Cele mai importante descoperiri geografice din istoria lumii. Istoricul călătoriilor: Călători celebri ai epocii descoperirilor

Principal descoperiri geograficeîn istoria omenirii s-au făcut în secolele XV - XVII. În această perioadă s-au înregistrat o serie de călătorii importante efectuate de europeni, care au dus la descoperirea de noi rute comerciale, terenuri și confiscarea teritoriilor.

Așa cum istoricii numesc aceste evenimente, ele au devenit posibile în mare parte datorită realizărilor științei și tehnologiei. În această perioadă istorică a avut loc crearea de nave cu vele fiabile, îmbunătățirea hărților și busolelor de navigație și de coastă, fundamentarea ideii formei sferice a Pământului etc. cercetare activă a contribuit la deficitul de metale prețioase cu o economie de mărfuri foarte dezvoltată, precum și la dominația Imperiul Otomanîn Africa, Asia Mică și Marea Mediterană, ceea ce a complicat comerțul cu lumea Estului.

Descoperirea și cucerirea Americii este asociată cu numele lui H. Columb, care a descoperit Antilele și Bahamas, iar în 1492, America însăși. Amerigo Vespucci a navigat pe coasta Braziliei ca urmare a expedițiilor din 1499-1501.

1497-1499 - perioada în care Vasco da Gama a reușit să găsească o rută maritimă continuă către India din Europa de Vest de-a lungul coastei Africa de Sud. Până în 1488, navigatorul portughez, precum și o serie de alți călători, făcuseră descoperiri geografice pe coastele de sud și de vest ale Africii. Portughezii au vizitat atât Peninsula Malaeză, cât și Japonia.

Între 1498 și 1502, A. Ojeda, A. Vespucci și alți navigatori portughezi și spanioli au explorat coasta de nord a Americii de Sud, inclusiv coasta de est (teritoriul Braziliei moderne) și o parte a coastei Caraibelor din America Centrală.

Între 1513 și 1525, spaniolii (V. Nunez de Balboa) au reușit să traverseze Istmul Panama și să ajungă în Oceanul Pacific. În 1519-1522, Ferdinand Magellan a făcut prima călătorie în jurul Pământului: a ieșit în Oceanul Pacific, ocolind America de Sud și a demonstrat astfel că Pământul este sferic. Pentru a doua oară, în 1577-1580, Francis Drake a făcut acest lucru.

Posesiunile aztecilor au fost cucerite de Hernan Cortez în 1519-1521, incașii de Francisco Pizarro în 1532-1535, mayașii în 1517-1697 etc.

Descoperirile geografice ale britanicilor au fost asociate cu căutarea unei rute de nord-vest către Asia, în urma căreia au descoperit insula Newfoundland și coasta Americii de Nord (1497-1498, J. Cabot), insula Groenlanda, etc. (G. a navigat din 1576 până în 1616). Hudson, W. Baffin etc.). Călătorii francezi au explorat coasta Canadei (J. Cartier, 1534-1543), Marele Lacuri și Munții Apalachi (1609-1648, S. Champlain și alții).

Marii călători ai lumii și-au început călătoriile nu numai din porturile europene. Printre exploratori au fost mulți ruși. Aceștia sunt V. Poyarkov, E. Khabarov, S. Dejnev și alții care au explorat Siberia și Orientul Îndepărtat. Printre descoperitorii Arcticii se numără V. Barents, G. Hudson, J. Davis, W. Baffin și alții. Olandezii A. Tasman și V. Janszoon au devenit celebri pentru călătoriile lor în Australia, Tasmania și Noua Zeelandă. În secolul al XVIII-lea (1768), regiunea a fost reexploratată de James Cook.

Descoperirile geografice din secolele XV-XVII, în urma cărora a fost explorată o parte semnificativă a suprafeței pământului, au contribuit la stabilirea contururilor moderne ale continentelor, cu excepția unei părți a coastelor Americii și Australiei. Era deschis nouă erăîn studiul geografic al Pământului, care a dus la consecințe geopolitice și socio-economice grave și a fost important pentru dezvoltarea ulterioară a unui număr de științe naturale.

La care a contribuit descoperirea de noi pământuri, țări, rute comerciale dezvoltare ulterioară comerţul, industria şi relaţiile dintre state. Acest lucru a dus la începutul formării pieței mondiale și a erei colonialismului. Dezvoltarea civilizațiilor indiene în Lumea Nouă a fost întreruptă artificial.

Din când în când, în istoria omenirii au loc evenimente care își schimbă radical cursul. Îmblanzirea focului, îmblânzirea animalelor sălbatice, inventarea roții și a scrisului, cinema, energia nucleară, zborul spațial... Unul dintre aceste momente de cotitură a fost epoca Marilor Descoperiri Geografice, care a deschis literalmente Pământul omului. .

De fapt, oamenii au făcut descoperiri geografice tot timpul, din timpurile primitive și până astăzi. De exemplu, în urmă cu doar câțiva ani, a fost descoperită o nouă insulă în Marea Laptev.

Dar epoca marilor descoperiri geografice include doar perioada istorică din secolele al XV-lea până în secolele al XVII-lea, când călătorii europeni (în principal portughezii și spaniolii), în căutarea rutelor comerciale către India, au descoperit ținuturi noi, neexplorate și au tras rute pe mare către Africa. , America, Asia și Oceania.

„Un om care nu a făcut niciodată greșeli nu a încercat niciodată ceva nou” (A. Einstein)

Timpul pentru o schimbare

Până la mijlocul secolului al XV-lea, oamenii cunoșteau cel mult un sfert din Pământ. Dar următoarele două sunt doar două! - secolele au schimbat literalmente fața planetei pentru oameni și au schimbat cursul istoriei.

Astrolabul - unul dintre cele mai vechi instrumente astronomice, un instrument geodezic pentru măsurarea unghiurilor, în special pentru determinarea latitudinii

De obicei, Epoca marilor descoperiri geografice este împărțită în două perioade. Prima este de la mijlocul secolului al XV-lea până la mijlocul secolului al XVI-lea: descoperirile spaniolilor și portughezilor în Africa, America și Asia, inclusiv călătoriile lui Columb, Vasco da Gama și Magellan. Al doilea este de la mijlocul secolului al XVI-lea până la mijlocul secolului al XVII-lea: descoperirile călătorilor ruși în Asia, britanici și francezi în America de Nord și olandezi în Australia și Oceania.

„Fiecare cercetător remarcabil își aduce numele în istoria științei nu numai propriile descoperiri, dar și prin descoperirile la care îi încurajează pe alții” (M. Planck)

În virtutea diverse motive Puterile maritime cu adevărat puternice de la mijlocul secolului al XV-lea erau Spania și Portugalia. Rutele comerciale din aceste state către India cu aurul, argintul și, cel mai important, mirodeniile sale, care erau extrem de apreciate, prin Mediterana, Africa, Arabia și Asia erau lungi și pline de pericole. De aceea, spaniolii și portughezii au fost primii care au început să caute o rută maritimă și, prin urmare, o rută mai scurtă și mai ieftină către bogățiile indiene.

Descoperirea Americii de către Cristofor Columb

Cristofor Columb (1451-1506) - navigator spaniol de origine italiană, a descoperit continentul american în 1492

Născut la Genova, Italia, într-o familie de țesători, Cristofor Columb a început să navigheze cu vele în adolescență. În 1476, a venit la Lisabona, capitala Portugaliei, unde la acea vreme se adunau informații despre toate cele mai recente descoperiri geografice. An de an, tânărul italian a plecat pe mare pe diverse nave, a vizitat Anglia, Irlanda, Azore... Din cărți, propriile impresii, conversații cu marinari experimentați, Columb a strâns informații și a devenit din ce în ce mai impregnat de ideea, care în cele din urmă a devenit adevărata lui pasiune: să ajungă în India mergând nu spre est, ci spre vest.

Până la mijlocul secolului al XV-lea, europenii posedau deja nu numai cunoștințe, ci și unelte, fără de care călătoria pe ocean ar fi fost imposibilă: foloseau un astrolab, o busolă și o caravelă. Visul lui Columb era fezabil și singurul lucru rămas de făcut erau bani - banii erau necesari pentru călătoria lungă.

Columb a încercat să găsească un patron și un filantrop la curtea portugheză, dar a fost refuzat. În 1485, navigatorul a părăsit Portugalia și a mers la curtea unei puteri maritime „competitive” - Spania.

Aceste două regate au domnit cu adevărat peste mările acelei epoci. Caravanele lor au plimbat apele în căutarea de noi pământuri, în căutarea aurului, argintului și mirodeniilor, care erau apreciate mai mult decât metalele prețioase. Atât portughezii, cât și spaniolii aveau nevoie de cea mai scurtă rută maritimă către India. Iar Columb, deși nu imediat, a fost primit la curtea Majestăților Lor Catolice, Regele Ferdinand și Regina Isabella.

Anticiparea și elocvența lui Cristofor Columb au fost răsplătite. Potrivit unui acord semnat între el și cuplul regal al Spaniei, el a primit trei nave și finanțare pentru echipamentul acestora. Dacă avea succes, Columb urma să devină amiral, vicerege și conducător al tuturor pământurilor descoperite.

La începutul lui august 1492, caravelele „Santa Maria”, „Pinta” și „Nina” au plecat la mare.

Columb însuși nu avea idee cât de reușite erau circumstanțele primei sale călătorii. De partea lui se afla latitudinea corect aleasă - cea mai scurtă rută peste Atlantic, vânturi bune și chiar o schimbare a cursului spre sfârșitul călătoriei, așa cum a cerut echipajul care era pe punctul de a se revolta.

O caravelă este o navă marină cu pânze cu trei sau patru catarge, cu o singură punte și laturi și suprastructuri înalte. A fost răspândită în țările mediteraneene în secolele XIII-XVII.

La 13 octombrie 1492, Columb a pus piciorul pe primul pământ pe care l-a descoperit- una dintre insulele Bahamas, numită de el San Salvador. Încrezător că ajunsese la abordările din India, China și Japonia, navigatorul a pornit mai departe, ajungând în insulele Cuba, Hispaniola și Tortuga (aceasta din urmă a fost destinată ulterior să devină un refugiu pentru pirați din întreaga Caraibe).

În viața marelui italian aveau să mai fie multe suișuri și coborâșuri, dar atunci, în toamna anului 1492, el și-a îndeplinit cea mai mare faptă - a descoperit Lume noua.

„Un pas fals a dus de mai multe ori la deschiderea de noi drumuri” (L. Kumor)

Henric Navigatorul

Numele lui Cristofor Columb este primul care ne vine în minte când vorbim despre Marile Descoperiri Geografice. Dar ar fi mai corect să considerăm că primul care a pornit în fața vântului schimbării a fost fiul regelui portughez João I - Infantul. Henry, poreclit mai târziu Navigatorul.

De-a lungul vieții sale, Henry nu a luat parte la niciuna dintre expediții, dar a echipat multe dintre ele. Copilul a vrut să găsească o rută de-a lungul coastei Africii până în India. Henric Navigatorul nu a trăit să vadă acest vis împlinit, dar datorită lui, Portugalia a deschis cea mai sinistră, rușinoasă și, în același timp, cea mai profitabilă pagină din istoria sa - comerțul cu sclavi.

Vasco da Gama și călătoria sa în India

Vasco da Gama (1460/1469 - 1524) - navigator portughez al Epocii Descoperirilor. A comandat prima expediție care a navigat din Europa în India

Zeci de nave și călătorii, sute de marinari, trei conducători care s-au succedat pe tron ​​sunt asociate cu deschiderea rutei către India - iar numele unui navigator sever și crud, primul european care a ajuns în India pe mare, a mers. jos in istorie - Vasco da Gama.

În iulie 1497, armada sa de trei nave - San Gabriel, San Rafael și Berriu - a pornit. Flotila s-a confruntat cu încercări grele: vânturi în contra și curenți, căldura Africii Ecuatoriale, scorbut care a lovit echipajul la jumătatea drumului spre Capul Bunei Speranțe... Dar patru luni și jumătate mai târziu, Vasco da Gama a ocolit vârful sudic al continentului african. și s-a întors spre nord-est.

Spre deosebire de Columb, portughezii au deschis de fapt ruta către India. Da, au urmat numeroase ciocniri cu arabii, care stăpâniseră de mult și ferm această parte a lumii, era încă necesar să se echipeze punctele comerciale și să stabilească relații comerciale cu conducătorii locali, dar principalul lucru a fost făcut. Portugalia a devenit una dintre cele mai bogate și mai puternice puteri maritime din lume. Din mai 1498 până la deschiderea Canalului Suez către transport maritim în 1869, principalele rute comerciale din Europa către Asia au fost pe mare.

„Cine face o descoperire vede ceea ce vede toată lumea și gândește ceea ce nimeni nu crede” (A. Szent-Gyorgyi)

Rivalitatea dintre Spania și Portugalia

În secolul al XV-lea, Spania și Portugalia împărțeau palma între puterile maritime. Pentru a preveni cearta celor două coroane puternice, deschizând noi teritorii, în 1452-1456, Papii Nicolae al V-lea și Calixt al III-lea au asigurat Portugaliei dreptul de a deține pământurile de la sud și la est de Capul Bojador, iar Spania a recunoscut acest drept.

Harta antică a Europei („Marele Atlas”, sau „Cosmografia lui Blau”, 1667)

Cu toate acestea, descoperirile lui Columb din 1492 au schimbat dramatic situația. Întrucât amiralul credea că a descoperit ruta de vest către India, iar Portugalia a revendicat ținuturile indiene, la care a ajuns pe ruta de est, cele două regate s-au disputat acum dreptul de proprietate unul asupra celuilalt.

Din fericire, disputa periculoasă a fost soluționată de papa Alexandru al VI-lea Borgia, care în mai 1493 a stabilit o linie de demarcație care desparte coloniile spaniole și portugheze. Castilia deținea acum pământurile de la vest de „meridianul papal”, Portugalia - la est, despre care a fost semnat Tratatul de la Tordesillas la 7 iunie 1494. Acest document nu numai că a delimitat sferele de influență ale celor două puteri, ci le-a atribuit efectiv proprietatea asupra Oceanului Mondial, excluzând restul țărilor europene.

Călătoria lui Ferdinand Magellan în jurul lumii

Ferdinand Magellan (1480-1521) - navigator portughez și spaniol, a făcut prima călătorie în jurul lumii, deschizând strâmtoarea care duce de la Oceanul Atlantic la Pacific

În următorii douăzeci de ani, navele spaniole și portugheze au traversat neobosit oceanele. A devenit destul de evident că America nu este India, ci un nou continent. Dar până acum nu exista aproape niciun venit din asta și părea un obstacol enervant pe calea vestică către mirodeniile și aurul Indiei. Marinarii căutau o oportunitate de a ocoli acest obstacol.

Prin urmare, nu a fost surprinzător că în 1518 un marinar portughez s-a apropiat de Consiliul Spaniol pentru Indii - el a propus să ia în considerare un plan pentru o rută de vest către Moluca, unde erau produse mirodenii scumpe. Este amuzant că un străin a apelat din nou la coroana spaniolă și din nou pentru că proiectul său a fost respins de monarhul portughez. Și din nou, ca și în cazul lui Columb, Spania a luat decizia corectă acceptând să finanțeze expediția.

Un marinar cu experiență și-a propus să găsească o strâmtoare care să-i permită să navigheze spre Asia fără a ocoli imensul continent american nici din nord, nici din sud.

„Toată lumea știe din copilărie că așa ceva este imposibil. Dar întotdeauna există un ignorant care nu știe asta. El este cel care face descoperirea” (A. Einstein)

Călătoria lui Magellan a fost una dintre cele mai dificile din istoria acelui timp. A durat mai bine de trei ani. Din cele cinci nave care au pornit în expediție, doar una s-a întors în portul spaniol; din două sute șaizeci și cinci de oameni, doar optsprezece s-au întors. Ferdinand Magellan însuși a murit într-o încăierare cu băștinașii pe una dintre insulele Filipine, după ce a găsit deja celebra strâmtoare, care mai târziu avea să-i fie numită după el, și în timp ce se întorcea în Europa.

Supraestimați importanța primului călătorie în jurul lumii imposibil. În cele din urmă, au fost rezolvate disputele de lungă durată despre forma planetei, unitatea Oceanului Mondial și predominanța apei asupra pământului, care au fost dezbătute încă din Evul Mediu.

Descoperirea Australiei

Franța, Anglia, Olanda și alte țări, care aveau și tradiții maritime serioase, nu puteau face nimic pentru a se opune dominației spaniolilor și portughezilor în Atlantic, India, America Centrală și de Sud. Britanicii și francezii au început să exploreze continentul nord-american, unde mai târziu aveau să fie întemeiate Noua Anglie și Canada, care aveau să ajungă la francezi.

Studiul Oceanului Pacific a început cu mult înainte de apariția scrisului. Cu toate acestea, a apărut pentru prima dată în ochii europeanului Vasco Nunez de Balboa în 1513. Conchistadorul spaniol a văzut-o de pe creasta muntoasă a istmului din Panama.

Dar cel mai mult descoperire interesantă olandezii trebuiau să facă. Din vremea lui Aristotel în lume geografică A existat ideea că trebuie să existe cu siguranță un continent mare în emisfera sudică, care să echilibreze vasta masă de uscat a emisferei nordice. Dar foarte pentru o lungă perioadă de timp Navele au pătruns în această parte a Oceanului Pacific mai degrabă întâmplător: latitudinile „răpit” din anii patruzeci, „suierători” cincizeci și „furioasei” șaizeci au fost evitate de toată lumea. Dar din când în când, marinarii aduceau informații despre diverse părți ale pământului, care în cele din urmă au început să fie numite Terra Australis Incognita - Unknown Southern Land, deși acestea erau în principal insule ale diferitelor arhipelaguri ale Oceanului Pacific.

Și abia în 1605 olandezul Willem Janszoon, care a condus flota Companiei Indiilor de Est, a ajuns pentru prima dată pe țărmurile Australiei. Aproape patruzeci de ani mai târziu, un alt olandez, Abel Tasman, a ajuns în Noua Zeelandă, Țara lui Van Diemen (acum Tasmania) și a marcat insula Fiji pe hartă. Căutarea misterioasului Ținut Sudic s-a încheiat.

„Uneori este mai util să nu știi ce s-a făcut înaintea ta, pentru a nu rătăci pe calea bătută care duce la o fundătură” (B. Gersh)

Dezvoltarea pământurilor rusești

În timp ce puterile mondiale explorau oceanul, pionierii ruși explorau o șesime din pământ - vastele întinderi ale statului rus.

După cucerirea hanatelor Kazan și Astrakhan, s-a deschis drumul către regiunea Volga și Urali. Întinderile colosale, puțin populate, puteau deveni o sursă de bogăție, dar puteau distruge și călătorii care au îndrăznit să invadeze necunoscutul.

Privilegiile și teritoriile vaste acordate de Ivan cel Groaznic negustorilor Stroganov au marcat începutul așezării Uralilor și dezvoltarea acolo, mai întâi a comerțului, iar apoi a industriei - exploatarea minereurilor, blănurilor și sării.

În 1577, trupele cazaci ale atamanului s-au mutat spre est Ermak, chemat de Stroganov pentru a proteja împotriva Hanului Siberian. În 1582, Hanatul Siberian a fost cucerit și anexat statului rus.

V. I. Surikov „Cucerirea Siberiei de către Ermak Timofeevici” (1891-1895)

Secolul al XVII-lea a fost marcat de multe descoperiri geografice: S-a ajuns la gura Yenisei, s-au dezvoltat munții Taimyr și au fost cartografiate marile râuri siberiene Lena, Yana și Olenek.

Și acum vin numele cunoscute de toată lumea: Ivan Moskvitin, Semion Dejnev, Erofey Khabarov, Vladimir Atlasov. Pas cu pas ei descoperiți și dezvoltați Kolyma și Chukotka, Anadyr și Amur, Kamchatka și Insulele Kuril pentru posteritate...

Omenirea a stăpânit treptat suprafața Glob. Acest lucru l-a costat mari sacrificii, dar nici natura aspră, nici triburile războinice, nici bolile nu au putut inversa acest proces.

Marele Drum al Mătăsii

Până în secolul al II-lea î.Hr. drumul din Europa spre Asia se termina la pintenii Tien Shan, care ascundea civilizația Chinei. Totul a fost schimbat de vizita ambasadorului chinez Zhang Qian în Asia Centrală, care a rămas uimit de bogăția fără precedent a acestor pământuri din țara sa.

Treptat, mici secțiuni de drumuri comerciale au fost unite într-o autostradă gigantică, cu o lungime de 12 mii de kilometri, care leagă estul și vestul. Cu toate acestea, Marele Drum al Mătăsii nu trebuie considerat un singur traseu.

La apropierea de Dunhua, un oraș de la marginea Marelui Zid Chinezesc, poteca s-a ramificat, mărginind deșertul Taklamakan la nord și la sud. Drumul de nord mergea spre valea râului Ili, iar drumul de sud ducea la Bactria (nordul Afganistanului). Aici, Drumul de Sud a divergit din nou în două direcții: una a mers spre India, cealaltă către Vest - spre Irak și Siria.

Marele Drum al Mătăsii este o călătorie nu a oamenilor, ci a mărfurilor, care a trecut prin multe mâini înainte de a ajunge la cumpărător. Mătasea, datorită ușurinței, costului ridicat și cererii mari, a fost un produs ideal pentru transportul pe distanțe lungi. La destinația finală a Drumului Mătăsii - Roma - prețul acestei țesături era de trei ori mai mare decât costul aurului.

Imperiile au venit și au plecat, stabilindu-și controlul asupra tranzitului caravanelor bogate, dar arterele Marelui Drum al Mătăsii au continuat să alimenteze piețele celui mai mare continent.

La mijlocul secolului al XIV-lea, împreună cu mărfuri de-a lungul Marelui drum de mătase moartea a început să curgă. O epidemie de ciuma bubonică din adâncurile Gobi, împânzind drumul cu cadavre, a ajuns în Europa de-a lungul rutelor caravanelor.

Enciclopedia Cambridge aduce o concluzie teribilă: aproximativ 60 de milioane de oameni sau 25% din populația lumii - așa este numărul victimelor epidemiei mortale, așa este prețul relațiilor comerciale dintre Europa și Asia.

Groenlanda

Cel mai remarcabil lucru din această poveste este că cea mai mare insulă de pe planetă a fost descoperită de un criminal fugar - Eirik, supranumit Red. Vikingul norvegian s-a săturat de exilul său islandez și în 982 el și colegii săi de trib au navigat spre vest. Eirik a numit pământul descoperit Groenlanda („Țara Verde”), nu din cauza revoltei vegetației: el credea că, dacă insula ar fi bun nume, atunci oamenii se vor aduna acolo.

Eirik a reușit să-i convingă pe unii dintre islandezi să se mute în „Țara Verde”. În 985, o flotilă de 25 de nave a pornit spre coasta Groenlandei. Au navigat familii întregi, cu bunuri, ustensile și chiar animale.

Acesta a fost triumful lui Red Eirik: dintr-un paria vânat, s-a transformat în proprietarul unor domenii vaste.

Primii coloniști ai Groenlandei au descoperit locuințe abandonate pe coasta ei de est. Cel mai probabil, au aparținut populației indigene a insulei - strămoșii inuiților moderni, care, din motive necunoscute, și-au părăsit habitatele.

Înființarea vieții nu a fost ușor pentru vikingi. Pentru a avea minimul necesar, trebuiau să intre în relații comerciale cu Europa: pâinea și materialele de construcție erau livrate coloniștilor de pe continent, iar în schimb li se trimiteau os de balenă și piei de animale marine.

Cu toate acestea, până la sfârșitul secolului al XIV-lea, coloniile au căzut în declin - aproape întreaga populație a dispărut. Poate că motivul a fost Mica Eră de Gheață, care a creat condiții insuportabile pentru viața pe insulă.

Groenlanda a devenit în cele din urmă o trambulină pentru înaintarea în continuare a vikingilor spre vest. După moartea lui Eirik cel Roșu, fiii săi au îndrăznit să navigheze până la capătul Pământului și au ajuns la țărmurile Americii.

Ultima dovadă scrisă a vikingilor groenlandezi datează din 1408. Povestește despre o nuntă în Biserica Khvalsi. Ruinele acestei biserici au supraviețuit până în zilele noastre ca un monument al dedicației primilor cuceritori europeni ai Nordului inexpugnabil.

Coasta de vest a Africii

De la începutul secolului al XV-lea, marinarii portughezi și-au intensificat explorarea coastei de vest a Africii. La apogeul Reconquista, regii Portugaliei aveau nevoie de noi surse de faimă și bogăție.

Dar a existat un alt motiv - dominația turcă în estul Mediteranei, care a blocat rutele comerciale tradiționale către Asia.

Pentru a înțelege complexitatea și semnificația expedițiilor întreprinse de portughezi de-a lungul coastei Africii de Vest, trebuie amintit că niciun european nu a traversat încă ecuatorul.

Mai mult, Europa a continuat să trăiască după ideile geografiei ptolemeice, conform cărora lumea locuită s-a încheiat cu un ocean care spăla periferia vestică a Africii. În 1482, Diogo Can a traversat ecuatorul și a ajuns la gura râului Congo, respingând simultan ipoteza lui Ptolemeu despre impracticabilitatea tropicelor.

Pe coasta Golfului Guineei, marinarii portughezi au găsit ceea ce au plecat într-o călătorie atât de lungă - zăcăminte mari de aur. Vestea despre aurul găsit s-a răspândit rapid și oameni de afaceri spanioli, britanici și olandezi navigau deja aici pentru a organiza mine în speranța de a obține profituri fabuloase.

În 1442, bărbați și femei de culoare au fost aduși la Lisabona. Aceasta a fost livrarea primului transport de sclavi africani. De acum " aur negru„devine cel mai popular produs, mai întâi pe piaţa europeană şi mai târziu pe piaţa americană.

În același timp, în Insulele Capului Verde (Capul Verde) ia naștere un nou fenomen pentru umanitate - amestecul dintre europeni și africani. Așa au apărut creolii. Potrivit istoricilor, acest lucru este cauzat de un motiv banal - absența aproape completă a femeilor albe în coloniile portugheze.

America

În loc să răspundă la multe întrebări, descoperirea Americii pare să-i fi nedumerit și mai mult pe europeni: lumea locuită nu a început aici, ci a continuat mai departe spre Occident - în necunoscutul înspăimântător. Cu toate acestea, pionierii au început cu prea multă încredere să exploreze mediul străin, perturbând irevocabil echilibrul natural și cultural al ambelor continente.

Datorită „Columbus Exchange” (termenul lui Alfred Crosby), animale plante cultivate, tehnologiile și bolile au migrat într-o măsură mult mai mare în direcția vestică, schimbând radical aspectul Lumii Noi. O boală, malaria, era destinată să afecteze harta geopolitică a Americii de Nord.

Malaria a fost adusă în Lumea Nouă împreună cu sclavii africani, dar din moment ce aceștia din urmă aveau imunitate la infecție, în principal europenii au murit din cauza bolii. Zona de răspândire a purtătorilor de boli – țânțarii malariei – este tropicala umedă. Ca urmare, a format o linie geografică condiționată, deasupra căreia țânțarii nu s-au înmulțit.

La sud de această linie se aflau state sclavagiste, iar la nord erau teritorii fără sclavi, unde erau trimiși în principal coloniști europeni. Astăzi, această linie coincide practic cu așa-numita linie Mason-Dixon, care separă statul Pennsylvania de statele Virginia de Vest și Maryland situate la sud.

Dezvoltarea unor teritorii vaste ale Lumii Noi a permis Europei să facă față problemei suprapopulării care o amenința în viitor. Cu toate acestea, expansiunea europenilor pe ambele continente americane a dus la cea mai mare catastrofă umanitară și demografică din istoria omenirii.

Legea cu privire la îndepărtarea indienilor în rezervații, care a apărut în Statele Unite în 1867, a fost doar un pas formal către conservarea aborigenilor. Indienii erau adesea trimiși în locuri complet nepotrivite pentru agricultură. O serie de organizații indiene susțin că, între 1500 și 1900, populația indigenă a Americii a scăzut de la 15 milioane la 237 mii de oameni.

Antarctica

Antarctica, ca un fruct interzis ademenitor și în același timp respingător, a permis încet și treptat marinarilor să se apropie de el. Dirk Geeritz atinge 64° S în 1559. sh., James Cook în 1773 – 67°5′ S. w. Aflându-se pierdut printre aisbergurile din apropierea Țării de Foc, navigatorul englez declară că nu există niciun continent sudic.

Timp de aproape o jumătate de secol, scepticismul lui Cook a descurajat căutarea unui al șaselea continent. Dar în 1820, Bellingshausen și Lazarev au reușit să atingă 69°21′ S. w. – acum, pământul mult prețuit este la distanță de tun. Doar expediția norvegiană a lui Karsten Borchgrevink din 1895 a făcut prima aterizare înregistrată pe continentul sudic.

Potrivit Tratatului Antarctic, semnat în 1959, doar 7 state revendică anumite sectoare ale continentului - Marea Britanie, Norvegia, Franța, Chile, Argentina, Australia și Noua Zeelandă. Dar poftele teritoriale ale fiecăruia sunt diferite.

Dacă Franța revendică o fâșie îngustă de pământ - Adélie Land, care ocupă 432.000 km², atunci Australia mizează pe aproape jumătate din suprafața Antarcticii. În același timp, Chile, Noua Zeelandă, Marea Britanie și Argentina se dispută aproape același teritoriu.

Fiecare țară încearcă să privească spre viitorul continentului sudic. Britanicii, de exemplu, intenționează serios să dezvolte raftul Antarctic, care este bogat în hidrocarburi. Este posibil ca Antarctica să fie populată în viitorul apropiat. Deja astăzi din cauza încălzire globală Tundra începe să se formeze pe zonele de uscat cele mai îndepărtate de pol, iar peste 100 de ani oamenii de știință prevăd apariția copacilor aici.

DESCOPERITĂRI GEOGRAFICE, găsirea de noi obiecte geografice sau modele geografice. În primele etape ale dezvoltării geografiei au predominat descoperirile legate de noi obiecte geografice. Un rol deosebit de important i-a revenit... ... Dicţionar enciclopedic

Descoperiri geografice- (explorare), căutare și explorare de terenuri necunoscute. Pe vremea pionierilor, călătoria (expediția) era în principal efectuate pe mare, mai rar pe uscat. Negustorii fenicieni (fenicienii) comiteau adesea ciumă. navigând spre țărmurile Spaniei, Bretagnei și... Istoria lumii

Descoperirea geografică este descoperirea de noi obiecte geografice sau modele geografice Cuprins 1 Introducere 2 Periodizarea descoperirilor geografice ... Wikipedia

Descoperiri geografice- Rușii care găsesc noi locuri geografice obiecte ca urmare a călătoriilor și expedițiilor pe uscat sau pe mare. Chiar înainte de formarea lui Dr. rus. state va east slavii erau cunoscuţi. anumite districte ale Bizanțului, adiacente Mării Negre. În secolele IX - XI, datorită înainte de... ... Dicționar enciclopedic umanitar rus

Planisfera din Cantino (1502), cea mai veche hartă de navigație portugheză care a supraviețuit, care arată rezultatele expedițiilor lui Vasco da Gama, Cristofor Columb și alți exploratori. De asemenea, prezintă meridianul, secțiunea ... Wikipedia

Un set al celor mai semnificative descoperiri pe uscat și pe mare, făcute în aproape întreaga istorie scrisă a omenirii. În mod tradițional, Marile Descoperiri Geografice sunt identificate doar cu descoperirile din timpul așa-numitei ere a Marii Descoperiri Geografice... ... Dicţionar enciclopedic

Descoperiri ale cuceririi europene la începutul secolului al XV-lea – mijlocul secolului al XVII-lea. în Africa, Asia, America și Oceania. Termenul „descoperiri geografice” în relație cu complexul de expediții de peste mări ale europenilor din secolele XV-XVII. destul de condiționat, pentru că acoperă două... ... Enciclopedie geografică

Mari descoperiri geografice- MARI DESCOPERITĂRI GEOGRAFICE, desemnare a unui complex al celor mai semnificative descoperiri pe uscat și pe mare, realizate pe parcursul aproape întregii istorii scrise a omenirii. În mod tradițional, marile descoperiri geografice sunt identificate doar cu descoperiri... ... Dicţionar Enciclopedic Ilustrat

În zap. european și rusă prerevoluționar lit re sub epoca lui V. g. o. de obicei se referă la perioada secolului (aprox.) de la mijlocul. 15 până la prânz al XVI-lea, centru Punctele marcante au fost: descoperirea tropicelor. America de H. Columb, descoperirea mării continue. căi dinspre vest Europa...... Enciclopedia istorică sovietică

Un set al celor mai importante descoperiri geografice făcute de călătorii europeni în secolele XV-XVII. Dezvoltarea comerțului și industriei în țările din Europa de Vest, formarea relațiilor capitaliste a provocat în secolul al XV-lea. al 16-lea secol dorință pentru... ... Enciclopedie geografică

Cărți

• Descoperiri geografice, Durham, Sylvia. De ce s-au străduit oamenii pe distanțe necunoscute? Unde s-au dus grecii antici? Ce țări a cucerit Alexandru cel Mare? Care a fost greșeala lui Ptolemeu? Când a fost prima dată când a fost văzută o girafă în China?...
• Descoperiri geografice, Sylvia Durham. De ce s-au străduit oamenii pe distanțe necunoscute? Unde s-au dus grecii antici? Ce țări a cucerit Alexandru cel Mare? Care a fost greșeala lui Ptolemeu? Cine a inventat „sectorul solar”? Când în…

În timpul călătoriilor și expedițiilor, se descoperă uneori obiecte geografice noi, necunoscute anterior - lanțuri muntoase, vârfuri, râuri, ghețari, insule, golfuri, strâmtori, curenți marini, depresiuni adânci sau dealuri de pe fundul mării etc. Acestea sunt descoperiri geografice.

În cele mai vechi timpuri și în Evul Mediu, descoperirile geografice au fost făcute de obicei de popoare care erau cel mai economic țările dezvoltate. Aceste țări incluse Egiptul antic, Fenicia, mai târziu - Portugalia, Spania, Olanda, Anglia, Franța. În secolele XVII–XIX. multe dintre cele mai mari descoperiri geografice au fost făcute de exploratorii ruși în Siberia și Orientul Îndepărtat, marinari din Oceanul Pacific, Arctica și Antarctica.

In mod deosebit de mare importanta descoperirile au fost făcute în secolele XV-XVIII, când feudalismul a fost înlocuit cu o nouă formațiune socială - capitalismul. În acest moment, au fost descoperite America, ruta maritimă din jurul Africii către India și Indochina, Australia și strâmtoarea care desparte Asia de Nord. America (Bering), multe insule din Oceanul Pacific, coasta de nord a Siberiei, curenții marini din oceanele Atlantic și Pacific. Aceasta a fost epoca marilor descoperiri geografice.

Descoperirile geografice s-au făcut întotdeauna sub influența factorilor economici, în urmărirea terenuri necunoscute, pentru noi piețe. Pe parcursul acestor secole, au apărut puternice puteri capitaliste maritime, îmbogățindu-se prin acapararea pământurilor descoperite, înrobirea și jaful populației locale. Epoca Descoperirilor în sens economic este numită era acumulării primitive de capital.

Cursul propriu-zis al descoperirilor geografice în etapele sale cele mai importante s-a dezvoltat în următoarea secvență.

În Lumea Veche (Europa, Africa, Asia), multe descoperiri au fost făcute în antichitate de către egipteni, fenicieni și greci (de exemplu, în timpul campaniilor militare ale lui Alexandru cel Mare în Asia Centrală și India). Pe baza informațiilor acumulate la acea vreme, savantul grec antic Claudius Ptolemeu în secolul al II-lea. a alcătuit o hartă a lumii care acoperea întreaga Lume Veche, deși departe de a fi exactă.

Contribuție semnificativă la descoperirile geografice de pe coasta de est a Africii și în sud și Asia Centrala realizate de călătorii și negustorii arabi din secolele VIII-XIV.

Căuta rute maritimeîn India în secolul al XV-lea. Marinarii portughezi au înconjurat Africa dinspre sud, descoperind întreaga coastă de vest și de sud a continentului.

După ce a pornit într-o călătorie în căutarea unei rute către India peste Oceanul Atlantic, expediția spaniolă a lui Cristofor Columb a ajuns în Bahamas, Antilele Mari și Mici în 1492, marcând începutul descoperirilor cuceritorilor spanioli.

În 1519–1522 Expediția spaniolă a lui Ferdinand Magellan și El Cano a înconjurat pentru prima dată Pământul de la est la vest și a descoperit Oceanul Pacific pentru europeni (era cunoscut locuitorilor locali din Indo-China și America de Sud încă din cele mai vechi timpuri).

Mari descoperiri în Arctica au fost făcute de marinari ruși și străini în secolele XV-XVII. Britanicii au explorat coasta Groenlandei între 1576 și 1631 și au descoperit insula Baffin. Marinarii ruși în secolul al XVI-lea. a vânat deja animale marine lângă Novaia Zemlya la începutul secolului al XVII-lea. a mers de-a lungul coastei de nord a Siberiei, a descoperit peninsulele Yamal, Taimyr și Chukotka. S. Dejnev în 1648 a trecut prin strâmtoarea Bering de la Oceanul Arctic până la Pacific.

În emisfera sudică în secolul al XVII-lea. Olandezul A. Tasman a descoperit insula Tasmania, iar în secolul al XVIII-lea. Englezul J. Cook - Noua Zeelandă și coasta de est a Australiei. Călătoriile lui Cook au pus bazele cunoștințelor despre distribuția apei și a pământului pe Pământ, completând descoperirea Oceanului Pacific.

În secolul al XVIII-lea şi începutul secolului al XIX-lea. expediţiile erau deja organizate în scopuri ştiinţifice speciale.

LA începutul XIX V. Doar Arctica și Antarctica au rămas neexplorate. Cea mai mare dintre expedițiile din secolul al XVIII-lea. a fost echipat de guvernul rus. Acestea sunt prima (1725–1728) și a doua (1733–1743) expediții din Kamchatka, când a fost descoperit vârful nordic al Asiei - Capul Chelyuskin și multe alte obiecte din nord. În această expediție, V. Bering și A. I. Chirikov au descoperit America de Nord-Vest și Insulele Aleutine. Multe insule din Oceanul Pacific au fost descoperite de expedițiile ruse din întreaga lume, începând cu navigația în 1803–1807. I. F. Krusenstern și Yu. F. Lisyansky. Ultimul continent, Antarctica, a fost descoperit în 1820 de F. F. Bellingshausen și M. P. Lazarev.

În secolul 19 „petele albe” au dispărut din interiorul continentelor, în special din Asia. Expedițiile lui P. P. Semenov-Tyan-Shansky și mai ales Ya. M. Przhevalsky au explorat pentru prima dată în detaliu vastele regiuni din Asia Centrală și nordul Tibetului, aproape necunoscute până atunci.

D. Livingston și R. Stanley au călătorit în Africa.

Arctica și Antarctica au rămas neexplorate. La sfârşitul secolului al XIX-lea. Au fost descoperite noi insule și arhipelaguri în Arctica, iar secțiuni individuale de coastă au fost descoperite în Antarctica. Americanul R. Peary în 1909 a ajuns polul Nord, iar norvegianul R. Amundsen în 1911 - Southern. În secolul al XX-lea Cele mai semnificative descoperiri teritoriale au fost făcute în Antarctica și au fost create hărți ale reliefului supraglaciar și subglaciar al acesteia.

Explorarea Antarcticii cu avionul în 1928–1930. condus de americanul J. Wilkins, apoi de englezul L. Ellsworth. În 1928–1930 iar în anii următori, o expediție americană condusă de R. Byrd a lucrat în Antarctica.

Marile expediții complexe sovietice au început să studieze Antarctica în legătură cu expedițiile din 1957–1959. Anul Geofizic Internațional. În același timp, a fost înființată o stație științifică specială sovietică - "Mirny", prima stație interioară la o altitudine de 2700 m - "Pionerskaya", apoi - "Vostok", "Komsomolskaya" și altele.

Sfera de activitate a expedițiilor a continuat să se extindă. Au fost studiate structura și natura stratului de gheață, regim de temperatură, structura și compoziția atmosferei, mișcarea maselor de aer. Dar oamenii de știință sovietici au făcut cele mai semnificative descoperiri în timp ce examinau coasta continentului. Pe hartă au apărut contururile bizare a peste 200 de insule, golfuri, capuri și lanțuri muntoase necunoscute anterior.

În vremea noastră, descoperirile teritoriale semnificative pe uscat sunt imposibile. Căutarea continuă în oceane. ÎN anul trecut cercetarea a fost efectuată atât de intens și chiar folosind cea mai recentă tehnologie, atât de mult au fost deja descoperite și reprezentate pe hărți care au fost publicate sub forma unui atlas al Oceanului Mondial și al oceanelor individuale.

Acum, chiar și pe fundul oceanelor, au mai rămas puține „pete albe”, au fost descoperite câmpii și tranșee uriașe de adâncime și vaste sisteme montane.

Înseamnă toate acestea că descoperirile geografice sunt imposibile în vremea noastră, că „totul a fost deja descoperit”? Deloc. Și încă sunt posibile în multe zone, în special în Oceanul Mondial, în regiunile polare, în munții. Dar în timpul nostru, însuși sensul conceptului de „descoperire geografică” s-a schimbat în multe feluri. Știința geografică stabilește acum sarcina identificării relațiilor din natură și economie, stabilirea legilor și tiparelor geografice (vezi Geografie).