Prvi koji je izumio uličnu rasvjetu. Povijest uličnih svjetiljki

Ljudi su pokušali osvijetliti ulice početkom 15. stoljeća. Gradonačelnik Londona Henry Barton prvi je poduzeo ovu inicijativu. Po njegovoj naredbi zimi su se na ulicama britanske prijestolnice pojavile svjetiljke kako bi pomogle u kretanju u neprobojnoj tami.

Poslije nekog vremena i Francuzi su pokušali osvijetliti gradske ulice. Početkom 16. stoljeća, kako bi osvijetlili ulice Pariza, stanovnici su morali na svoje prozore postaviti rasvjetne lampe. Godine 1667. Louis XIV izdao je dekret o uličnoj rasvjeti. Kao rezultat toga, ulice Pariza bile su osvijetljene mnogim svjetiljkama, a vladavina Luja XIV nazvana je briljantnom.

Prva ulična rasvjeta u povijesti koristila je svijeće i ulje, pa je rasvjeta bila prigušena. S vremenom je upotreba kerozina u njima omogućila malo povećanje svjetline, ali to još uvijek nije bilo dovoljno. Početkom 19. stoljeća počinju se koristiti plinske svjetiljke koje su znatno poboljšale kvalitetu rasvjete. Ideja za korištenje plina u njima pripadala je engleskom izumitelju Williamu Murdochu. U to je vrijeme malo tko ozbiljno shvaćao Murdochov izum. Neki su ga čak smatrali ludim, ali on je uspio dokazati da plinske svjetiljke imaju mnoge prednosti. Prve plinske svjetiljke u povijesti pojavile su se 1807. godine na Pall Mallu. Uskoro bi se glavni grad gotovo svake europske države mogao pohvaliti istom rasvjetom.

Što se tiče Rusije, ulična rasvjeta se ovdje pojavila zahvaljujući Petru I. Godine 1706. car je, slaveći pobjedu nad Šveđanima kod Kalisza, naredio da se na pročeljima kuća oko tvrđave Petra i Pavla objese lampioni. Dvanaest godina kasnije, lampioni su osvijetlili ulice St. Postavljeni su na moskovske ulice na inicijativu carice Anne Ioannovne.

Zaista nevjerojatan događaj bio je izum električne rasvjete. Prvu svjetiljku sa žarnom niti stvorio je ruski inženjer elektrotehnike Alexander Lodygin. Za to je nagrađen Lomonosovljevom nagradom Sanktpeterburške akademije znanosti. Nekoliko godina kasnije, Amerikanac Thomas Edison predstavio je žarulju koja je davala bolje osvjetljenje, a također je bila jeftina za proizvodnju. Nedvojbeno je da je ovaj izum istisnuo plinske svjetiljke s gradskih ulica.

Rasvjeta igra važnu ulogu u stvaranju imidža ne samo pojedine zgrade, već i cijelog grada.

Moderno tržište rasvjete pruža jedinstvenu priliku za transformaciju izgleda okolnog krajolika odabirom opcija koje odgovaraju planovima dizajnera. Konkretno, "hladno" ili "toplo" svjetlo može se koristiti za postizanje određene atmosfere.

Povijest uličnih svjetiljki

Gradonačelnik Londona po imenu Henry Barton po prvi je put razmišljao o pitanju osvjetljenja gradskih ulica. Počevši od 1417., glavni grad Engleske počeo je koristiti svjetiljke za zaštitu grada u posebno tamnim zimskim noćima.

Francuzi su se oduvijek natjecali sa stanovnicima Britanskog otočja u pitanjima primata i korištenja novih tehnologija. Stoga su do početka 16. stoljeća oni stanovnici Pariza čiji su prozori gledali na ulicu morali noću paliti svjetiljku radi pogodnosti svih građana.

“Kralj Sunce” Luj XIV pobrinuo se da pod njim cijela prijestolnica Francuske zasja jarkim svjetlima, izdavši dekret o uličnoj rasvjeti 1667. godine. Mnogi vjeruju da je upravo zbog tog reda Louisova vladavina bila priznata kao briljantna.

Dizajn prvih uličnih svjetiljki u mnogočemu je inferioran modernim. Bile su manje svijetle jer su rađene od običnih svijeća i ulja.

Otkriće početkom 19. stoljeća potpuno je promijenilo mogućnosti na polju svjetline svjetla. Englez po imenu William Murdoch predložio je svoj razvoj plinske svjetiljke. Njegovu ideju u početku nitko nije shvaćao ozbiljno. Murdoch je bio izvrgnut sveopćem ruglu, čak je i slavni pisac Walter Scott u pismu svom prijatelju ironično primijetio da neki luđak namjerava osvijetliti gradske ulice dimom.

Međutim, Englez nije odustajao i ubrzo je svojim sunarodnjacima skrenuo pažnju na sve prednosti plinske svjetiljke. Nova rasvjeta postavljena je najprije u Pall Mallu 1807. godine, a zatim u mnogim većim gradovima Europe.

Ulična rasvjeta u Rusiji - prvi koraci

Naši preci posudili su ideju osvjetljavanja ulica od Europljana. Petar I, poznat po svojim učinkovitim i radikalnim reformama, nakon što je posjetio inozemstvo, bio je impresioniran pogledima na europske gradove koji su sjajili noću. Stoga su već 1706. godine, po njegovom nalogu, neke kuće u blizini tvrđave Petra i Pavla dobile vlastite svjetiljke pričvršćene na pročelja zgrada. To je učinjeno u znak proslave pobjede nad švedskom vojskom kod Kalisza.

Građanima su se svjetla toliko svidjela da su počeli paliti svjetiljke za svaki festival. Prve stacionarne svjetiljke počele su se postavljati na ulicama Sankt Peterburga 1718. godine. No, prva je rasvjeta bila prilično slaba, mnogi su tada vjerovali da radnici štede naftu. Pojavom kerozina i plina taj je problem riješen. 12 godina kasnije, carica Anna Ioannovna naredila je da se osvijetle ulice Moskve.

Električna rasvjeta, koja se danas koristi u cijelom svijetu, postala je moguća zahvaljujući naporima američkih i ruskih izumitelja - Thomasa Edisona i Alexandera Lodygina. Potonji je 1873. demonstrirao ugljičnu žarulju sa žarnom niti. Upravo zahvaljujući tom izumu dobio je nagradu Akademije znanosti u Sankt Peterburgu - nagradu Lomonosov. Svjetiljke ove vrste postavljene su u blizini Admiraliteta u Sankt Peterburgu. Nekoliko godina kasnije, Thomas Edison je svijetu predstavio poboljšanu verziju žarulje, koja je bila ekonomski i kvalitativno isplativija i inovativnija. Konačno je zamijenila zastarjelu plinsku lampu.

Ugradnja modernih uličnih svjetiljki

Moderno tržište rasvjete nudi širok raspon različitih opcija za izvore ulične rasvjete. U pravilu se sastoje od postolja različitih visina, kao i samog svjetiljke. Nosač može biti armirani beton, metal ili drvo.

Danas su metalni modeli u najvećoj potražnji zbog svoje pouzdanosti, izdržljivosti i pristupačne cijene. Nosači za svjetiljke mogu biti pojedinačni ili dizajnirani za nekoliko svjetiljki odjednom, sve ovisi o dizajnu izvora rasvjete. Na dnu stalka nalazi se otvor koji električarima omogućuje lak pristup električnom sustavu.

Vlaga je jedan od glavnih negativnih čimbenika koji utječu na metalnu bazu i ožičenje općenito. Stoga, kako bi se produžio radni vijek i zaštitio od nepredviđenih situacija, stalak je obložen antikorozivnim spojevima.

Danas izgled svjetiljki iznenađuje svojim izvornim utjelovljenjem: raširena uporaba umjetničkog kovanja, reljefa i raznobojnog vitraja čini svaku opciju posebnom i jedinstvenom. Korištenje izvora ulične rasvjete jedinstvenog po svojim tehničkim karakteristikama i izgledu pretvorit će urbani krajolik u doista lijepo i čarobno mjesto.

Prvi spomen umjetne rasvjete gradskih ulica može se datirati početkom 15. stoljeća. Kako bi rastjerao neprobojnu tamu u glavnom gradu Britanskog Carstva, 1417. godine gradonačelnik Londona Henry Barton naredio je da se u zimskim večerima vješaju lampioni. Prve ulične svjetiljke bile su primitivne, jer su koristile obične svijeće i ulje. Početkom 16. stoljeća Francuzi su preuzeli inicijativu pa su stanovnici Pariza morali držati svjetiljke u blizini prozora koji su gledali na ulicu. Pod Lujem XIV (Kralj Sunce) u Parizu su se pojavile brojne ulične svjetiljke. Godine 1667. "Kralj Sunce" izdao je kraljevski dekret o uličnoj rasvjeti i zahvaljujući tome Louis je nazvan briljantnim.

Prvi spomen ulične rasvjete u Rusiji pojavio se za vrijeme vladavine Petra I. Za proslavu pobjede nad Šveđanima, Petar I je 1706. godine naredio da se na pročeljima kuća u blizini tvrđave Petra i Pavla objese lampioni. Godine 1718. prve stacionarne svjetiljke pojavile su se na ulicama Sankt Peterburga, a 12 godina kasnije carica Anna naredila je njihovo postavljanje u Moskvi.

Korištenje kerozina omogućilo je značajno povećanje svjetline rasvjete, no pravu revoluciju u uličnoj rasvjeti napravila je pojava plinskih svjetiljki u 19. stoljeću. Izumitelj plinske lampe, Englez William Murdoch, bio je izložen brojnim kritikama i ismijavanju. Walter Scott jednom je napisao jednom od svojih prijatelja, "neki luđak namjerava osvijetliti London dimom." Unatoč kritikama, Murdoch je s velikim uspjehom pokazao prednosti plinske rasvjete. Godine 1807. Pell Mell je postala prva ulica na kojoj su postavljene svjetiljke novog dizajna. Ubrzo su plinske svjetiljke osvojile sve europske metropole.

Povijest električne rasvjete povezana je, prije svega, s imenima ruskog izumitelja Aleksandra Lodygina i Amerikanca Thomasa Edisona. Godine 1873. Lodygin je dizajnirao ugljičnu žarulju sa žarnom niti, za koju je dobio nagradu Lomonosov od Sankt Peterburške akademije znanosti. Takve svjetiljke uskoro su korištene za osvjetljavanje Admiraliteta u Sankt Peterburgu. Nekoliko godina kasnije, Edison je demonstrirao poboljšanu žarulju - svjetliju i jeftiniju za proizvodnju. S pojavom električne žarulje, plinske svjetiljke brzo su nestale s gradskih ulica, ustupivši mjesto električnoj rasvjeti.

Danas je moderna ulična rasvjeta složen sustav koji osigurava optičku vidljivost na gradskim ulicama u mraku. Uključuje tisuće lampi na jarbolima, nosačima i nadvožnjacima. Uključuju se automatski, pomoću svjetlosnog releja, u kojem fotodioda upravlja niskonaponskim strujnim krugom, a on uključuje rasvjetu, ili ručno od strane dispečera.

5. siječnja Moskva slavi Dan uličnih svjetiljki. U studenom 1730. Senat Ruskog Carstva izdao je dekret o proizvodnji staklenih lampiona za osvjetljavanje Moskve zimi. I već 5. siječnja 1731. (25. prosinca 1730., stari stil) u Moskvi su zasvijetlile prve ulične svjetiljke. MOSLENTA je zamolio ravnateljicu Muzeja svjetla Moskve, Nataliju Potapovu, da govori o povijesti ulične rasvjete u gradu.

###Prvi lampioni

U početku je na moskovskim ulicama bilo postavljeno 520 lampiona koji su bili punjeni uljem konoplje, koje se potom koristilo u kuhanju. Posao svjetiljača bio je da ih napajaju gorivom i osvjetljavaju kad padne mrak. Kad je postalo jasno da se ulje sustavno krade, u njega je dodan terpentin kako bi ga onemogućili za jelo.

U početku su se lampioni palili od 1. rujna do 1. svibnja, 18 noći u mjesecu, kada mjesec nije sjao na nebu. Do kraja 18. stoljeća poboljšala se ulična rasvjeta. Godine 1800. ukupan broj lampiona bio je 6559. Od toga je 4614 bilo postavljeno na stupove, a ostali su bili pribijeni na zidove kuća.

Početkom 19. stoljeća u lampione su se počeli ugrađivati ​​reflektori, a vatrogasci su ih počeli održavati. No tada su, tijekom moskovskog požara 1812. godine, izgorjeli lampioni na drvenim stupovima, a nakon toga obnova ulične rasvjete tekla je vrlo sporo.

Kako bi svjetiljke koje su se pojavile na moskovskim ulicama jače zasjale, dvadesetih godina 19. stoljeća pokušali su ih napuniti uljem za svjetiljke, no brzo se pokazalo da je to vrlo skupo za gradski proračun. Zatim se u te svrhe počeo koristiti žitni alkohol, a 1848. godine u Moskvi i St. Petersburgu započeli su eksperimenti postavljanja alkoholno-terpentinske rasvjete. Kako bi spriječili ljude da kradu i piju alkohol, počeli su mu dodavati terpentin, a sve su se svjetiljke počele zaključavati. Moskva je već razradila plan zamjene uljanih svjetiljki alkoholno-terpentinskim, ali se upravo u to vrijeme na svjetskim tržištima pojavio kerozin.

Pogled na Moskvu iz svemira

Kerozin i večernje šetnje

Kao rezultat toga, 1863. godine, kada su raspisani natječaji za poboljšanje rasvjete u Moskvi, na njima je pobijedio Francuz Batal, koji je predložio uvođenje rasvjete na petrolej. Njegov je projekt prepoznat kao najbolji, iako su razmatrane razne aplikacije, na primjer, ruski seljaci predstavili su projekt za svjetiljku koja je radila na šišarkama.

Kerozinske svjetiljke davale su jačinu svjetlosti od 8-10 svijeća, osvjetljenje u gradu postalo je mnogo jače, Moskovljani su to primijetili, počeli su češće izlaziti i šetati navečer, pa su se čak počeli modernije odijevati za takve šetnje, jer sada mogli su se sresti vidjeti u mraku. Svi su počeli pisati u svoje dnevnike da kerozin sija kao sunce, a zahvaljujući novoj rasvjeti Moskva je postala europski grad.

Promijenilo se održavanje lampiona: petroleja je bilo dovoljno za nekoliko dana, pa su lampaši danju skupljali lampe koje su na saonicama, kolicima, pa čak i na klackalicama nosili u skladište, ulijevali u njih petrolej i već ih vraćali na mjesto. ispunjena. U večernjim satima dolazio je najveći promet za lampaše, jer je svaki u pola sata trebao upaliti oko 50 lampiona.

Moskovska gradska duma stalno je, svakog mjeseca, odobravala kalendar rasvjete, u kojem je za svaku noć bilo propisano od kojeg sata proizvoditi rasvjetu. U 19. stoljeću lampioni su gorjeli cijelu noć samo oko zatvora, a u gradu samo do dva-tri sata. I uopće nisu svijetlile ako je noć prema kalendaru bila lunarna. I ako je bilo oblačno, bilo je oblaka na nebu, još uvijek nije bilo osvjetljenja.

Gilyarovsky je zapisao da su se u snježnoj mećavi samo povremeno vidjele neke svjetleće točke na ulicama, a tek kad bi se spotaknulo na drveni stup moglo se utvrditi da je to ulična svjetiljka.

Vrata Iljinskog zida Kitai-Gorod, kasno 19. stoljeće

Plinsko svjetlo

Godine 1865., dvije godine nakon pojave petrolejskih svjetiljki u Moskvi, potpisan je ugovor s jednom engleskom tvrtkom za postavljanje plinske rasvjete. Ova tvrtka izgradila je plinarnu u Moskvi, položila plinovod i postavila tri tisuće plinskih uličnih svjetiljki. Britanci su objavili vrlo nisku cijenu za uličnu svjetiljku, 14 rubalja 50 kopejki, i nadali se da će biti puno privatnih potrošača i time pokriti troškove ulične rasvjete. Ali naši su ljudi uvijek bili konzervativni, Moskovljani su se bojali da će plin eksplodirati i da bi se mogli otrovati. Uglavnom ljudi tada nisu razumjeli što je plin uopće, mnogi su postavljali pitanje kako zrak može gorjeti bez fitilja, pa je zbog toga bilo vrlo malo ljudi koji su željeli svoje kuće i stanove osvijetliti plinom. Sam ugovor za plinsku rasvjetu bio je nedomišljen i neisplativ. Potpisan je na jako dug period, 25 godina. Plin se tada dobivao iz ugljena koji se isprva uvozio iz Engleske, što je stvaralo dodatne poteškoće. Stoga, kada se pojavila električna rasvjeta, bilo je teško plinskim svjetiljkama konkurirati s njom.

Mihail Fomičev / RIA Novosti

Električna rasvjeta

U Moskvi su prva električna svjetla postavljena 1880., bilo ih je točno 100, sva su stajala u različitim dijelovima grada i pripadala su privatnim vlasnicima: bogati ljudi su tako osvjetljavali svoje restorane i vrtove. Na primjer, 24 električne svjetiljke stajale su u vrtu Ermitaža, a javnost se svake večeri okupljala i pljeskala struji.

Odmah se postavilo pitanje o električnoj rasvjeti teritorija Katedrale Krista Spasitelja. U tom razdoblju je završena izgradnja hrama, koja je trajala jako dugo. U moskovskoj Gradskoj dumi raspravljalo se o tome da hram treba osvjetljavati samo električnim svjetiljkama, jer se vjerovalo da je električna svjetlost Božji dar koji je sišao na ruskog izumitelja Jabločkova, a za Boga nema ništa ugodnije od ljudskog rada. .

Evo citata iz tog vremena: “Jedan od samoglasnika Dume je primijetio da se postavljanje električne rasvjete može smatrati žrtvom Bogu. Žrtva Bogu koju će grad Moskva, predstavljena svojim predstavnicima, donijeti pred ovaj hram. Ako je Bog najviši um, onda za ovog Boga ništa ne može biti ugodnije od žrtve koja mu je prinesena od ploda ljudskog rada, razuma i genija. Doista, Jabločkovljeva svjetlost je jedan od velikih ukrasa ljudskog uma i njegovih pobjeda nad materijom, koja prije svega pripada našoj domovini.”

Općenito se električna rasvjeta pojavila prije petrolejke. Davne 1802. godine, dok su na ulicama gorjele uljanice, ruski izumitelj Vasilij Vladimirovič Petrov napravio je ogromnu bateriju i dobio električno pražnjenje, električni luk, te je predložio da se njome mogu osvijetliti mračne prostorije. U isto vrijeme, Edison je napravio isti izum. Stoga u različitim zemljama svijeta izumitelji i industrijalci počinju pokušavati prilagoditi električni luk za rasvjetu. U početku su ove svjetiljke bile potpuno primitivne: dvije karbonske šipke s električnim pražnjenjem između njih.

Na primjer, 1856. godine, kada su u Moskvi gorjele uljano-alkoholno-terpentinske svjetiljke za vrijeme krunidbe cara Aleksandra II., u palači Lefortovo ruski inženjer Aleksandar Iljič Pokovski zapalio je deset "električnih sunaca", deset svjetiljki po svom dizajnu. Trebalo ih je puno paliti, jer su brzo izgorjele, nije bilo elektrane, odnosno još je trebalo riješiti problem kako proizvesti struju. Postojali su dinamo i lokomotive uz pomoć kojih su proizvodili određenu količinu električne energije i palili nekoliko žarulja.

Petrolejke i svjetiljke šire se brže jer je petrolej lak za proizvodnju i jeftin. Isprva su na demonstraciju prvih svjetiljki išli kao u kazalište, “gledati električno svjetlo”. Električne svjetiljke nastavile su se usavršavati i poboljšavati dugo vremena; paralelno su razni izumitelji razvijali žarulje sa žarnom niti. U našoj zemlji, Alexander Nikolaevich Ladygin 1874. godine dobio je nagradu Lomonosov i patent za svoj izum "Električna žarulja sa žarnom niti".

###Perolej prije 1932

Prve električne žarulje sa žarnom niti, koje su se počele koristiti u Moskvi 1880-ih, bile su izum Amerikanca Thomasa Edisona. Njegova je zasluga što je započeo industrijsku proizvodnju žarulja sa žarnom niti, sagradio tvornicu u kojoj ih je počeo proizvoditi u velikim količinama, zbog čega su postale jeftinije i dostupnije.

Upravo su Edisonove lampe gorjele u Kremlju 15. svibnja 1883., na dan krunidbe Aleksandra III. Tri godine kasnije, prva moskovska ulica bila je potpuno osvijetljena strujom. Budući da je Tverskaja oduvijek bila glavna ulica Moskve, sva nova i najbolja svjetla uvijek su se prvo postavljala na njoj. Stoga je 1. svibnja 1896. započela električna rasvjeta Tverske, na njoj je postavljeno 99 bočnih svjetala.

Ako su svjetiljke za ulje i kerozin stajale na drvenim stupovima, tada su plinske i električne ugrađene na stupove od lijevanog željeza. Moskovski lampioni općenito su bili prilično skromni i lakonski u obliku.

Plinske i kerozinske tvrtke, osjećajući konkurenciju proizvođača električnih svjetiljki, počele su uvoditi izume koji su značajno poboljšali razinu ulične rasvjete. Pojavile su se grijaće mreže, a lampione s jednostavnim plamenicima počeli su zamjenjivati ​​onima na petrolej i plin. Mrežasta kapica natopljena otopinom vatrostalnih metalnih soli stavljala se na plamenik koji se zagrijavao i davao svjetlo do tisuću svijeća. Bili su jednostavni za korištenje i vrlo učinkoviti: jedan petrolejski fenjer bio je dovoljan da osvijetli klizalište ili trg u zimskoj večeri, bio je jednostavan za postavljanje i svijetlio je tamo gdje nije bilo moguće postaviti električni kabel. Stoga su se takve lampe u Moskvi koristile jako dugo - do 1932.

###Iljičeve žarulje i zvijezde Kremlja

Moskva je u potpunosti prešla na električnu rasvjetu tek 1932. Elektrifikacija glavnog grada u određenoj mjeri obilježava etape političkog života Rusije početkom 20. stoljeća.

Godine 1907. gradske su vlasti usvojile projekt poboljšanja rasvjete u Moskvi; na gradskim ulicama trebao se pojaviti veliki broj električnih svjetiljki sa žaruljama sa žarnom niti. Dio projekta je bio dovršen, ali je počeo Prvi svjetski rat i svi su radovi prekinuti. Tijekom revolucije mnogi su rasvjetni stupovi posječeni i iskorišteni za izgradnju barikada. U teškim godinama građanskog rata koji je uslijedio, Moskovljani su odnijeli posljednju stvar: rasvjetni stupovi su korišteni za grijanje prostorija, kako bi se nekako zagrijali u hladnom, gladnom gradu. Stoga 1919. u cijeloj Moskvi nije bilo svjetla, kao da se grad vratio u srednji vijek.

Građanski rat još nije bio završio kada je Lenjin usvojio plan za elektrifikaciju cijele zemlje. U projekt je bilo uključeno 200 vodećih inženjera energetike, a planirana je izgradnja 30 elektrana diljem zemlje. Čuvena Iljičeva žarulja prvi put se pojavila u Moskvi, gdje su radnici u predgrađu pokušavali osvijetliti predgrađe strujom, unatoč tome što su proleteri često odvrtali žarulje iz fenjera.

Prva tvornica za proizvodnju žarulja sa žarnom niti u našoj zemlji otvorena je davne 1906. godine u ulici Myasnitskaya. Dijelovi su se često kupovali u inozemstvu; tijekom revolucije te su isporuke prestale. Iljičeve žarulje, čija je proizvodnja uspostavljena u Rusiji nakon revolucije, već su imale metalnu nit, koja još nije bila namotana. Najsjajniji su bili od 25 vata, ali uglavnom su bili od 16 vata, što znači da su bili prilično niske snage.

Domaća industrija električnih svjetiljki počela se brzo razvijati 1930-ih. Godine 1937. Moskovska tvornica električnih svjetiljki razvila je žarulju sa žarnom niti za rubinske zvijezde u Kremlju snage 5000 vata i 3700 vata. Svaka zvijezda bila je opremljena jednom takvom svjetiljkom s reflektorima i ventilatorima, kao i troslojnim staklom kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela svjetlosti.

U istom razdoblju Moskovska tvornica električnih svjetiljki počela je proizvoditi prve žarulje s izbojem u plinu, živine i niskotlačne natrijeve žarulje. Međutim, imali su vrlo lošu reprodukciju boja, pa kada su ih pokušali staviti u svjetiljke, Moskovljani, a prije svega dame, Moskovljani počeli su se žaliti na takvu rasvjetu, pa su ih ponovno zamijenili žaruljama sa žarnom niti.

###Zatamnjenje

Od prvog dana Velikog Domovinskog rata u Moskvi je uvedeno zamračenje. Spremali su se za rat, još prije njega stvoren je centralizirani sustav upravljanja vanjskom rasvjetom, koji je omogućio da se sva svjetla u gradu pale i gase istovremeno u jednoj sekundi. Prije toga, za paljenje i gašenje gradske rasvjete bila su potrebna dva sata: električari su hodali okolo i ručno palili, a zatim gasili prekidače po cijelom gradu. Novi sustav sastojao se od jedne centralne konzole koja je izdavala naredbe.

Vojska protuzračne obrane pobrinula se da ne bude svjetlosnih signala i provokacija. Osim lampiona, pogašena su i sva moskovska svjetla, maskirani su prozori na kućama, farovi automobila i semafori, a grad je četiri godine utonuo u mrak. Čak i kad je počela protuofenziva i Moskva gotovo da više nije bombardirana, zamračenje je još uvijek bilo. Otkazana je 30. travnja 1945., odnosno naša su svjetla ponovno upaljena samo devet dana prije pobjede. Dok su muškarci bili na frontu, uličnu rasvjetu i uopće uličnu rasvjetu u Moskvi oživjele su djevojke od 16-17 godina. S golemim ljestvama, svjetiljkama i svjetiljkama šetali su gradom i postupno vraćali rasvjetu. Već 30. travnja, prvi put u ratu, sva su svjetla bila upaljena, a 9. svibnja, naravno, organiziran je veliki svijetli praznik, popraćen grandioznim vatrometom.

Svjetiljka(od grčkog Φανάρι) - prijenosni ili stacionarni umjetni izvor svjetlosti. Uređaj za osvjetljavanje pojedinih dijelova prostora noću.

Vrste lampiona

Umjetni izvori svjetlosti- tehnički uređaji različitih izvedbi i s različitim načinima pretvorbe energije, čija je glavna svrha stvaranje svjetlosnog zračenja (vidljivog i različitih valnih duljina, na primjer, infracrveno). Izvori svjetlosti uglavnom koriste električnu energiju, ali ponekad se koriste i kemijska energija i druge metode generiranja svjetlosti (na primjer, triboluminiscencija, radioluminiscencija itd.). Za razliku od umjetnih izvora svjetlosti, prirodni izvori svjetlosti su prirodni materijalni objekti: Sunce, polarna svjetlost, krijesnice, munje itd.

Povijest razvoja umjetnih izvora svjetlosti

Stara vremena - svijeće, baklje i svjetiljke

Prvi izvor svjetlosti koji su ljudi koristili u svojim aktivnostima bila je vatra (plamen) logorske vatre. Prolaskom vremena i povećanjem iskustva u spaljivanju raznih zapaljivih materijala, ljudi su otkrili da se više svjetla može dobiti spaljivanjem nekih smolastih drva, prirodnih smola, ulja i voskova. S gledišta kemijskih svojstava, takvi materijali sadrže veći postotak masenog udjela ugljika, a pri sagorijevanju čađave čestice ugljika jako se zagrijavaju u plamenu i emitiraju svjetlost. Naknadno, s razvojem tehnologije obrade metala i razvojem metoda za brzo paljenje pomoću kremena, bilo je moguće stvoriti i značajno unaprijediti prve samostalne izvore svjetlosti koji su se mogli postavljati u bilo kojem prostornom položaju, prenositi i puniti gorivom. A isto tako određeni napredak u preradi nafte, voskova, masti i ulja te nekih prirodnih smola omogućio je izdvajanje potrebnih frakcija goriva: pročišćeni vosak, parafin, stearin, palmitin, kerozin itd. Takvi izvori su prvenstveno svijeće, baklje, ulje, a kasnije uljanice i svjetiljke. S gledišta autonomije i praktičnosti, izvori svjetlosti koji koriste energiju izgaranja goriva vrlo su prikladni, ali sa stajališta zaštite od požara (otvoreni plamen), emisije produkata nepotpunog izgaranja (čađa, para goriva, ugljični monoksid) ) plin) predstavljaju poznatu opasnost kao izvor paljenja. Povijest poznaje mnogo primjera velikih požara izazvanih uljanim svjetiljkama i svjetiljke, svijeće itd.

Plin svjetiljke

Glavni članak: Plinska svjetiljka

Daljnji napredak i razvoj znanja na području kemije, fizike i znanosti o materijalima omogućio je ljudima korištenje i raznih zapaljivih plinova, koji pri izgaranju daju više svjetla. Plinska rasvjeta bila je prilično razvijena u Engleskoj i nizu europskih zemalja. Posebna pogodnost plinske rasvjete bila je u tome što je postalo moguće osvjetljavati velike površine u gradovima, zgradama i sl., jer su se plinovi mogli vrlo povoljno i brzo dopremati iz središnjeg skladišta (cilindara) pomoću gumiranih crijeva (crijeva) , bilo čelične ili bakrene cjevovode, a također jednostavno prekidaju protok plina jednostavnim okretanjem zapornog ventila. Najvažniji plin za organiziranje gradske plinske rasvjete bio je tzv. “svjetleći plin”, proizveden pirolizom masnoće morskih životinja (kitova, dupina, tuljana i dr.), a nešto kasnije proizveden u velikim količinama iz ugljena tijekom koksiranja. potonjeg u postrojenjima za plinsku rasvjetu.

Jedna od najvažnijih komponenti svjetlećeg plina, koja je davala najveću količinu svjetlosti, bio je benzen, kojeg je u svjetlećem plinu otkrio M. Faraday. Još jedan plin koji je našao značajnu primjenu u industriji plinske rasvjete bio je acetilen, ali zbog svoje značajne sklonosti paljenju na relativno niskim temperaturama i visokim granicama zapaljivosti koncentracije, nije našao široku primjenu u uličnoj rasvjeti i korišten je u rudarskim i biciklističkim " karbidne" žarulje. Drugi razlog koji je otežavao upotrebu acetilena u području plinske rasvjete bila je njegova iznimno visoka cijena u odnosu na plin za rasvjetu.

Paralelno s razvojem upotrebe širokog spektra goriva u kemijskim izvorima svjetlosti, njihov dizajn i najpovoljniji način izgaranja (regulacija protoka zraka), kao i dizajn i materijali za povećanje izlazne svjetlosti i snage (fitilji, plinske svjetleće kape, itd.) su poboljšani. Kako bi zamijenili kratkotrajne fitilje od biljnog materijala (konoplja), počeli su koristiti impregnaciju biljnih fitilja bornom kiselinom i azbestnim vlaknima, a otkrićem minerala monacita otkrili su njegovo izvanredno svojstvo da jako svijetli kada se zagrije i pospješujući potpuno izgaranje rasvjetnog plina. Kako bi se povećala sigurnost uporabe, radni plamen počeo se zatvarati metalnom mrežom i staklenim kapama različitih oblika.

Pojava električnih izvora svjetlosti

Daljnji napredak na području izuma i dizajna izvora svjetlosti uvelike je povezan s otkrićem elektriciteta i izumom izvora struje. U ovoj fazi znanstvenog i tehnološkog napretka postalo je sasvim očito da je za povećanje svjetline izvora svjetlosti potrebno povećati temperaturu područja koje emitira svjetlost. Ako u slučaju reakcija izgaranja različitih goriva u zraku temperatura produkata izgaranja dosegne 1500-2300 °C, tada se pri korištenju električne energije temperatura može značajno povećati. Kada se različiti vodljivi materijali s visokim talištem zagrijavaju električnom strujom, emitiraju vidljivu svjetlost i mogu poslužiti kao izvori svjetlosti različitog intenziteta. Predloženi su sljedeći materijali: grafit(ugljična nit), platina, volfram, molibden, renij i njihove legure. Da bi se povećala trajnost električnih izvora svjetlosti, njihovi radni fluidi (spirale i filamenti) počeli su se stavljati u posebne staklene cilindre (lampe), evakuirane ili ispunjene inertnim ili neaktivnim plinovima (vodik, dušik, argon itd.). Pri odabiru radnog materijala dizajneri svjetiljki vodili su se maksimalnom radnom temperaturom grijane zavojnice, a glavna prednost dana je ugljiku (Lodyginova svjetiljka, 1873.), a potom i volframu. Volfram i njegove legure s renijem i dalje su najrašireniji materijali za izradu električnih žarulja sa žarnom niti, budući da se u najboljim uvjetima mogu zagrijati do temperatura od 2800-3200 °C. Paralelno s radom na žaruljama sa žarnom niti, u doba otkrića i uporabe električne energije, započeti su i značajno razvijeni radovi na izvoru svjetlosti s električnim lukom (Jabločkovljeva svijeća) i izvorima svjetlosti na temelju tinjajućeg izboja. Izvori svjetlosti s električnim lukom omogućili su ostvarivanje mogućnosti dobivanja svjetlosnih tokova ogromne snage (stotine tisuća i milijuna kandela), a izvori svjetlosti temeljeni na sjajnom pražnjenju - neobično visoke učinkovitosti. Trenutno najnapredniji izvori svjetlosti na bazi električnog luka su kriptonske, ksenonske i živine žarulje, te oni na temelju tinjajućeg izboja u inertnim plinovima (helij, neon, argon, kripton i ksenon) sa živinim parama i drugi. Najsnažniji i najsvjetliji izvori svjetlosti trenutno su laseri. Razni pirotehnički rasvjetni sastavi koji se koriste za fotografiranje i osvjetljavanje velikih površina u vojnim poslovima (fotobombe, baklje i baklje) također su vrlo moćni izvori svjetlosti.

Vrste izvora svjetlosti

Električni: Električno zagrijavanje užarenih tijela ili plazme. Joulova toplina, vrtložne struje, tokovi elektrona ili iona Za proizvodnju svjetlosti mogu se koristiti različiti oblici energije, te u tom pogledu možemo navesti glavne vrste (u smislu iskorištenja energije) izvora svjetlosti.

• Nuklearna: raspad izotopa ili nuklearna fisija.

• Kemijski: izgaranje (oksidacija) goriva i zagrijavanje produkata izgaranja ili užarenih tijela.

• Elektroluminescentno: izravna pretvorba električne energije u svjetlost (zaobilazeći pretvorbu energije u toplinu) u poluvodičima (LED, laserske LED) ili fosforima koji pretvaraju energiju izmjeničnog električnog polja u svjetlost (s frekvencijom obično od nekoliko stotina herca do nekoliko kiloherca), ili pretvoriti u energiju toka lakih elektrona (katodna luminiscentna

• Bioluminescent: bakterijski izvori svjetlosti u živoj prirodi.

Primjena izvora svjetlosti

Izvori svjetlosti su traženi u svim područjima ljudske djelatnosti - u svakodnevnom životu, u proizvodnji, u znanstvenim istraživanjima itd. Ovisno o određenom području primjene, na izvore svjetlosti postavljaju se različiti tehnički, estetski i ekonomski zahtjevi, a ponekad se daje prednost jednom ili drugom drugom parametru izvora svjetlosti ili zbroju tih parametara.

Povijest električne lanterne

- Evolucija vatre i čovjekov san o prijenosnoj vatri.

U tim dalekim vremenima, kada je već postojala vatra, ljudi su tražili načine za stvaranje prijenosnog (prijenosnog) izvora svjetlosti. Najprije je to bila grana stabla zapaljena u požaru, zatim su se pojavile baklje, svijeće i petrolejske lampe koje su s nama i dan danas.

Ovi prijenosni izvori svjetla imali su problema - sigurnost, nepraktičnost i ispuštanje štetnih tvari.

Električna svjetiljka koja koristi žarulju sa žarnom niti uskoro je bila odgovor na sve te nedostatke.

- Thomas Edison i Karl Gessner postali su dio povijesti stvaranja prve svjetske električne svjetiljke pomoću žarulje sa žarnom niti.

1866- Francuski izumitelj Georges Leclanche napravio je prvi prototip električne baterije. Bila je to staklena posuda ispunjena otopinom amonijevog klorida, gdje je došlo do kemijske reakcije i pojave električne energije na elektrodama cinčane anode i karbonske katode, koja je bila okružena mješavinom usitnjenog magnezijevog dioksida i ugljena. Ova električna baterija imala je brojne nedostatke: bila je krhka, teška i vrlo opasna.

1879. godine- Thomas Edison, izvanredni izumitelj, izumio je prvu svjetiljku sa žarnom niti koja je imala ugljičnu nit.

1886- National Carbon Company (NCC), koja je stvorena za proizvodnju karbonskih dijelova prijeko potrebnih za baterije, počela je proizvoditi karbonske šipke za suhe električne baterije. Ova tvrtka je u budućnosti postala glavni dobavljač baterija za električna svjetla.

1887. godine- Carl Gessner stvorio je prvu prijenosnu električnu bateriju od cinka. Bila je to prva električna baterija koja je sadržavala kemikalije u posudi od cinka.

Električna svjetiljka je prešla dug put od svojih jednostavnih početaka do današnjih modernih LED svjetiljki - to je doista revolucija u prijenosnoj rasvjeti.

1998. godine- Tvrtka Eveready ® slavi značajnu obljetnicu, 100 godina proizvodnje lampiona i rasvjetnih proizvoda.

Danas nikoga nećete iznenaditi električnom svjetiljkom koja se može više puta puniti, gdje nema baterija unutra, postoje pouzdane baterije koje se mogu više puta puniti - to su punjive baterije svjetiljke .

Korištenje LED dioda kao izvora svjetlosti omogućuje vam značajnu uštedu energije na baterijama ili akumulatorima! Sada električno svjetlo ne traje satima, već danima!

Pojavom u proizvodnji minijaturnih izvora struje - baterija i vrlo pouzdanih izvora svjetlosti - LED dioda, postalo je moguće proizvoditi minijaturne svjetiljke - privjeske za ključeve.

Većina električnih svjetala spada u dvije glavne kategorije:

Priručnik svjetiljke, prednja svjetla, svjetla za bicikle, svjetla za kampiranje i svjetla za privjeske.

2. Prema vrsti hrane dijele se na:

Baterijske svjetiljke, punjive svjetiljke, svjetiljke bez baterija i dinamo svjetiljke.

Dolaskom modernih materijala u naše živote, kućišta električnih baterijskih svjetiljki počela su se izrađivati ​​od vrlo izdržljive plastike, ponekad prekrivene gumom radi udobne udobnosti, ili od lakih zrakoplovnih aluminijskih legura, s udubljenjima (urezima) na ručki svjetiljke koje lako se drže u ruci.

Nove tehnologije u proizvodnji izvora svjetla omogućuju stvaranje električnih izvora vrlo različitih oblika i boja, u korak s vremenom, koji uzimaju u obzir vrlo važne čimbenike za svjetiljku: potrebe i zahtjeve kupaca, praktičnost, praktičnost, pouzdanost, sigurnost.

Proizlaziti: Električna svjetiljka pojavila se u našim životima zahvaljujući tako važnim izumima u našim životima kao što su električna baterija i žarulja sa žarnom niti, koje još uvijek koristimo u svakodnevnom životu.

Pitati pitanje

Prikaži sve recenzije 0

Pročitajte također

Ručna svjetiljka, svjetiljka Rick je mali, nosivi izvor svjetlosti za individualnu upotrebu. U suvremenom svijetu pod džepnim svjetiljkama podrazumijevaju se prvenstveno električne svjetiljke, iako postoje mehaničke svjetiljke koje pretvaraju mišićnu silu u električnu silu, kemijske izvore svjetlosti, kemijske reakcije te one koje koriste otvorenu vatru. Vrste turističkih LED lampiona Najveća skupina lampiona. Ova kategorija uključuje

Lampioni su takva stvar u svakodnevnom životu svakog čovjeka, koja je, nakon što se pojavila prije mnogo godina, ostala potpuno nezamjenjiva. Stoga s godinama prodaja lampiona ostaje na istoj razini, ako ne i raste. Uostalom, svjetiljke će biti korisne vojnom osoblju, spasiocima, šumarima, ribarima ili turistima. Vrste baterijskih svjetiljki Svjetiljka s privjeskom za ključeve ili privjesak za ključeve, kao što ime govori, pričvršćena je na snop ključeva. Ova svjetiljka je namijenjena za korištenje na ultra malim udaljenostima - npr.

Kako su se pojavile prve svjetiljke Prvi rasvjetni uređaji pojavili su se prije mnogo tisućljeća. Kad je sunce zašlo i pao mrak, čovjek je ostao bez obrane od grabežljivaca koji su se skrivali u tami. Ukrotivši vatru, primitivni čovjek ju je počeo koristiti u mraku. Vatra je davala svjetlost, toplinu i zaštitu od divljih životinja. Potreba za sigurnim kretanjem noću dovela je do pojave baklji, koje su postale neka vrsta prijenosnog izvora svjetlosti. Otkrića na polju elektriciteta

Taktičke svjetiljke za oružje Što je podcijevna svjetiljka Taktička svjetiljka ili podcijevna svjetiljka je posebna svjetiljka koja se koristi zajedno s vatrenim oružjem. Svrha takve svjetiljke je osvijetliti metu, u nekim slučajevima može se koristiti za izazivanje dezorijentacije i/ili privremenog sljepila. Taktička svjetiljka može se držati u ruci ili se montirati izravno na oružje. Ručne taktičke svjetiljke za pištolje

Definiranje taktičke svjetiljke Mission Surefire Beast II Kupnja prave svjetiljke nije uvijek lak zadatak. Često čitanje opisa na internetskim stranicama ne razjašnjava koliko zbunjuje situaciju. Koliko je svjetla -15 lumena I što je bolje odabrati, ksenonske svjetiljke ili svjetiljke s LED-om Na baterije ili baterije Koja bi veličina trebala biti svjetiljka Koliko bi trebala koštati I tako dalje. Ovaj članak pruža osnovne informacije

Taktička svjetiljka - nbsp ovo je svjetiljka koja se koristi uz oružje za ciljano osvjetljavanje. Također možete privremeno zaslijepiti neprijatelja ili ga dezorijentirati u raznim ekstremnim situacijama. Taktičke svjetiljke imaju niz značajki koje ih čine udobnima za korištenje i sigurnima. Najvažniji kriteriji su iznimno svijetle i snažne LED nevjerojatan svjetlosni tok konstantna svjetlina ekstremno vrijeme

Svi proizvodi po oznakama

Povezani proizvodi

Načini rada: 100% -140 lumena do 5 sati domet svjetla 60 m 30% -40 lumena do 44 sata domet svjetla 20 m 10% -15 lumena do 72 sata domet svjetla 6 m "Strobe" mod - do 39 sati "Low" mode light" 100% -22 lumena do 35 sati "Red light" mode - do 52 sata Otpornost na udar -1 metar Vodootporno kućište IPX-4 Maksimalno vrijeme rada: 72 sata Težina bez baterija: 52 g Ultra- svijetla LED CREE XPG-R5 Vrsta baterije: AAA baterija (3 kom) Brzo i praktično prebacivanje između različitih načina rada svjetiljke pomoću gumba: dugi pritisak 1,5 s - promjena načina sjaja; kratki pritisak - promijenite način rada Prilagođeni način rada omogućuje korisniku samostalno podešavanje razine svjetline svjetiljke, tu je i strobe način rada Uključeno: elastični remen za glavu, baterije veličine AAA - 3 kom. Život je prekratak da bismo ga prilagodili ritmu sunca - prilagodite joj san! Čak i ako želite nešto "čudno", na primjer, spustiti se u bunar bez dna ili se ugurati u usku, prljavu pukotinu, nemojte si uskratiti zadovoljstvo. Čeona svjetiljka Vista LT pomoći će vam da rastjerate tamu i osjećate se samouvjereno na tlu, pod zemljom i u zraku. Usput, stupanj zaštite od vlage kućišta je IPX-4 (ako netko ne zna), što znači da kućište štiti sadržaj od prskanja vode iz bilo kojeg smjera. Stoga se vjerojatno ne isplati ispustiti ga u vodu. IP je međunarodni standard za zaštitu električne opreme i električne opreme od štetnih utjecaja iz okoline. Šest načina rada svjetiljke omogućuje vam brzo podešavanje svjetline koja vam je u tom trenutku potrebna. Dizajn koristi ultra-svijetli CREE XPG-R5 LED, koji daje svjetlosni tok od 140 lumena. Super-svijetla kategorija obično uključuje LED diode koje rade na relativno niskim strujama reda veličine nekoliko desetaka miliampera (poput konvencionalnih LED indikatora), ali imaju, kao što ime sugerira, povećanu svjetlinu. Izuzetno svijetle LED diode, za razliku od onih velike snage, ne zahtijevaju nikakve sustave za raspršivanje topline, budući da je snaga koju rasipaju beznačajna. Načini rada dugih svjetala, osim 100% svjetlosnog toka -140 lumena, vrijeme rada - do 5 sati, domet svjetla 60 m, uključuju još štedljivije načine rada: 30% -40 lumena do 44 sata, domet svjetla 20 m 10% -15 lumena do 72 h domet svjetla 6 m Kratka svjetla korisna su ako trebate štedjeti baterije ili za traženje stvari u šatoru s prijateljima koji spavaju okolo: 100% -22 lumena do 35 h Strobe mod (do 39 sati) često ga koriste biciklisti na mračnim cestama, kao "svjetionik" za vozače. Način rada “Crveno svjetlo” - vrijeme rada do 52 sata Crveno svjetlo se koristi kao noćni, taktički način rada - ne zasljepljuje oči. Osim toga, može se koristiti kao stražnji "marker" na biciklu. Načini osvjetljenja mijenjaju se dugim pritiskom (1,5 s), načini rada brzim pritiskom. Široki remen ne vrši pritisak na glavu i sigurno drži svjetiljku. Kut snopa je podesiv. Masa svjetiljke je 52 grama bez baterija. Komplet uključuje tri baterije (tip AAA).

Načini rada: 100% -250 lumena do 2,5 sata 30% -130 lumena do 5 sati Domet svjetla -160 m Otpornost na udarce -1,5 metara Vodootporno kućište IPX-6 Maksimalno vrijeme rada: 5 sati Težina bez baterije: 108 g Tip Baterije : Li-ion 18650 baterija (1 komad - nije uključena) Izdržljivo aluminijsko tijelo s anodiziranim premazom iznutra i izvana, što osigurava otpornost na koroziju Brzo i praktično prebacivanje između različitih načina rada svjetiljke pomoću gumba

Težina: 187 g. Tehnologija: REAKTIVNO SVJETLJENJE ili KONSTANTNO SVJETLJENJE. Oblik grede: širok, mješovit. Napajanje: 2600mAh Li-ion baterija (uključena) ili 2 x AAA/LR03 baterije (nisu uključene). Vrijeme punjenja: 5 sati Kompatibilno s baterijama: litij ili alkalne. Vodootpornost: IP X4. USB kabel 30 cm uključen. Ažurirana PETZL NAO punjiva prednja svjetiljka s tehnologijom REACTIVE LIGHTING NAO prednja svjetiljka automatski prilagođava svjetlinu ovisno o uvjetima okoline. Više praktičnosti, potpuno bez ruku i jačina svjetla od 7 do 575 lumena. Litij-ionska baterija velikog kapaciteta prikladna je za čestu upotrebu. REAKTIVNO SVJETLJENJE Način rada: Ugrađeni senzor mjeri ambijentalno svjetlo i automatski prilagođava svjetlinu i oblik snopa svjetiljke. Ova tehnologija produljuje vrijeme rada svjetiljke i potpuno oslobađa vaše ruke. Maksimalni svjetlosni tok: 575 lumena. Litij-ionska baterija: - dobro radi na niskim temperaturama; - pogodno za punjenje putem USB priključka (kompatibilno sa svim USB punjačima: iz mreže, s računala, iz solarne baterije, iz upaljača za cigarete u automobilu itd.); - indikator napunjenosti; - po potrebi se može zamijeniti s dvije AAA/LR03 baterije (performanse se smanjuju). Način rada KONSTANTNOG SVJETLJENJA osigurava ravnomjernu svjetlinu tijekom određenog vremena rada. VA načini rada: - prioritet MAX POWER; - prioritet vremena rada MAX AUTONOMIJA. Funkcija zaključavanja za sprječavanje slučajnog aktiviranja. Podesiva elastična traka udobno pristaje na vašu glavu. Dodatni kabel (isporučuje se zasebno) omogućuje vam da uklonite bateriju s glave i stavite je u džep jakne kada koristite na hladnoći. Učinkovitost svjetiljke može se prilagoditi pomoću Petzl OS softvera, koji je dostupan za preuzimanje na www.petzl.com. Način rada Raspon svjetline Vrijeme rada Rezervni način rada REAKTIVNA SVJETLA Maksimalno vrijeme rada 7-290 Lm 10-80 m oko 12 h 30 min 1 sat/20 Lm Maksimalna svjetlina 7-575 Lm 10-135 m oko 6 h 30 min KONSTANTNO SVJETLJENJE Maksimalno vrijeme rada 120 lm 60 m 8 h Maksimalna svjetlina 430 lm 130 m 1 h 30 min

Vrlo praktična i kompaktna plinska svjetiljka s autonomnim piezoelektričnim sustavom paljenja. Idealan za osvjetljavanje šatora ili vanjskog kamp prostora (do 9 m2). Žarulja svjetiljke izrađena je od stakla otpornog na toplinu debljine 3 mm. Prikladan sustav za vješanje pomoći će pričvrstiti uređaj na optimalnu visinu. Tijekom transporta ili skladištenja, svjetiljka se nalazi u kompaktnom plastičnom kućištu koje je štiti od oštećenja i prašine. Komplet isporuke uključuje zamjenjivu azbestnu mrežicu, koja je glavni element svjetiljke koji emitira svjetlost. Za napajanje svjetiljke koriste se plinske smjese u cilindrima s ventilom s navojem. Vrijednost osvjetljenja: 80 lux Potrošnja goriva: 55 g/h Težina svjetiljke: 152 g Veličina u spremljenom položaju: 60 x 60 x 110 mm Materijal žarulje: staklo otporno na toplinu (3 mm) Piezoelektrično paljenje: daTip-lampa

Plava, crvena, plava - odaberite bilo koju za sebe! Kemijski izvori svjetlosti nisu potpuna svjetiljka. Međutim, višebojni, zapečaćeni, izdržljivi svjetleći štapići koji ne zahtijevaju dodatne baterije mogu se učinkovito koristiti u izvanrednim situacijama za osvjetljenje ili signalizaciju od strane turista, speleologa, biciklista ili ljubitelja ronjenja. Mogu poslužiti kao svjetionici pri kretanju uz rubove cesta noću, označiti parkiralište, osigurati svjetlo u šatoru i idealni su za ukrašavanje odmora na otvorenom. Da biste aktivirali štap, potrebno ga je saviti na nekoliko mjesta, tako da razbijete staklenu tikvicu u kojoj se nalazi katalizator i protresete je. Tako miješamo kemijske tvari koje smo prethodno izolirali jedne od drugih i pokrećemo katalitičku reakciju pri čemu se oslobađa energija. Trajanje sjaja ovisi o temperaturi okoline (što je temperatura viša, sjaj je svjetliji, ali se reakcija odvija brže). Štapići ne zahtijevaju posebnu njegu niti pažljivo skladištenje pa vas mogu pratiti posvuda.

Hibridna solarna svjetiljka ima solarnu ploču izrađenu od fotonaponskih ćelija. Fotoćelije rade i od sunčeve i od unutarnje svjetlosti, pretvarajući je izravno u električnu energiju za napajanje snažne LED svjetiljke od 1 W. Nakon osam sati punjenja, hibridno solarno svjetlo može dati do 10 sati jakog svjetla. Budući da se hibridna solarna svjetiljka ne oslanja na baterije, može se puniti uvijek iznova bez potrebe za kupnjom zamjenskih baterija. Čak i ako je solarni naboj potpuno ispražnjen, postoji litijska baterija koja osigurava do 50 sati svjetla.Isporučuje se sa svjetiljkom i remenom. Materijal je plastika otporna na udarce. Namjena: ručno Sve veličine: 26*12*40 cm Karakteristike: 3 indikatora: crveni—punjenje, žuti—rad na napajanje

Načini rada: 100% -600 lumena do 1,5 sati 30% -170 lumena do 5 sati Domet svjetla -250 m Otpornost na udar -1,5 metara Vodootporno kućište IPX-6 Maksimalno vrijeme rada: 5 sati Težina bez baterije: 123 g Vrsta baterije : 18650 litij-ionska baterija (1 kom) Univerzalni microUSB priključak za punjenje baterije Izdržljivo aluminijsko kućište s anodiziranim premazom iznutra i izvana, što osigurava otpornost na koroziju Brzo i praktično prebacivanje između različitih načina rada svjetiljke pomoću gumba Prilagođeni način rada omogućuje korisniku za neovisno podešavanje razine svjetline svjetiljke, tu je i stroboskopski način rada Uključeno: 1 litij-ionska baterija 18650, 1 mini-USB kabel za punjenje

Plava, crvena, plava - odaberite bilo koju za sebe! Kemijski izvori svjetlosti nisu potpuna svjetiljka. Međutim, višebojni, zapečaćeni, izdržljivi svjetleći štapići koji ne zahtijevaju dodatne baterije mogu se učinkovito koristiti u izvanrednim situacijama za osvjetljenje ili signalizaciju od strane turista, speleologa, biciklista ili ljubitelja ronjenja. Mogu poslužiti kao svjetionici pri kretanju uz rubove cesta noću, označiti parkiralište, osigurati svjetlo u šatoru i idealni su za ukrašavanje odmora na otvorenom. Da biste aktivirali štap, potrebno ga je saviti na nekoliko mjesta, tako da razbijete staklenu tikvicu u kojoj se nalazi katalizator i protresete je. Tako miješamo kemijske tvari koje smo prethodno izolirali jedne od drugih i pokrećemo katalitičku reakciju pri čemu se oslobađa energija. Trajanje sjaja ovisi o temperaturi okoline (što je temperatura viša, sjaj je svjetliji, ali se reakcija odvija brže). Štapići ne zahtijevaju posebnu njegu niti pažljivo skladištenje pa vas mogu pratiti posvuda.

Snaga: 80 W Potrošnja plina: 38 g/h Gorivo: ukapljeni plin Težina bez kućišta: 149 g Težina s kućištem: 183 g Veličina kućišta: 5,7 × 5,7 × 11 cm Lagano Kompaktno Svijetlo Za plinske boce s navojem i steznom čahurom (pri upotrebi adapter) Mogućnost vješanja lampe Piezo paljenje i praktična torbica za transport lampe Uključeno: svjetiljka sa sjenilom i piezo paljenjem, 3 zamjenjive rešetke, plastična kutija, upute za uporabu Ako vam je dana zvijezda, pokazat će put samo na noć bez oblaka. Plinska svjetiljka "Pulsar" Track oslobođena je ovih ograničenja. Njegova svjetlina dovoljna je za pripremu večere, stvara ugodnu atmosferu za stolom, a objesivši svjetiljku na čistinu, dobit ćete svjetionik za izgubljene ili zaostale drugove i mamac za nove prijatelje.

3 načina rada: maksimalni, srednji, treperi Ultra-svijetli CREE Q5 LED Maksimalni svjetlosni tok do 180-200 lumena Težina s baterijom: 700 g Baterije (uključene): Li-ion baterija 3,7 W 2200 mAh Punjač za Li-ion baterije uključen Vodootporno kućište IPX-5 Dimenzije: Dužina: 236 mm Promjer glave: 54 mm Promjer repa: 31 mm

Ultra-svijetli CREE XP-G LED Maksimalni svjetlosni tok 220 lumena Baterije (nisu uključene): 3 kom tip D Težina bez baterija: 330 g Težina s baterijama: 748 g Aluminijsko kućište IPX-5 vodootporno kućište

Načini rada: 100% -230 lumena do 1,5 sati 30% -50 lumena do 5 sati Domet svjetla -50 m Otpornost na udarce -1,5 metara Vodootporno kućište IPX-6 Maksimalno vrijeme rada: 5 sati Težina bez baterija: 60 g Vrsta baterije : AAA baterija (3 kom) (uključeno) Izdržljivo aluminijsko kućište s anodiziranim premazom iznutra i izvana, što osigurava otpornost na koroziju Brzo i praktično prebacivanje između različitih načina rada svjetiljke pomoću gumba Prilagođeni način rada omogućuje korisniku da samostalno prilagodi razinu svjetline svjetiljka također ima stroboskop

Svjetlost i optika Bijelo svjetlo: Svjetlosni tok, LED: 2300 lm Svjetlosni tok, OTF: 1800OTF lm Domet svjetla: 130 m Toplo svjetlo: Svjetlosni tok, LED: 2140 lm Svjetlosni tok, OTF: 1675OTF lm Domet svjetla: 125 m Vršni intenzitet svjetlosti : 4200 cd Dioda: Cree XHP50 Optika: TIR optika Stabilizacija konstantne svjetline, bez obzira na mraz i nisku napunjenost baterije: Puna središnja točka: 70° Bočno osvjetljenje: 120° Promjer svjetlosne točke na udaljenosti od 5 metara: 7 m Otporan na udarce staklo sa safirom i premazom protiv odsjaja: da Dimenzije i težina Dužina: 110 mm Promjer glave: 29 mm Promjer tijela: 24,5 mm Težina (bez napajanja): 65 g Tijelo i izdržljivost kućišta Materijal kućišta: Zrakoplovni aluminij Premaz protiv habanja: Premium tip III tvrdo eloksiranje 400HV Mat protuklizna površina: da Boja kućišta: Mat crna Standard otpornosti na prašinu i vodu: IP68 (najviši) Sigurna dubina uranjanja: 10 m Dva brtvena O-prstena za bolju otpornost na vodu: da Radna temperatura: -25. .+40 °C Vodeći rub otporan na udarce: Materijal ruba: Super tvrdi titan, nehrđajući čelik, aluminij Enkapsulirana elektronika Zaštita: Da Otpornost na udarce: 10 m Robustan opružni sustav za zaštitu od napajanja: Da Uklonjiva čelična kopča: Da Trapezoidni navoji za dug život: Da Nyogel 760G Lubricant (USA): Da da Mogućnost postavljanja okomito, poput svijeća: da Načini rada i elektronika Napajanje: 1×18650 Li-Ion 3200 mAh Bijelo svjetlo. Vrijeme rada i načini rada: Turbo2 = 1800 lm (1 h), Turbo1 = 900 lm (1 h 40 min), 390 lm (4 h), 165 lm (10,5 h), 30 lm (50 h), 5,5 lm (12 d), 1,5 lm (40 d), 0,15 lm (200 d), 3 stroboskopa, toplo svjetlo. Vrijeme rada i načini rada: Turbo2 = 1675 lm (1 h), Turbo1 = 840 lm (1 h 40 min), 390 lm (4 h), 150 lm (10,5 h), 28 lm (50 h), 5 lm (12 d), 1,4 lm (40 d), 0,14 lm (200 d), 3 Strobe Broj načina rada: 11 Vrsta promjene načina rada: Bočna tipka Vrsta gumba: Elektronički Trenutno uključivanje za brzi pristup: Da Vrijeme rada za maksimalni način rada: 1 h Rad vrijeme za minimalni način rada: 200 dana Učinkovito odvođenje topline s LED-a kroz bakrenu ploču: Da Poboljšano odvođenje topline za elektroniku: Da Konstantna kontrola temperature diode i elektronike: Da Opruge izrađene od posebnog materijala za veću učinkovitost: Da Firefly način rada s rekordom -prekidno dugo vrijeme rada: Da Automatsko pamćenje zadnjeg uključenog moda: Da Posebni signal (Strobe): Da Mogućnost spremanja individualnih korisničkih postavki: Da Ugrađena indikacija male snage: Da Ugrađena indikacija visoke temperature: Da LED boja indikacija: Da Indikator napunjenosti baterije: Da Zaštitni upravljački program protiv prekomjernog pražnjenja za sigurnu upotrebu nezaštićenih baterija: Da Napredna elektronička zaštita od pogrešne instalacije napajanja: Da Glatko svjetlo bez treperenja: Da Može se koristiti s baterijama s ravnim kontaktom: Da Zaštita protiv slučajne aktivacije: Da Jarko svjetlo s konstantnom svjetlinom zahvaljujući snažnoj elektronici i aktivnoj kontroli temperature bez tajmera Multi-baterijska svjetiljka “10 u 1” za razne aktivnosti: auto, ribolov, lov, dom, posao, grad, piknik, bicikl, planinarenje, putovanje Učinkovita TIR optika i bez efekta "tunelske vizije" čak i nakon dugotrajne uporabe Bočna tipka za praktično rukovanje jednom rukom i jednostavno prebacivanje načina rada s naprednim kontrolama Indikacija statusa u boji i ultraniska potrošnja struje u isključenom stanju - više od 25 godina Udoban nosač za sigurno pričvršćivanje svjetiljke - neće skliznuti čak ni dok radi Izdržljivo kućište bez dugih, nepouzdanih žica gumenih konektora i dodatnih blokova Magnet na stražnjem poklopcu, uklonjiva kopča i mogućnost vertikalne ugradnje za višenamjensku upotrebu Apsolutna zaštita od proboja vode, prljavštine i prašine - svjetiljka nastavlja raditi čak i na dubini od 10 metara Komplet isporuke: kopča, plastični držač, 2 o-prstena. , nosač za glavu, nosač za ruku, magnetski USB punjač, ​​18650 Li-ion baterija (3200 mAh)

Materijal: Termoplastična guma Rukohvat patentnog zatvarača u obliku omče za kabel s gumenim vrhom koji svijetli u mraku. Nakon punjenja od 5-30 minuta, vrh svijetli u mraku 30 minuta. Pristaje na patentni zatvarač ili izravno na bravu

Načini rada: Maksimalno -250 lumena do 6 sati Srednje -130 lumena do 12 sati Nisko -70 lumena do 24 sata "Strobe" način rada - do 40 sati "SOS" način rada - do 50 sati Domet svjetlosti -200 m Otpornost na udarce -1,5 metara Vodootporan, radi pod vodom - IPX-8, 2 m Maksimalno vrijeme rada: 24 sata Težina bez baterija: 124 g Aluminijska svjetiljka Reach Pro SL ima izdržljivo, vodootporno kućište koje lako može izdržati vanjske utjecaje Ultra-svijetla CREE XPG-R4 LED, vrijeme rada do 100.000 h Vrsta baterije: AAA baterija (3 kom) (nisu uključene) Zaštita strujnog kruga od pogrešne ugradnje baterija Digitalni upravljač osigurava stalnu svjetlinu Brzo i praktično prebacivanje između različitih načina rada svjetiljke pomoću svjetiljke a gumb Prilagođeni način rada omogućuje korisniku. Možete samostalno podesiti razinu svjetline svjetiljke, tu su i SOS način rada i strobe način rada Digitalni upravljač osigurava stalnu svjetlinu Izrađen od izdržljivog aluminija za zrakoplove Pojačani anodizirani premaz TIP III Kaljeno staklo s anti- reflektirajući premaz Protuklizna torbica Uključeno: uklonjivi remen za ruku, 2 rezervne silikonske brtve, rezervni gumb

Karakteristike: Svjetlosni tok: 60 lumena LED diode: 4 Ultrabright LED (podesive) Maksimalno vrijeme rada: 110 sati Napajanje: AAA (3kom) (uključeno) Težina: 101 g s baterijama Vrijeme rada i načini rada: 4 Ultrabright LED maksimalno: vrijeme rada 1 - 105 h, maksimalni domet 35 m način bljeskalice: vrijeme rada 5-110 h, maksimalni domet 35 m srednji: vrijeme rada 10-99 h, maksimalni domet 18 m ekonomičan: vrijeme rada 31-97 h, maksimalni domet 12 m

Džepna lampa za kampiranje. Artikl: 1014 Težina: 95 g Opis 9 LED dioda, 30 lumena, IC kontroler - 4 načina osvjetljenja, 4 AA baterije uključene.

Superkompaktna punjiva prednja svjetiljka za trčanje po asfaltu i neravnom terenu s izvrsnom ravnotežom težine na glavi DoublePower LED sa 68 lumena (maksimalne postavke) proizvodi snažan snop ovalnog oblika koji je optimalan za trčanje Crveno svjetlo na potiljku (s uključena funkcija) ./isključeno) čini vas vidljivima dok trčite u gradu Opremljen litij-polimerskom baterijom (vrijeme punjenja 4,5 sati) Postavke uključuju punu snagu, bezstupanjsko podešavanje i način bljeskanja Podešeno da uvijek radi maksimalnom snagom Otporan na vodu do dubine od 1 m unutra 30 minuta (iPX 7)