومراكز المعلومات وقاعات المعارض.

الجزء تحت الأرض مجهز بردهات متصلة بخطوط السكك الحديدية ومترو المدينة. في الأعلى، بالطبع، توجد المطاعم التي توفر مناظر خلابة. توجد أيضًا منصات مراقبة في الطوابق العليا. الجزء السفليبرج الحرية مكسو بالزجاج المنشوري والجزء العلوي باللون الأزرق.

معظم أموال الميزانيةوكان الهدف منها توفير الأمن في حالة وقوع هجوم إرهابي.
وفي عام 1776 اعتمدته الولايات المتحدة. يبلغ ارتفاع المبنى 1776 قدمًا، وذلك لسبب وجيه.
تم تقليل الألواح الزجاجية التي تم اختيارها كمادة للتكسية بنسبة 20%، وبفضلها تمتلئ المساحات الداخلية بضوء النهار.
يعد النصب التذكاري للأشخاص الذين ماتوا أو فقدوا عندما انهارت ناطحات سحاب سابقة في مانهاتن، وفقًا لتقديرات مختلفة، هو الأكثر زيارة، لكن المشروع تعرض لانتقادات بسبب تكلفته الهائلة وافتقاره إلى الجماليات.

ماذا يحتاج السياح إلى معرفته؟

أي جولة في نيويورك تتضمن زيارة مركز التجارة العالمي رقم 1. ويمكنك أيضًا الوصول إلى هناك بمفردك. رسوم الدخول ل ملاحظة ظهر السفينةحوالي 30 دولارا. كما هو الحال في العديد من البلدان والمدن الأخرى، يمكنك هنا شراء بطاقة New York Pass وزيارة جميع الأماكن المطلوبة (بما في ذلك مركز التجارة العالمي 1) مجانًا.

تقع منصات المراقبة في برج الحرية (نيويورك، مانهاتن) في المستويات 100 و101 و102. تأخذك المصاعد عالية السرعة إلى الأعلى، مع شاشات عرض مثبتة على الجدران توضح مراحل تطور المدينة أثناء "نموها".

بالنظر إلى المأساة الرهيبة التي حدثت في هذا الموقع قبل 15 عاما، يخشى الكثير من الناس زيارة مركز التجارة العالمي 1. عندما تم تشغيل المبنى، انتظر المالكون وقتا طويلا للمستأجرين في المبنى - قليلون أرادوا أن يأخذوا مثل هذا مخاطرة. ولكن، كما نعلم، فإن القذيفة لا تضرب نفس الحفرة مرتين، ونأمل أن يكون هذا هو الحال بالفعل.

1 مركز التجارة العالمي – الرد على الإرهاب

مركز التجارة العالمي 1 ليس مجرد كائن معماري جميل مع منصة مراقبة بانورامية. وهذا رد جدير بالاهتمام على الإرهاب العالمي، كما أنه مكان يمكن للمرء أن يكرم ذكراه اشخاص موتى. يعد مبنى نيويورك الحديث أحد مناطق الجذب الرئيسية التي يزورها السكان المحليون والسياح بشكل متكرر.

في صباح يوم 11 سبتمبر 2001، اختطف الإرهابيون طائرتين متجهتين إلى لوس أنجلوس ثم اصطدمتا مباشرة ببرجي مركز التجارة العالمي. وفي غضون ساعتين، انهارت ناطحتا السحاب. الرقم الإجمالياقترب عدد ضحايا الهجوم الإرهابي من 3000. أصبح الموقع الذي يقع فيه مركز التجارة العالمي معروفًا باسم جراوند زيرو.

لا يعلم الجميع، ولكن بالإضافة إلى البرجين الشماليين (مركز التجارة العالمي الأول) والجنوبي (مركز التجارة العالمي الثاني)، تم تدمير ناطحة سحاب مركز التجارة العالمي السبعة بالكامل، والتي كانت أيضًا جزءًا من مجمع مركز التجارة العالمي. انهارت المباني 4 مركز التجارة العالمي و5 مركز التجارة العالمي و6 مركز التجارة العالمي، وكذلك فندق ماريوت جزئيا. وهكذا، كان المجمع بأكمله مشهدا فظيعا. ليس من قبيل الصدفة أن يطلق على هذا المكان اسم "جراوند زيرو" - مكان على سطح الأرض - مركز الانفجار النووي.

البرجين التوأم الآن

منذ عام 2001، كانت هناك عملية طويلة لإنشاء مجمع جديد يتكون من ناطحات سحاب ونصب تذكاري ومتحف ومركز نقل. اعتبارًا من عام 2017، تم بناء ناطحات السحاب 7 مركز التجارة العالمي و1 مركز التجارة العالمي و4 مركز التجارة العالمي بالكامل. ناطحات السحاب المتبقية قيد الإنشاء.

المرحلة الأولىبناء برج 7 WTC

تم تخصيص النصب التذكاري لأحداث 11 سبتمبر في الذكرى العاشرة للهجوم الإرهابي على موقع برجي مركز التجارة العالمي.

يغطي النصب التذكاري مساحة 2.5 هكتار. تم بناء حوضين كبيرين من المرايا على أراضيها، حيث تتدفق المياه على طول الجدران الداخلية. يقع كلا المسبحين بالضبط في المكان الذي وقفت فيه ناطحات السحاب المدمرة ويتبعان معالمهما. الماء المتساقط من الجدران مثل الشلال يدخل في فتحات كبيرة تقع في المركز وترمز إلى الهاوية. كل هذا يترك انطباعا قويا. أسماء 2977 شخصًا ماتوا هنا خلال الهجمات الإرهابية في عامي 1993 و2001 مكتوبة على الجدران الخارجية للمسابح.

تمت زراعة أكثر من 100 شجرة بلوط أبيض في مكان قريب. وينبغي أن يكون هناك المزيد منهم في المستقبل. تُعرف إحدى الأشجار باسم شجرة النجاة. زرعت في السبعينيات من القرن العشرين شجرة إجاصتم العثور عليها تحت الأنقاض في حالة مدمرة للغاية. بقي جزء من الشجرة على قيد الحياة وتم إنقاذه.

استغرق إنشاء النصب التذكاري وقتًا طويلاً. وعلى الرغم من القرار السياسي بإدامة الأحداث المأساوية، إلا أن البناء تأخر بسبب إجراءات الموافقة البيروقراطية الطويلة. كان مفهوم النصب التذكاري نفسه معروفًا بالفعل في عام 2004. ثم اختارت لجنة تحكيم محترفة، بعد مراجعة أكثر من 5000 طلب، عمل المهندسين المعماريين مايكل أراد وبيتر ووكر، والذي كان يسمى "الغياب العاكس".

يمكنك الدخول إلى المنطقة التذكارية مجانًا من خلال الحصول على تصريح عند المدخل. لدخول المتحف يجب عليك شراء التذاكر مقدما www.911memorial.org

ما هو موجود في موقع البرجين التوأمين

الآن، في موقع البرجين التوأمين المدمرين، يتم بناء مجمع من سبع ناطحات سحاب جديدة. الابراج 1 و 4 و 7 جاهزة تماما والباقي موجود درجات متفاوتهالاستعداد، على سبيل المثال، البرج 3 من مركز التجارة العالمي جاهز تقريبًا.

يقع متحف 11 سبتمبر في نفس الموقع وتحيط به بقايا مركز التجارة العالمي الأصلي. أكبر قاعة في المتحف هي القاعة التأسيسية. هناك يمكنك العثور على جدار تم بناؤه لصد نهر هدسون وبقايا الأعمدة التي كانت تشكل الهيكل الخارجي للبرجين التوأمين. يحتوي المتحف على قطع أثرية وصور فوتوغرافية ومقاطع فيديو ومواد أخرى حول تاريخ مركز التجارة العالمي والمأساة.

القصة الحقيقية للبرجين التوأمين اللذين تم تفجيرهما في نيويورك وما يرمزان إليه حقًا

قبل خمسة عشر عاما، في 11 سبتمبر 2001، تم تفجير مجمع مركز التجارة العالمي في نيويورك. قُتل 2996 شخصًا وأصيب أكثر من 10 آلاف بجروح متفاوتة الخطورة. لقد توقف كلا البرجين التوأمين عن الوجود. ودُفن مبنى آخر للمجمع، وهو فندق ماريوت، تحت أنقاض البرج الأول. نجت هياكل الأربعة الآخرين، لكن تم اعتبارها غير قابلة للإصلاح وتم هدمها.

فكرة

تم اقتراح فكرة بناء مركز التجارة العالمي (WTC) في مانهاتن من قبل الأخوين المليارديرين المشهورين في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. ديفيدوعمدة نيويورك السابق في ذلك الوقت نيلسون روكفلر. وقد تم دعمهم من قبل إدارة الموانئ المحلية. بدأ بناء المجمع في عام 1966 وبلغت تكلفته، بحسب بعض التقديرات، 1.5 مليار دولار.

تم تصميم ناطحات السحاب في مركز التجارة العالمي من قبل مهندس معماري أمريكي حديث مينورو ياماساكيالذي يعتقد أنه فاز بالمسابقة لأنه اقترح بناء الأبراج بسرعة وبتكلفة زهيدة. لقد عمل مع أنطونيو بريتايوتشيوبواسطة إيمري روث وأولاده. قبل البدء في بناء العملاقين من الفولاذ والزجاج والخرسانة، ابتكر ياماساكي مئات النماذج. ربما شعر أن المبنى الأكثر فخامة وحداثة في العالم في ذلك الوقت سيصبح أغنية البجعة الخاصة به ولذلك حاول التعبير عن فكرته فيها. قال المهندس المعماري أكثر من مرة: "يجب أن يكون مركز التجارة العالمي رمزًا للإيمان بقوة الإنسان".

عند إنشاء المشروع، مزج ياماساكي بين أذواقه القوطية والأفكار المعمارية والأخلاقية للعظماء لو كوربوزييه. بعد ذلك، وصف بعض النقاد الهندسة المعمارية لأبراج مركز التجارة العالمي بأنها محدودة ومملة، وكان فقر الشكل، في رأيهم، بمثابة "مؤشر على كارثة داخلية". واعتبر البعض أن هذه المباني هي تجسيد للنظام الاجتماعي القائم في الولايات المتحدة.

وعندما ظهر أول تمثال عملاق في نيويورك، وصفه النقاد بأنه "الأكثر". إبهامفي السماء". متخصص في التاريخ الفني لويس مومفورداعتبر البرجين التوأمين "مثالًا على العملقة غير المقصودة والاستعراض التكنولوجي الذي يؤدي الآن إلى انتزاع الأنسجة الحية للجميع". مدينة كبيرة" كثير من الناس لم يعجبهم النوافذ الضيقة (التي يبلغ عرضها 46 سم فقط). مباني المكاتبأبراج وبحسب الآراء السائدة في ذلك الوقت فإن المهندس المعماري جعلها بهذه الطريقة لأنه كان يخاف بشدة من المرتفعات.

ومع ذلك، كان هناك أيضًا رأي مفاده أن ناطحات السحاب في مركز التجارة العالمي تمثل رجلاً وامرأة. وكتأكيد، تمت الإشارة إلى أن ياماساكي ركز على البرج الذكري بهوائي مرن، والبرج الأنثوي ببوابة سطح المراقبة. بدا هو وهي في طريقهما نحو نهر هدسون وأمريكا بأكملها. كانت المرأة، كما هو الحال دائمًا، متخلفة بنصف خطوة. ربما كان هذا تمثيلاً معماريًا لخروج آدم وحواء من الجنة؟ بالتأكيد لم يتحدث المهندس المعماري نفسه عن هذا الأمر.

تصميم

تم هدم العشرات من المباني المنخفضة الارتفاع لإفساح المجال لمشروع بناء ضخم بالقرب من ميناء المدينة. تمت إزالة ونقل 1.2 مليون ياردة مكعبة من الأرض لإنشاء أساس بعمق 21 مترًا تحت ناطحات السحاب والبلازا، وهي مساحة تحت الأرض تضم فيما بعد المحلات التجارية والمطاعم والبنوك ومكاتب تذاكر الطيران ووكالات السفر ومحطة مترو جديدة، وورش صيانة للبرجين التوأم ومستودعات وجراج تحت الأرض يتسع لـ 2 ألف سيارة.

عند بناء ناطحات السحاب، تم استخدام فكرة هندسية تم استخدامها لأول مرة لإنشاء مركز مكاتب IBM في سياتل. في في هذه الحالةاستخدم المصممون أيضًا نموذجًا هيكليًا لـ "أنبوب مجوف" صلب مكون من أعمدة متقاربة يبلغ قطرها 990 مم، مع دعامات أرضية بسمك 83 سم تتجه نحو القسم المركزي. أصبحت العديد من الأعمدة الفولاذية داخل المبنى هي الجزء الحامل الذي يدعم المبنى بأكمله. كانت "الأضلاع المقوية" عبارة عن أرضيات فولاذية معقدة الشكل. جعل هذا المفهوم من الممكن إنشاء مساحات واسعة في الداخل، غير مزدحمة بالهياكل غير الضرورية.

كانت واجهة المباني التي يبلغ عرضها 64.5 مترًا عبارة عن شبكة فولاذية مسبقة الصنع ذات أعمدة بعرض 476.25 ملم. لقد قاموا بحماية الهيكل بأكمله من الرياح والأحمال الخارجية الأخرى. إن موقع "دعامات الرياح" خارج سطح المبنى يمنع انتقال القوى عبر غشاء الأرضيات إلى المركز. كان هناك 61 عارضة فولاذية على طول الجوانب الأربعة للمبنى على طول الارتفاع بالكامل. تم تمديد الكابلات بينهما على طول الارتفاع بأكمله. لقد وفرت، بالإضافة إلى مجموعة من الكابلات الموجودة داخل أعمدة المصعد، مرونة في التصميم. بشكل عام، كانت الأبراج عبارة عن مزيج من الأقفاص الفولاذية من وحدات منتجة في المصنع بقياس 10 × 3 م ووزن 22 طن، وتم تشطيب الأعمدة الخارجية للمباني بسبائك الألومنيوم الفضية. أعطى هذا الانطباع بأن ناطحات السحاب ليس بها نوافذ على الإطلاق. على الرغم من وجود ما يصل إلى 43 ألف منهم.

كان التوأم أول المباني الشاهقة المصممة بدون البناء. وقد تم تطوير نظام "الجدار الجاف" خاص لهم، مثبتًا على قاعدة فولاذية معززة. تم دعم الأرضيات بسلسلة من دعامات خفيفة الوزن على ألواح مطاطية تقع بين الأعمدة الخارجية وقسم المصعد. كلا "الأخوين"، كما ادعى المصممون، كانا قادرين على تحمل رياح الإعصار وكان عليهما الصمود حتى في حالة اصطدام طائرة متوسطة الحجم، مثل طائرة بوينج 707.

لقد تم بناؤها بشكل أساسي من الزجاج والفولاذ والخرسانة باستخدام دورالومين والتيتانيوم المتين. في المجموع، كانت هناك حاجة إلى حوالي 400 ألف متر مكعب للبناء. م أسمنت و 200 ألف طن من الفولاذ و 20 ألف متر مربع. م زجاج.

استغلال

تم بناء البرج الأول عام 1970. ولكن رسميًا لم يتم افتتاح مركز التجارة العالمي في نيويورك إلا في 4 أبريل 1973 بعد تشغيل المركز الثاني. تضمن المجمع خمسة هياكل أرضية أخرى. ومن بينها فندق ماريوت الشاهق وبورصة السلع وقصر دار الجمارك الأمريكية المكون من 8 طوابق. 8 طوابق في كلا المباني الشاهقة (7-8، 41-42، 75-76 و108-109) كانت فنية. وغيرها، بمساحة إجمالية تزيد عن مليون متر مربع. م، تم تأجيرها.

كان ارتفاع ناطحات السحاب في مركز التجارة العالمي (البرج الشمالي - 110 طابقا، 417 م، البرج الجنوبي - 104 طابقا، 415 م) موضوعا دائما للنكات والحكايات في ذلك الوقت. وهنا واحد منهم. وفي مؤتمر صحفي بعد حفل افتتاح مركز التجارة العالمي، سُئل ياماساكي: “لماذا مبنيين يتكون كل منهما من 110 طوابق؟ لماذا لا واحد في 220؟ إجابته: "لم أكن أريد أن أفقد النطاق البشري".

في التسعينيات، كانت أبراج مركز التجارة العالمي تضم 10% من جميع المكاتب في مانهاتن السفلى. ما يقرب من 500 شركة لديها مكاتب هناك. وهكذا، في البرج الجنوبي، تم استئجار 25 طابقاً للمكتب الرئيسي من قبل شركة الاستثمار مورغان ستانلي، التي تدير رأس مال بقيمة 487 مليار دولار، و5 طوابق يشغلها صندوق أوبنهايمر برأسمال «متواضع» 125 مليار دولار تحت إدارته. يقع بنك فوجي في أربعة طوابق . 3 طوابق شغلتها بورصة نيويورك، وشركة التأمين AON، وشركة الاتصالات Verizon (برأسمال 17.5 مليار دولار)، والشركة المعمارية Manciani Duffi (المعترف بها كأفضل مصمم داخلي في عام 2000) وشركة المحاماة Thacher, Proffit & خشب . كان لدى شركة الكمبيوتر Sun Microsystems، ووزارة الضرائب والمالية بولاية نيويورك، ووكالة التأمين Frenkel&Co، طابقان فقط.

في يوم عادي، جاء 50 ألف موظف و200 ألف زائر وسائح للعمل في مركز التجارة العالمي. في الطابق 107 من البرج الشمالي كان يوجد مطعم "Windows to the World" العصري والمكلف. أحب الأمريكيون الاحتفال بحفلات الزفاف هناك والاحتفال بمختلف أنواعها أحداث مهمة. في التسعينيات، كان عشرات الآلاف من السائحين يصعدون إلى منصة المراقبة في البرج الجنوبي كل يوم. وفي يوم صاف، من خلال السياج الانتحاري، يمكنهم مسح المنطقة المحيطة ضمن دائرة نصف قطرها 78 كم.

تم تصميم نظام 99 مصعدًا في ناطحات السحاب بحيث تنتقل المصاعد عالية السرعة من الأسفل إلى بداية القسمين الثاني والثالث من المبنى، بدءًا من الطابقين 44 و78. ومن هناك، تنقل المصاعد "المحلية" الركاب إلى الطابق المطلوب. يمكن لكل مصعد مقطعي رفع 55 شخصًا بسرعة حوالي 8.5 متر في الثانية. في المجموع، كان مجمع مركز التجارة العالمي يحتوي على 239 مصعدًا و71 سلمًا متحركًا، والتي يتم التحكم فيها بواسطة مركز كمبيوتر. تم غسل النوافذ في البرجين آلياً 3 مرات أسبوعياً باستخدام آلات خاصة على الكابلات الفولاذية المتحركة.

دمار

كانت الميزة التصميمية الكبيرة لتوائم نيويورك هي أن العوارض الفولاذية للمباني كانت متصلة بدعامات تقع على بعد أقل من متر عن بعضها البعض، لتشكل الجدران الخارجية للمبنى. في حين أن الدعامات الرأسية لمعظم ناطحات السحاب الأمريكية الأخرى تقع على مسافة تصل إلى 6 أمتار عن بعضها البعض، ويتم نقل الحمل الرئيسي فيها إلى الأعمدة القطرية المدمجة، والتي يؤدي تلفها، كقاعدة عامة، إلى التدمير الفوري المبنى بأكمله.

وكان الجانب السلبي هو عدم وجود أنظمة مكافحة الحرائق الرغوية التي يمكنها التعامل مع حرق وقود الطائرات. الخرسانة مضمونة لتحمل النيران لمدة ساعة أو ساعتين. لكن 91 ألف لتر من وقود الطيران، الذي تم استخدامه لملء الطائرتين اللتين أرسلهما الإرهابيون إلى مباني مركز التجارة العالمي، حولت السيارات المجنحة إلى قنابل حرارية. عندما تجاوزت درجة حرارة الاحتراق 800 درجة مئوية، بدأت الدعامات الفولاذية في الذوبان. إلا أنه اكتشف لاحقاً أن هذا لم يكن السبب الرئيسي لانهيار برج الجوزاء.

وبعد سنوات قليلة من المأساة، أثبت الخبراء بشكل لا لبس فيه أن سبب الانهيار كان التحول التدريجي في مركز الثقل في المباني نتيجة الحريق. لم تتمكن الأعمدة الخارجية من تحمل الضغط غير العادي.

أوليغ كليموف

(بناء على مواد من الصحافة الأجنبية)

كمرجع: مينورو ياماساكي — مهندس معماري أمريكي جمع بين الطراز العالمي والميزات الكلاسيكية الجديدة. ولد في سياتل بالولايات المتحدة الأمريكية في الأول من ديسمبر عام 1912 لعائلة يابانية تحمل الجنسية الأمريكية.

في عام 1949 أسس شركته الخاصة. وفي عام 1951 حصل على جائزة من المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين عن مجمع سكني في سانت لويس بالولايات المتحدة الأمريكية. صحيح أنه في عام 1972 تم تدمير هذه المباني باعتبارها "عفا عليها الزمن أخلاقيا ومرهقة اجتماعيا".

ومن أشهر المباني التي صممها مينورو ياماساكي: القنصلية الأمريكية في كوبي باليابان (1955)، مطار لامبرت في سانت لويس بالولايات المتحدة الأمريكية (1956)، مركز مجتمع ماكجريجور التذكاري في ديترويت بالولايات المتحدة الأمريكية (1958)، مطار الظهران بالمملكة العربية السعودية. (1961) ومطار المنطقة الشرقية بالرياض (1985).

لقد بنى ناطحات السحاب وفي نفس الوقت كان يخاف المرتفعات. أثناء عمله في مباني مركز التجارة العالمي، طلق مينورو ياماساكي زوجته، وتزوج بأخرى، ثم طلق وتزوج مرة أخرى، ثم مرة أخرى. وفي النهاية طلق مرة أخرى وعاد إلى زوجته الأولى.

يوم 11 سبتمبر هو يوم حداد في الولايات المتحدة، عندما أدت أربع هجمات إرهابية ألقي باللوم فيها على تنظيم القاعدة إلى مقتل 2977 شخصا وخلفت 24 في عداد المفقودين. وكان معظم القتلى من المدنيين.
تنظيم القاعدة هو أحد أكبر المنظمات الإرهابية التابعة للفرع الوهابي من الإسلام.
في صباح يوم 11 سبتمبر 2001، اختطف تسعة عشر عضوًا من مجموعة إرهابية أربع طائرات ركاب على متنها أشخاص، تم إرسال اثنتين منها إلى البرجين الشمالي والجنوبي لمركز التجارة العالمي، الواقع في الجزء الجنوبي من مانهاتن في نيودلهي. يورك. أما الطائرة الثالثة فقد أرسلها الإرهابيون إلى مبنى البنتاغون الواقع بالقرب من واشنطن حيث مقر وزارة الدفاع الأمريكية، أما الطائرة الرابعة فقد اصطدمت بأحد الحقول في ولاية بنسلفانيا عندما حاول ركاب وطاقم الطائرة السيطرة على الطائرة. .
سم. .

أعمال البناء في موقع انهيار مركز التجارة العالمي في نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية، بعد سبع سنوات من الهجوم الإرهابي.

يقوم العمال بتصوير العلم الذي تم تثبيته في موقع النصب التذكاري والمتحف بعد سبع سنوات مأساة رهيبةالذي حدث في 11 سبتمبر 2001.

عمال البناء في موقع البرجين التوأمين المدمرين في 2 سبتمبر 2008 في نيويورك.

تم افتتاح مركز التجارة العالمي في 4 أبريل 1973 في نيويورك (الولايات المتحدة الأمريكية) ويتكون من سبعة مبانٍ، اثنان منها يتميزان بحجمهما - البرجان الشمالي والجنوبي، ويتكون كل منهما من 110 طابقًا. وكانت هذه الأبراج موقع الهجوم الإرهابي لتنظيم القاعدة. وتعرضت المباني المتبقية لأضرار جسيمة بسبب انهيار البرجين التوأمين.

الصورة التقطتها محطة الفضاء الدولية في 11 سبتمبر 2001. عمود من الدخان يتصاعد من مانهاتن بنيويورك إلى ارتفاع 250 كيلومترا.

رجل يقف على أنقاض مركز التجارة العالمي الذي سقط مؤخرًا في 11 سبتمبر 2001 في مدينة نيويورك.

منظر علوي للبرجين التوأمين المائلين.

شوارع مانهاتن بعد الهجوم الإرهابي في 11 سبتمبر 2001.

تم إطلاق آلاف الأطنان من الحطام السام (المواد المسرطنة) في الهواء نتيجة انهيار الأبراج. وأدى ذلك إلى زيادة حالات المرض، خاصة بين أولئك الذين ساعدوا في إزالة الأنقاض والبحث عن الضحايا، حيث تعرض الناس بشكل مباشر للأبخرة الضارة. وفي هذا الصدد، في عام 2007، توفي عدة أشخاص بسبب السرطان، وتوفي بعضهم بسببه القصور الرئوي. كما تم تخليد أسمائهم على اللوحة التذكارية.

رجال الإطفاء يشقون طريقهم عبر أنقاض البرجين التوأمين، اللذين دمرهما الهجوم الإرهابي الكبير الذي ارتكب في 11 سبتمبر 2001، في الولايات المتحدة.

منظر جوي (من ارتفاع 3300 قدم) للمكان الذي كان يقف فيه مركز التجارة قبل 12 يومًا.

هذا ما بدا عليه موقع التحطم بعد 7 سنوات.

منظر للجزء من مانهاتن حيث انهار البرجان التوأمان في 11 سبتمبر 2001.

بناء برج الحرية في موقع مركز التجارة بين المدن، 5 سبتمبر 2008.

عمال يقومون بتثبيت التسليح لمزيد من صب الخرسانة في الموقع حيث يجري بناء برج الحرية، نيويورك.

لافتة كبيرة معلقة أمام برج الحرية قيد الإنشاء. يُظهر البرج الذي يبلغ ارتفاعه 1776 قدمًا والمعلم البارز، وهو مشروع تطوير مخطط له في مانهاتن بالولايات المتحدة الأمريكية، ويعمل عليه 500 شخص.

وفي الذكرى العاشرة للهجمات، تم افتتاح نصب تذكاري وطني - حوضي سباحة في موقع البرجين التوأمين المدمرين. ومن المقرر افتتاح المتحف الواقع أسفل المسابح في سبتمبر 2013.

بناء برج الحرية في نيويورك.

وبعد الهجمات الإرهابية، بدأت عملية واسعة النطاق للبحث عن ناجين، استمرت على مدار الساعة لمدة أسبوع. استغرق فرز الأنقاض الكثير من الوقت، حيث استمر الحريق لمدة 99 يومًا. ولم يتم الانتهاء من التطهير الكامل للمنطقة من المباني المدمرة إلا بحلول مارس 2002. تم إنشاء العديد من الصناديق لمساعدة الضحايا وأسر الضحايا، حيث لم تقدم المساعدة النفسية فحسب، بل أيضًا المساعدة المالية.

الدرج هو الجزء الوحيد الباقي من المركز التجاري، مما ساعد الكثير من الناس على الهروب من المبنى المنهار. سيتم وضعها في نصب تذكاري وطني في المتحف.

في 24 أغسطس 2008، تم تركيب صليب مصنوع من الفولاذ من البرج الشمالي لمركز التجارة. تم تركيبه تخليداً لذكرى رجال الإطفاء والمتطوعين الذين سقطوا والذين شاركوا بشكل مباشر في إطفاء الحرائق وإزالة الأنقاض.