Анализ на стихотворението на Н. А. Некрасов „Железница. Николай Некрасов - Железница: Стих

Николай Алексеевич Некрасов беше изключителен писател. Той стана известен с многобройните си произведения, които са популярни и до днес. Много от неговите произведения са взети за основа в театралната и кинематографичната дейност.

Поетът е основоположник на ново, демократично движение, което изгражда гражданска позиция. Заедно с много известни писатели, сред които Лев Толстой, Фьодор Достоевски, Иван Тургенев, той е публикуван в списание „Современник“, на което е бил редактор.

В тази статия ще разгледаме едно от произведенията на автора, озаглавено „ Железопътна линия”, който е написан през 1864 г., във време, когато гражданската позиция придобива все по-изявени форми на революционна и демократична насоченост.

Цялата реалност е отразена в това стихотворение. Това е растеж Руска империя, в желанието си да настигне европейските страни, излизайки от аграрното робство. Това е и окаяното състояние, в което се намираше голяма част от населението, готово да продаде труда си за жълти стотинки. Това е отношението на различни слоеве от населението към строителството.

Строежът на железопътната линия се извършва през периода на крепостничеството, когато селяните, независимо от желанието си, са били тласкани към строителството. Но дори и след премахването на крепостничеството, нещастните хора не са имали достойно място в обществото. В резултат на миналите реформи много ферми станаха нерентабилни и просто затворени. Сега не патриотизмът, а гладът караше хората на строежите. За да се изхранват, мнозина бяха принудени да продават труда си за стотинки.

Без разкрасяване Некрасов успя да опише цялата реалност в стихотворението си.

Тази работа е призната за една от най-драматичните от онези времена. Започва с описание на ежедневните дни и всичко звучи цветно, това може да се разбере от такива изрази: „ледът е крехък“, „реката е студена“. В началото на редовете може да си помислите, че това е лирическа творба, защото авторът разкрива всичко постепенно, сякаш засилва ефекта и подготвя читателя.

Да, според историята малък синс баща си, генерала, тръгва на пътуване с железница. Тук малкият син започва да пита баща си кой е построил такава огромна железница с влакове. Без да мисли дълго време, генералът назовава името на строителя граф Пьотър Андреевич Клайнмихел. Тогава синът заспива от прилошаване на пътя и сънува сън, който беше по-скоро ужас. В този сън детето видя цялата истина за строителството на този път.

Работата беше много тежка, на която те се съгласиха от отчаяние. Името на тази безнадеждност беше глад. Трябваше да живеем в землянки, на практика нямаше такова нещо като почивка. Те трябваше да работят най-малко дванадесет часа във влажни и замръзнали условия, докато имаше строги ограничения и наблюдатели записваха всяка грешка на строителите.

Строителите били глобявани толкова често, че понякога не им достигали заплатите. На някои давали по една бъчва вино като заплата. Ако човек имаше нещо против, спореше с главните, тогава той просто беше бичуван до смърт. Мнозина умряха от различни болести или изтощение, такива хора бяха погребани на същия път. От това можем да заключим, че пътят е построен върху човешки кости.

Пътеката е права: насипите са тесни,
Колони, релси, мостове.
А отстрани все руски кости...
Колко от тях! Ванечка, знаеш ли?

Разбира се, строителната площадка официално получи специално значение като строителен проект на века. Пътят, чието изграждане отне дванадесет години, намали времето, прекарано на пътя по време на пътуване между градовете Москва и Санкт Петербург, седем пъти. Освен това тази конструкция имаше политически нюанси. Всеруският император Николай I искаше да обяви своята държава в Европа за прогресивна и развита. Бяха отпуснати пари за създаване на инфраструктура на подходящо ниво, добри специалисти, включително чуждестранни. Това е просто около собствени хора, което беше евтина работна ръка, мислеха малко хора.

Цялата история за строежа на железницата беше истинска и разказваше за това как всъщност са живели хората и какво са били принудени да търпят. Тогава императорът оцени високо работата на организаторите на строителството. Главнокомандващият железниците граф Пьотр Андреевич Клайнмихел е награден с награда за заслуги към Отечеството. Наистина, скоростта на строителството беше висока и смъртността на обикновените работници се считаше за производствен разход.

Анализ на стихотворението

Железницата се нарича Николаевская и е построена между 1842 и 1855 г.

Само 12 години по-късно Некрасов излезе с това стихотворение. Самата творба сякаш отговаря на въпроса: ще бъдат ли запомнени потомците на нещастните работници, дали живота си за укрепване на държавата, като прогресивна държава, и за удобство на висшата класа на населението?

Борихме се под жегата, под студа,
С вечно превит гръб,
Те живееха в землянки, бореха се с глада,
Те бяха студени и мокри и страдаха от скорбут.
Грамотните майстори ни ограбиха,
Властите ме бичуваха, нуждата беше належаща...
Ние, Божиите воини, изтърпяхме всичко,
Мирни деца на труда!
Братя! Вие берете нашите предимства!
Обречени сме да изгниеме в земята...
Все още ли си спомняш с добро за нас бедните?
Или отдавна сте забравили?...

Самото стихотворение се състои от четири части. Всички те са обединени от един сюжет и образа на лирическия герой. Разказвачът и съседите във вагона, където има момче и баща му, генерал. Диалогът е за железницата, как е построена, това е епиграфът.
Първата част на историята описва природата, която много колоритно изобразява околната среда, която се вижда от прозореца на влака. Тя е много перфектна и не изглежда да притежава грозотата, която присъства в живота на хората. Втората част е показана под формата на монолог от самия разказвач, където е показан животът на обществото. Той показва живота на строителите на тази магистрала, всичките им страдания и нещастия.

Основният смисъл се намира в последните три строфи. Където се описва, че руският народ трябва да бъде уважаван, че със своя труд и жертви той върви към светлото бъдеще. Писателят много точно описва и манталитета на народа, претърпял много страдания и унижения от векове. Само с едно твърдение Некрасов описва целия живот на хората от онова време:

„Само жалко – няма да ми се наложи да живея в това прекрасно време – нито за мен, нито за вас.“

В третата част авторът представя спор между автора и генерала, където читателят може да вземе всяка страна. Трудно е да се спори с факта, че хората са неграмотни, унизени и мръсни. Генералът представя доказателства, наричайки хората жалки разрушители и пияници и вижда само това като своя съдба. Но авторът идва в защита на селяните, като заявява, че не самите хора са виновни за това.

В четвъртата част разсъжденията продължават. Сега авторът е отишъл още по-дълбоко. Читателят още повече се потапя в проблемите на обществото. Става ясно, че различните позиции, които вече разделят обществото, са непреодолима пропаст. А малките хора, от гледна точка на висшата класа, са просто консумативи. Материал, който при нужда може да се жертва безкрайно.

Но разказвачът вярва, че ще дойде „светло бъдеще“, защото руският народ заслужава по-добър живот. Некрасов не би могъл да завърши поемата по друг начин. Той вложи цялата си болка във всеки ред. Затова думите му отекват в сърцата на съвременниците му.

Железопътна линия

Ваня (в арменското яке на кочияша).

татко! кой построи този път?

Татко (в палто с червена подплата),

Граф Пьотр Андреевич Клайнмихел, скъпи!

Разговор в каретата

Славна есен! Здрав, бодър

Въздухът ободрява уморените сили;

Крехък лед на ледената река

Лежи като разтопена захар;

Близо до гората, като в меко легло,

Можете да се наспивате добре - спокойствие и пространство!

Листата все още не са имали време да избледнеят,

Жълти и свежи, те лежат като килим.

Славна есен! Мразовити нощи

Ясни, тихи дни...

В природата няма грозота! и кочи,

И мъх блата и пънове -

Всичко е наред под лунната светлина,

Навсякъде разпознавам родната си Рус...

Летя бързо по чугунени релси,

Мисля, че моите мисли...

добър татко! Защо чарът?

Ваня умната ли да я задържа?

Ще ме допуснеш на лунна светлина

Покажете му истината.

Тази работа, Ваня, беше страшно огромна

Не стига за един!

Има крал в света: този цар е безмилостен,

Гладът е името му.

Той води армии; в морето с кораби

правила; събира хора в артеля,

Върви зад ралото, стои отзад

Каменари, тъкачи.

Той беше този, който доведе масите от хора тук.

Мнозина са в ужасна борба,

След като върна тези безплодни диви места обратно към живот,

Тук са намерили ковчег за себе си.

Пътеката е права: насипите са тесни,

Колони, релси, мостове.

А отстрани все руски кости...

Колко от тях! Ванечка, знаеш ли?

Чу! чуха се заплашителни възгласи!

Тъпкане и скърцане със зъби;

Сянка пробяга по замръзналото стъкло...

Какво има там? Тълпа от мъртви!

След това изпреварват чугунения път,

Те бягат в различни посоки.

Чуваш ли пеене?.. „В тази лунна нощ

Радваме се да видим работата ви!

Борихме се под жегата, под студа,

С вечно превит гръб,

Те живееха в землянки, бореха се с глада,

Те бяха студени и мокри и страдаха от скорбут.

Грамотните майстори ни ограбиха,

Властите ме бичуваха, нуждата беше належаща...

Ние, Божиите воини, изтърпяхме всичко,

Мирни деца на труда!

Братя! Вие берете нашите предимства!

Обречени сме да изгниеме в земята...

Все още ли си спомняш с добро за нас бедните?

Или отдавна сте забравили?..”

Не се ужасявайте от дивото им пеене!

От Волхов, от майка Волга, от Ока,

От различни краища на великата държава -

Това са всички ваши братя - мъже!

Срамно е да си плах, да се покриеш с ръкавица,

Не си малък!.. С руска коса,

Виждате ли, той стои там, изтощен от треска,

Висок болен беларус:

Безкръвни устни, увиснали клепачи,

Язви по кльощавите ръце

Винаги стои във вода до коленете

Краката са подути; заплитане на косата;

Ровем се в гърдите си, които усърдно сложих на пиката

Ден след ден работих усилено през целия си живот...

Погледни го по-отблизо, Ваня:

Мъчно си е изкарвал хляба човек!

Не изправих гърба си

Той все още е: глупаво мълчи

И механично с ръждясала лопата

Удря замръзналата земя!

Този благороден навик за работа

Би било добра идея да споделим с вас...

Благослови труда на хората

И се научи да уважаваш мъжа.

Не се срамувай за твоето мило отечество...

Руският народ е изтърпял достатъчно

Той взе и тази железница -

Той ще изтърпи всичко, което Бог изпрати!

Ще издържи всичко - и широко, ясно

Ще си проправи пътя с гърдите си.

Просто е жалко да живеем в това прекрасно време

Няма да ти се налага, нито аз, нито ти.

В този момент свирката е оглушителна

Той изпищя - тълпата от мъртви изчезна!

„Татко, видях невероятен сън“

Ваня каза "пет хиляди души",

Представители на руски племена и породи

Изведнъж се появиха - и той ми каза:

„Ето ги – строителите на нашия път!..“

Генералът се засмя!

„Наскоро бях сред стените на Ватикана,

Скитах се из Колизеума две нощи,

Видях Свети Стефан във Виена,

Е... хората ли са създали всичко това?

Извинете ме за този нагъл смях,

Логиката ти е малко дива.

Или за вас Аполон Белведере

По-лошо от котлон?

Ето вашите хора - тези терми и бани,

Това е чудо на изкуството – той отнесе всичко!“ –

„Не говоря за теб, а за Ваня...“

Но генералът не му позволи да възрази:

„Ваш славянин, англосаксонец и немец

Не създавай - унищожи господаря,

Варвари! дива банда пияници!..

Време е обаче да се погрижим за Ванюша;

Знаеш ли, спектакълът на смъртта, тъгата

Грях е да смущаваш сърцето на детето.

Бихте ли показали на детето сега?

Светлата страна..."

Радвам се да ви покажа!

Слушай, скъпа моя: фаталните работи

Свърши - германецът вече полага релсите.

Мъртвите се погребват в земята; болен

Скрити в землянки; работещи хора

Плътна тълпа се събра около офиса...

Те се почесаха по главите:

Всеки изпълнител трябва да остане,

Пешеходните дни станаха стотинка!

Бригадирите записаха всичко в книга -

Ходихте ли до банята, легнахте ли болен:

„Може би сега тук има излишък,

Ето го!..” Махнаха с ръка...

В син кафтан - почтена ливадна сладка,

Дебел, клекнал, червен като мед,

Изпълнител пътува по линията на почивка,

Отива да си види работата.

Безделниците се разделят достойно...

Търговецът избърсва потта от лицето си

И той казва, слагайки ръце на бедрата си:

„Добре... нищо... браво!.. браво!..

С Господ, сега се прибирайте - честито!

(Шапки долу - ако кажа!)

Излагам буре вино на работниците

И - давам ти просрочените задължения!..”

Някой извика „ура“. Вдигнати

По-силно, по-дружелюбно, по-дълго... Ето и ето:

Бригадирите търкаляха варела пеейки...

Дори и мързеливият човек не можа да устои!

Хората разпрегнаха конете - и търговското имущество

С вик "Ура!" хукна по пътя...

Изглежда трудно да се види по-приятна картина

Да рисувам ли, генерале?..

Ваня(в яке на кочияш).
татко! кой построи този път?

татко(в палто с червена подплата),
Граф Пьотр Андреевич Клайнмихел, скъпи!

Разговор в каретата

Славна есен! Здрав, бодър
Въздухът ободрява уморените сили;
Крехък лед на ледената река
Лежи като разтопена захар;

Близо до гората, като в меко легло,
Можете да се наспивате добре - спокойствие и пространство!
Листата все още не са имали време да избледнеят,
Жълти и свежи, те лежат като килим.

Славна есен! Мразовити нощи
Ясни, тихи дни...
В природата няма грозота! и кочи,
И мъх блата и пънове -

Всичко е наред под лунната светлина,
Навсякъде разпознавам родната си Рус...
Летя бързо по чугунени релси,
Мисля, че моите мисли...

добър татко! Защо чарът?
Ваня умната ли да я задържа?
Ще ме допуснеш на лунна светлина
Покажете му истината.

Тази работа, Ваня, беше страшно огромна
Не стига за един!
Има крал в света: този цар е безмилостен,
Гладът е името му.

Той води армии; в морето с кораби
правила; събира хора в артеля,
Върви зад ралото, стои отзад
Каменари, тъкачи.

Той беше този, който доведе масите от хора тук.
Мнозина са в ужасна борба,
След като върна тези безплодни диви места обратно към живот,
Тук са намерили ковчег за себе си.

Пътеката е права: насипите са тесни,
Колони, релси, мостове.
А отстрани все руски кости...
Колко от тях! Ванечка, знаеш ли?

Чу! чуха се заплашителни възгласи!
Тъпкане и скърцане със зъби;
Сянка пробяга по замръзналото стъкло...
Какво има там? Тълпа от мъртви!

След това изпреварват чугунения път,
Те бягат в различни посоки.
Чуваш ли пеене?.. „В тази лунна нощ
Радваме се да видим работата ви!

Борихме се под жегата, под студа,
С вечно превит гръб,
Те живееха в землянки, бореха се с глада,
Те бяха студени и мокри и страдаха от скорбут.

Грамотните майстори ни ограбиха,
Властите ме бичуваха, нуждата беше належаща...
Ние, Божиите воини, изтърпяхме всичко,
Мирни деца на труда!

Братя! Вие берете нашите предимства!
Обречени сме да изгниеме в земята...
Все още ли си спомняш с добро за нас бедните?
Или отдавна сте забравили?..”

Не се ужасявайте от дивото им пеене!
От Волхов, от майка Волга, от Ока,
От различни краища на великата държава -
Това са всички ваши братя - мъже!

Срамно е да си плах, да се покриеш с ръкавица,
Не си малък!.. С руска коса,
Виждате ли, той стои там, изтощен от треска,
Висок болен беларус:

Безкръвни устни, увиснали клепачи,
Язви по кльощавите ръце
Винаги стои във вода до коленете
Краката са подути; заплитане на косата;

Ровем се в гърдите си, които усърдно сложих на пиката
Ден след ден работих усилено през целия си живот...
Погледни го по-отблизо, Ваня:
Мъчно си е изкарвал хляба човек!

Не изправих гърба си
Той все още е: глупаво мълчи
И механично с ръждясала лопата
Удря замръзналата земя!

Този благороден навик за работа
Би било добра идея да споделим с вас...
Благослови труда на хората
И се научи да уважаваш мъжа.

Не се срамувай за твоето мило отечество...
Руският народ е изтърпял достатъчно
Той взе и тази железница -
Той ще изтърпи всичко, което Бог изпрати!

Ще издържи всичко - и широко, ясно
Ще си проправи пътя с гърдите си.
Просто е жалко да живеем в това прекрасно време
Няма да ти се налага, нито аз, нито ти.

В този момент свирката е оглушителна
Той изпищя - тълпата от мъртви изчезна!
„Видях, татко, имах невероятен сън,“
Ваня каза "пет хиляди души",

Представители на руски племена и породи
Изведнъж се появиха - и ТойТой ми каза:
„Ето ги – строителите на нашия път!..“
Генералът се засмя!

„Наскоро бях сред стените на Ватикана,
Скитах се из Колизеума две нощи,
Видях Свети Стефан във Виена,
Е... хората ли са създали всичко това?

Извинете ме за този нагъл смях,
Логиката ти е малко дива.
Или за вас Аполон Белведере
По-лошо от котлон?

Ето вашите хора - тези терми и бани,
Това е чудо на изкуството – той отнесе всичко!“
„Не говоря за теб, а за Ваня...“
Но генералът не му позволи да възрази:

„Ваш славянин, англосаксонец и германец
Не създавай - унищожи господаря,
Варвари! дива банда пияници!..
Време е обаче да се погрижим за Ванюша;

Знаеш ли, спектакълът на смъртта, тъгата
Грях е да смущаваш сърцето на детето.
Бихте ли показали на детето сега?
Светлата страна..."

Радвам се да ви покажа!
Слушай, скъпа моя: фаталните работи
Свърши - германецът вече полага релсите.
Мъртвите се погребват в земята; болен
Скрити в землянки; работещи хора

Плътна тълпа се събра около офиса...
Те се почесаха по главите:
Всеки изпълнител трябва да остане,
Пешеходните дни станаха стотинка!

Бригадирите записаха всичко в книга -
Ходихте ли до банята, легнахте ли болен:
„Може би сега тук има излишък,
Ето го!..” Махнаха с ръка...

В син кафтан е почтена ливадна сладка,
Дебел, клекнал, червен като мед,
Изпълнител пътува по линията на почивка,
Отива да си види работата.

Безделниците се разделят достойно...
Търговецът избърсва потта от лицето си
И той казва, слагайки ръце на бедрата си:
„Добре... нищо О...много добре А!..много добре А!..

С Господ, сега се прибирайте - честито!
(Шапки долу - ако кажа!)
Излагам буре вино на работниците
И - Раздавам просрочените задължения!..»

Някой извика „ура“. Вдигнати
По-силно, по-дружелюбно, по-дълго... Ето и ето:
Бригадирите търкаляха варела пеейки...
Дори и мързеливият човек не можа да устои!

Хората разпрегнали конете – и изкупната цена
С вик "Ура!" хукна по пътя...
Изглежда трудно да се види по-приятна картина
Да рисувам ли, генерале?..

Анализ на стихотворението "Железницата" на Некрасов

По-голямата част от творчеството на Некрасов е посветена на обикновените руски хора, описвайки техните проблеми и страдания. Той вярваше, че истинският поет не трябва да бяга от реалността в романтични илюзии. Стихотворението „Железница” е ярък пример за гражданската лирика на поета. Написана е през 1864 г. и е посветена на строителството на Николаевската железница (1843-1851 г.).

Железопътната линия между Санкт Петербург и Москва се превърна в грандиозен проект. Това значително повиши авторитета на Русия и намали изоставането от развитите европейски страни.

В същото време строителството е извършено по обратни методи. Трудът на държавните и крепостни селяни всъщност беше робски труд. Държавата не се съобрази с жертвите, в трудни времена физическа работаМного хора загинаха в непоносими условия.

Въведението в творбата е фината ирония на Некрасов. Генералът нарича строителя на железопътната линия не безсилната работна маса, а известния със своята жестокост граф Клайнмихел.

Първата част на стихотворението е лирично описание на красивата гледка, която се открива пред очите на пътниците във влака. Некрасов с любов изобразява пейзажа на своята „родна Рус“. Във втората част има рязка промяна. Разказвачът показва сина на генерала страшна картинаизграждане на железопътна линия, която висшето общество предпочита да не вижда. Зад движението към прогрес стоят хиляди селски животи. От цяла огромна Русия селяните бяха събрани тук от „истинския цар“ - глада. Титаничната работа, подобно на много мащабни руски проекти, е буквално покрита с човешки кости.

Третата част е мнението на един самоуверен генерал, символизиращ глупостта и ограничеността на висшето общество. Смята, че неграмотните и вечно пияни мъже нямат стойност. Важни са само най-висшите творения на човешкото изкуство. В тази мисъл лесно можете да различите противниците на възгледите на Некрасов за ролята на твореца в живота на обществото.

По искане на генерала разказвачът показва на Ваня „светлата страна“ на строителството. Работата е завършена, мъртвите са погребани, време е за равносметка. Русия доказва на света своето прогресивно развитие. Императорът и висшето общество триумфират. Управителите на строителни обекти и търговците реализираха значителни печалби. Работниците бяха наградени... с буре вино и опрощаване на натрупаните глоби. Плахо възклицание "Ура!" подхванат от тълпата.

Картината на всеобщото крайно веселие е невероятно горчива и тъжна. Многострадалният руски народ отново ще бъде измамен. Символичната цена на грандиозен строителен проект (една трета от годишния бюджет на Руската империя), който отне хиляди животи, беше изразен за обикновените работници в бъчва водка. Те не могат да оценят истинския смисъл на работата си и затова са благодарни и щастливи.

Некрасов е поет, чиито творби са пропити с истинска любов към хората. Наричат ​​го „руския народен” ​​поет, народен не само заради популярността на името му, но и заради самата същност на поезията, по съдържание и език.

Времето на най-високото развитие на литературния дар на Некрасов се счита за периода от 1856 до 1866 г. През тези години той намери своето призвание; Некрасов стана автор, който показа на света ярък пример за сцеплението на поезията с живота.

Лириката на Некрасов от първата половина на 1860-те години. повлиян от трудната атмосфера, която доминира в обществото: освободително движениенабра скорост, селските вълнения или нараснаха, или избледняха. Правителството не беше лоялно: арестите на революционери зачестиха. През 1864 г. става известна присъдата по делото Чернишевски: той е осъден на тежък труд с последващо заточение в Сибир. Всички тези тревожни, объркани събития не можеха да не повлияят на творчеството на поета. През 1864 г. Некрасов написва едно от своите изключителни произведения - стихотворението (понякога наричано стихотворение) „Железницата“.

Руски път... Кой поет не е писал за него! Има много пътища в Русия, тъй като е голяма, майка Рус. Път... тази дума може да има особено, двойно значение. Това е пътят, по който се движат хората, но това е животът, това е същият път, с неговите спирания, отстъпления, поражения и движения напред.

Москва и Санкт Петербург са два града, два символа на Русия. Със сигурност беше необходима железопътна линия между тези градове. Без път няма развитие, няма движение напред. Но на каква цена дойде, този път! На цена човешки животи, осакатени съдби.

При създаването на поемата Некрасов разчита на документални материали за строителството на Николаевската железопътна линия, публикувани във вестници и списания от онова време. В тези публикации често се споменава тежкото положение на хората, работещи в строителството. Творбата се основава на полемичен диалог между генерал, който вярва, че пътят е построен от граф Клайнмихел, и автора, който убедително доказва, че истинският създател на този път е народът.

Действието на поемата „Железницата” се развива във вагона на влак, пътуващ по Николаевската железница. Зад прозореца мигат есенни пейзажи, колоритно описани от автора в първата част на стихотворението. Поетът става неволен свидетел на разговор между важен пътник в генералски шинел и неговия син Ваня. На въпроса на сина си кой е построил тази железница, генералът отговаря, че е построена от граф Клайнмихел. Този диалог е включен в епиграфа на стихотворението, което беше един вид „възражение“ срещу думите на генерала.

Авторът разказва на момчето кой всъщност е построил железницата. Събрани от цяла Русия прости хораза изграждане на насип под ж.п. Работата им беше тежка. Строителите живеели в землянки и се борили с глада и болестите. Мнозина загинаха, неспособни да издържат на трудностите. Те бяха погребани точно там, близо до железопътния насип.

Емоционалният разказ на поета сякаш съживява хората, дали живота си за изграждането на пътя. На впечатлителната Ваня изглежда, че мъртвите тичат по пътя, гледат в прозорците на колите и пеят тъжна песен за трудната си съдба. Те разказват как са мръзнали в дъжда, изнемогвали от жегата, как са били измамени от бригадири и как търпеливо са понасяли всички трудности на работата на този строеж.

Продължавайки мрачния си разказ, поетът призовава Ваня да не се срамува от тези ужасни на вид хора и да не се пази от тях с ръкавица. Той съветва момчето да приеме благородния навик на работа от руския народ, да се научи да уважава руския селянин и целия руски народ, който издържа не само изграждането на Николаевския път, но и много повече. Авторът изразява надежда, че някой ден руският народ ще си проправи ясен път към „красивото време“:

„Той ще издържи всичко - и широко, ясно
Той ще си проправя пътя с гърдите си.”

Тези редове могат да се считат за връх в развитието на лирическия сюжет на стихотворението.

Впечатлен от тази история, Ваня разказва на баща си, че сякаш е видял с очите си истинските строители на пътя, обикновените руски мъже. При тези думи генералът се засмя и изрази съмнение, че обикновените хора са способни на творчество. Според генерала обикновените хора са варвари и пияници, способни само на разрушение. След това генералът кани своя спътник да покаже на сина си светлата страна на железопътното строителство. Авторът с готовност се съгласява и описва как са били изчислени мъжете, които са завършили изграждането на насипа. Оказа се, че всеки от тях е длъжник и на работодателите си. И когато предприемачът съобщава на хората, че са простени за просрочените задължения, и дори дава на строителите буре вино, възхитените мъже разпрягат конете от каруцата на търговеца и сами я носят с възторжени викове. В края на стихотворението поетът иронично пита генерала може ли да се покаже по-приятна картина от тази?

Въпреки мрачните описания, които изпълват произведението, стихотворението може да се класифицира като едно от оптимистичните творения на Некрасов. Чрез редовете на това велико произведение поетът призовава младежите на своето време да вярват в руския народ, в светлото му бъдеще, в победата на доброто и справедливостта. Некрасов твърди, че руският народ ще издържи не само един път, той ще издържи всичко - той е надарен със специална сила.

основната идея Поемата на Некрасов „Железницата“ трябва да докаже на читателя, че истинският създател на железницата е руският народ, а не граф Клайнмихел.

основна тема творби - размисли за суровата, драматична съдба на руския народ.

Новоствърши работае, че това е първото стихотворение, посветено на творчеството на народа.

Спецификавърши работа„Железницата” е следната: в същността си стихотворението представлява една или друга форма на явна и тайна полемика.

Когато анализираме стихотворението на Н. А. Некрасов „Железницата“, трябва да се отбележи, че то се отличава с разнообразието от съставни части. Стихотворението съдържа и колоритно описание на есенната природа, има и диалог между спътниците на вагона, който плавно прелива в мистично описание на тълпа от мъртви хора, следващи влака. Хора, загинали по време на строежа на пътя, пеят своята тъжна песен за трудностите, които е трябвало да преживеят. Но в същото време се гордеят с резултатите от работата си. Свирката на локомотива унищожава зловещия мираж и мъртвите изчезват. Но спорът между автора и генерала още не е приключил. Некрасов успя да запази цялото това разнообразие в съдържанието в един стил на песента.

Напевността и музикалността на творбата се подчертава от избрания от автора размер на стиха – дактил тетраметър. Строфите на стихотворението са класически четиристишия, които използват схема на кръстосана рима (първият ред на четиристишието се римува с трети ред, а вторият с четвърти).

В поемата „Железопътна линия“ Некрасов използва различни съоръжения артистичен израз . В него има много епитети: „крехък лед“, „мразовити нощи“, „добър татко“, „тесни насипи“, „гърбав гръб“. Авторът използва и сравнения: „лед... като топяща се захар”, „листа... лежат като килим”, „ливада... червена като мед”. Използват се и метафори: „здрав, бодър въздух“, „замръзнало стъкло“, „дълбок сандък“, „чист път“. В последните редове на творбата авторът използва ирония, задавайки въпрос на генерала: „Трудно ли е да нарисуваш по-мила картина / Да нарисуваш, генерале?..” В поетическата творба има и стилистични фигури, напр. , обръщения: “Браво татко!”, “Братя!” и възклицания: „Чу! чуха се заплашителни възгласи!“

Стихотворението “Железница” е от група произведения, свързани с гражданската поезия. Това произведение е най-високото постижение на поетичната техника на Некрасов. Той е силен в своята новост и лаконизъм. Той решава композиционни проблеми по интересен начин и се отличава с особеното съвършенство на поетичната си форма.

Хареса ми стихотворението „Железница“ заради неговия характер. Некрасов винаги е вярвал в най-доброто; стиховете му са отправени към народа. Некрасов никога не е забравял, че целта на поетичното творчество е да напомня на човек за неговото високо призвание.

„Железница“ Николай Некрасов

Ваня (в арменското яке на кочияша).
татко! кой построи този път?
Татко (в палто с червена подплата),
Граф Пьотр Андреевич Клайнмихел, скъпи!
Разговор в каретата

Славна есен! Здрав, бодър
Въздухът ободрява уморените сили;
Крехък лед на ледената река
Лежи като разтопена захар;

Близо до гората, като в меко легло,
Можете да се наспивате добре - спокойствие и пространство!
Листата все още не са имали време да избледнеят,
Жълти и свежи, те лежат като килим.

Славна есен! Мразовити нощи
Ясни, тихи дни...
В природата няма грозота! и кочи,
И мъх блата и пънове -

Всичко е наред под лунната светлина,
Навсякъде разпознавам родната си Рус...
Летя бързо по чугунени релси,
Мисля, че моите мисли...

добър татко! Защо чарът?
Ваня умната ли да я задържа?
Ще ме допуснеш на лунна светлина
Покажете му истината.

Тази работа, Ваня, беше страшно огромна
Не стига за един!
Има крал в света: този цар е безмилостен,
Гладът е името му.

Той води армии; в морето с кораби
правила; събира хора в артеля,
Върви зад ралото, стои отзад
Каменари, тъкачи.

Той беше този, който доведе масите от хора тук.
Мнозина са в ужасна борба,
След като върна тези безплодни диви места обратно към живот,
Тук са намерили ковчег за себе си.

Пътеката е права: насипите са тесни,
Колони, релси, мостове.
А отстрани все руски кости...
Колко от тях! Ванечка, знаеш ли?

Чу! чуха се заплашителни възгласи!
Тъпкане и скърцане със зъби;
Сянка пробяга по замръзналото стъкло...
Какво има там? Тълпа от мъртви!

След това изпреварват чугунения път,
Те бягат в различни посоки.
Чуваш ли пеене?.. „В тази лунна нощ
Радваме се да видим работата ви!

Борихме се под жегата, под студа,
С вечно превит гръб,
Те живееха в землянки, бореха се с глада,
Те бяха студени и мокри и страдаха от скорбут.

Грамотните майстори ни ограбиха,
Властите ме бичуваха, нуждата беше належаща...
Ние, Божиите воини, изтърпяхме всичко,
Мирни деца на труда!

Братя! Вие берете нашите предимства!
Обречени сме да изгниеме в земята...
Все още ли си спомняш с добро за нас бедните?
Или отдавна сте забравили?..”

Не се ужасявайте от дивото им пеене!
От Волхов, от майка Волга, от Ока,
От различни краища на великата държава -
Това са всички ваши братя - мъже!

Срамно е да си плах, да се покриеш с ръкавица,
Не си малък!.. С руска коса,
Виждате ли, той стои там, изтощен от треска,
Висок болен беларус:

Безкръвни устни, увиснали клепачи,
Язви по кльощавите ръце
Винаги стои във вода до коленете
Краката са подути; заплитане на косата;

Ровем се в гърдите си, които усърдно сложих на пиката
Ден след ден работих усилено през целия си живот...
Погледни го по-отблизо, Ваня:
Мъчно си е изкарвал хляба човек!

Не изправих гърба си
Той все още е: глупаво мълчи
И механично с ръждясала лопата
Удря замръзналата земя!

Този благороден навик за работа
Би било добра идея да споделим с вас...
Благослови труда на хората
И се научи да уважаваш мъжа.

Не се срамувай за твоето мило отечество...
Руският народ е изтърпял достатъчно
Той взе и тази железница -
Той ще изтърпи всичко, което Бог изпрати!

Ще издържи всичко - и широко, ясно
Ще си проправи пътя с гърдите си.
Просто е жалко да живеем в това прекрасно време
Няма да ти се налага, нито аз, нито ти.

В този момент свирката е оглушителна
Той изпищя - тълпата от мъртви изчезна!
„Видях, татко, имах невероятен сън,“
Ваня каза "пет хиляди души",

Представители на руски племена и породи
Изведнъж се появиха - и той ми каза:
„Ето ги – строителите на нашия път!..“
Генералът се засмя!

„Наскоро бях сред стените на Ватикана,
Скитах се из Колизеума две нощи,
Видях Свети Стефан във Виена,
Е... хората ли са създали всичко това?

Извинете ме за този нагъл смях,
Логиката ти е малко дива.
Или за вас Аполон Белведере
По-лошо от котлон?

Ето вашите хора - тези терми и бани,
Това е чудо на изкуството – той отнесе всичко!“
„Не говоря за теб, а за Ваня...“
Но генералът не му позволи да възрази:

„Ваш славянин, англосаксонец и германец
Не създавай - унищожи господаря,
Варвари! дива банда пияници!..
Време е обаче да се погрижим за Ванюша;

Знаеш ли, спектакълът на смъртта, тъгата
Грях е да смущаваш сърцето на детето.
Бихте ли показали на детето сега?
Светлата страна..."

Радвам се да ви покажа!
Слушай, скъпа моя: фаталните работи
Свърши - германецът вече полага релсите.
Мъртвите се погребват в земята; болен
Скрити в землянки; работещи хора

Плътна тълпа се събра около офиса...
Те се почесаха по главите:
Всеки изпълнител трябва да остане,
Пешеходните дни станаха стотинка!

Бригадирите записаха всичко в книга -
Ходихте ли до банята, легнахте ли болен:
„Може би сега тук има излишък,
Ето го!..” Махнаха с ръка...

В син кафтан е почтена ливадна сладка,
Дебел, клекнал, червен като мед,
Изпълнител пътува по линията на почивка,
Отива да си види работата.

Безделниците се разделят достойно...
Търговецът избърсва потта от лицето си
И той казва, слагайки ръце на бедрата си:
„Добре... нищо... браво!.. браво!..

С Господ, сега се прибирайте - честито!
(Шапки долу - ако кажа!)
Излагам буре вино на работниците
И - давам ти просрочените задължения!..”

Някой извика „ура“. Вдигнати
По-силно, по-дружелюбно, по-дълго... Ето и ето:
Бригадирите търкаляха варела пеейки...
Дори и мързеливият човек не можа да устои!

Хората разпрегнали конете – и изкупната цена
С вик "Ура!" хукна по пътя...
Изглежда трудно да се види по-приятна картина
Да рисувам ли, генерале?..

Анализ на стихотворението на Некрасов „Железопътна линия“

Поетът Николай Некрасов е един от основоположниците на т. нар. гражданско движение в руската литература. Творбите му са лишени от всякакво разкрасяване и се отличават с необикновен реализъм, който понякога предизвиква усмивка, но в повечето случаи е отличен повод за преосмисляне на заобикалящата ни действителност.

Такива дълбоки произведения включват поемата „Железницата“, написана през 1864 г., няколко месеца след премахването на крепостничеството. В него авторът се опитва да покаже обратна странамедали за изграждането на надлеза между Москва и Санкт Петербург, който за много работници се превърна в огромен масов гроб.

Стихотворението се състои от четири части. Първият от тях е романтичен и спокоен по природа. В него Некрасов разказва за своето железопътно пътуване, като не забравя да отдаде почит на красотата на руската природа и възхитителните пейзажи, които се откриват извън прозореца на влака, плавайки през ливади, полета и гори. Възхищавайки се на началната картина, авторът става неволен свидетел на разговор между бащата-генерал и неговия син тийнейджър, който се интересува кой е построил железницата. Трябва да се отбележи, че тази тема е особено актуална и належаща през втората половина на 19 век, тъй като железопътната комуникация разкрива наистина неограничени възможности за пътуване. Ако беше възможно да се стигне от Москва до Санкт Петербург с пощенски вагон за около седмица, тогава пътуването с влак направи възможно намаляването на времето за пътуване до един ден.

Малко хора обаче се замислиха за цената, която трябваше да се плати, за да може Русия най-накрая да се превърне от изостанала земеделска страна в развита европейска сила. Символ на трансформация в в такъв случайж.п., която имаше за цел да подчертае нов статусРуска империя. Построена е от бивши крепостни селяни, които, след като са получили дългоочакваната свобода, просто не са знаели как да използват този безценен дар. Те бяха подтикнати към строителната площадка на века не толкова от любопитството и желанието да опитат напълно насладите на свободния живот, а от баналния глад, който Некрасов в стихотворението си нарича само „царя“, който управлява света . В резултат на това няколко хиляди души загинаха по време на строителството на железопътната линия и поетът смяташе за необходимо да разкаже за това не само на младия си спътник, но и на своите читатели.

Следващите части на поемата „Железопътна линия“ са посветени на спор между автора и генерала, който се опитва да увери поета, че руският селянин, глупав и безсилен, не е в състояние да построи нищо по-ценно от дървена селска колиба , окаян и изкривен. Според опонента на Некрасов само образовани и благородни хора имат право да се смятат за гении на прогреса, те притежават велики открития в областта на науката, културата и изкуството. В същото време генералът настоява, че мрачната картина, нарисувана от поета, вреди на крехкия младежки ум на сина му. И Некрасов се заема да покаже ситуацията от другата страна, като говори за това как са приключили строителните работи, а на тържество по този повод, от благородното рамо на работника на ливадаря, работниците получават буре вино и отписване на дълговете, които са натрупали при строежа на ж.п. Просто казано, поетът директно посочи факта, че вчерашните роби отново бяха измамени и резултатите от техния труд бяха присвоени от онези, които са господари на живота и могат да си позволят да се разпореждат с живота на другите по свое усмотрение.