איזו יבשת התגלתה על ידי ואסקו דה גאמה? ואסקו דה גאמה

למי שאוהב גיאוגרפיה, היסטוריה עולמית או מתעניין בביוגרפיה של אנשים גדולים, מגלה נתיב הים הוא אחת הדמויות האייקוניות. ביוגרפיה קצרה של המטייל וההיסטוריה של משלחת חשובה לכל אירואסיה תעזור לך להכיר טוב יותר את האדם שגילה את דרך הים להודו.

ואסקו דה גאמה - ביוגרפיה קצרה

ההיסטוריה של הנווט הפורטוגלי החלה בשנת 1460 בסינס (פורטוגל), שם נולד. מוצאו מיוחס למשפחת אצולה, עדות לכך היא הקידומת "כן" בשמו. האב היה האביר אסטבה, והאם הייתה איזבל. הודות למוצאו הקשה, הנווט העתידי ואסקו דה גאמה הצליח לקבל חינוך טוב. הוא ידע מתמטיקה, ניווט, אסטרונומיה, אנגלית. אז רק המדעים האלה נחשבו גבוהים יותר, ואדם לאחר הכשרה יכול להיקרא משכיל.

מכיוון שכל אנשי התקופה הפכו לאנשי צבא, גורל זה לא חס על המגלה העתידי. בנוסף, האבירים הפורטוגזים היו אך ורק קציני ים. מכאן נולד סיפור גדולזה שגילה את הודו כמדינת סחר עם מיליוני סחורות שונות שהביאו רווחים עצומים. עבור אותם זמנים זה היה אירוע גדול ששינה את חייהם של רבים.

תגליות בגיאוגרפיה

לפני ואסקו דה גאמה גילה את התגלית המשנה את העולם של הודו, הוא הבחין במעלליו הצבאיים. לדוגמה, בשנת 1492, הוא שיחרר ספינה שנלכדה על ידי קורזירים צרפתיים, מה ששימח מאוד את המלך, ולאחר מכן הפך לקצין קרוב של המלך. כך, הייתה לו הזדמנות ליהנות מפריבילגיות שסייעו לו להמשיך במסעות ותגליות, שהחשובה שבהן הייתה ביקור בהודו. סיכוםדרך הים תעזור לכם להבין טוב יותר מה גילה ואסקו דה גאמה.

המסע של ואסקו דה גאמה

המשלחת של ואסקו דה גאמה להודו הייתה צעד גדול באמת עבור אירופה כולה. הרעיון של יצירת קשרי מסחר עם המדינה היה שייך לקיסר מנואל הראשון, והוא החל לבחור בקפידה מפקד שיוכל לעשות מסע כה חשוב. הוא היה צריך להיות לא רק קצין ימי טוב, אלא גם מארגן מצוין. ברטולומיאו דיאס היה הראשון שנבחר לתפקיד זה, אבל הכל התברר אחרת.

צי של 4 ספינות נוצר עבור מימי אפריקה והאוקיינוס ​​ההודי, שנאסף הקלפים הטובים ביותרומכשירים לניווט מדויק. פרו אלנקר, אדם שכבר הפליג לכף התקווה הטובה, מונה לנווט הראשי, וזהו החלק הראשון של המסע. משימת המשלחת הייתה לסלול את הדרך מאפריקה להודו דרך הים. על הספינות היו כומר, אסטרונום, סופר ומתרגמים שפות שונות. הכל היה מצוין עם האוכל: גם בזמן ההכנה התמלאו הספינות בקרקרים, קורנביף ודייסה. מים, דגים ודברים טובים הושגו במהלך עצירות בחופים שונים.

ב-8 ביולי 1497 החלה המשלחת את תנועתה מליסבון ויצאה למסע ימי ארוך לאורך חופי אירופה ואפריקה. כבר בסוף נובמבר הצליח הצוות בקושי לעקוף את כף התקווה הטובה ולשלוח את ספינותיהם לצפון מזרח, להודו. בדרך הם פגשו גם חברים וגם אויבים, הם נאלצו להשיב מלחמה עם הפצצות או להיפך, להתקשר בהסכמים נגד אויביהם. ב-20 במאי 1498 נכנסו הספינות לעיר הראשונה של הודו, קאליקוט.

גילוי נתיב הים ואסקו דה גאמה

ניצחון אמיתי לגיאוגרפיה של אז היה גילוי המסלול להודו על ידי ואסקו דה גאמה. כשחזר לארץ מולדתו באוגוסט 1499, קיבל את פניו כמלך - חגיגי ביותר. מאז הפכו טיולים לסחורות הודיות קבועות, והנווט המפורסם עצמו נסע לשם יותר מפעם אחת. בנוסף, אחרים החלו להאמין שזו יכולה להיות הדרך להגיע לאוסטרליה. בהודו, הנווט כבר לא היה אורח פשוט, אלא קיבל תואר והתיישב כמה אדמות. לדוגמה, אתר הנופש הפופולרי גואה נשאר מושבה פורטוגזית עד אמצע המאה ה-20.

מסלול על המפה

אם בוחנים את מסעו של ואסקו דה גאמה על המפה, אפשר לראות את כל התחנות שלו בדרך להודו, מהן היו רבות באפריקה ובמדינות ערב. זה לא היה קל לכל חברי המשלחת: חלקם היו חולים, חלקם רעבים, והספינות היו זקוקות ללא הרף לתיקון. העצירות נמשכו מספר ימים, ובכל פעם הצוות הלך וקטן. כתוצאה מכך, מתוך 170 אנשי צוות, חזרו רק 55. באותה תקופה זה היה טוב מאוד, וסחורות מהודו הביאו הכנסות פי 60 מאשר הוצאה על המשלחת כולה.

וִידֵאוֹ

אחד המטיילים והמגלים הראשונים, ואסקו דה גמא, נולד ב-1460 ומת ב-1524. ואסקו דה גמא הוא במקור מפורטוגל. כידוע, פורטוגל הייתה בזמנו מרכז של טיולים ותגליות מוקדמות, שכן הייתה לה גישה חופשית לים ותרבות מפותחת של ניווט, גילויים מדעיים ופורטוגזים נלהבים עם צמא להרפתקה בדמם.

ואסקו דה גמא היה הראשון שגילה את הודו. בצירוף מקרים משמח, המשימה הזו הלכה אליו, כי בתחילה היא נועדה להיות מופקדת בידי אביו של המגלה המפורסם.

ואסקו דה גמא יצא למסע הראשון שלו ב-1497. שלוש ספינות נשלחו להגיע לחוף הודו. המסע נערך בסמוך לחוף אפריקה, עם עצירה במוזמביק.

ב-1468, לאחר שהשיג סוף סוף את מטרתו, נחתו ואסקו דה גמא וצוותו בנמל קאליקוט, ולאחר שהות קצרה הרחק ממולדתם, הם יצאו שוב לדרך להביא את כל הסקיצות הקרטוגרפיות שלהם ולוח ניסיון לפורטוגל.

הגילוי המשמעותי ביותר של ואסקו דה גמא, כפי שנודע לו, היה דווקא נתיב הסחר מפורטוגל להודו, אבל מה שהיה משמעותי הוא שהנתיב הזה עבר לאורך חופי אפריקה, שיש לו משמעות מאוד אמביוולנטית להמשך ההיסטוריה. טיול בים, שכן המסלול דרך אפריקה גם לא בטוח, אבל גם מלא בחידושים ונוחות בזמן.

כידוע, ואסקו דה גמא עצמו נתקל בפיראטים סומליים בדרכו חזרה. הם וצוותם אף נאלצו להילחם בהם בהפסדים, וגם עצרו באחת הנקודות הבלתי מתוכננות במפת מסעם - ליד כף התקווה הטובה, משם אף שלחו את אחת הספינות, והצילו את חבריהם הפצועים. . למרבה המזל, המסע הקשה הזה הוכתר בהצלחה, אולם הסכנה להיתקל בפיראטים סומלים עדיין תלויה על כתפי ספינות סוחר.

ואסקו דה גמא, עם הגעתו לפורטוגל מולדתו, זכה בפרס והוכר על ידי ממשלת פורטוגל של המאה ה-15. זה לא היה מסעו היחיד של המגלה המפורסם - ואסקו דה גמא יצא שוב ושוב למסע בנתיב מסחר שכבר הוקם, אולי משיקולים פוליטיים, או אולי נכנע לרוח ההרפתקה, אבל בכל זאת שלוש פעמים בסך הכל הוא הלך לים על ספינה, להנציח את שמך עם פרסי פלדה לזכרון.

ואסקו דה גמא מדורג בין המגלים המפורסמים ביותר של עידן יורדי הים. אם נשווה אותו לקולומבוס, אז ואסקו דה גמא היה בר מזל יותר, כי הרעיון שלו הוכר מיד על ידי הממשלה, ביסוס המחקר שלו וכל ההישגים התרבותיים שהביא הביתה כמשימה רשמית. במהלך אותה תקופה, היו מספר משימות למציאת נתיב יבשתי להודו, או ליתר דיוק, לתכנן את הדרך האיכותית והנוחה ביותר דרך היבשה, אולם, ההישג של ואסקו דה גמא הפך להיות המהדהד והפופולרי ביותר, שלא כמו כולם ניסיונות רעיוניים אחרים שמעולם לא היו מוצלחים במשך מאות שנים.

הורד את החומר הזה:

(1 דירוג, דירוג: 1,00 מתוך 5)

ואסקו דה גאמה נולד ב-1460 (1469), בעיר סינס, במשפחתו של אביר פורטוגלי אציל. הוא היה הבן השלישי מבין חמישה ילדים.

בגיל עשרים, יחד עם אחיו, הפך לחבר במסדר סנטיאגו. הוא קיבל ידע מתמטי, ניווט ואסטרונומי באבורה. אחד ממוריו היה א' זקוטו.

משלחת הודית ראשונה

בשנת 1497 הוביל ואסקו דה גאמה משלחת ימית. ב-8 ביולי ערכה הארמדה יציאה טקסית מליסבון ועד מהרה הגיעה לאיים הקנריים, שהיו שייכים לקסטיליה. לא רוצה לשתף מידע חשובעם יריבים ספרדים, הורה ואסקו דה גאמה לעקוף את האיים.

בערב חג המולד של אותה שנה הגיעה המשלחת לאזור שכיום הוא חלק מהמחוז הדרום אפריקאי קוואזולו-נטאל.

מסביב לכף התקווה הטובה נכנסה המשלחת לשטחים שהיו חלק מנתיבי הסחר של האוקיינוס ​​ההודי. הספינות ביקרו גם בנמלי מוזמביק ומומבסה.

בהליכה לאורך חופי אפריקה, הגיעה המשלחת למאלינדי. שם נפגש ואסקו דה גאמה עם אחמד בן מג'יד, שלפי כמה מקורות הפך לטייס שלו. הוא זה שקבע מסלול להודו. ב-20 במאי 1498 עגנו הספינות ליד קליקוט.

בשנת 1499 חזר ואסקו דה גאמה לפורטוגל. מבחינה כלכלית, המשלחת שלו הייתה מוצלחת למדי. התמורה מהסחורה שהביא הנווט היוזם מהודו היו גבוהות פי 60 מעלות ארגון המסע הימי.

משלחת הודית שנייה

בשנת 1502, בפקודת המלך מנואל, נשלחה להודו טייסת חדשה בראשות נווט מצליח.

בסתיו 1503 חזר ואסקו דה גאמה לפורטוגל עם שלל עשיר. לא היה מינוי רציני מהמלך. רק בשנת 1519 קיבל הימאי השאפתני את התואר רוזן ואדמה.

תגליות חשובות

התגלית העיקרית של דה גאמה הייתה גילוי נתיב ימי ישיר להודו, שבאותה תקופה הייתה מדינה עשירה להפליא. זה עזר לאירופים להשתחרר מהמונופול של מתחריהם הערבים ששלטו בסחר היבשתי עם הודו.

המשלחת האחרונה והמוות

בשנת 1524, המלך הפורטוגלי החדש, ז'ואאו השלישי, מינה את ואסקו דה גאמה למשנה למלך. באפריל הפליג להודו ועם הגעתו נכנס למאבק אלים עם הממשל הקולוניאלי, שניצל לרעה את מעמדו.

אבל המשנה למלך שזה עתה הוטבע לא הספיק להחזיר את הסדר על כנו כי חלה במלריה. הוא נפטר ב-24 בדצמבר 1524 בקוצ'י. בשנת 1880, גופתו נקברה מחדש במנזר ג'רונימו בליסבון.

אפשרויות ביוגרפיה אחרות

• ואסקו דה גאמה הפך לאירופה הראשון שהקיף את אפריקה. לדברי רבים מבני התקופה, לנווט היה אופי קשוח וקשה. הוא כעס מאוד, מה שהשפיע גם על המלחים שבפיקודו וגם על האוכלוסיה ההודית.
• תכונה מכוערת נוספת של דה גאמה הייתה חמדנות. הוא היה דיפלומט גרוע ומדי פעם השתמש באגרופיו או בנשק.
• במאבק בלתי ניתן לפיוס עם מתחרים ערבים, הוא נקט צעדים חסרי תקדים אפילו במאה החמש עשרה. פעם אחת, לאחר שכבש ספינה ערבית מול חופי מלאבר, הורה דה גאמה לשרוף אותה יחד עם הנוסעים העולים לרגל.

גאמה ואסקו דה (1469-1524), נווט פורטוגלי.

לא הרבה ידוע על גורלו של ואסקו דה גאמה. נולד בעיירת החוף הקטנה סינס (פורטוגל).

בשנת 1497 שלחה אותו ממשלת פורטוגל בראש משט של ארבע ספינות בחיפוש אחר נתיב ימי להודו סביב אפריקה. בשלב זה, החוף עד כף התקווה הטובה כבר נחקר על ידי הפורטוגלים (B. Dias ואחרים), וגם ספינותיהם ביקרו בחוף המזרחי של אפריקה. בית המשפט הפורטוגלי ביקש ליצור תקשורת סחר ישירה עם הודו במהירות האפשרית - קולומבוס כבר הכריז בפומבי על גילוי "הודו" במערב, מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי.

הזרם נשא את ספינותיו של דה גאמה ל"הודו" של קולומבוס (לברזיל). אולם המטייל לא התעניין בהם אלא חזר למסלול המיועד וכך הפך למגלה דרך הים מ מערב אירופהלהודו האמיתית. בשנת 1498 הגיעו ספינותיו של דה גאמה למאלינדי, הנמל הערבי-סווהילי הגדול ביותר באוקיינוס ​​ההודי. כאן שכר הנווט את הנוסע הערבי המפורסם, סמכות חסרת תקדים במדעי הים של אז, אחמד בן מג'יד. הודות לו, ב-20 במאי 1498, סוף סוף השיגו הפורטוגלים את מטרתם, כשהם הגיעו לנמל קלקוט (כיום כלכותה) בחוף המערבי של הודו. עם זאת, נדרשה עבודה רבה לדא גאמה כדי לשכנע את השליט המקומי להתחיל לסחור עם זרים.

במהלך ההפלגה ספגה המשט אבדות משמעותיות - מחצית מהספינות מתו מסופות, ויותר ממחצית מהמלחים נהרגו ממחלות. אף על פי כן, בשנת 1499 חזר ואסקו דה גאמה בהצלחה לליסבון. מסעו סימן את תחילת הסחר הפורטוגזי והחדירה הצבאית-קולוניאלית לאגן האוקיינוס ​​ההודי.

ב-9 במרץ 1500 יצא משט של 13 ספינות משפך נהר הטאגוס ופנה לכיוון דרום מערב. מאחורי הירכתיים נותרה ליסבון החגיגית עם המון תושבי העיר. המשלחת הבאה להודו נשלחה בפאר ברמה הממלכתית הגבוהה ביותר - בין אלו שנראו מהספינות היו הפקידים הבכירים של פורטוגל, בראשות המלך מנואל הראשון בעצמו, שכונה המאושר. הרצון לגבש את הצלחתו של ואסקו דה גאמה, שחזר מהודו, נתן השראה למלך ולפמלייתו לארגן מפעל גדול בהרבה מהמשימה הקודמת, למעשה הסיור. אנשי הטייסת היוצאים לדרך רחוקה ובקושי מוכרת מנו כ-1,500 איש - במטרה לסיים קשרי מסחר חזקים עם הודו. יותר מאלף מהם היו לוחמים חמושים ומנוסים.

ואסקו דה גאמה מפליג להודו. ציור מאת האמן אלפרדו רוקה גאמיירו

בצילו של שכן רב עוצמה

לפורטוגלים לקח הרבה זמן לזכות במקומם מתחת לשמש הפירנאית הלוהטת - כמו שכניהם הנוצרים הקרובים ביותר, הספרדים, המכשול העיקרי במשימה קפדנית זו היה המדינות המוריות. במחצית השנייה של המאה ה-13 הצליחו הפורטוגלים לאבטח את דרום מערב חצי האי ולהביט סביב. לממלכה הקטנה היו מעט מקורות עושר, ויותר ממספיק שכנים שעמם היה צורך לעמוד על המשמר. וזה לא היה רק ​​המורים - הממלכות הנוצריות השכנות הפכו מבעלי ברית לאויבים בקלות של להב שנשלף מנדן שלה.

הכנסה אישית צנועה למדי אפשרה בקושי לתמוך בגרביים, שבשל הסביבה הרחוקה מלהיות שלווה ורגועה, נאלצו ללבוש אותם בצורה של דואר שרשרת. מה שנותר היה מסחר, מלאכה, אמנם לא אצילית כמו מלחמה עם הכופרים, אבל רווחית מאוד. עם זאת, לא היו הרבה דרכים ליישם בהצלחה את הרחבת הסחר באזור הים התיכון, במיוחד עבור מדינה לא מאוד גדולה, לא מאוד חזקה וחזקה. עסקי המסחר עם מדינות המזרח הוחזקו היטב בידיהם העמידות של תאגידי הרפובליקה הימית - ונציה וגנואה, והם לא היו זקוקים למתחרים. הקולגה שלהם, ברית ההנזה, שלטה בדרכי הים בבלטי ובאזורים נרחבים בצפון אירופה.

השביל דרומה נותר פנוי - לאורך יבשת אפריקה שנחקרה מעט, וכמובן, האוקיינוס ​​המפחיד האינסופי המשתרע מערבה, הנקרא ביראת כבוד ים החושך. זמנו עדיין לא הגיע. הפורטוגלים החלו לפתח באופן פעיל את כל מה שקשור איכשהו לים. קברניטים, מלחים ובוני ספינות מנוסים גויסו מקרב איטלקים הבקיאים במלאכת ההמלחה, בעיקר מהגרים מגנואה ומונציה. פורטוגל החלה לבנות מספנות וספינות משלה.

דיוקן לכאורה של אנריקה הנווט

עד מהרה החלו המאמצים והמשאבים שהושקעו לאט לאט, בהדרגה, להניב תוצאות נראות לעין. ב-1341 הגיע הנווט הפורטוגלי מנואל פסאנו לאיים הקנריים. באוגוסט 1415 כבשו הצבא והצי של המלך ג'ון הראשון את סאוטה, ובכך יצרו את המעוז הראשון ביבשת אפריקה, שהיה בעל חשיבות אסטרטגית רבה. במשלחת הצבאית השתתפו, בין היתר, חמשת בניו של המלך. בנו השלישי של המלך אנריקה הראה את עצמו בצורה הכי ברורה ובאומץ.

לאחר שנים רבות, הוא יקבל את הכינוי המכבד Navigator. קשה להפריז בתרומתו של האיש הזה להופעתה של פורטוגל כמעצמה ימית גדולה. בשנת 1420, הנסיך הנריקה הפך למאסטר הגדול של מסדר ישו, ובאמצעות המשאבים והיכולות של ארגון זה, בנה את מצפה הכוכבים הפורטוגזי הראשון בכף סאגרס. כאן שכן גם בית ספר ימי, שהכשיר כוח אדם לצי ההולך וגדל. לאחר שהכיר את רשימות המסע של מרקו פולו האיטלקי, הורה הנסיך אנריקה לאסוף את כל המידע הזמין על הודו הרחוקה והעשירה, שאת הישגו הציב בעדיפות הגבוהה ביותר עבור פורטוגל.

Nuno Gonçalves, אמן מהמאה ה-15. פוליפטיקון של סנט וינסנט. החלק השלישי, מה שנקרא "פאנל הנסיך", מתאר כביכול את אנריקה הנווט

בנוסף, התכוון הנסיך לכבוש את מרוקו כדי לחזק את מעמדו באפריקה. כאדם בעל ידע ותחומי עניין מגוונים, אנריקה הבין היטב את מערכת שיירות הסחר חוצה סהרה, שנפוצה בתקופת רומא וקרתגו. במציאות הפוליטית של המאה ה-15, הגישה לעושר של אפריקה המערבית והמשוונית נסגרה על ידי נוכחותן של מדינות מוסלמיות עוינות ביותר בלבנט. החזקה של מרוקו או מאוריטניה תאפשר לפורטוגל לפתוח סוג של צוהר לאפריקה.

אינפנטה פרננדו, מדורג כנסיה קתוליתאל פניו של יתברך

אולם, התחייבויות אסטרטגיות כאלה, שדרשו משאבים אדירים, שהממלכה הקטנה הייתה במחסור בהם, החלו להיעצר. בזו אחר זו נכשלו משלחות צבאיות - בשנת 1438, אפילו בנו הצעיר של המלך, פרננדו, נתפס על ידי המורים, שמתו שם מבלי לחכות לשחרורו.

הווקטור של מאמצי מדיניות החוץ עבר סוף סוף להשגת מקורות הכנסה עשירים מסחר דרך הים. בשנת 1419 גילו הפורטוגלים את האי מדיירה; בשנת 1427, האיים האזוריים שהתגלו לאחרונה נכנסו לשליטת ליסבון. צעד אחר צעד נעו הפורטוגלים דרומה - לאורך מסלולים ומים שנשכחו מזמן באירופה. בשנות ה-30-40. במאה ה-15, קרולות המצוידות במפרש נטוי משופע, שהכנסתו הנרחבת מיוחסת גם לנסיך אנריקה, חצו את כף בוג'דור ומאוחר יותר הגיעו לסנגל וגמביה, אדמות מרוחקות ביותר בסטנדרטים של אז.

העתק מודרני של קרולה פורטוגזית עם מפרש נטוי

הפורטוגלים היוזמים הקימו בזריזות את המסחר עם האוכלוסייה המקומית - זרם גדול מתמיד של שנהב, זהב, קטורת ועבדים שחורים מיהר למטרופולין. המסחר באחרונים הפך עד מהרה לרווחי עד כדי כך שהוכרז מונופול ממלכתי לרכז בו רווחים. בשטחים שהתגלו לאחרונה נוסדו יישובים מבוצרים ששימשו כמעוזים.

בזמן שהשכנים בחצי האי, אראגון וקסטיליה, התכוננו לפתרון הסופי לשאלת מאוריטניה, ניצחו וחיסול האמירות הגרנדה המושפלת, פורטוגל התעשרה בהדרגה. הנסיך אנריקה הנווט מת בשנת 1460, מותיר מאחוריו כוח ימי הולך וגדל, מוכן לאתגר את ים החושך, שעד כה עורר אימה כמעט מיסטית. ולמרות שבמהלך חייו של מדינאי יוצא דופן זה פורטוגל לא הגיעה לחופי הודו המסתורית, הדחף הגיאופוליטי שנתן איפשר לבצע משימה זו לפני סוף המאה.

הראשון מבין רבים. ואסקו דה גאמה

מותו של הנסיך הנריקה לא עצר בשום אופן את ההתפשטות הפורטוגלית. בשנות ה-1460–1470, הם הצליחו להשיג דריסת רגל בסיירה לאון ובחוף השנהב. ב-1471 נפלה טנג'יר, מה שחיזק משמעותית את מעמדה של ליסבון בצפון אפריקה. פורטוגל היא כבר לא פינה אירופית - הצלחה בניווט ובמסחר גורמת למדינה הקטנה הזו להכרה נרחבת. רווחים והטבות מדהימים מושכים את כספיהם של סוחרים ונציאנים וגנוזאים עשירים לצייד משלחות לאפריקה; השכנים הספרדים, כשהם כבולים לרקונקיסטה שטרם הושלמה, אינם מרוצים מקנאה וחולמים על המושבות שלהם. עם זאת, הודו הרחוקה ומדינות מזרח אקזוטיות אחרות נותרו מרוחקות ובקושי ניתן להבחין בהן מהמיתוסים והאגדות המסופרות בעוצמה ובעיקר בטברנות הנמל של אירופה.

בסוף שנות ה-70 - תחילת שנות ה-80 של המאה ה-15, החצר המלכותית, תחילה של הוד מלכותו אפונסו החמישי מאפריקה, ולאחר מכן של ז'ואאו השני, הייתה נצורה נמרצת על ידי כולם אמצעים זמיניםג'נואי צעיר מתמיד בשם . מחשבתו העיקשת, אותה ניסה להעביר לתודעת המלכים הפורטוגלים, הייתה להגיע להודו בהפלגה מערבה. הרשעתו של קולון התבססה על דעתו של הקרטוגרף המדעי פאולו טוסקנילי והרעיון ההולך וגובר שכדור הארץ הוא כדורי.

עם זאת, שליטי פורטוגל, לא בכדי, ראו עצמם מומחים לענייני ים, וביהירות שאננה עדיין, יעצו לג'נואים להתקרר מעט ולעשות משהו מועיל יותר. לדוגמה, בחנו את סבלנותם של השכנים - המלך פרדיננד והמלכה איזבלה. בסופו של דבר, לאחר שלא הצליח להשיג הבנה בפורטוגל, נסע קולון לספרד השכנה, שם היו ההכנות לכידת גרנדה בעיצומן.

בסוף שנות ה-80. במאה ה-15 עשתה פורטוגל עוד צעד גדול לקראת השגת המטרה שהציב לה אנריקה הנווט. בשנת 1488 גילתה משלחתו של ברטולומאו דיאס שכמייה הרחק מדרום, אשר בידו הקלה של המלך יוחנן השני קיבלה את השם כף התקווה הטובה. דיאס גילה שהחוף האפריקאי פונה צפונה - ובכך הגיע לנקודה הדרומית של אפריקה.

עם זאת, עוד לפני חזרתו המוצלחת של דיאס לפורטוגל, למלך ז'ואאו השני היה אמון נוסף בנכונות האסטרטגיה שבחרת לחיפוש אחר הודו. בשנת 1484 הובא לליסבון מנהיג אחד השבטים החיים על חופי מפרץ גינאה. הוא אמר ש-12 חודשים של נסיעה יבשתית מזרחה נמצאת מדינה גדולה וחזקה - ברור שהוא דיבר על אתיופיה. מבלי להגביל את עצמו למידע שקיבל יליד, שיכול היה לשקר למען האמינות, החליט המלך לערוך משלחת סיור אמיתית.

שני נזירים, פדרו אנטוניו ופדרו דה מונטרויו, נשלחו לירושלים במטרה לאסוף מידע רב ערך בעיר זו, שהייתה צומת דרכים שבה ניתן היה לפגוש עולי רגל בני דתות שונות. בהגיעם לירושלים, יכלו הנזירים לבוא במגע עם עמיתיהם - נזירים מאתיופיה ולקבל מעט מידע על מדינות המזרח. קציני המודיעין הפורטוגלים לא העזו לחדור יותר למזרח התיכון כי הם לא דיברו ערבית.

מרוצה מהמשימה המוצלחת של הנזירים, ז'ואאו השני הפרגמטי שלח צופים חדשים באותו נתיב. בניגוד לקודמיהם, פדרו דה קאבילאן וגונזלו לה פאביה דיברו ערבית שוטפת. המשימה המיידית שלהם הייתה לחדור לאתיופיה ולהגיע להודו. במסווה של עולי רגל היוצאים למזרח בשפע, הצליחו שני הגששים המלכותיים להגיע לחצי האי סיני ללא הפרעה. כאן התפצלו דרכיהם: דה קאוויליאן, דרך עדן, תוך שימוש בתקשורת ימית סדירה של סוחרים ערבים עם הינדוסטאן, הצליח להגיע להודו הנחשקת. הוא ביקר בכמה ערים, כולל קליקוט וגואה.

בהחלט ייתכן שהוא היה הפורטוגלי הראשון שחדר לחלק זה של העולם. גם דה קאביליאן חזר דרך עדן והגיע לקהיר. בעיר זו כבר המתינו לו שליחיו של המלך חואן השני - שני יהודים בלתי בולטים, להם מסר הנוסע דיווח מפורט על כל מה שראה ושמע. דה קאביליאן ביקש בדחיפות להעביר למלך שניתן להגיע להודו על ידי מעבר לאורך חופי אפריקה. לחברו למשימת הסיור, גונסאלו לה פאביה, היה פחות מזל - הוא מת הרחק ממולדתו במצרים.

לא עצר שם, פדרו דה קאבילאן החליט לחדור לאתיופיה. הוא סיים את המשימה בהצלחה והגיע לחצרו של השליט המקומי עד כדי כך, שבהיותו ניחן באחוזות, תפקידים וכיבודים, הוא התחתן ונשאר שם. בשנת 1520 פגש שליח המלך הפורטוגלי לאתיופיה את דה קוויגליאנה בפמליה של הנגוס. לפי מקורות אחרים, הפורטוגלי נמנעה בכוונה לחזור לפורטוגל על ​​מנת למנוע דליפת מידע.

בליסבון, באופן עקרוני, הכיוון שאליו יש לחפש את הדרך להודו כבר לא היה מוטל בספק. ועד מהרה הם החליטו על המועמד שיוביל את המפעל הזה. כשירותו של נווט כל כך מנוסה כמו ברטולומיאו דיאס הייתה ידועה בדרך כלל, אבל אולי יכולות המנהיגות שלו היו נתונות לכמה ספקות. כשהגיעו לקצה הדרומי של אפריקה על ספינותיו, לא צייתו הצוותים ודרשו לחזור לפורטוגל. ודיאס לא הצליח לשכנע את הכפופים לו. מה שהיה צריך היה מנהיג שפחות נוטה לפשרה ולשכנוע.

ואסקו דה גאמה. גרגוריו לופס, אמן פורטוגלי מסוף המאה ה-15 - המחצית הראשונה של המאה ה-16

בשנת 1492 תפסו אנשי צבא צרפתים קרולה פורטוגזית עמוסה במטען יקר ערך. אציל לא ידוע בן 32 בשם ואסקו דה גאמה הופקד על ביצוע צעדי תגמול שהיו צריכים לדחוף את המלך הצרפתי להרהור מסוים לגבי התנהגות נתיניו. בספינה מהירה הוא ביקר בנמלי פורטוגל ובשם ז'ואאו השני כבש את כל הספינות הצרפתיות במימי הממלכה. לפיכך, ג'ון השני יכול לאיים בשלווה על עמיתו הצרפתי בהחרמת סחורות אם לא יעניש את הקורסארים. ואסקו דה גאמה התמודד בצורה מבריקה עם משימה קשה.

עלייתו המוצלחת בקריירה של הפורטוגלי היוזם שידע להתנהג בצורה קשוחה מאוד במצבים קריטיים הגיעה בתקופה שבה חצי האי האיברי התרגש מהחדשות על שובו של כריסטובל קולון "החולם" על ספינה עמוסה בכל מיני סוגים. של פלאים אקזוטיים. הגנואים הצליחו לגייס את תמיכתה של המלכה איזבלה ולבסוף יצאו למסעו האגדי למערב. לפני שובו המנצח לספרד, קולון זכה לקהל חגיגי עם המלך הפורטוגלי.

המגלה תיאר בצבעוניות את האדמות שגילה ואת הילידים הרבים, שכמה מהם לקח להראות לפטרוניו. הוא טען שהשטחים החדשים עשירים מאוד, אם כי כמות הזהב שהובאה מעבר לים לא הייתה גדולה במיוחד. קולון, בהתמדה האופיינית לו, טען כי הגיע, אם לא להודו, אז לשטחים הסמוכים, שמהם ארץ הזהב והתבלינים נמצאת במרחק זריקת אבן. למלך הפורטוגלי הפרגמטי ז'ואאו השני ולחבריו הרבים, ביניהם ואסקו דה גאמה, היו כל הסיבות לפקפק בנכונות המסקנות שהסיקו הג'נואים.

כל מה שאמר לא דמה מעט למידע על הודו שהצטבר בבית המשפט הפורטוגלי. לא היה ספק שקולון הגיע לכמה ארצות לא ידועות, אבל במידה רבה של סבירות לא היה להם שום קשר להודו. בזמן שהגנואה נהנה בצדק מפירות הניצחון שלו והתכוננו למשלחת חדשה וגדולה הרבה יותר מעבר לים, החליטה ליסבון לפעול ללא דיחוי. פעילותה של ספרד, שהפכה כעת לא רק לשכנה מסוכנת שהרחיקה את המורים אל מעבר לגיברלטר, אלא גם למתחרה בענייני ים ומסחר, הבהילה מאוד את החוגים הפוליטיים הגבוהים ביותר של פורטוגל.

כדי להחליק פינות חדותביחסים בין שתי המונרכיות הקתוליות, בתיווכו של האפיפיור ביוני 1494, נחתם הסכם טורדיסיאס, המחלק את הרכוש הקיים והעתידי של שכניהם בחצי האי האיברי. על פי ההסכם, כל הארצות והימים הממוקמים שלוש מאות ושבעים ליגות ממערב לאיי כף ורדה שייכים לספרד, וממזרח שייכים לפורטוגל.

בשנת 1495 מת ז'ואאו השני, והניב את כס המלוכה למנואל הראשון. חילופי הכוח לא גררו שינוי במדיניות החוץ. היה צורך להגיע להודו לכל המוקדם בְּהֶקְדֵם הַאֶפְשַׁרִי. ב-8 ביולי 1497 יצאה טייסת פורטוגזית בת ארבע ספינות בפיקודו של ואסקו דה גאמה למסע ארוך ברחבי אפריקה. הוא עצמו הניף את דגלו בסן גבריאל. כשהיא משאירה מאחור את מפרץ גינאה הידוע, ב-23 בנובמבר הקיפה הטייסת את כף התקווה הטובה ונעה במימי האוקיינוס ​​ההודי.

כעת היו לוואסקו דה גאמה שלוש ספינות - את הרביעית, שהייתה ספינת תובלה, היה צורך לנטוש (הסיבה לכך אינה ידועה). באפריל 1498 הגיעו הפורטוגלים לנמל מלנדי. זה היה מקום עמוס למדי, שאליו ביקרו בקביעות סוחרים ערבים והודים. יעד המסע, בסטנדרטים של המרחק שכבר עבר, היה כמעט במרחק יריקה.

עם זאת, ואסקו דה גאמה לא מיהר. בהיותו לא רק אדם אמיץ, אלא גם מנהיג מוכשר, הוא ניסה ליצור קשרים נוספים עם האוכלוסייה המקומית, להוסיף מידע נוסף למה שכבר עמד לרשותו. במלינדי חיה מושבה של סוחרים הודים, איתם הצליחו ליצור יחסים מקובלים למדי. הם סיפרו לפורטוגלים על מדינה נוצרית גדולה סמוכה - שוב הם דיברו על אתיופיה. והם גם סיפקו למשלחת הגאי ערבי.

ב-24 באפריל עזבה הטייסת את מאלינדי וזזה מזרחה. הודות למונסון, ב-20 במאי 1498, נכנסו ספינות פורטוגזיות לנמל קליקוט בפעם הראשונה בהיסטוריה הרשמית. הודו הושגה, ומשאלותיו של אנריקה הנווט התגשמו. עד מהרה נוצר קשר דו-צדדי עם הראג'ה המקומי - באופן כללי, האינדיאנים קיבלו בשלווה את המגיעים החדשים.

הרבה פחות סנטימנטליים היו הסוחרים הערבים הרבים שבחרו זה מכבר מקום בקליקוט, וביצעו כאן בהצלחה עסקאות מסחריות. הערבים ידעו היטב מי הם הפורטוגלים באמת ומה הם באמת צריכים: לא החיפוש אחר "מדינות נוצריות", אלא זהב ותבלינים. המסחר התנהל בזריזות למדי, אם כי לא ללא מכשולים. האוכלוסייה המקומית הייתה הרבה יותר מתורבתת מהילידים האפריקאים. עסקאות בעזרת חרוזים ומראות זולות היו כאן בלתי אפשריות. הערבים, שחשו מתחרים באומץ המסחר שלהם, הסתקרנו ללא הרף, וסיפרו להודים כל מיני סיפורים על החייזרים מעלות משתנותאמת ואכפתיות.

המצב נעשה מתוח בהדרגה, ובסתיו 1498 נאלצה המשלחת לעזוב את החוף ההודי. הדרך למלינדי לא הייתה כל כך נוחה - הספינות של ואסקו דה גאמה, עקב שקט תכוף ורוחות מנוגדות, הגיעו לנקודה זו בחוף האפריקאי רק בתחילת ינואר של השנה שלאחר מכן, 1499. לאחר שנתן מנוחה לצוותים המותשים, הסובלים מרעב ומחלות, המשיך ראש המשלחת הבלתי נלאה.

מותשים מתלאות, רעב וצפדינה, אך מרגישים כמו מנצחים, חזרו המלחים לליסבון בספטמבר 1499. בשל הירידה החמורה בצוותים, נאלצה לשרוף את אחת הספינות, ה-San Rafael. מתוך למעלה מ-170 אנשים שעזבו את פורטוגל בקיץ 1497, חזרו רק 55. אולם למרות ההפסדים, המשלחת נחשבה מוצלחת והשתלמה במלואה. זה אפילו לא עניין של כמות נכבדת של סחורות אקזוטיות שהובאו - לרשות הפורטוגלים עמדה כעת דרך ימית שנחקרה ופעם כבר נסעה הלוך ושוב להודו, מדינה של עושר רב ואותן הזדמנויות. במיוחד לנציגים מסחריים שעמדו לרשותם נשק חם והנחישות להשתמש בהם עם או בלי סיבה.

איחוד הצלחה

בעוד ואסקו דה גאמה היה באזורים מרוחקים מאוד מפורטוגל למזרח, באביב 1498 יצא כריסטופר קולומבוס למשלחת השלישית שלו. בשלב זה, כוכבו התעמעם במקצת, תהילתו דעכה, והחיוכים ששלחו אליו המלך פרדיננד ופמלייתו איבדו את רוחבם הקודם. למרות הסיפורים המשכנעים לכאורה, ההתמדה וההתמדה, האדמירל והמשנה למלך של כל הודו כבר לא נראו כל כך מלאים. כמות הזהב וחפצי הערך האחרים שהובאו מהארצות החדשות שהתגלו מעבר לים הייתה עדיין צנועה מאוד, ועלויות ההרחבה עדיין היו גבוהות.

לפרדיננד היו תוכניות מדיניות חוץ רבות, והוא פשוט נזקק לזהב. אבל לספרד לא הייתה אלטרנטיבה לעסק שהקים קולומבוס, ופרדיננד שוב האמין לגנואזים ונתן את האישור לצייד את המשלחת השלישית. בעיצומן של הציפיות המייסרות הספרדיות מהחזקות מלאות זהב ותבלינים, שקולומבוס בוודאי יביא כעת מ"הודו", חזר ואסקו דה גאמה למולדתו עם עדויות משכנעות היכן בעצם נמצאת הודו המבוקשת.

פורטוגל שוב עלתה על שכנתה במרוץ הפוליטי-גיאוגרפי. בעוד עננים התאספו מעל ראשו של קולומבוס, ששהה מעבר לים, במהירות של סערה טרופית, החליטו הפורטוגלים בצדק להזדרז. התחיל אימון אינטנסיבילמשלחת גדולה, שהייתה אמורה לא רק לחזק את ההצלחות הראשוניות של ואסקו דה גאמה, אלא גם, במידת האפשר, לאפשר לו להשיג דריסת רגל בחופי הרחוקים והאמיתיים, בניגוד לקולומבוס שבהודו. כבר בינואר 1500 מונה ראש המפעל בקנה מידה גדול זה - פדרו אלווארס קברל, שלא הבחין בו במיוחד בשום מקום קודם לכן. היציאה הייתה מתוכננת לאביב.

המשך יבוא...

Ctrl להיכנס

שם לב אוש י בקו בחר טקסט ולחץ Ctrl+Enter