Първият, който изобрети уличното осветление. История на уличните лампи

27.01.2022

Хората са направили опит да осветят улиците в началото на 15 век. Кметът на Лондон Хенри Бартън беше първият, който поде тази инициатива. По негово нареждане през зимата по улиците на британската столица се появиха фенери, които да помагат за ориентиране в непрогледния мрак.

След известно време французите също направиха опит да осветят улиците на града. В началото на 16-ти век, за да осветяват улиците на Париж, жителите са били задължени да инсталират осветителни лампи на прозорците си. През 1667 г. Луи XIV издава указ за уличното осветление. В резултат на това улиците на Париж бяха осветени с много фенери, а управлението на Луи XIV беше наречено блестящо.

Първите улични светлини в историята са използвали свещи и масло, така че осветлението е слабо. С течение на времето използването на керосин в тях направи възможно леко увеличаване на яркостта, но това все още не беше достатъчно. В началото на 19 век започват да се използват газови лампи, които значително подобряват качеството на осветлението. Идеята за използване на газ в тях принадлежи на английския изобретател Уилям Мърдок. По онова време малко хора приемаха изобретението на Мърдок сериозно. Някои дори го смятаха за луд, но той успя да докаже, че газовите лампи имат много предимства. Първите газови лампи в историята се появяват през 1807 г. на Pall Mall. Скоро столицата на почти всяка европейска държава може да се похвали със същото осветление.

Що се отнася до Русия, уличното осветление се появи тук благодарение на Петър I. През 1706 г. императорът, празнувайки победата над шведите край Калиш, нареди да бъдат окачени фенери на фасадите на къщите около Петропавловската крепост. Дванадесет години по-късно фенери осветиха улиците на Санкт Петербург. Те бяха инсталирани по московските улици по инициатива на императрица Анна Йоановна.

Наистина невероятно събитие беше изобретяването на електрическото осветление. Първата в света лампа с нажежаема жичка е създадена от руския електроинженер Александър Лодигин. За това той е удостоен с наградата "Ломоносов" на Петербургската академия на науките. Няколко години по-късно американецът Томас Едисън представи електрическа крушка, която осигуряваше по-добро осветление и освен това беше евтина за производство. Несъмнено това изобретение измества газовите лампи от градските улици.

Осветлението играе важна роля в създаването на образа не само на отделна сграда, но и на целия град.

Съвременният пазар на осветление предоставя уникална възможност за трансформиране на външния вид на околния пейзаж чрез избор на опции, които отговарят на плановете на дизайнера. По-специално, „хладна“ или „топла“ светлина може да се използва за постигане на определена атмосфера.

Историята на уличните лампи

За първи път кметът на Лондон на име Хенри Бартън се замисли върху въпроса за осветлението на градските улици. В началото на 1417 г. столицата на Англия започва да използва фенери за защита на града в особено тъмните зимни нощи.

Французите винаги са се състезавали с жителите на Британските острови по въпросите на надмощието и използването на нови технологии. Ето защо до началото на 16 век тези жители на Париж, чиито прозорци гледаха към улицата, бяха задължени да запалят фенер през нощта за удобство на всички граждани.

„Кралят Слънце“ Луи XIV се погрижи под негова власт цялата столица на Франция да грее в ярки светлини, издавайки указ за уличното осветление през 1667 г. Мнозина смятат, че именно заради този орден управлението на Луи е признато за блестящо.

Дизайнът на първите улични лампи в много отношения е по-нисък от съвременните. Те бяха по-малко ярки, защото бяха направени с обикновени свещи и масло.

Откритието, направено в началото на 19 век, напълно промени възможностите в областта на яркостта на осветлението. Англичанин на име Уилям Мърдок предложи своята разработка на газов фенер. Първоначално никой не прие сериозно идеята му. Мърдок беше подложен на всеобщ присмех, дори известният писател Уолтър Скот иронично отбеляза в писмо до свой приятел, че някакъв луд предлага да осветява градските улици с дим.

Англичанинът обаче не се отказал и скоро довел до вниманието на своите сънародници всички предимства на газената лампа. Ново осветление е инсталирано първо в Pall Mall през 1807 г., а след това и в много големи градове в Европа.

Улично осветление в Русия - първи стъпки

Нашите предци са заимствали идеята за осветяване на улиците от европейците. Петър I, известен със своите ефективни и радикални реформи, след като посети чужбина, беше впечатлен от гледките на европейските градове, светещи през нощта. Ето защо, още през 1706 г., по негова заповед, някои къщи, разположени в близост до крепостта Петър и Павел, се сдобиха със собствени фенери, прикрепени към фасадите на сградите. Това беше направено в знак на честване на победата над шведската армия при Калиш.

Жителите на града толкова много харесаха светлините, че започнаха да палят ярки фенери за всеки фестивал. Първите стационарни лампи започват да се монтират по улиците на Санкт Петербург през 1718 година. Първото осветление обаче беше доста слабо; тогава мнозина вярваха, че работниците пестят масло. С появата на керосина и газа този проблем беше решен. 12 години по-късно императрица Анна Йоановна нареди улиците на Москва да бъдат осветени.

Електрическото осветление, което днес се използва по целия свят, стана възможно благодарение на усилията на американски и руски изобретатели - Томас Едисън и Александър Лодигин. Последният демонстрира въглеродна лампа с нажежаема жичка през 1873 г. Благодарение на това изобретение той беше удостоен с награда от Академията на науките в Санкт Петербург - наградата Ломоносов. Лампи от този тип са инсталирани близо до Адмиралтейството в Санкт Петербург. Няколко години по-късно Томас Едисон представя на света подобрена версия на електрическата крушка, която е икономически и качествено по-изгодна и иновативна. Най-накрая замени остарялата газова лампа.

Монтаж на модерни улични лампи

Съвременният пазар на осветление предлага широка гама от различни опции за източници на улично осветление. Като правило те се състоят от стойка с различна височина, както и от самия фенер. Подпората може да бъде стоманобетонна, метална или дървена.

Днес металните модели са в най-голямо търсене поради тяхната надеждност, издръжливост и достъпна цена. Скобите за лампи могат да бъдат единични или предназначени за няколко лампи наведнъж, всичко зависи от дизайна на източника на светлина. В долната част на стелажа има люк, който позволява на електротехниците лесен достъп до електрическата система.

Влагата е един от основните негативни фактори, влияещи върху металната основа и окабеляването като цяло. Следователно, за да се увеличи експлоатационният живот и да се предпази от непредвидени ситуации, багажникът е покрит с антикорозионни съединения.

В наши дни появата на фенери изненадва с оригиналното си въплъщение: широкото използване на художествено коване, релефи и многоцветни витражи прави всяка опция специална и уникална. Използването на уникален по своите технически характеристики и външен вид източник на улично осветление ще превърне градския пейзаж в едно наистина красиво и вълшебно място.

Първото споменаване на изкуствено осветление на градските улици датира от началото на 15 век. За да разсее непрогледния мрак в столицата на Британската империя, през 1417 г. кметът на Лондон Хенри Бартън наредил да се окачват фенери през зимните вечери. Първите улични лампи са били примитивни, тъй като са използвали обикновени свещи и масло. В началото на 16 век французите поемат инициативата и жителите на Париж са задължени да държат лампи близо до прозорците, които гледат към улицата. При Луи XIV (Кралят Слънце) в Париж се появяват множество улични лампи. През 1667 г. „Кралят Слънце“ издава кралски указ за уличното осветление и благодарение на това Луис е наречен брилянтен.

Първото споменаване на уличното осветление в Русия се появява по време на управлението на Петър I. За да отпразнува победата над шведите, през 1706 г. Петър I нарежда да бъдат окачени фенери на фасадите на къщите близо до Петропавловската крепост. През 1718 г. по улиците на Санкт Петербург се появяват първите стационарни лампи, а 12 години по-късно императрица Анна нарежда монтирането им в Москва.

Използването на керосин направи възможно значително увеличаване на яркостта на осветлението, но истинската революция в уличното осветление беше направена от появата на газови лампи през 19 век. Изобретателят на газовата лампа, англичанинът Уилям Мърдок, е подложен на много критики и подигравки. Уолтър Скот веднъж писа на един от приятелите си, „някакъв луд предлага да освети Лондон с дим“. Въпреки критиките Мърдок демонстрира с голям успех предимствата на газовото осветление. През 1807 г. Pell Mell става първата улица, на която са монтирани лампи с нов дизайн. Скоро газовите лампи завладяват всички европейски столици.

Историята на електрическото осветление е свързана преди всичко с имената на руския изобретател Александър Лодигин и американеца Томас Едисън. През 1873 г. Лодигин проектира въглеродна лампа с нажежаема жичка, за която получава наградата Ломоносов от Академията на науките в Санкт Петербург. Скоро такива лампи бяха използвани за осветяване на Адмиралтейството в Санкт Петербург. Няколко години по-късно Едисон демонстрира подобрена електрическа крушка - по-ярка и по-евтина за производство. С появата на електрическата крушка газовите лампи бързо изчезнаха от градските улици, отстъпвайки място на електрическото осветление.

Днес модерното улично осветление е сложна система, която осигурява оптична видимост на градските улици в тъмното. Той включва хиляди лампи на мачти, опори и надлези. Включват се автоматично чрез светлинно реле, в което фотодиод управлява нисковолтова верига, а тя включва осветлението или ръчно от диспечер.

На 5 януари Москва празнува Деня на уличната лампа. През ноември 1730 г. Сенатът на Руската империя издава указ за производството на стъклени фенери за осветяване на Москва през зимата. И още на 5 януари 1731 г. (25 декември 1730 г., стар стил) първите улични лампи бяха запалени в Москва. MOSLENTA помоли директора на музея "Московски светлини" Наталия Потапова да разкаже за историята на уличното осветление в града.

###Първи фенери

Първоначално по улиците на Москва бяха монтирани 520 фенера, които бяха заредени с конопено масло, което след това беше използвано в готвенето. Задачата на фенерджиите беше да ги захранват с гориво и да ги осветяват след свечеряване. Когато стана ясно, че маслото се краде системно, в него беше добавен терпентин, за да не може да се яде.

Първоначално фенерите светеха от 1 септември до 1 май, 18 нощи в месеца, когато луната не светеше в небето. До края на 18 век уличното осветление се подобрява. През 1800 г. общият брой на фенерите е 6559. От тях 4614 са монтирани на стълбове, останалите са приковани към стените на къщите.

В началото на 19 век във фенерите започват да се монтират рефлектори, които пожарникарите започват да ги поддържат. Но тогава, по време на московския пожар от 1812 г., фенерите на дървените стълбове изгоряха и след това възстановяването на уличното осветление беше много бавно.

За да накарат появилите се по московските улици фенери да светят по-ярко, през 20-те години на 19-ти век се опитали да ги напълнят с лампово масло, но бързо станало ясно, че това е много скъпо за градския бюджет. Тогава за тези цели започва да се използва зърнен алкохол, а през 1848 г. в Москва и Санкт Петербург започват експерименти за инсталиране на алкохолно-терпентиново осветление. За да попречат на хората да крадат и пият алкохол, те започнаха да добавят терпентин към него и всички лампи започнаха да се заключват. Москва вече беше разработила план за замяна на маслените фенери със спиртно-терпентинови, но точно по това време на световните пазари се появи керосин.

Изглед на Москва от космоса

Керосин и вечерни разходки

В резултат на това през 1863 г., когато са обявени търгове за подобряване на осветлението в Москва, те са спечелени от французина Батал, който предлага въвеждането на керосиново осветление. Неговият проект беше признат за най-добър, въпреки че бяха разгледани различни приложения, например руски селяни представиха проект за фенер, който работи върху борови шишарки.

Керосиновите фенери осигуряваха интензивност на светлината от 8-10 свещи, осветлението в града стана много по-ярко, московчани забелязаха това, започнаха да излизат по-често и да се разхождат вечер и дори започнаха да се обличат по-модерно за такива разходки, защото сега те можеха да се срещнат в тъмното. Всички започнаха да пишат в дневниците си, че керосинът блести като слънце и благодарение на новото осветление Москва стана европейски град.

Поддръжката на фенерите се промени: имаше достатъчно керосин за няколко дни, така че фенерджиите събираха лампи през деня, които носеха в депото на шейни, колички и дори на кобилици, наливаха керосин в тях и вече ги връщаха на мястото им запълнена. Вечерта настъпи най-натовареният момент за фенерджиите, тъй като всеки трябваше да запали около 50 фенера за половин час.

Московската градска дума постоянно, всеки месец, одобряваше календар за осветление, в който за всяка вечер беше предписано от кой час да се произвежда осветление. През 19 век фенерите са светели цяла нощ само около затворите, а в града само до два-три часа. И изобщо не светеха, ако нощта според календара беше лунна. И дори да беше облачно, имаше облаци на небето, пак нямаше осветление.

Гиляровски пише, че по време на снежна буря само от време на време се виждат светлинни петна по улиците и само ако се натъкнете на дървен стълб, можете да сте сигурни, че това е улична лампа.

Илинска порта на стената Китай-Город, края на 19 век

Газова светлина

През 1865 г., две години след появата на керосиновите фенери в Москва, е подписан договор с английска компания за инсталиране на газово осветление. Тази компания построи газов завод в Москва, положи газопровод и монтира три хиляди газови улични лампи. Британците обявиха много ниска цена за улична лампа, 14 рубли 50 копейки, и се надяваха, че ще има много частни потребители и чрез това ще покрият разходите за улично осветление. Но нашите хора винаги са били консервативни, московчани се страхуваха, че газът ще избухне и че могат да бъдат отровени. В по-голямата си част хората тогава изобщо не разбираха какво е газ, мнозина задаваха въпроса как въздухът може да гори без фитил и в резултат на това имаше много малко хора, които искаха да осветяват къщите и апартаментите си с газ. Самият договор за газовото осветление беше недомислен и неизгоден. Той беше подписан за много дълъг период от 25 години. Тогава газът се получава от въглища, които първоначално се внасят от Англия, което създава допълнителни трудности. Ето защо, когато се появи електрическото осветление, газовите лампи трудно могат да се конкурират с него.

Михаил Фомичев / РИА Новости

Електрическо осветление

В Москва първите електрически лампи са инсталирани през 1880 г., имаше точно 100 от тях, всички те стояха в различни части на града и принадлежаха на частни собственици: богатите хора осветяваха ресторантите и градините си по този начин. Например 24 електрически фенера стояха в градината на Ермитажа и публиката се събираше всяка вечер и аплодираше електричеството.

Веднага възникна въпросът за електрическото осветление на територията на катедралата Христос Спасител. През този период е завършено строителството на храма, което отне много време. В Московската градска дума се обсъждаше храмът да се осветява само с електрически фенери, тъй като се смяташе, че електрическата светлина е дар от Бога, който се спусна върху руския изобретател Яблочков, а за Бога няма нищо по-приятно от човешкия труд .

Ето един цитат от онова време: „Един от гласните на Думата отбеляза, че инсталирането на електрическо осветление може да се счита за жертва на Бога. Жертвата на Бога, която град Москва в лицето на своите представители ще принесе пред този храм. Ако Бог е най-висшият ум, то за този Бог нищо не може да бъде по-приятно от жертвата, направена за него от плода на човешкия труд, разум и гений. Наистина светлината на Яблочков е едно от великите украшения на човешкия ум и неговите победи над материята, която принадлежи преди всичко на нашето отечество.

По принцип електрическото осветление се появява преди керосиновото осветление. През 1802 г., когато маслените лампи горяха по улиците, руският изобретател Василий Владимирович Петров построи огромна батерия и получи електрически разряд, електрическа дъга, и предположи, че може да се използва за осветяване на тъмни стаи. По същото време Едисон прави същото изобретение. Ето защо в различни страни по света изобретателите и индустриалците започват да се опитват да адаптират електрическата дъга за осветление. Първоначално тези лампи бяха напълно примитивни: две въглеродни пръчки с електрически разряд между тях.

Например, през 1856 г., когато в Москва по време на коронацията на император Александър II горяха маслено-спиртно-терпентинови фенери, в двореца Лефортово руският инженер Александър Илич Поковски запали десет „електрически слънца“, десет лампи по негов дизайн. Трябваше много да се палят, защото бързо изгаряха, нямаше централа, тоест трябваше да се реши проблемът как да се произвежда ток. Имаше динамо и локомотиви, с помощта на които генерираха известно количество електричество и светеха няколко електрически крушки.

Керосиновите фенери и лампи се разпространяват по-бързо, защото керосинът е лесен за производство и евтин. Отначало те отидоха на демонстрацията на първите лампи, сякаш отиваха на театър, „да гледат електрическата светлина“. Електрическите лампи продължиха да се усъвършенстват и подобряват дълго време; успоредно с това различни изобретатели разработиха лампи с нажежаема жичка. В нашата страна Александър Николаевич Ладигин през 1874 г. получава наградата Ломоносов и патент за изобретението си „Електрическа лампа с нажежаема жичка“.

###Керосин преди 1932 г

Първите електрически лампи с нажежаема жичка, които започнаха да се използват в Москва през 1880 г., бяха изобретението на американеца Томас Едисон. Неговата заслуга е, че той започва промишленото производство на лампи с нажежаема жичка, построява фабрика, където започва да ги произвежда в големи количества, поради което те стават по-евтини и по-достъпни.

Именно лампите на Едисон горят в Кремъл на 15 май 1883 г., в деня на коронацията на Александър III. Три години по-късно първата московска улица беше изцяло осветена с електричество. Тъй като Тверская винаги е била главната улица на Москва, всички нови и най-добри светлини винаги са били инсталирани първо на нея. Затова на 1 май 1896 г. започва електрическото осветление на Тверская, на което са монтирани 99 странични светлини.

Ако маслените и керосиновите фенери стояха на дървени стълбове, тогава газовите и електрическите бяха монтирани на чугунени колони. Московските фенери като цяло бяха доста скромни и лаконични по форма.

Компаниите за газ и керосин, усещайки конкуренцията от производителите на електрически лампи, започнаха да въвеждат изобретения, които значително подобриха нивото на уличното осветление. Появиха се отоплителни решетки и фенерите с прости горелки започнаха да се заменят с керосинови и газови. Мрежест капак, напоен с разтвор на огнеупорни метални соли, се поставя върху горелката, която се нагрява и дава светлина до хиляда свещи. Те бяха лесни за използване и много ефективни: един керосинов фенер беше достатъчен, за да освети пързалка или площад през зимна вечер; той беше лесен за инсталиране и светеше там, където е невъзможно да се постави електрически кабел. Следователно такива фенери са били използвани в Москва много дълго време - до 1932 г.

###Крушките на Илич и звездите на Кремъл

Москва преминава изцяло към електрическо осветление едва през 1932 г. До известна степен електрификацията на столицата бележи етапите от политическия живот на Русия в началото на 20 век.

През 1907 г. градските власти приеха проект за подобряване на осветлението в Москва, по улиците на града трябваше да се появят голям брой електрически лампи с нажежаема жичка. Част от проекта беше завършена, но започна Първата световна война и цялата тази работа беше спряна. По време на революцията много стълбове за лампи са изсечени и използвани за изграждане на барикади. През трудните години на последвалата гражданска война московчани отнесоха последното нещо: лампите бяха използвани за отопление на стаи, за да се стоплят по някакъв начин в студен, гладен град. Затова през 1919 г. в цяла Москва нямаше осветление, сякаш градът се върна в Средновековието.

Гражданската война още не е приключила, когато Ленин приема план за електрифициране на цялата страна. В проекта са включени 200 водещи енергийни инженери, като е планирано да бъдат построени 30 електроцентрали в цялата страна. Известната електрическа крушка на Илич се появи за първи път в Москва, където работниците в покрайнините се опитаха да осветят покрайнините с електричество, въпреки факта, че пролетариите често отвинтваха крушките от фенерите.

Първата фабрика за производство на лампи с нажежаема жичка у нас е открита през 1906 г. на улица Мясницкая. Частите често се купуват в чужбина; по време на революцията тези доставки са прекратени. Електрическите крушки на Илич, чието производство беше установено в Русия след революцията, вече имаха метална жичка, която все още не беше навита. Най-ярките бяха 25-ватови, но се правеха предимно 16-ватови, което означава, че бяха с доста ниска мощност.

Домашната индустрия за електрически лампи започва да се развива бързо през 30-те години на миналия век. През 1937 г. Московският завод за електрически лампи разработи лампа с нажежаема жичка за рубинените звезди на Кремъл с мощност от 5000 вата и 3700 вата. Всяка звезда беше оборудвана с една такава лампа с рефлектори и вентилатори, както и трислойно стъкло за осигуряване на равномерно разпределение на светлината.

През същия период Московският завод за електрически лампи започва да произвежда първите газоразрядни лампи, живачни и натриеви лампи с ниско налягане. Те обаче имаха много лошо цветопредаване, така че когато се опитаха да ги поставят във фенери, московчани и на първо място дами, московчани започнаха да се оплакват от такова осветление и те отново бяха заменени с лампи с нажежаема жичка.

###Затъмнение

От първия ден на Великата отечествена война в Москва е въведено затъмнение. Те се подготвяха за война, още преди това беше създадена централизирана система за управление на външното осветление, която позволяваше да се включват и изключват всички светлини в града едновременно за една секунда. Преди това включването и изключването на градските светлини отнемаха два часа: електротехниците обикаляха и ръчно включваха и след това изключваха превключватели в целия град. Новата система се състоеше от една централна конзола, която издаваше командите.

Военните от ПВО следиха да няма светлинни сигнали и провокации. В допълнение към фенерите бяха изгасени всички московски светлини, прозорците на къщите, фаровете на колите и светофарите бяха маскирани и градът потъна в мрак за четири години. Дори когато започна контранастъплението и Москва почти не беше бомбардирана, все още се наблюдаваше затъмнение. Той беше отменен на 30 април 1945 г., тоест нашите светлини отново бяха запалени само девет дни преди победата. Докато мъжете бяха на фронта, уличното осветление и уличното осветление в Москва като цяло бяха съживени от момичета на 16-17 години. Те обиколиха града с огромни стълби, лампи и лампи и постепенно възстановиха осветлението. Още на 30 април, за първи път по време на войната, всички светлини бяха запалени, а на 9 май, разбира се, беше организиран голям светъл празник, придружен от грандиозна заря.

Фенерче(от гръцки Φανάρι) - преносим или стационарен изкуствен източник на светлина. Устройство за осветяване на отделни зони от пространството през нощта.

Видове фенери

Изкуствени източници на светлина- технически устройства с различни конструкции и различни методи за преобразуване на енергия, чиято основна цел е да произвеждат светлинно излъчване (както видимо, така и с различни дължини на вълната, например инфрачервено). Източниците на светлина използват главно електрическа енергия, но понякога се използват и химическа енергия и други методи за генериране на светлина (например триболуминесценция, радиолуминесценция и др.). За разлика от изкуствените източници на светлина, естествените източници на светлина са естествени материални обекти: Слънце, полярни сияния, светулки, мълнии и др.

История на развитието на изкуствените източници на светлина

Древни времена - свещи, факли и лампи

Първият източник на светлина, използван от хората в техните дейности, беше огънят (пламъкът) на лагерния огън. С течение на времето и увеличаването на опита в изгарянето на различни горими материали хората откриха, че може да се получи повече светлина чрез изгаряне на някои смолисти дървесини, естествени смоли, масла и восъци. От гледна точка на химичните свойства, такива материали съдържат по-голям процент въглерод по маса и при изгаряне саждите въглеродни частици стават много горещи в пламъка и излъчват светлина. Впоследствие, с развитието на технологиите за обработка на метали и разработването на методи за бързо запалване с помощта на кремък, беше възможно да се създадат и значително подобрят първите независими източници на светлина, които могат да бъдат инсталирани във всяка пространствена позиция, пренасяни и презареждани с гориво. Освен това известен напредък в преработката на петрол, восъци, мазнини и масла и някои естествени смоли направи възможно изолирането на необходимите горивни фракции: рафиниран восък, парафин, стеарин, палмитин, керосин и др. Такива източници бяха предимно свещи, факли, масло, а по-късно маслени лампи и фенери. От гледна точка на автономност и удобство, източниците на светлина, които използват енергията от изгаряне на гориво, са много удобни, но от гледна точка на пожарна безопасност (открит пламък), емисии на продукти от непълно горене (сажди, горивни пари, въглероден окис ) газ) представляват известна опасност като източник на запалване. Историята познава много примери за големи пожари, причинени от маслени лампи и фенери, свещи и др.

Газ фенери

Основна статия: Газова лампа

По-нататъшният напредък и развитие на знанията в областта на химията, физиката и науката за материалите позволи на хората да използват и различни горими газове, които отделят повече светлина по време на горене. Газовото осветление беше доста широко развито в Англия и редица европейски страни. Особено удобство на газовото осветление беше, че стана възможно да се осветяват големи площи в градове, сгради и т.н., поради факта, че газовете могат да се доставят много удобно и бързо от централно хранилище (цилиндри) с помощта на гумени маркучи (маркучи), стоманени или медни тръбопроводи, а също така лесно прекъсване на газовия поток от просто завъртане на спирателния вентил. Най-важният газ за организиране на градско газово осветление беше така нареченият „светещ газ“, произведен чрез пиролиза на мазнини от морски животни (китове, делфини, тюлени и др.) и малко по-късно произведен в големи количества от въглища по време на коксуване от последните в газови осветителни инсталации.

Един от най-важните компоненти на осветителния газ, който дава най-голямо количество светлина, е бензенът, открит в осветителния газ от М. Фарадей. Друг газ, който намери значителна употреба в индустрията за газово осветление, беше ацетиленът, но поради значителната си склонност да се възпламенява при относително ниски температури и високи граници на запалимост, той не намери широко приложение в уличното осветление и беше използван в миньори и велосипеди. карбидни лампи. Друга причина, която затрудняваше използването на ацетилена в областта на газовото осветление, беше изключително високата му цена в сравнение с газа за осветление.

Успоредно с развитието на използването на голямо разнообразие от горива в химически източници на светлина, техният дизайн и най-изгодният метод на изгаряне (регулиране на въздушния поток), както и дизайнът и материалите за подобряване на изхода на светлина и мощност (фитили, газови светещи капачки и т.н.) бяха подобрени. За да заменят краткотрайните фитили, направени от растителни материали (коноп), те започнаха да използват импрегниране на растителни фитили с борна киселина и азбестови влакна, а с откриването на минерала монацит откриха забележителното му свойство да свети много ярко при нагряване и насърчаване на пълното изгаряне на осветителния газ. За да се повиши безопасността на употреба, работният пламък започна да се затваря с метална мрежа и стъклени капачки с различни форми.

Появата на електрически източници на светлина

По-нататъшният напредък в областта на изобретяването и проектирането на източници на светлина до голяма степен се свързва с откриването на електричеството и изобретяването на източници на ток. На този етап от научно-техническия прогрес стана съвсем очевидно, че за да се увеличи яркостта на светлинните източници, е необходимо да се повиши температурата на зоната, излъчваща светлина. Ако в случай на реакции на изгаряне на различни горива във въздуха температурата на продуктите от горенето достигне 1500-2300 ° C, тогава при използване на електричество температурата може значително да се повиши. Когато различни проводими материали с висока точка на топене се нагреят с електрически ток, те излъчват видима светлина и могат да служат като източници на светлина с различен интензитет. Бяха предложени следните материали: графит(въглеродна нишка), платина, волфрам, молибден, рений и техните сплави. За да се увеличи издръжливостта на електрическите източници на светлина, техните работни течности (спирали и нишки) започнаха да се поставят в специални стъклени цилиндри (лампи), вакуумирани или напълнени с инертни или неактивни газове (водород, азот, аргон и др.). При избора на работен материал дизайнерите на лампи се ръководят от максималната работна температура на нагрятата намотка, като основното предпочитание е дадено на въглерода (лампа на Лодигин, 1873 г.) и впоследствие на волфрама. Волфрамът и неговите сплави с рений все още са най-широко използваните материали за производството на електрически лампи с нажежаема жичка, тъй като при най-добри условия те могат да се нагряват до температури от 2800-3200 °C. Паралелно с работата върху лампите с нажежаема жичка, по време на ерата на откриването и използването на електричеството, беше започната и значително развита работа върху източник на светлина с електрическа дъга (свещ на Яблочков) и източници на светлина, базирани на тлеещ разряд. Източниците на светлина с електрическа дъга позволиха да се реализира възможността за получаване на светлинни потоци с колосална мощност (стотици хиляди и милиони кандели), а източниците на светлина, базирани на тлеещ разряд - необичайно висока ефективност. В момента най-модерните източници на светлина, базирани на електрическа дъга, са криптоновите, ксенонови и живачни лампи, а тези на базата на тлеещ разряд в инертни газове (хелий, неон, аргон, криптон и ксенон) с живачни пари и др. Най-мощните и ярки източници на светлина в момента са лазерите. Много мощни източници на светлина също са различни пиротехнически осветителни композиции, използвани за фотография, осветяване на големи площи във военните дела (фото бомби, факли и факели).

Видове източници на светлина

Електрически: Електрическо нагряване на нажежени тела или плазма. Джаулова топлина, вихрови токове, потоци от електрони или йони За производството на светлина могат да се използват различни форми на енергия и в тази връзка можем да посочим основните видове (по отношение на използването на енергия) източници на светлина.

Ядрена: изотопно разпадане или ядрено делене.

Химически: изгаряне (окисление) на горива и нагряване на продукти от горенето или нажежени тела.

Електролуминесцентно: директно преобразуване на електрическа енергия в светлина (заобикаляйки преобразуването на енергия в топлина) в полупроводници (светодиоди, лазерни светодиоди) или фосфори, които преобразуват енергията на променливо електрическо поле в светлина (с честота обикновено от няколкостотин херца до няколко килохерца), или да го преобразувате в енергия на лек електронен поток (катодна луминесцентна

Биолуминесцентни: бактериални източници на светлина в живата природа.

Приложение на източници на светлина

Източниците на светлина са търсени във всички области на човешката дейност - в ежедневието, в производството, в научните изследвания и т.н. В зависимост от конкретната област на приложение към източниците на светлина се налагат различни технически, естетически и икономически изисквания, а понякога се дава предпочитание на един или друг параметър на светлинния източник или на сбора от тези параметри.

История на електрическия фенер

- Еволюцията на огъня и мечтата на човека за преносим огън.

В онези далечни времена, когато вече имаше пожар, хората търсеха начини да създадат преносим (преносим) източник на светлина. Отначало това беше клон на дърво, запален в огън, след това се появиха факли, свещи и керосинови лампи, които са с нас и до днес.

Тези преносими източници на светлина имаха проблеми - безопасност, непрактичност и отделяне на вредни вещества.

Електрическо фенерче, използващо лампа с нажежаема жичка, скоро беше отговорът на всички тези недостатъци.

- Томас Едисън и Карл Геснер станаха част от историята на създаването на първото в света електрическо фенерче, използващо лампа с нажежаема жичка.

1866 г- Френският изобретател Жорж Лекланш създава първия прототип на електрическа батерия. Това беше стъклен съд, пълен с разтвор на амониев хлорид, където протича химическа реакция и се появява електрическа енергия върху електродите на цинков анод и въглероден катод, който е заобиколен от смес от натрошен магнезиев диоксид и въглища. Тази електрическа батерия имаше редица недостатъци: беше крехка, тежка и много опасна.

1879 г- Томас Едисън, изключителен изобретател, изобретил първата в света лампа с нажежаема жичка, която има въглеродна жичка.

1886 г- Националната въглеродна компания (NCC), която е създадена да произвежда въглеродни части, много необходими за батериите, започна да произвежда въглеродни пръти за сухи електрически батерии. Тази компания в бъдеще се превърна в основен доставчик на батерии за електрически лампи.

1887 г- Карл Геснер създава първата преносима електрическа батерия от цинк. Това беше първата електрическа батерия, която съдържаше химикалите в цинков контейнер.

Електрическото фенерче измина дълъг път от простото си начало до днешните модерни LED фенерчета - това наистина е революция в преносимото осветление.

1998 г- Компанията Eveready ® празнува значим юбилей, 100 години производство на фенери и осветителни тела.

В днешно време няма да изненадате никого с електрически фенер, който може да се презарежда многократно, където няма батерии вътре, има надеждни, многократно презареждащи се батерии - това са акумулаторни батерии фенери .

Използването на светодиоди като източник на светлина ви позволява значително да спестите енергия от батерии или акумулатори! Сега електрическата светлина продължава не с часове, а с дни!

С навлизането в производството на миниатюрни източници на ток - батерии и много надеждни източници на светлина - светодиоди, стана възможно да се произвеждат фенерчета с миниатюрни размери - ключодържатели.

Повечето електрически лампи попадат в две основни категории:

Наръчник фенери, фарове, светлини за велосипеди, къмпинг светлини и ключодържатели.

2. Според вида на храната се делят на:

Захранвани с батерии, акумулаторни фенерчета, фенерчета без батерии и динамо фенерчета.

С навлизането на съвременните материали в живота ни, корпусите на електрическите фенерчета започнаха да се изработват от много издръжливи пластмаси, понякога покрити с гума за удобно удобство, или от леки авиационни алуминиеви сплави, с вдлъбнатини (прорези) на дръжката на фенерчето, които лесно се държат в ръка.

Новите технологии в производството на светлинни източници позволяват да се създават електрически такива с много различни форми и цветове, в крак с времето, които отчитат много важни фактори за фенер: нуждите и исканията на клиентите, удобство, практичност, надеждност, безопасност.

Резултат:Електрическото фенерче се появи в живота ни благодарение на толкова важни изобретения в нашия живот като електрическата батерия и лампата с нажежаема жичка, които все още използваме в ежедневието.

Задай въпрос

Покажи всички отзиви 0

Прочетете също

Ръчно фенерче, фенерче Rick е малък, носим източник на светлина за индивидуална употреба. В съвременния свят джобните фенерчета се разбират предимно като електрически фенерчета, въпреки че има механични фенерчета, които преобразуват мускулната сила в електрическа сила, химически източници на светлина, химически реакции и такива, използващи открит огън. Разновидности на туристически LED фенер Най-голямата група фенери. Тази категория включва

Фенерите са такова нещо в ежедневието на всеки човек, което, появило се преди много години, остава напълно незаменимо. Следователно през годините продажбата на фенери остава на същото ниво, ако не и нараства. В крайна сметка фенерчетата ще бъдат полезни за военни, спасители, лесовъди, рибари или туристи. Видове фенерчета Фенерче с ключодържател или ключодържател, както подсказва името, е прикрепено към връзка ключове. Този фенер е предназначен за използване на свръхблизки разстояния - напр.

Как се появиха първите фенери Първите осветителни устройства се появиха преди много хилядолетия. Когато слънцето залязло и паднал мрак, човекът останал беззащитен от криещите се в мрака хищници. След като опитоми огъня, първобитният човек започна да го използва в тъмното. Огънят осигуряваше светлина, топлина и защита от диви животни. Необходимостта от безопасно движение през нощта доведе до появата на факли, които се превърнаха в своеобразен преносим източник на светлина. Открития в областта на електричеството

Тактически фенерчета за оръжия Какво е подцевно фенерче Тактическото фенерче или подцевното фенерче е специално фенерче, което се използва заедно с огнестрелно оръжие. Целта на такова фенерче е да освети целта, в някои случаи може да се използва за причиняване на дезориентация и/или временно ослепяване. Тактическото фенерче може да се държи в ръка или да се монтира директно върху оръжие. Ръчни тактически фенери за пистолети

Дефиниране на тактическото фенерче Mission Surefire Beast II Купуването на правилното фенерче не винаги е лесна задача. Често четенето на описанията, дадени в интернет сайтове, не толкова изяснява, колкото обърква ситуацията. Колко ярко е -15 лумена И какво е по-добре да изберете, ксенонови фенерчета или фенерчета с LED На батерии или батерии Какъв размер трябва да бъде фенерчето Колко трябва да струва И така нататък. Тази статия предоставя основна информация

Тактически фенер - nbsp това е фенер, който се използва с оръжие за целенасочено осветяване. Можете също така временно да ослепите врага или да го дезориентирате в различни екстремни ситуации. Тактическите фенерчета имат различни функции, които ги правят удобни за използване и безопасни. Най-важните критерии са изключително ярък и мощен LED невероятен светлинен поток постоянна яркост екстремно време

Всички продукти по тагове

Свързани продукти

Режими на работа: 100% -140 лумена до 5 часа обхват на светлината 60 м 30% -40 лумена до 44 часа обхват на светлината 20 м 10% -15 лумена до 72 часа обхват на светлината 6 м Режим "Строб" - до 39 часа "Слаба" светлина в режим" 100% -22 лумена до 35 часа Режим "Червена светлина" - до 52 часа Устойчивост на удар -1 метър Водоустойчив корпус IPX-4 Максимално време на работа: 72 часа Тегло без батерии: 52 g Ултра- ярък светодиод CREE XPG-R5 Тип батерия: батерия AAA (3 бр.) Бързо и удобно превключване между различните режими на работа на фенерчето с помощта на бутон: продължително натискане за 1,5 s - смяна на режима на светене; кратко натискане - промяна на режима на работа Персонализираният режим позволява на потребителя самостоятелно да регулира нивото на яркост на фенерчето, има и светлинен режим Включени: еластична лента за глава, батерии размер AAA - 3 бр. Животът е твърде кратък, за да го настроите според ритъма на слънцето - нагласи го нейната мечта! И дори ако искате нещо „странно“, например, да слезете в бездънен кладенец или да се пъхнете в тясна мръсна пукнатина, не си отказвайте удоволствието. Челникът Vista LT ще ви помогне да разпръснете тъмнината и да се чувствате уверени на земята, под земята и във въздуха. Между другото, степента на защита от влага на кутията е IPX-4 (ако някой не знае), което означава, че кутията предпазва съдържанието от водни пръски от всяка посока. Така че вероятно не си струва да го пускате във водата. IP е международен стандарт за защита на електричество и електрическо оборудване от вредни влияния на околната среда. Шест режима на работа на фенерчето ви позволяват бързо да го настроите до необходимата ви яркост в момента. Дизайнът използва ултраярък CREE XPG-R5 LED, осигуряващ светлинен поток от 140 лумена. Суперярката категория обикновено включва светодиоди, които работят при относително ниски токове от порядъка на няколко десетки милиампера (като конвенционалните индикаторни светодиоди), но имат, както подсказва името, повишена яркост. Свръхярките светодиоди, за разлика от тези с висока мощност, не изискват никакви системи за разсейване на топлината, тъй като мощността, която разсейват, е незначителна. Режимите на дълги светлини, в допълнение към 100% светлинен поток -140 лумена, време на работа - до 5 часа, обхват на светлината 60 m, включват още по-икономични режими: 30% -40 лумена до 44 часа, обхват на светлината 20 m 10% -15 лумена до 72 часа обхват на светлината 6 m Късите светлини са полезни, ако трябва да пестите батерии или за търсене на неща в палатка с приятели, които спят наоколо: 100% -22 лумена до 35 часа Режим на светлинен сигнал (до 39 часа) често се използва от велосипедисти по тъмни пътища като "фар" за шофьорите. Режим “Червена светлина” - време на работа до 52 ч. Червената светлина се използва като нощен, тактически режим - не заслепява очите. Освен това може да се използва като заден „маркер“ на велосипед. Режимите на осветление се превключват с продължително (1,5 s) натискане, режимите на работа с бързо натискане. Широката каишка не оказва натиск върху главата ви и държи фенерчето сигурно. Ъгълът на лъча е регулируем. Фенерът тежи 52 грама без батерии. Комплектът включва три батерии (тип AAA).

Режими на работа: 100% -250 лумена до 2,5 часа 30% -130 лумена до 5 часа Обсег на светлината -160 m Удароустойчивост -1,5 метра Водоустойчив корпус IPX-6 Максимално време на работа: 5 часа Тегло без батерия: 108 g Тип Батерии : Li-ion 18650 батерия (1 брой - не е включена) Издръжлив алуминиев корпус с анодизирано покритие отвътре и отвън, което гарантира устойчивост на корозия Бързо и удобно превключване между различните режими на работа на фенерчето с бутон

Тегло: 187 гр. Технология: REACTIVE LIGHTING или CONSTANT LIGHTING. Форма на лъча: широка, смесена. Захранване: 2600mAh Li-ion батерия (включена) или 2 x AAA/LR03 батерии (не са включени). Време за зареждане: 5 ч. Съвместим с батерии: литиеви или алкални. Водоустойчивост: IP X4. Включен USB кабел 30 см. Обновен акумулаторен челник PETZL NAO с технология REACTIVE LIGHTING. Челникът NAO автоматично регулира яркостта в зависимост от условията на околната среда. Повече удобство, напълно свободни ръце и светлинен поток от 7 до 575 лумена. Литиево-йонната батерия с голям капацитет е подходяща за честа употреба. Режим РЕАКТИВНО ОСВЕТЛЕНИЕ: Вграденият сензор измерва околната светлина и автоматично адаптира яркостта и формата на лъча на фенерчето. Тази технология увеличава времето за работа на фенерчето и напълно освобождава ръцете ви. Максимален светлинен поток: 575 лумена. Литиево-йонна батерия: - работи добре при ниски температури; - удобно за зареждане чрез USB конектор (съвместим с всякакви USB зарядни устройства: от мрежата, от компютър, от слънчева батерия, от запалка на кола и др.); - индикатор за зареждане; - при необходимост може да се смени с две батерии AAA/LR03 (производителността намалява). Режимът CONSTANT LIGHTING осигурява равномерна яркост за определено време на работа. VA режими на работа: - приоритет MAX POWER; - приоритет на работното време МАКСИМАЛНА АВТОНОМНОСТ. Заключваща функция за предотвратяване на случайно активиране. Регулируемата еластична презрамка пасва удобно на главата ви. Допълнителен кабел (доставя се отделно) ви позволява да извадите батерията от главата си и да я поставите в джоба на якето си, когато използвате на студено. Работата на фенерчето може да се регулира с помощта на софтуера Petzl OS, който е достъпен за изтегляне от www.petzl.com. Режим Яркост Диапазон Време на работа Резервен режим РЕАКТИВНО ОСВЕТЛЕНИЕ Максимално време на работа 7-290 Lm 10-80 m около 12 h 30 min 1 час/20 Lm Максимална яркост 7-575 Lm 10-135 m около 6 h 30 min ПОСТОЯННО СВЕТЛЕНИЕ Максимално време на работа 120 lm 60 m 8 h Максимална яркост 430 lm 130 m 1 h 30 min

Много практична и компактна газова лампа с автономна пиезоелектрическа система за запалване. Идеален за осветление на палатка или външно лагерно пространство (до 9 m2). Крушката на лампата е изработена от топлоустойчиво стъкло с дебелина 3 мм. Удобна система за окачване ще ви помогне да закрепите устройството на оптимална височина. При транспортиране или съхранение лампата се поставя в компактна пластмасова кутия, която я предпазва от повреди и прах. Комплектът за доставка включва сменяема азбестова мрежа, която е основният светоизлъчващ елемент на лампата. За захранване на лампата се използват газови смеси в цилиндри с резбован клапан. Стойност на осветеност: 80 lux Разход на гориво: 55 g/h Тегло на лампата: 152 g Размер в прибрано положение: 60 x 60 x 110 mm Материал на крушката: топлоустойчиво стъкло (3 mm) Пиезоелектрическо запалване: да Тип-лампа

Син, червен, син - изберете всеки за себе си! Химическите източници на светлина не са пълноценно фенерче. Въпреки това, многоцветни, запечатани, издръжливи светещи пръчици, които не изискват допълнителни батерии, могат да бъдат ефективно използвани в спешни или аварийни ситуации за осветление или сигнализация от туристи, спелеолози, велосипедисти или ентусиасти на гмуркане. Те могат да служат като маяци, когато се движат покрай пътищата през нощта, да маркират паркинг, да осигурят светлина в палатка и са идеални за декориране на празници на открито. За да активирате пръчката, трябва да я огънете на няколко места, така че да счупите стъклената колба с катализатора, който се намира вътре и да я разклатите. Така смесваме предварително изолирани едно от друго химически вещества и предизвикваме каталитична реакция, в резултат на която се освобождава енергия. Продължителността на сиянието зависи от температурата на околната среда (колкото по-висока е температурата, толкова по-ярко е сиянието, но толкова по-бързо протича реакцията). Пръчките не изискват специални грижи или внимателно съхранение, така че могат да ви придружават навсякъде.

Хибридният соларен фенер има слънчев панел, направен от фотоволтаични клетки. Фотоклетките работят както от слънчева светлина, така и от вътрешна светлина, като я преобразуват директно в електрическа енергия за захранване на мощна 1W LED лампа. След осем часа зареждане, хибридната слънчева светлина може да осигури до 10 часа ярка светлина. Тъй като хибридната слънчева светлина не разчита на батерии, тя може да се зарежда отново и отново, без да е необходимо да купувате резервни батерии. Дори ако слънчевият заряд е напълно изтощен, има литиева батерия, която осигурява до 50 часа светлина.Доставя се с фенерче и каишка. Материалът е удароустойчива пластмаса. Предназначение: ръчно Всички размери: 26*12*40 см Характеристики: 3 индикатора: червен-зареждане, жълт-захранване

Режими на работа: 100% -600 лумена до 1,5 часа 30% -170 лумена до 5 часа Обсег на светлината -250 m Удароустойчивост -1,5 метра Водоустойчив корпус IPX-6 Максимално време на работа: 5 часа Тегло без батерия: 123 g Тип батерия : 18650 литиево-йонна батерия (1 бр.) Универсален microUSB порт за зареждане на батерията Устойчив алуминиев корпус с анодизирано покритие отвътре и отвън, което гарантира устойчивост на корозия Бързо и удобно превключване между различните режими на работа на фенерчето с помощта на бутон Custom mode позволява на потребителя за независимо регулиране на нивото на яркост на фенерчето, има и светлинен режим Включени: 1 литиево-йонна батерия 18650, 1 mini-USB кабел за зареждане

Мощност: 80 W Консумация на газ: 38 g/h Гориво: втечнен газ Тегло без кутия: 149 g Тегло с кутия: 183 g Размер на кутията: 5,7 × 5,7 × 11 cm Лек Компактен Ярък За газови бутилки с резба и цанга (при използване на адаптер) Възможност за окачване на лампата Пиезо запалване и удобен калъф за транспортиране на лампата В комплекта: лампа с абажур и пиезо запалване, 3 сменяеми решетки, пластмасова кутия, ръководство за употреба Ако ви бъде дадена звезда, тя ще показва пътя само на безоблачна нощ. Газовата лампа "Pulsar" Track е без тези ограничения. Яркостта му е достатъчна за приготвяне на вечеря, създава уютна атмосфера на масата, а като окачите лампа на поляна, ще получите маяк за изгубени или изостанали другари и примамка за нови приятели.

3 режима на работа: максимален, среден, мигащ Ултра-ярък CREE Q5 LED Максимален светлинен поток до 180-200 лумена Тегло с батерия: 700 g Батерии (включени): Li-ion батерия 3.7 W 2200 mAh Включено зарядно за Li-ion батерии Водоустойчив корпус IPX-5 Размери: Дължина: 236 mm Диаметър на главата: 54 mm Диаметър на опашката: 31 mm

Свръхярък CREE XP-G LED Максимален светлинен поток 220 лумена Батерии (не са включени): 3 бр тип D Тегло без батерии: 330 g Тегло с батерии: 748 g Алуминиев корпус IPX-5 водоустойчив корпус

Режими на работа: 100% -230 лумена до 1,5 часа 30% -50 лумена до 5 часа Обсег на светлината -50 м Удароустойчивост -1,5 метра Водоустойчив корпус IPX-6 Максимално време на работа: 5 часа Тегло без батерии: 60 г Тип батерия : AAA батерия (3 бр.) (включени) Издръжлив алуминиев корпус с анодизирано покритие отвътре и отвън, което гарантира устойчивост на корозия Бързо и удобно превключване между различните режими на работа на фенерчето с помощта на бутон Персонализираният режим позволява на потребителя самостоятелно да регулира нивото на яркост на фенерчето също има светкавичен режим

Светлина и оптика Бяла светлина: Светлинен поток, LED: 2300 lm Светлинен поток, OTF: 1800OTF lm Обхват на светлината: 130 m Топла светлина: Светлинен поток, LED: 2140 lm Светлинен поток, OTF: 1675OTF lm Обхват на светлината: 125 m Пиков светлинен интензитет : 4200 cd Диод: Cree XHP50 Оптика: TIR оптика Стабилизиране на постоянна яркост, независимо от замръзване и нисък заряд на батерията: Пълно централно място: 70° Странично осветление: 120° Диаметър на светлинното петно на разстояние 5 метра: 7 m Удароустойчив стъкло със сапфир и покритие против отблясъци: да Размери и тегло Дължина: 110 mm Диаметър на главата: 29 mm Диаметър на тялото: 24,5 mm Тегло (без захранване): 65 g Корпус и издръжливост на корпуса Материал на корпуса: Авиационен алуминий Антиабразивно покритие: Premium тип III твърдо анодиране 400HV Матова нехлъзгаща повърхност: да Цвят на корпуса: Матово черен Стандарт за прахо- и водоустойчивост: IP68 (най-висок) Безопасна дълбочина на потапяне: 10 м Два уплътнителни О-пръстена за по-добра водоустойчивост: да Работна температура: -25. .+40 °C Устойчив на удар преден ръб: Материал на ръба: Супер твърд титан от неръждаема стомана Алуминиева капсулована защита на електрониката: Да Устойчивост на удар: 10 м Здрава пружинна система за защита на захранването: Да Подвижна стоманена скоба: Да Трапецовидни резби за дълъг живот: Да Nyogel 760G Лубрикант (САЩ): Да да Възможност за вертикален монтаж, като свещи: да Режими и електроника Захранване: 1×18650 Li-Ion 3200 mAh Бяла светлина. Време и режими на работа: Turbo2 = 1800 lm (1 h), Turbo1 = 900 lm (1 h 40 min), 390 lm (4 h), 165 lm (10,5 h), 30 lm (50 h), 5,5 lm (12 d), 1,5 lm (40 d), 0,15 lm (200 d), 3 стробоскопа Топла светлина. Време и режими на работа: Turbo2 = 1675 lm (1 h), Turbo1 = 840 lm (1 h 40 min), 390 lm (4 h), 150 lm (10,5 h), 28 lm (50 h), 5 lm (12 d), 1.4 lm (40 d), 0.14 lm (200 d), 3 Strobe Брой режими: 11 Тип превключване на режима: Страничен бутон Тип бутон: Електронен Моментално включване за бърз достъп: Да Време на работа за максимален режим: 1 h Работен време за минимален режим: 200 дни Ефективно разсейване на топлината от светодиода през медната платка: Да Подобрено разсейване на топлината за електрониката: Да Контрол на постоянната температура на диода и електрониката: Да Пружини от специален материал за по-висока ефективност: Да Режим Firefly със запис -прекъсване дълго време на работа: Да Автоматично запаметяване на последния включен режим: Да Специален сигнал (Строб): Да Възможност за запазване на индивидуални потребителски настройки: Да Вградена индикация за ниска мощност: Да Вградена индикация за висока температура: Да LED цвят индикация: Да Индикатор за зареждане на батерията: Да Защитен драйвер срещу прекомерно разреждане на мощността за безопасно използване на незащитени батерии: Да Разширена електронна защита срещу неправилно захранване: Да Без трептене, плавен светлинен поток: Да Може да се използва с батерии с плосък контакт: Да Защита срещу случайно задействане: Да Ярка светлина с постоянна яркост благодарение на мощна електроника и активен контрол на температурата без таймери Мултифенерче “10 в 1” за различни дейности: кола, риболов, лов, вкъщи, работа, град, пикник, велосипед, поход, пътуване Ефективна TIR оптика и без ефект на "тунелно виждане" дори след продължителна употреба Страничен бутон за удобна работа с една ръка и лесно превключване на режимите с усъвършенствани контроли Цветна индикация за състоянието и ултра ниска консумация на ток в изключено състояние - повече от 25 години Удобна стойка за сигурно фиксиране на фенерчето - няма да се изплъзне дори докато работи Издръжлив корпус без дълги, ненадеждни проводници гумени съединители и допълнителни блокчета Магнит на задния капак, подвижна щипка и възможност за вертикална инсталация за многофункционална употреба Абсолютна защита срещу проникване от вода, мръсотия и прах - фенерът продължава да работи дори на дълбочина до 10 метра Комплект за доставка: клипс, пластмасов държач, 2 о-пръстена. , монтаж на глава, монтаж на ръка, магнитно USB зарядно, 18650 Li-ion батерия (3200 mAh)

Материал: Термопластична гума Дръжка с цип под формата на халка за шнур със светещ в тъмното гумен накрайник. След зареждане за 5-30 минути, накрайникът свети на тъмно за 30 минути. Става на дръжката на ципа или директно на ключалката

Режими на работа: Максимален -250 лумена до 6 часа Среден -130 лумена до 12 часа Нисък -70 лумена до 24 часа Режим "Строб" - до 40 часа Режим "SOS" - до 50 часа Светлинен обхват -200 м Устойчивост на удар -1,5 метра Водоустойчив, работи под вода - IPX-8, 2 m Максимално време на работа: 24 часа Тегло без батерии: 124 g Алуминиевото фенерче Reach Pro SL разполага с издръжлив, водоустойчив корпус, който лесно може да издържи на външни влияния Ултра-ярък CREE XPG-R4 LED, време на работа до 100 000 часа Тип батерия: AAA батерия (3 бр.) (не са включени) Защита на веригата от неправилно инсталиране на батерии Дигитален контролер осигурява постоянна яркост Бързо и удобно превключване между различните режими на работа на фенерчето с помощта на a бутон Персонализиран режим позволява на потребителя Можете самостоятелно да регулирате нивото на яркост на фенерчето, има също SOS режим и светкавичен режим Цифровият контролер осигурява постоянна яркост Изработен от здрав алуминий от авиационен клас Подсилено анодизирано покритие TYPE III Закалено стъкло с анти- отразяващо покритие Калъф против плъзгане Включени: подвижна каишка за ръка, 2 резервни силиконови уплътнения, резервен бутон

Характеристики: Светлинен поток: 60 лумена LED: 4 Ultrabright LED (регулируеми) Максимално време на работа: 110 часа Мощност: AAA (3бр.) (включени) Тегло: 101 g с батерии Време на работа и режими: 4 Ultrabright LED максимум: време на работа 1 - 105 h, максимален обхват 35 m режим на светкавица: време на работа 5-110 h, максимален обхват 35 m среден: време на работа 10-99 h, максимален обхват 18 m икономичен: време на работа 31-97 h, максимален обхват 12 m

Джобна къмпинг лампа. Артикул: 1014 Тегло: 95 g Описание 9 светодиода, 30 лумена, IC контролер - 4 режима на светене, включени 4 батерии АА.

Суперкомпактен акумулаторен челник за бягане по асфалт и неравен терен с отличен баланс на теглото на главата DoublePower LED с 68 лумена (максимални настройки) произвежда мощен лъч с овална форма, който е оптимален за бягане Червен фар на тила (с включена функция) ./изключено) ви прави видими, докато бягате в града Оборудван с литиево-полимерна батерия (време за зареждане 4,5 часа) Настройките включват пълна мощност, безстепенно регулиране и мигащ режим Настроен винаги да работи на максимална мощност Водоустойчив до дълбочина 1 м навътре за 30 минути (iPX 7)

Подобни статии: