World of tanks : système de réservation de chars, leurs vulnérabilités.

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• La langue de l'application est sélectionnée en fonction des paramètres du système.

Quoi de neuf dans la version 2.5 :

• Mise à jour des données Blitz 3.1.

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L'obus a-t-il touché le gusli sans causer de dégâts ? Avez-vous touché le masque ? Vous ne savez pas où tirer sur des chars lourds ? Vous ne savez pas comment régler l'angle sur E100 ?

Combien de temps pouvez-vous tolérer cela ! Téléchargez cette application rapidement ! Il vous expliquera toutes vos non-pénétrations et ricochets, vous apprendra à tanker sur un TT et vous montrera les points faibles de n'importe quel tank.

Plus de 300+ chars à explorer ! Des informations détaillées sur chaque groupe de blindage du char et, plus important encore, affiche les chances de pénétrer dans n'importe quel char avec le canon sélectionné. Découvrez où vous pouvez pénétrer n'importe quel char avec votre arme et où ils peuvent vous pénétrer. Téléchargez cette application gratuite dès maintenant !

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• La carte des dégâts d’un projectile HE est en constante évolution. Plus l’image reste longue, plus le résultat est précis.

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• Textures HD ! Les textures HD montrent le tank tel qu'il apparaît dans le jeu. Ils sont téléchargés sur demande pour chaque réservoir séparément et nécessitent une connexion réseau.
• Photo. Le bouton dans le coin supérieur droit permet de masquer l'interface et de visualiser le char sur tout l'écran. Vous pouvez également prendre une capture d'écran, l'enregistrer, l'envoyer par e-mail ou obtenir un lien imgur.

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• La carte des dégâts d’un projectile HE est en constante évolution. Plus l’image reste longue, plus le résultat est précis.

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L'inspecteur d'armure est application mobile pour le jeu World of Tanks, y compris les versions pour PC et Blitz. La candidature est disponible en ligne sur plateformes mobiles et sur l'ordinateur.

Armor Inspector affiche les modèles de blindage (modèles de collage World of Tanks), l'emplacement des modules et de l'équipage sur de nombreux chars, y compris l'emplacement des râteliers à munitions, des réservoirs de carburant et des moteurs. L'application dispose d'un calculateur de pénétration qui vous aide à comprendre comment et pourquoi vous pouvez pénétrer un char ennemi.

Il existe également d'autres fonctions que le calculateur de pénétration et le placement des modules. Dans l'application, vous pouvez voir apparence réservoirs avec textures, caractéristiques de performance complètes, calculent et montrent les dégâts causés par les mines terrestres, les dommages causés par les béliers, etc. Avec Armor Inspector, vous pouvez comparer plusieurs chars WoT et voir clairement les différences de blindage et de caractéristiques de performance.

comment utiliser l'inspecteur d'armure

Dans le menu de gauche, vous pouvez sélectionner le mode de fonctionnement de l'application.

Modèles de spectacles aux rayons X Réservations WoT(modèles de collision), l'emplacement des modules WoT et l'apparence des chars. Ici, vous pouvez également découvrir l'épaisseur et le type de chaque groupe d'armure.

Le duel aide à comprendre les mécanismes de percée de WoT. Ici, vous devez d'abord sélectionner le char qui tire, puis le char ennemi, et l'application pourra calculer le résultat du tir à n'importe quel point sélectionné. Armor Inspector affiche toutes les vulnérabilités de manière interactive.

Le pilonnage est nécessaire pour estimer les dégâts que chaque char subira lors du pilonnage.

N'oubliez pas de définir la version du jeu dans Paramètres : PC, Blitz ou Console.

Vous pouvez obtenir plus d’informations sur l’utilisation en visitant.

c'est gratuit?

Les fonctions de base peuvent être utilisées gratuitement. L'application est développée par deux joueurs WoT pour les joueurs WoT. Nous ne recevons aucune forme de support de Wargaming et nous recherchons et extrayons nous-mêmes les informations de toutes les versions du jeu. Cela demande beaucoup d'efforts et de temps, et héberger ce site Web et pouvoir télécharger du contenu et des textures HD nous coûte de l'argent, que nous payons de notre poche.

Les radiographies sont accessibles gratuitement à tous. Les tanks de haut niveau sont bloqués dans le Duel. Le mode Ram est disponible gratuitement pour une seule nation.

Si vous aimez l'application, veuillez visiter. Avec votre soutien, nous pourrons mettre à jour les données de l'application et travailler sur de nouvelles choses sympas.

• Date de mise à jour: 20 mars 2018
• Total des notes: 5
• Note moyenne: 3.2
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Dernières informations de mise à jour :

Mis à jour le 20/03/2018 :

• adapté pour 1.0 ;

Alors que les développeurs promettent seulement de permettre de visualiser le blindage des chars dans le hangar, les modmakers l'ont déjà fait pour eux et le résultat du travail est très impressionnant.

Étant donné que le jeu dispose d'une énorme quantité d'équipement et que chaque véhicule de combat a son propre système de blindage, il est assez difficile de se souvenir des points faibles des véhicules. Notre mod actuel, créé pour analyser le blindage des chars, aidera à résoudre ce problème. Voyons quelles données il affiche :

• Épaisseur du blindage (réelle, hors angle) ;
• armure donnée;
• angle actuel ;
• afficher des informations indiquant s'il s'agit d'une armure principale ou supplémentaire ;
• quantité d'éléments.

Le mod est très simple à utiliser. Une fois l'analyseur installé, vous devez cliquer sur la nouvelle icône à côté de l'icône de discussion système dans le hangar. Le menu propriétaire de Protanka s'ouvrira et il y aura un élément "Activer le calcul de l'armure". Cliquez dessus et presque tout disparaîtra du hangar sauf le char sélectionné lui-même. Nous passons le curseur sur n'importe quel point de la voiture et voyons apparaître une fenêtre avec des informations sur la réservation. Pour désactiver l'opération, vous devez répéter les étapes précédentes.

Les développeurs promettent depuis longtemps aux joueurs d'ajouter la possibilité de visualiser les armures dans le hangar, mais la mise à jour 0.10.0 arrive bientôt et il n'y a toujours pas de nouvelle fonctionnalité. Les créateurs de mods ont décidé de ne pas attendre, mais de tout faire eux-mêmes. Le résultat est un excellent mod qui peut être recommandé à absolument n'importe quel pétrolier. Mais comme la version est encore l'une des toutes premières, il y a de petites aspérités, par exemple, si un char quitte la bataille en regardant le blindage, alors il y a une chance que le curseur disparaisse et vous devrez redémarrer le jeu. . Pas trop critique, mais désagréable, les auteurs corrigeront certainement ce problème dans les prochaines mises à jour.

Installation

• Copiez les dossiers mods et MultiPack dans le dossier du jeu (WOT/), confirmant le remplacement.

Un des éléments importants au combat, lorsque vous combattez avec du matériel ennemi, il existe un système de réservation de chars World of Tanks, il vous permettra de connaître les endroits les plus protégés pour votre char, tous sont peints en Couleurs variées, chaque couleur correspond à l'épaisseur de l'armure. En règle générale, les écrans et les endroits les plus mal protégés sont le plus souvent marqués de nuances roses. Et le blindage le plus épais est peint en bleu, le plus souvent pour les blindages moyens et lourds, ce sont des chenilles ou la partie frontale, et plus l'épaisseur du blindage est élevée, mieux c'est.

L’inclinaison du canon est un facteur important pour la résistance du blindage.

Plus la résistance du blindage des modules principaux tels qu'une chenille ou un rouleau est élevée, moins il y a de chances qu'un obus touche votre char. Par exemple, prenons char soviétique Le KV-220, qui n'a que 80 mm de blindage au niveau du rouleau et de la chenille, pourrait être considéré comme un jeu d'enfant à pénétrer, mais il a une large pente de plaque de blindage allant jusqu'à 60-70 degrés. , ce qui réduit au minimum l'impact du projectile à angle droit.

Mais le T-34, qui a la plus grande armure sur le front à 45 mm, n'a presque aucun sens de tirer, car il a une armure soudée, qui est posée en plusieurs coutures, mais quant aux évidements près des mitrailleuses, ce sont points faibles très probablement, donc les mêmes que le mécanisme de rotation, qui, comme dans la plupart des chars soviétiques, peut être bloqué. La modification T34-85 a un blindage solide, mais la coque elle-même laisse beaucoup à désirer.

L'endroit le plus protégé est le joint soudé en bas, et l'endroit le plus faible est l'endroit où se trouvent la mitrailleuse et les évidements avant.

Passons maintenant au système de réservation des chars étrangers. A titre de comparaison, prenons un tank des branches américaine et suédoise. Des Suédois, pour le super test, ils nous ont apporté un char moyen PT=SAU Ikv65 II, niveau 6, avec un bon canon puissant de 90 mm, mais avec un blindage très faible, presque tout dans ce char est surligné en rouge, ce qui donne un mauvais indicateur de la résistance du blindage. Mais le char a une bonne vitesse, donc couplé à un puissant canon Bofors, vous pouvez essayer d'esquiver les balles ennemies.

Le T26E5 américain s'en sort un peu mieux avec son blindage, du fait qu'il s'agit déjà d'un char lourd, avec une bonne précision et une bonne puissance de feu de ses canons. Ce n’est pas pour rien que cette voiture est incluse dans le niveau premium.

Les joueurs seront satisfaits des hautes performances. Cependant, malgré sa conception robuste, sa plaque de blindage est encore moins bonne que celle de son concurrent T32. Les pistes sont bien protégées et extrémité arrière plaque de blindage, mais le côté de la tourelle est plutôt faible. Si vous voulez survivre sur un tel char, concentrez-vous sur la sécurité des plaques de blindage, elles sont mieux protégées ici.

Nous espérons que vous comprenez maintenant ce qu'est le système de réservation de chars de World of Tanks et en quoi il diffère. Cela vous aidera à sélectionner le char le plus optimal de votre niveau pour des batailles réussies.

Vous venez de commencer à jouer à World of Tanks ? Vous ne savez pas quelles branches télécharger ? Il vaut mieux être le premier dans World of Tanks, bien sûr, à télécharger des chars lourds soviétiques ! Les lourds soviétiques sont dotés d'un blindage épais et ricochet, de canons rayés sympas et de deux branches équivalentes d'améliorations de chars !

DANS Univers du jeu En matière de chars, les Soviétiques disposent de deux branches complètes de chars lourds. Ils sont considérés comme les plus impulsifs et les plus flexibles du jeu, et il y a une explication simple à cela. La plupart des joueurs de World of Tanks sont russophones et commencent leur connaissance du jeu avec des chars soviétiques. Avec leurs actions ineptes, les nouveaux arrivants gaspillent sérieusement les statistiques de ces chars, et les développeurs, à leur tour, équilibrent les chars en fonction du pourcentage de victoires ! Lorsqu'un joueur, ayant joué sur des chars soviétiques, part entraîner d'autres nations, il a déjà une bonne expérience du jeu et il peut bien mieux les jouer.

Par conséquent, pour libérer le potentiel d’un char lourd soviétique, vous n’avez pas vraiment besoin d’expérience ou de compétence. Bien sûr, les deux ne feront pas de mal. Donc, si vous ne savez pas avec quels chars commencer à vous familiariser avec le jeu, téléchargez les chars lourds soviétiques !

En général, les chars lourds soviétiques du jeu World of Tanks disposent de bons canons avec une pénétration moyenne, une faible précision et des dégâts ponctuels élevés. Donc, char lourd Le KV-1S bénéficie d'une pénétration de 175 mm et de dégâts ponctuels de 390 unités, et toute cette splendeur est déjà au niveau VI ! Cependant, les chars lourds soviétiques ont également une sorte de nerf inhérent à absolument tous les chars : les canons des chars soviétiques ne s'abaissent pas vraiment, ce qui laisse une empreinte sérieuse sur le gameplay. Un excellent blindage polyvalent, un blindage ricochet avec des angles d'inclinaison rationnels et des moteurs diesel avec un très faible risque d'incendie complètent le tableau joyeux.

Après la modernisation du KV-1, les chars lourds soviétiques sont divisés en deux branches. Les KV-1S, IS, IS-3, IS-8 et IS-7 ont reçu une bonne dynamique et une vitesse maximale en échange d'un blindage plus léger. T-150, KV-3, KV-4, ST-1 et IS-4 - au contraire, ont un excellent blindage complet, y compris des côtés épais, mais une dynamique plus faible et une vitesse maximale faible.

Si vous choisissez parmi deux branches de pompage, il sera plus facile pour un débutant de jouer aux chars à partir de la deuxième branche, lourdement blindée. De cette façon, un joueur inexpérimenté aura moins de chances de se précipiter quelque part au début de la bataille et de fusionner, et une meilleure armure pourra sauver des vies au milieu de la bataille. Pour les joueurs expérimentés, avec un pourcentage de victoire supérieur à 50, les chars plus dynamiques de la première branche conviennent mieux. C'est sur le lourd soviétique dynamique qu'il est le plus facile de résoudre et de mener une bataille drainante. Je le répète, ce n'est que si les mains poussent au bon endroit.

Examen du schéma de char et de blindage KV-1

Le char lourd soviétique KV-1 est l'un des chars lourds les plus flexibles et les plus faciles à utiliser du jeu World of Tanks. Lorsqu'elle est correctement positionnée en forme de diamant, l'excellente armure polyvalente de 75 mm le rend pratiquement invulnérable à ses camarades de classe. Ce char a le choix entre trois bons canons, ce qui est également assez inhabituel. Ainsi, le canon de 57 mm Projet 413 rend le KV-1 très similaire au Lendlease Churchill III. Cependant, contrairement au Churchill, le KV-1 n'a pas de concessions sous la forme d'un niveau de combat réduit, il est donc fortement déconseillé de rouler avec un canon de 57 mm. Bien qu’au sommet de la bataille, la perforatrice est très amusante à jouer.

En règle générale, les joueurs choisissent le canon F-30 de 85 mm, avec lequel vous pouvez percer de front presque tous les chars lourds de rangs V à VI.

Eh bien, pour ceux d'entre vous qui sont venus dans World of Tanks pour le plaisir et l'envie, et qui sont prêts à verser des crédits et à jouer avec des obus haut de gamme, je recommande de regarder de plus près l'U-11 explosif de 122 mm, qui, dans En plus des mines terrestres, il possède une pénétration magique cumulée de 140 mm et des dégâts ponctuels de 370 unités, ce qui constitue un record au niveau V. Le plaisir, bien sûr, n'est pas bon marché : chacun de ces clichés vous coûtera 4 800 crédits. Mais croyez-moi, si vous cherchez un bon rapport qualité-prix, ça vaut le coup.

Personnellement, j'ai les souvenirs les plus agréables du KV-1. Même maintenant, je déploie périodiquement ce merveilleux char équipé d'un canon hautement explosif U-11 de 122 mm au cumul, uniquement pour le plaisir.

Schéma de blindage pour le char KV-1

À longue distance, il est préférable que le KV-1 pénètre dans la plaque de blindage inférieure ou sur les côtés (75 mm) s'il tire à 90 degrés. À courte portée - ciblez les zones affaiblies de la projection frontale - la trappe du conducteur et la cible de la mitrailleuse (60 mm). Lorsque vous tirez à l'arrière d'un char, il est logique de tirer sur la partie supérieure, où le blindage est plus fin (60 mm). La tourelle a un meilleur blindage que le châssis, et il n'est donc pas recommandé de tirer sur la tourelle.

Examen du schéma de chars et de blindages Churchill III

Lorsqu'on parle de chars lourds soviétiques, on ne peut manquer de mentionner le char Lendlease Churchill III. Que doit savoir le joueur moyen sur les chars premium en général et sur Churchill en particulier ? Dans World of Tanks, les chars premium sont vendus uniquement contre de l'argent réel. La règle de base concernant les chars premium est que ces chars génèrent bien des crédits, mais ils sont toujours plus faibles que leurs camarades de classe. Par conséquent, on pense que les chars premium ne se plient pas. Il n'est pas nécessaire d'acheter un équipage pour eux, vous pouvez transférer temporairement l'équipage de n'importe quel char vers des chars premium, l'essentiel est qu'il s'agisse de chars de la même classe et de la même nation.

Bien que le Churchill III soit inférieur au KV-1 en termes de blindage, et ait une dynamique inexpressive et une vitesse maximale faible, le Church dispose d'un brise-trou assez décent pour un char premium de rang V, qui punit sévèrement les chars légers et moyens. Mais lorsqu’il s’agit de pénétrer des véhicules lourds bien blindés tels que le KV-1 et le T-150, les choses ne vont pas bien pour Churchill III. Heureusement, Church a niveau réduit batailles, et ne le lance pas au-dessus du niveau VI.

Parlons maintenant de l'agriculture : en obtenant le succès "Maître" sur Churchill III, vous pouvez obtenir environ 25 000 crédits nets. Ceux. dans une bataille normale, même avec des scénarios réussis, obtenir plus de 20 000 crédits sur Church n'est pas du tout facile. À cet égard, Churchill III n'est pas du tout un concurrent des moissonneuses-batteuses agricoles de rang VIII IS-6 et KV-5. Mais les hommes fortunés peuvent acheter ce char pour améliorer leurs équipages, car avec l'expérience, vous pouvez gagner beaucoup plus sur le Churchill III que sur un char ordinaire.

Personnellement, j'ai acheté ce merveilleux char il y a longtemps, j'abats des étoiles avec presque tous les jours, gonflant des équipages de véhicules lourds soviétiques, et je suis très satisfait de cet achat.

Schéma de blindage du char Churchill III

Le point le plus faible du Churchill III est la tourelle, en particulier le front de tourelle de part et d'autre du masque du canon (88 mm). Si vous le souhaitez, vous pouvez cibler les zones affaiblies dans la projection frontale du châssis (60 mm), mais étant donné le faible blindage de la tourelle, cela n'a pas beaucoup de sens. Le réservoir a un grand nombre deécrans dans la plupart des endroits inattendus, il n'est donc pas recommandé de tirer sur ses côtés et sur sa poupe avec des obus cumulatifs et hautement explosifs.

Examen du schéma de chars et de blindages KV-2

Il était une fois le KV-2 n'était que la tourelle supérieure des KV, et au niveau V, il détruisait tout ce qui était vivant. Mais la division ultérieure du KV en KV-1 et KV-2, le transfert du KV-2 au rang VI et une série de nerfs ont conduit au fait que désormais le KV-2 est un char lourd avec une dynamique lente et des mécanismes de jeu inhabituels. Si vous souhaitez vivre une expérience de jeu insolite et jouer avec l’explosif puissant M-10 de 152 mm, n’hésitez pas à acheter le char. Si vous souhaitez accéder à l'artillerie en passant du niveau VI du KV-2 au niveau VII du S-51, encore plus. Dans ce cas, vous pouvez installer un bon canon ZiS-6 de 107 mm sur le char, tout comme sur le T-150. Mais de manière générale, le KV-2 est un cactus qu’il n’est pas forcément nécessaire de mâcher. Mais il vaut mieux jouer avec le canon ZiS-6 de 107 mm, après tout, sur le T-150.

Pour moi personnellement, le KV-2 est une source de souvenirs extrêmement désagréables. Après l'introduction d'obus premium contre des crédits, le char s'est brutalement penché sur les charges cumulées pendant environ six mois, mais dans le patch 0.8.6. ils ont été supprimés. Je ne vois aucun intérêt à faire rouler le KV-2 avec des mines terrestres, et encore plus avec des obus perforants.

Schéma de blindage pour le char KV-2

À courte distance, dans la projection frontale, il y a des zones affaiblies - la trappe du conducteur et la cible de la mitrailleuse (60 mm). A l'arrière de la coque, la partie supérieure saillante présente un blindage plus faible (60 mm) que la partie inférieure (70 mm). A l'arrière de la tourelle se trouve une grande zone affaiblie - une trappe (60 mm).

Examen du schéma de char et de blindage KV-1S

Ce char est une version légère du char lourd soviétique KV-1. Le blindage latéral du KV-1S est plus fin, le moteur est meilleur et la résistance est plus élevée. Dans la configuration supérieure, le KV-1S est équipé d'un canon D2-5T de 122 mm avec une excellente pénétration au niveau VI et les dégâts ponctuels les plus élevés. Bien sûr, cela est partiellement compensé par un long rechargement, un mixage extrêmement long et une énorme diffusion, mais seulement partiellement. Au total, au niveau VI nous avons un char lourd très dynamique doté d'une arme monstrueusement puissante.

Malgré sa bonne dynamique, il ne faut pas penser que le KV-1S est un char moyen. Comparé au vrai ST, le KV-1S monte lentement et sa visibilité est beaucoup plus élevée. De plus, à chaque tir d’un canon haut de gamme de 122 mm équipé d’un frein de bouche, vous signalerez à vos ennemis : « C’est là que je suis ! » Tirez sur moi ! En même temps, la vitesse de recul provoque de la tristesse : sortir d'une position de tir en marche arrière est oh, comme c'est difficile !

Au milieu et en bas de la liste, le KV-1S, en termes de mécanique de jeu, ressemble plutôt à un chasseur de chars monté sur tourelle, mais sans le bonus de furtivité inhérent aux chasseurs de chars à l'arrêt. Vous devez donc plier le KV-1S avec précaution. N'oubliez jamais qu'une fois tout en bas de la liste, le KV-1S devient automatiquement la cible n°1 des chars ennemis. Il est très dangereux !

Le KV-1S est l'un des rares chars du jeu que je n'ai jamais vendu et que je n'ai même jamais pensé à vendre ! C'est vraiment le point fort du jeu.

Schémas de réservation pour le char KV-1S

Dans la projection frontale du char KV-1S, les zones fragilisées sont : la plaque de blindage inférieure, la trappe du conducteur et la cible de la mitrailleuse (60 mm). Si le KV-1S joue à travers la tourelle, la trappe du commandant sur le toit de la tourelle (90 mm) peut être considérée comme une zone affaiblie. Les côtés et la poupe peuvent être pénétrés sans problème, tandis que la tourelle du KV-1S ricoche assez et possède un meilleur blindage.

Examen du char T-150 et système de réservation

Contrairement au KV-1S avec des flancs en carton, le T-150 possède un blindage amélioré par rapport au KV-1 et à un canon ZiS-6 de 107 mm. Bien qu'il ait moins de pénétration et de dégâts ponctuels que le canon de 122 mm, jouer avec le ZiS-6 de 107 mm est assez confortable. Lorsqu'il est correctement positionné en forme de losange sur le T-150, vous pouvez tanker et répartir les dégâts avec beaucoup de succès. En général, le T-150 est capable de contrarier n'importe quel adversaire, tant avec son canon que son blindage. Cependant, il n'est pas du tout facile de rencontrer un T-150 dans un magasin aléatoire, car contrairement au joyeux KV-1S, peu de gens le laissent dans le hangar.

J'ai les meilleurs souvenirs du char T-150. Même avec seulement quelques milliers de batailles derrière moi, je me sentais comme un vrai maître.

Schéma de blindage du char T-150

Les zones affaiblies de la projection frontale du char T-150 sont Partie inférieure la plaque de blindage inférieure (75 mm) (cependant, il est pratique d'y tirer uniquement depuis quelque part en dessous), la trappe du conducteur et la cible de la mitrailleuse (75 mm), ainsi que la coupole du commandant sur la tourelle (75 mm).

Aperçu du réservoir IS et du système de réservation

En fait amélioré à tous égards, le KV-1S. Cependant, pour la meilleure réservation, nous payons une vitesse maximale faible. Le principal problème de l’EI, ce sont ses voisins. Tant à gauche qu'à droite (KV-1S et IS-3) et d'en bas, le KV-3 lourd soviétique «alternatif» s'est avéré très imposant.

Ainsi, avec tous les avantages de l’IS, il est peu probable que vous le laissiez dans votre hangar. Dans World of Tanks, l'IP s'est avérée insupportablement ennuyeuse.

Je n’ai pas de bons souvenirs de l’EI. Certains sont désagréables – dus à une série interminable de drains. Ce tank n'est certainement pas destiné aux débutants.

Schéma de blindage des chars de l'EI

Les zones affaiblies dans la projection frontale sont la coupole du commandant sur la tourelle du char (90 mm), la plaque de blindage inférieure (100 mm) et la trappe du conducteur (110 mm).

Examen du schéma de char et de blindage KV-3

Roulements de tambours et fanfare : découvrez le King VII, le char lourd soviétique KV-3. Un excellent blindage polyvalent, une tourelle solide et un magnifique canon D-25T de 122 mm vous permettent d'abattre tout le monde sans aucun problème. Quel est le problème, demandez-vous ? Bien sûr, dans une dynamique lente et une vitesse maximale faible. Accélérer 68 tonnes jusqu'à la vitesse nominale de 32 km/h est très difficile. Il est souvent tout simplement impossible de passer d'un flanc à l'autre ou de revenir et d'abattre une capture sur le KV-3. Pourtant, tout s’apprend par comparaison. Le KV-3, après tout, n’est pas le légendaire chasseur de chars américain T95. Après avoir joué sur des chars similaires, le lourd KV-3 soviétique semble assez confortable.

Une fois, j'ai été complètement ravi du KV-3. Si vous êtes prêt à sacrifier la dynamique pour la flexion, ce tank est fait pour vous !

Schéma de blindage pour le char KV-3

Dans la projection frontale du char, les zones fragilisées sont la plaque de blindage inférieure, la trappe du conducteur et la cible de la mitrailleuse (100 mm). Lorsque vous tirez à l'arrière du KV-3, comme d'habitude, il est logique de tirer sur la partie supérieure de la coque, là où le blindage ne mesure « que » 80 mm.

Aperçu du schéma de char et de blindage IS-3

L'IS-3 est un char franchement maladroit au niveau VIII, qui nécessite cependant que le joueur ait les mains directes. Et connaissance de ses forces et faiblesses. Ainsi, il n'est pas recommandé de placer le nez de brochet sur l'IS-3 en forme de losange - cela ne fera que faciliter la pénétration. Dans le même temps, à partir de canons dotés d'une pénétration soviétique standard de 175 mm, il peut facilement pénétrer à des distances allant jusqu'à 100 mètres. Au contraire, des tableaux de triche impénétrables peuvent plonger un joueur inexpérimenté dans la stupeur. L'astuce des IS-3 et IS-8 est que les ailes sont cachées derrière les pavois, qui font office d'écrans, et que les côtés eux-mêmes ont un angle d'inclinaison inversé. Par conséquent, il est strictement déconseillé de tirer sur les ailes. Surtout d'en haut.

La tactique standard pour jouer sur l'IS-3 consiste à cacher le nez du brochet et le char avec un diamant inversé, ce qui inflige d'excellents dégâts de 390 unités par CD. Eh bien, le nez de brochet aide bien sur de longues distances, à partir desquelles les camarades de classe, en règle générale, ne le pénètrent pas.

Je n'ai que les meilleurs souvenirs de jouer sur l'IS-3. Le principal reproche à propos de ce char est le très petit angle de dépression du canon.

Schéma de blindage du char IS-3

En projection frontale, l'IS-3 n'a pas de points faibles prononcés. Sauf que la tourelle peut facilement pénétrer dans le toit (20 mm) à courte distance des chars de grande taille. Il est préférable de tirer sur les côtés à 90 degrés sous les ailes (90 mm) à travers les chenilles. Il vaut mieux ne pas tirer du tout sur la tour à ricochet.

Examen du schéma de chars et de blindages KV-4

Il semblerait que l'IS-3 au niveau VIII ne puisse pas avoir de concurrent, le char s'est avéré douloureusement pliable. Mais cela ne semble être le cas que jusqu'à ce que vous pompiez le char soviétique super-lourd KV-4 vers le haut. Un fantastique blindage de coque polyvalent et une tourelle solide rendent ce char très facile à utiliser. En termes de blindage, le KV-4 est très similaire à un autre char super-lourd soviétique - le char premium KV-5. Et si le principal point faible du KV-5 est la tourelle de mitrailleuse sur la coque du char, dans laquelle est assis un opérateur radio éternellement choqué, alors le KV-4 n'a pas de zones d'affaiblissement prononcées. Même la tourelle de mitrailleuse au sommet de la tourelle a jusqu'à 180 mm de blindage et une géométrie complexe, et ne pénètre donc pas toujours. Après le patch 0.8.6. et la précision de tir considérablement accrue de tous les chars, sans exception, il est devenu assez facile de le cibler sur le KV-4.

Le prix à payer pour la réservation imbécile était bas vitesse maximum et une dynamique atone. Il est bien sûr possible de couvrir un flanc avec un KV-4, mais dans la plupart des cas, passer sur l'autre flanc ou retourner à la base ne sera pas possible d'abattre une capture avec un KV-4.

Le canon ZiS-24 de 107 mm monté sur le KV-4 est sensiblement inférieur au canon BL-9 de 122 mm monté sur l'IS-3. Y compris un indicateur tel que les dégâts par minute. De plus, le ZiS-24 est une arme unique qui ne peut être montée que sur le KV-4. Ainsi, après avoir examiné le prochain char ST-1, vous serez obligé de le piloter avec le canon 122 mm D-25T, dont vous avez hérité du KV-3. Au niveau sept, cela avait l'air bien, mais au niveau IX, il est tout simplement impossible de jouer normalement avec le D-25T. Ainsi, lorsque vous jouez sur le KV-4, économisez des crédits pour acheter des obus premium, ou économisez de l'expérience gratuite pour rechercher le BL-9. Eh bien, peut-être le plus la meilleure option– ouvrir BL-9, pomper IS-3.

Le KV-4 est vraiment un excellent char qui vaut la peine d'être acheté et conservé dans votre hangar. Surtout si vous n’avez pas le poids lourd soviétique haut de gamme KV-5. Si vous apprenez à positionner un char en forme de losange inversé, jouer avec le KV-4 sera assez facile.

Schéma de blindage pour le char KV-4

En projection frontale, les zones fragilisées sont la trappe du conducteur et la cible de la mitrailleuse (120 mm). Sur les côtés, la moitié inférieure de la coque du KV-4 est moins blindée (130 mm) que la moitié supérieure. Il y a une zone affaiblie (120 mm) à l'arrière de la tourelle. La poupe a un blindage de la même épaisseur de 90 mm.

Examen des chars et du schéma de blindage KV-5 et IS-6

À propos des caractéristiques et des tactiques de jeu avec des chars premium de rang VIII, regardez la vidéo :

Schéma de blindage pour le char KV-5

Dans la projection frontale du char, les zones affaiblies sont la tourelle de mitrailleuse, dans laquelle est assis l'opérateur radio éternellement choqué (120 mm à l'avant et 140 mm sur les côtés et à l'arrière) et la tourelle de mitrailleuse sur la tourelle du char, où se trouve le chargeur (150 mm). Si le KV-5 éloigne légèrement la tourelle, vous pouvez essayer de la frapper dans la joue (150 mm).

Schéma de blindage du char IS-6

Le principal point faible de l'IS-6 est la trappe à entraînement mécanique (90 mm). Si l'IS-6 est en forme de losange, il est préférable de le percer dans les biseaux de la coque. En général, le char ne présente pas de zones particulièrement faibles.

Aperçu du schéma de char et de blindage IS-8

L'IS-8 est un char lourd soviétique plutôt étrange. Il vaut mieux ne pas trop compter sur le blindage ici : les chars de rangs IX et X dotés de canons haut de gamme peuvent rivaliser avec les IS-8 dans toutes les projections. En fait, comparé à l'IS-3, ce char a une plus grande durabilité, un meilleur canon et une meilleure visibilité, ainsi qu'une vitesse maximale plus élevée. L'IS-8 s'efforce de prétendre qu'il s'agit en réalité d'un char moyen. Cependant, en raison de son poids considérable, il monte très lentement et, franchement, les choses ne vont pas bien pour l'IS-8 avec camouflage. Le tank est clairement conçu pour les joueurs aux bras aussi droits que des dormeurs. Il sera très, très difficile pour les autres joueurs de jouer sur l'IS-8.

Mais les joueurs aux armes droites seront certainement satisfaits de l'excellente dynamique et du canon M62-T2 de 122 mm, comme sur le ST-1 et l'IS-4. L'IS-8 est un char qui, grâce à son excellente dynamique et sa vitesse maximale élevée, peut changer de position, revenir pour renverser un ennemi de sa base et se déplacer de flanc en flanc. Eh bien, le canon M62-T2 de 122 mm punit vraiment.

Personnellement, ce que je n’ai pas le plus aimé de l’IS-8, c’est le canon qui ne descendait pas du tout. Eh bien, en général, l'IS-8 ne correspond en aucun cas à mes idées sur ce que devrait être un char lourd soviétique.

Schéma de blindage du char IS-8

Le moyen le plus simple de percer le nez d'un brochet est dans la plaque de blindage inférieure (120 mm), si l'IS-8 est tourné strictement avec le museau vers l'avant, ou dans la plaque de blindage supérieure la plus proche de vous (120 mm), si l'IS-8 est tourné vers l'avant. 8 est en forme de losange. Les côtés sont plus faciles à pénétrer à travers les chenilles (80 mm), car les ailes sont inclinées et partiellement cachées par des écrans.

Aperçu du schéma de char et de blindage ST-1

Qu'est-ce qui attire votre attention lorsque vous regardez le ST-1 ? Premièrement, la tour est aux proportions épiques, dans laquelle notre patient est frappé par l'artillerie. Tirer sur les côtés d'un char en silhouette depuis des chars et des canons antichar est également très confortable. Et deuxièmement, la coque du ST-1 est presque identique à celle du char lourd soviétique IS-4. Et en effet, la différence de blindage n'est que de 20 mm, et uniquement sur les côtés. Contrairement à l'IS-8, le ST-1 peut être tanké avec succès en installant un diamant inversé. Après tout, tout comme sur l'IS-4, les côtés sont ici pratiquement impénétrables. Mais en termes de dynamique et de cadence de tir, le ST-1 est nettement inférieur à son camarade de même rang de la branche concurrente des chars lourds soviétiques. En général, pour un débutant, il sera beaucoup plus facile de jouer sur le ST-1 que sur l'IS-8.

À mon avis, le ST-1 est très similaire à l'IS-4, y compris dans sa tactique d'utilisation. Dans World of Tanks, il s'agit bien d'un véritable véhicule lourd soviétique, et non d'un « semi-ST » comme l'IS-8.

Schéma de blindage pour le char ST-1

Si ST-1 joue à travers la tour, vous pouvez essayer de lui donner un coup de poing dans les joues (si, bien sûr, il détourne la tour et tourne la joue). Cependant, cela n'est possible qu'avec des canons haut de gamme à grande pénétration : le blindage des joues de la tourelle est de 220 mm. Le corps dans son ensemble ne présente aucune zone fragilisée.

Aperçu du schéma de char et de blindage IS-7

Un char lourd de rang X très controversé dans World of Tanks. À utilisation correcte Il possède un blindage frontal pratiquement impénétrable et une arme étrange avec une pénétration très faible à son niveau, un temps de visée long et des dégâts ponctuels élevés. Avec la réservation, tout est également ambigu. D'une part, il y a un fort nez de brochet, des ailes épaisses et de petits écrans latéraux, et de l'autre, l'épaisseur des côtés sous les ailes n'est que de 100 mm. En général, le char convient à tout le monde, tout comme l'IS-8. Avant d'acheter, il est fortement recommandé de tester l'IS-7 afin de ne pas gaspiller plus de 6 000 pièces d'argent. Cependant, il s'agit d'une recommandation standard pour tous les chars de haut niveau du jeu.

Après de nombreux tours sur le serveur de test, j'ai décidé de ne pas acheter l'IS-7. Je n’ai pas besoin de deux chars lourds soviétiques de pointe, et parmi les deux chars lourds de rang X, j’ai préféré l’IS-4. Lequel a une meilleure arme, et il est personnellement plus facile pour moi d'utiliser une armure.

Schéma de blindage du char IS-7

En vue frontale de l'IS-7, il est plus facile de pénétrer dans la plaque de blindage inférieure (150 mm) et dans les « phares » de la coque (plus près de l'endroit où les plaques de blindage supérieures se transforment en ailes). A ces endroits, les angles d'inclinaison des plaques de blindage supérieures sont les plus favorables. Le moyen le plus simple de pénétrer sur les côtés de l'IS-7 est de passer par les chenilles ; derrière elles, l'épaisseur du blindage n'est que de 100 mm. Mais il n'est pas recommandé de tirer sur les ailes.

Aperçu du schéma de char et de blindage IS-4

L'IS-4 est probablement le meilleur char lourd du jeu. Un excellent canon M62-T2 de 122 mm, familier des IS-8 et ST-1, mais sans le nerf de la cadence de tir. La coque est excellente et les côtés, la partie frontale inférieure et le « accepteur de facture » ont un meilleur blindage que la plaque de blindage supérieure. Ainsi, lorsque vous tankez sur l'IS-4, il est recommandé de cacher votre front de toutes les manières possibles, en vous dirigeant vers vos adversaires en forme de losange inversé. Le faible VLD est peut-être le seul inconvénient du char. Pointer des ennemis vers l'avant, comme sur l'IS-7, n'est strictement pas recommandé.

À mon avis, l'IS-4 est un excellent char pour lequel cela ne vous dérangerait pas de payer plus de 6 000 crédits. Si vous apprenez à cacher l'avant de la coque, l'IS-4 est tout simplement incroyablement oppressant sur les plans de la ville. Une sorte de souris soviétique.

Schéma de blindage du char IS-4

Les principaux points faibles du blindage de l'IS-4 sont la plaque de blindage supérieure (140 mm) et le toit de la tourelle (30 mm), qui peuvent être facilement touchés en corps à corps depuis un char haut.

Avis sur d'autres branches de pompage :

• Revue WOT :

Vous venez de commencer à jouer à World of Tanks ? Vous ne savez pas quelles branches télécharger ? Il vaut mieux être le premier dans World of Tanks, bien sûr, à télécharger des chars lourds soviétiques ! Les lourds soviétiques sont dotés d'un blindage épais et ricochet, de canons rayés sympas et de deux branches équivalentes d'améliorations de chars ! Voyez par vous-même en examinant les schémas de blindage des chars soviétiques !

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