المساعدة لعملاء شركة التأمين موسكوفيا. تركت شركة التأمين "موسكوفيا" بدون ترخيص متى سيتم استئناف المدفوعات لشركة IC Moskovia؟

ألغى البنك المركزي ترخيص شركة التأمين موسكوفيا. هذه هي بالفعل شركة التأمين المائة التي فقدت ترخيصها بمحفظة MTPL. تقدر ديون موسكوفيا بموجب السياسات الإلزامية في الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات (RUA) بنحو 2.7 مليار روبل. ويأمل الاتحاد أن تسدد الشركة ديونها باستخدام الاحتياطيات المتراكمة. إذا لم يكن هناك ما يكفي منهم، فسوف تذهب المدفوعات من صندوق تعويضات RSA، الذي يحتوي على 18 مليار روبل.

أعلن بنك روسيا عن إلغاء ترخيص شركة تأمين من أفضل 70 شركة تأمين من حيث الرسوم في السوق - شركة موسكوفيا (رسوم بقيمة 1.9 مليار روبل روسي في نهاية عام 2016، المركز التاسع عشر من حيث الرسوم في التأمين على السيارات الإجبارية) تأمين المسؤولية، أبرمت الشركة 154 ألف عقد من هذا القبيل). تم تعليق ترخيص شركة التأمين في نهاية يوليو. وبحسب الهيئة التنظيمية، فإن قرار الانسحاب جاء بسبب عدم الالتزام بمتطلبات الاستقرار المالي والملاءة المالية.

أصبحت موسكوفيا شركة التأمين المائة على التوالي التي يتم حرمانها من ترخيصها بسبب الديون بموجب التأمين الإلزامي ضد مسؤولية السيارات. وفقًا لـ RSA، يبلغ الحجم المحتمل للديون على السياسات المباعة لموسكوفيا 2.7 مليار روبل، ويمكن لـ 31.5 ألف مالك سيارة التقدم بطلب إلى الاتحاد.

وفقًا لرئيس RSA إيجور يورجنز، فإن إلغاء الترخيص لا يعفي شركة التأمين من المسؤولية عن التزاماتها. يتعين على الشركة إنشاء احتياطيات للمدفوعات المستقبلية من أقساط كل بوليصة بيعها. «لهذا السبب نؤكد دائمًا أنه في حالة التأمين، لا يمكنك خصم الدفعات من الرسوم والقول إن هذا صافي ربح. هذه هي بالضبط الاحتياطيات التي تدفع شركة التأمين منها خسائرها دون بيع وثائق جديدة. إذا لم تكن أموال موسكوفيا كافية لتغطية الديون، فسيتم دفعها من صندوق تعويضات RSA.

وفقًا لوكالة Expert RA، بلغت أصول IC Moskovia في بداية العام 1.2 مليار روبل، وصناديق الأسهم - 280 مليون روبل، ورأس المال المصرح به - 150 مليون روبل. ومع ذلك، في ممارسة شركات التأمين التي تغادر سوق MTPL عند إلغاء الترخيص، ليس من المعتاد أن تدفع مقابل نفسك. لقد سددت 99 شركة تأمين RSA بالفعل 35 مليار روبل من الديون. وجاء الحجم الأكبر من شركات Granit (1.5 مليار روبل)، وRosstrakh (2 مليار روبل)، وRossiya (1.9 مليار روبل)، وRSTK (1.4 مليار روبل). حاليًا، جمع صندوق تعويضات RSA 18 مليار روبل، وتقوم شركات التأمين بتحويل 3٪ من الرسوم إليه.

كما أوضحت RSA لـ Kommersant، يمكن للمشاركين في حادث يتعلق بسياسة MTPL من موسكوفيا التقدم بطلب للدفع إلى شركة التأمين "الخاصة بهم" التي تم شراء سياسة MTPL منها (بموجب إجراء التعويض المباشر). إذا كان الضحية أحد عملاء موسكوفيا نفسه، فيجب عليه التقدم بطلب للحصول على مدفوعات إلى شركة تأمين الجاني. إذا كان الحادث لا يندرج ضمن معايير PCA (يوجد أكثر من مشاركين في الحادث أو هناك ضرر على الحياة والصحة)، فيجب عليك الاتصال بـ RSA.

في 31 مايو 2017، وقع حادث لسيارة LADA-217220 مملوكة لي. كان يقود سيارتي سائق مرخص له بالقيادة بموجب سياسة MTPL. وتسببت أثناء الحادث للراكب إصابات جسدية لم يثبت، نتيجة الفحص الطبي الشرعي، أنها ضارة بالصحة، وقد تلقيت قرارا بشأنها بتاريخ 06/09/2017. أثناء التفتيش، تم تحديد الجاني في الحادث - سائق سيارة أخرى، لديه بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية الحركية من OO IC Moskovia.

في 13 يونيو 2017، اتصلت بشركة التأمين هذه لتقديم طلب لحدث مؤمن عليه، لكنهم لم يقبلوا مستنداتي، لأنه وفقًا لموظف شركة التأمين، كان لدي مجموعة غير مكتملة - لم تكن هناك تفاصيل لنقل التأمين قسط. في 14 يونيو 2017، اتصلت بشركة التأمين مرة أخرى، وكان في يدي مجموعة كاملة من المستندات. قبل أحد موظفي شركة التأمين D-va I.A طلبي وسجله تحت رقم 0562272. وفي نفس اليوم تم إجراء فحص أولي للسيارة من قبل خبير من شركة التأمين في مكان إقامتي. بتاريخ 21 يوليو 2017، تم إجراء فحص للسيارة بحضور خبير من شركة التأمين، وتم إعداد قائمة الأضرار والتوقيع عليها من قبل الطرفين.

بعد انتهاء الفترة التي حددها القانون الاتحادي رقم 40 بتاريخ 25 أبريل 2002 "بشأن التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" في 14 يوليو 2017، اتصلت بشركة التأمين OO SK Moskovia لتوضيح الوضع، منذ التأمين لم يتم التعويض ولم يتم إخطاري بنتائج حساب تكلفة إصلاح السيارة. وفقًا لموظف في شركة التأمين S-ich I.L. وبناء على فحص المركبة في حالة التعويض (ب 079746)، تم احتساب مبلغ التأمين، لكنهم رفضوا تزويدي بمعلومات حول نتائج الحساب، حيث لا يستطيع الموظفون الوصول إلى قاعدة البيانات المناسبة و بحسب الموظفين، تم حرمان شركة التأمين "موسكوفيا" من ترخيصها وتم طرد جميع الموظفين.

طلبت توضيحًا عبر الخط الساخن لـ RSA، حيث أخبروني أنه ليس لديهم معلومات حول الحرمان من ترخيص شركة التأمين هذه. حاول موظفو شركة التأمين طردي من المكتب، واتصلوا بالشرطة وضابط الشرطة المحلي، لأنني رفضت مغادرة مكتب شركة التأمين، كما رفضوا قبول مطالبتي وأعطوني نسخًا من المستندات المتعلقة بالحادث. حدث مؤمن عليه، حيث قمت بتسليم جميع النسخ الأصلية لشركة التأمين عند كتابة الطلب بتاريخ 14 يونيو 2017. ولم يتم قبول طلبي إلا بحضور ضباط الشرطة وضابط شرطة محلي.

ونتيجة زيارتي لم أتلق أي توضيح من ممثلي لجنة التحقيق. أعطوني رقم هاتف المكتب في موسكو، الذي يتعامل مباشرة مع التعويض عن الخسائر، لكنني لم أتمكن من الوصول إلى رقم الهاتف هذا (هاتف 84956321313، 8495777701). لم يرد علي أحد على الخط الساخن لشركة التأمين المدرجة في الموقع الرسمي. لقد كتبت نداءً إلى الموقع الإلكتروني لشركة التأمين OO SK Moskovia. أريد تسوية الأمر قبل المحاكمة، لكن يبدو أنني سأضطر للذهاب إلى المحكمة.

في 31 مايو 2017، وقع حادث لسيارة LADA-217220 مملوكة لي. كان يقود سيارتي سائق مرخص له بالقيادة بموجب سياسة MTPL. وتسببت أثناء الحادث للراكب إصابات جسدية لم يثبت، نتيجة الفحص الطبي الشرعي، أنها ضارة بالصحة، وقد تلقيت قرارا بشأنها بتاريخ 06/09/2017. أثناء التفتيش، تم تحديد الجاني في الحادث - سائق سيارة أخرى، لديه بوليصة تأمين إلزامية ضد المسؤولية الحركية من OO IC Moskovia.

في 13 يونيو 2017، اتصلت بشركة التأمين هذه لتقديم طلب لحدث مؤمن عليه، لكنهم لم يقبلوا مستنداتي، لأنه وفقًا لموظف شركة التأمين، كان لدي مجموعة غير مكتملة - لم تكن هناك تفاصيل لنقل التأمين قسط. في 14 يونيو 2017، اتصلت بشركة التأمين مرة أخرى، وكان في يدي مجموعة كاملة من المستندات. قبل أحد موظفي شركة التأمين D-va I.A طلبي وسجله تحت رقم 0562272. وفي نفس اليوم تم إجراء فحص أولي للسيارة من قبل خبير من شركة التأمين في مكان إقامتي. بتاريخ 21 يوليو 2017، تم إجراء فحص للسيارة بحضور خبير من شركة التأمين، وتم إعداد قائمة الأضرار والتوقيع عليها من قبل الطرفين.

بعد انتهاء الفترة التي حددها القانون الاتحادي رقم 40 بتاريخ 25 أبريل 2002 "بشأن التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" في 14 يوليو 2017، اتصلت بشركة التأمين OO SK Moskovia لتوضيح الوضع، منذ التأمين لم يتم التعويض ولم يتم إخطاري بنتائج حساب تكلفة إصلاح السيارة. وفقًا لموظف في شركة التأمين S-ich I.L. وبناء على فحص المركبة في حالة التعويض (ب 079746)، تم احتساب مبلغ التأمين، لكنهم رفضوا تزويدي بمعلومات حول نتائج الحساب، حيث لا يستطيع الموظفون الوصول إلى قاعدة البيانات المناسبة و بحسب الموظفين، تم حرمان شركة التأمين "موسكوفيا" من ترخيصها وتم طرد جميع الموظفين.

طلبت توضيحًا عبر الخط الساخن لـ RSA، حيث أخبروني أنه ليس لديهم معلومات حول الحرمان من ترخيص شركة التأمين هذه. حاول موظفو شركة التأمين طردي من المكتب، واتصلوا بالشرطة وضابط الشرطة المحلي، لأنني رفضت مغادرة مكتب شركة التأمين، كما رفضوا قبول مطالبتي وأعطوني نسخًا من المستندات المتعلقة بالحادث. حدث مؤمن عليه، حيث قمت بتسليم جميع النسخ الأصلية لشركة التأمين عند كتابة الطلب بتاريخ 14 يونيو 2017. ولم يتم قبول طلبي إلا بحضور ضباط الشرطة وضابط شرطة محلي.

ونتيجة زيارتي لم أتلق أي توضيح من ممثلي لجنة التحقيق. أعطوني رقم هاتف المكتب في موسكو، الذي يتعامل مباشرة مع التعويض عن الخسائر، لكنني لم أتمكن من الوصول إلى رقم الهاتف هذا (هاتف 84956321313، 8495777701). لم يرد علي أحد على الخط الساخن لشركة التأمين المدرجة في الموقع الرسمي. لقد كتبت نداءً إلى الموقع الإلكتروني لشركة التأمين OO SK Moskovia. أريد تسوية الأمر قبل المحاكمة، لكن يبدو أنني سأضطر للذهاب إلى المحكمة.