أول من اخترع إنارة الشوارع . تاريخ مصابيح الشوارع

27.01.2022

حاول الناس إضاءة الشوارع في بداية القرن الخامس عشر. وكان عمدة لندن هنري بارتون أول من اتخذ هذه المبادرة. وبأمره ظهرت الفوانيس في شوارع العاصمة البريطانية في الشتاء لتساعد على التنقل في الظلام الذي لا يمكن اختراقه.

وبعد مرور بعض الوقت، حاول الفرنسيون أيضًا إلقاء الضوء على شوارع المدينة. في بداية القرن السادس عشر، لإضاءة شوارع باريس، كان مطلوبا من السكان تثبيت مصابيح الإضاءة على نوافذهم. في عام 1667، أصدر لويس الرابع عشر مرسومًا بشأن إنارة الشوارع. ونتيجة لذلك، أضاءت شوارع باريس بالعديد من الفوانيس، وسمي عهد لويس الرابع عشر بالرائع.

أول أضواء الشوارع في التاريخ استخدمت الشموع والزيت، لذلك كانت الإضاءة خافتة. بمرور الوقت، سمح استخدام الكيروسين فيها بزيادة السطوع قليلا، لكن هذا لا يزال غير كاف. في بداية القرن التاسع عشر، بدأ استخدام مصابيح الغاز، مما أدى إلى تحسين جودة الإضاءة بشكل كبير. تعود فكرة استخدام الغاز فيها إلى المخترع الإنجليزي ويليام مردوخ. في ذلك الوقت، كان عدد قليل من الناس يأخذون اختراع مردوخ على محمل الجد. حتى أن البعض اعتبره مجنونا، لكنه تمكن من إثبات أن مصابيح الغاز لها العديد من المزايا. ظهرت مصابيح الغاز الأولى في التاريخ عام 1807 في بال مول. وسرعان ما يمكن لعاصمة كل دولة أوروبية تقريبًا أن تفتخر بنفس الإضاءة.

أما بالنسبة لروسيا، فقد ظهرت إضاءة الشوارع هنا بفضل بيتر الأول. في عام 1706، أمر الإمبراطور، الذي يحتفل بالنصر على السويديين بالقرب من كاليش، بتعليق الفوانيس على واجهات المنازل المحيطة بقلعة بطرس وبولس. وبعد اثني عشر عاما، أضاءت الفوانيس شوارع سانت بطرسبرغ. تم تركيبها في شوارع موسكو بمبادرة من الإمبراطورة آنا يوانوفنا.

كان الحدث المذهل حقًا هو اختراع الإضاءة الكهربائية. تم إنشاء أول مصباح وهاج في العالم من قبل المهندس الكهربائي الروسي ألكسندر لوديجين. ولهذا حصل على جائزة لومونوسوف من أكاديمية سانت بطرسبرغ للعلوم. وبعد سنوات قليلة، قدم الأمريكي توماس إديسون المصباح الكهربائي الذي يوفر إضاءة أفضل وكان إنتاجه غير مكلف أيضًا. مما لا شك فيه أن هذا الاختراع أدى إلى إزاحة مصابيح الغاز من شوارع المدينة.

تلعب الإضاءة دورًا مهمًا في إنشاء صورة ليس فقط للمبنى الفردي، بل للمدينة بأكملها.

يوفر سوق الإضاءة الحديثة فرصة فريدة لتحويل مظهر المناظر الطبيعية المحيطة من خلال تحديد الخيارات التي تناسب خطط المصمم. وعلى وجه الخصوص، يمكن استخدام الضوء "البارد" أو "الدافئ" لتحقيق جو معين.

تاريخ مصابيح الشوارع

لأول مرة، فكر عمدة لندن المسمى هنري بارتون في مسألة إضاءة شوارع المدينة. ابتداءً من عام 1417، بدأت عاصمة إنجلترا في استخدام الفوانيس لحماية المدينة في ليالي الشتاء المظلمة بشكل خاص.

لقد تنافس الفرنسيون دائمًا مع سكان الجزر البريطانية في مسائل الأولوية واستخدام التقنيات الجديدة. لذلك، بحلول بداية القرن السادس عشر، كان سكان باريس الذين كانت نوافذهم تواجه الشارع مطالبين بإضاءة فانوس ليلاً من أجل راحة جميع المواطنين.

حرص "ملك الشمس" لويس الرابع عشر على أن تتألق عاصمة فرنسا بأكملها تحت قيادته بالأضواء الساطعة، وأصدر مرسومًا بشأن إنارة الشوارع في عام 1667. يعتقد الكثيرون أنه لهذا الأمر تم الاعتراف بعهد لويس على أنه رائع.

إن تصميم مصابيح الشوارع الأولى أدنى من التصميم الحديث من نواحٍ عديدة. وكانت أقل سطوعًا لأنها مصنوعة باستخدام الشموع العادية والزيت.

لقد أدى الاكتشاف الذي تم في بداية القرن التاسع عشر إلى تغيير الإمكانيات بالكامل في مجال سطوع الإضاءة. اقترح رجل إنجليزي يدعى ويليام مردوخ تطوير فانوس يعمل بالغاز. في البداية، لم يأخذ أحد فكرته على محمل الجد. تعرض مردوخ للسخرية العالمية، حتى أن الكاتب الشهير والتر سكوت أشار بشكل مثير للسخرية في رسالة إلى صديقه إلى أن رجلاً مجنونًا كان يقترح إضاءة شوارع المدينة بالدخان.

ومع ذلك، فإن الإنجليزي لم يستسلم وسرعان ما لفت انتباه مواطنيه إلى جميع مزايا مصباح الغاز. تم تركيب الإضاءة الجديدة أولاً في بال مول عام 1807، ثم في العديد من المدن الكبرى في أوروبا.

إنارة الشوارع في روسيا – الخطوات الأولى

لقد استعار أجدادنا فكرة إنارة الشوارع من الأوروبيين. بيتر الأول، المعروف بإصلاحاته الفعالة والراديكالية، بعد أن زار الخارج، أعجب بمناظر المدن الأوروبية المشرقة في الليل. لذلك، في عام 1706، بأمره، حصلت بعض المنازل الواقعة بالقرب من قلعة بتروبافلوفسك على الفوانيس الخاصة بها المرتبطة بواجهات المباني. تم ذلك كدليل على الاحتفال بالانتصار على الجيش السويدي في كاليش.

أحب سكان المدينة الأضواء كثيرًا لدرجة أنهم بدأوا في إضاءة الفوانيس الساطعة في كل مهرجان. بدأ تركيب المصابيح الثابتة الأولى في شوارع سانت بطرسبرغ عام 1718. ومع ذلك، كانت الإضاءة الأولى خافتة تمامًا؛ فاعتقد الكثيرون بعد ذلك أن العمال كانوا يوفرون النفط. ومع ظهور الكيروسين والغاز تم حل هذه المشكلة. وبعد 12 عامًا، أمرت الإمبراطورة آنا يوانوفنا بإضاءة شوارع موسكو.

أصبحت الإضاءة الكهربائية المستخدمة اليوم في جميع أنحاء العالم ممكنة بفضل جهود المخترعين الأمريكيين والروس - توماس إديسون وألكسندر لوديجين. وقد أظهر الأخير مصباحًا متوهجًا من الكربون في عام 1873. وبفضل هذا الاختراع حصل على جائزة من أكاديمية سانت بطرسبرغ للعلوم - جائزة لومونوسوف. تم تركيب مصابيح من هذا النوع بالقرب من الأميرالية في سانت بطرسبرغ. وبعد سنوات قليلة، قدم توماس إديسون للعالم نسخة محسنة من المصباح الكهربائي، والتي كانت أكثر ربحية وابتكارية من الناحية الاقتصادية والنوعية. لقد استبدل أخيرًا مصباح الغاز القديم.

تركيب مصابيح الشوارع الحديثة

يقدم سوق الإضاءة الحديثة مجموعة واسعة من الخيارات المختلفة لمصادر إضاءة الشوارع. كقاعدة عامة، فهي تتكون من حامل بارتفاعات مختلفة، بالإضافة إلى الفانوس نفسه. يمكن أن يكون الدعم من الخرسانة المسلحة أو المعدن أو الخشب.

اليوم، النماذج المعدنية هي في أعلى الطلب بسبب موثوقيتها ومتانتها وتكلفتها المعقولة. يمكن أن تكون أقواس المصابيح مفردة أو مصممة لعدة مصابيح في وقت واحد، كل هذا يتوقف على تصميم مصدر الإضاءة. توجد فتحة في الجزء السفلي من الحامل تتيح للكهربائيين الوصول بسهولة إلى النظام الكهربائي.

تعتبر الرطوبة من أهم العوامل السلبية التي تؤثر على القاعدة المعدنية والأسلاك بشكل عام. لذلك، لزيادة عمر الخدمة والحماية من المواقف غير المتوقعة، يتم طلاء الحامل بمركبات مضادة للتآكل.

في الوقت الحاضر، يفاجئ ظهور الفوانيس بتجسيده الأصلي: الاستخدام الواسع النطاق للتزوير الفني والنقوش والزجاج الملون متعدد الألوان يجعل كل خيار خاصًا وفريدًا من نوعه. إن استخدام مصدر إضاءة الشوارع الفريد من نوعه في خصائصه التقنية ومظهره سيحول المشهد الحضري إلى مكان جميل وساحر حقًا.

يعود أول ذكر للإضاءة الاصطناعية لشوارع المدينة إلى بداية القرن الخامس عشر. لتبديد الظلام الذي لا يمكن اختراقه في عاصمة الإمبراطورية البريطانية، في عام 1417، أمر عمدة لندن هنري بارتون بتعليق الفوانيس في أمسيات الشتاء. كانت مصابيح الشوارع الأولى بدائية، حيث استخدمت الشموع العادية والزيت. في بداية القرن السادس عشر، أخذ الفرنسيون زمام المبادرة وطُلب من سكان باريس إبقاء المصابيح بالقرب من النوافذ المواجهة للشارع. في عهد لويس الرابع عشر (ملك الشمس)، ظهرت العديد من مصابيح الشوارع في باريس. وفي عام 1667، أصدر "ملك الشمس" مرسومًا ملكيًا بشأن إنارة الشوارع، وبفضل هذا أطلق على لويس لقب "المتألق".

ظهر أول ذكر لإضاءة الشوارع في روسيا في عهد بيتر الأول. للاحتفال بالنصر على السويديين، في عام 1706، أمر بيتر الأول بتعليق الفوانيس على واجهات المنازل القريبة من قلعة بطرس وبولس. في عام 1718، ظهرت المصابيح الثابتة الأولى في شوارع سانت بطرسبرغ، وبعد 12 عامًا، أمرت الإمبراطورة آنا بتركيبها في موسكو.

جعل استخدام الكيروسين من الممكن زيادة سطوع الإضاءة بشكل كبير، ولكن الثورة الحقيقية في إنارة الشوارع تم إجراؤها من خلال ظهور مصابيح الغاز في القرن التاسع عشر. تعرض مخترع مصباح الغاز، الإنجليزي ويليام مردوخ، للكثير من الانتقادات والسخرية. كتب والتر سكوت ذات مرة إلى أحد أصدقائه: "يقترح بعض المجانين أن ينيروا لندن بالدخان". على الرغم من الانتقادات، أظهر مردوخ فوائد الإضاءة بالغاز بنجاح كبير. في عام 1807، أصبح شارع بيل ميل أول شارع يتم فيه تركيب التصميم الجديد للمصابيح. وسرعان ما غزت مصابيح الغاز جميع العواصم الأوروبية.

يرتبط تاريخ الإضاءة الكهربائية في المقام الأول بأسماء المخترع الروسي ألكسندر لودين والأمريكي توماس إديسون. في عام 1873، صمم لوديجين مصباحًا متوهجًا من الكربون، وحصل عليه على جائزة لومونوسوف من أكاديمية سانت بطرسبرغ للعلوم. وسرعان ما تم استخدام هذه المصابيح لإضاءة أميرالية سانت بطرسبرغ. وبعد سنوات قليلة، أظهر إديسون مصباحًا كهربائيًا محسّنًا - أكثر سطوعًا وأرخص في الإنتاج. ومع ظهور المصباح الكهربائي، سرعان ما اختفت مصابيح الغاز من شوارع المدينة، لتحل محلها الإضاءة الكهربائية.

تعد إضاءة الشوارع الحديثة اليوم نظامًا معقدًا يوفر رؤية بصرية في شوارع المدينة في الظلام. ويشمل آلاف المصابيح على الصواري والدعامات والجسور. يتم تشغيلها تلقائيًا باستخدام مرحل ضوئي، حيث يتحكم الثنائي الضوئي في دائرة الجهد المنخفض، ويقوم بتشغيل الإضاءة، أو يدويًا بواسطة مرسل.

في الخامس من يناير، تحتفل موسكو بيوم مصابيح الشوارع. في نوفمبر 1730، أصدر مجلس شيوخ الإمبراطورية الروسية مرسومًا بشأن إنتاج الفوانيس الزجاجية لإلقاء الضوء على موسكو في الشتاء. وبالفعل في 5 يناير 1731 (25 ديسمبر 1730، الطراز القديم) أضاءت مصابيح الشوارع الأولى في موسكو. طلبت موسلينتا من مديرة متحف أضواء موسكو، ناتاليا بوتابوفا، أن تتحدث عن تاريخ إنارة الشوارع في المدينة.

###الفوانيس الأولى

في البداية، تم تركيب 520 فانوسًا في شوارع موسكو، تم تغذيتها بزيت القنب، الذي كان يستخدم بعد ذلك في الطهي. كانت مهمة حاملي المصابيح هي تزويدهم بالوقود وإضاءتهم بعد حلول الظلام. وعندما أصبح من الواضح أن الزيت يُسرق بشكل منهجي، تمت إضافة زيت التربنتين إليه لجعله مستحيل الأكل.

في البداية، أضاءت الفوانيس من 1 سبتمبر إلى 1 مايو، 18 ليلة في الشهر، عندما لم يكن القمر يسطع في السماء. بحلول نهاية القرن الثامن عشر، تحسنت إضاءة الشوارع. في عام 1800، بلغ العدد الإجمالي للفوانيس 6559، منها 4614 تم تركيبها على أعمدة، والباقي تم تثبيته على جدران المنازل.

في بداية القرن التاسع عشر، بدأ تركيب العاكسات في الفوانيس، وبدأ رجال الإطفاء في صيانتها. ولكن بعد ذلك، أثناء حريق موسكو عام 1812، احترقت الفوانيس الموجودة على الأعمدة الخشبية، وبعد ذلك كانت استعادة إضاءة الشوارع بطيئة للغاية.

لجعل الفوانيس التي ظهرت في شوارع موسكو تتألق بشكل أكثر إشراقًا، حاولوا في عشرينيات القرن التاسع عشر ملئها بزيت المصابيح، لكن سرعان ما أصبح من الواضح أن هذا كان مكلفًا للغاية بالنسبة لميزانية المدينة. ثم بدأ استخدام كحول الحبوب لهذه الأغراض، وفي عام 1848، بدأت تجارب تركيب إضاءة زيت التربنتين الكحولية في موسكو وسانت بطرسبرغ. ولمنع الناس من السرقة وشرب الكحول، بدأوا بإضافة زيت التربنتين إليه، وبدأت جميع المصابيح في القفل. لقد وضعت موسكو بالفعل خطة لاستبدال فوانيس الزيت بفوانيس زيت التربنتين الكحولية، ولكن في ذلك الوقت ظهر الكيروسين في الأسواق العالمية.

منظر لموسكو من الفضاء

الكيروسين والمشي في المساء

ونتيجة لذلك، في عام 1863، عندما تم الإعلان عن المناقصات لتحسين الإضاءة في موسكو، فاز بها الفرنسي باتال، الذي اقترح إدخال الإضاءة بالكيروسين. تم الاعتراف بمشروعه باعتباره الأفضل، على الرغم من النظر في مجموعة متنوعة من التطبيقات، على سبيل المثال، قدم الفلاحون الروس مشروعا للفانوس الذي يعمل على مخاريط الصنوبر.

قدمت فوانيس الكيروسين شدة إضاءة تتراوح من 8 إلى 10 شموع، وأصبحت الإضاءة في المدينة أكثر إشراقًا، ولاحظ سكان موسكو ذلك، وبدأوا في الخروج والمشي في كثير من الأحيان في المساء، بل وبدأوا في ارتداء ملابس أكثر عصرية لمثل هذه المسيرات، لأنه الآن يمكن أن يلتقيا ببعضهما البعض في الظلام. بدأ الجميع في الكتابة في مذكراتهم أن الكيروسين يضيء مثل الشمس، وبفضل الإضاءة الجديدة، أصبحت موسكو مدينة أوروبية.

لقد تغيرت صيانة الفوانيس: كان هناك ما يكفي من الكيروسين لعدة أيام، لذلك قام عمال المصابيح بجمع المصابيح أثناء النهار، والتي حملوها إلى المستودع على الزلاجات والعربات وحتى على الكراسي الهزازة، وسكبوا الكيروسين فيها وأعادوها إلى مكانها بالفعل مملوء. في المساء، جاءت اللحظة الأكثر ازدحامًا بالنسبة لحاملي المصابيح، حيث كان على كل منهم أن يضيء حوالي 50 فانوسًا في نصف ساعة.

وافق مجلس دوما مدينة موسكو باستمرار، كل شهر، على تقويم الإضاءة، حيث يتم تحديد الساعة التي يتم فيها إنتاج الإضاءة لكل ليلة. في القرن التاسع عشر، كانت الفوانيس تُضاء طوال الليل حول السجون فقط، وفي المدينة لمدة تصل إلى ساعتين أو ثلاث ساعات فقط. ولم تكن مضاءة على الإطلاق إذا كانت الليلة حسب التقويم قمرية. وحتى لو كان الجو غائما، كانت هناك غيوم في السماء، ولم يكن هناك أي إضاءة.

كتب جيلياروفسكي أنه في عاصفة ثلجية، كانت بعض نقاط الإضاءة مرئية في الشوارع فقط في بعض الأحيان، وفقط من خلال التعثر على عمود خشبي يمكن للمرء التأكد من أنه مصباح شارع.

بوابة إيلينسكي لجدار كيتاي-غورود، أواخر القرن التاسع عشر

ضوء الغاز

في عام 1865، بعد عامين من ظهور فوانيس الكيروسين في موسكو، تم توقيع عقد مع شركة إنجليزية لتركيب مصابيح الغاز. قامت هذه الشركة ببناء مصنع للغاز في موسكو، ومدت خط أنابيب للغاز وتركيب ثلاثة آلاف مصباح للشوارع تعمل بالغاز. أعلن البريطانيون عن سعر منخفض للغاية لمصباح الشارع، وهو 14 روبل و50 كوبيل، وأعربوا عن أملهم في أن يكون هناك الكثير من المستهلكين من القطاع الخاص ومن خلال ذلك سيتمكنون من تغطية تكاليف إضاءة الشوارع. لكن شعبنا كان محافظاً على الدوام؛ إذ كان سكان موسكو يخشون انفجار الغاز أو تعرضهم للتسمم. بالنسبة للجزء الأكبر، لم يفهم الناس ما هو الغاز على الإطلاق، تساءل الكثيرون كيف يمكن أن يحترق الهواء دون فتيل، ونتيجة لذلك، كان هناك عدد قليل جدًا من الأشخاص الذين أرادوا إضاءة منازلهم وشققهم بالغاز. كان عقد الإضاءة بالغاز نفسه غير مدروس وغير مربح. تم التوقيع عليه لفترة طويلة جدًا، 25 عامًا. ثم تم الحصول على الغاز من الفحم، الذي تم استيراده في البداية من إنجلترا، مما خلق صعوبات إضافية. لذلك عندما ظهرت الإضاءة الكهربائية كان من الصعب أن تنافسها مصابيح الغاز.

ميخائيل فوميتشيف / ريا نوفوستي

الإضاءة الكهربائية

في موسكو، تم تركيب أول أضواء كهربائية في عام 1880؛ كان هناك 100 مصباح بالضبط، جميعها كانت موجودة في أجزاء مختلفة من المدينة وكانت مملوكة لأصحابها من القطاع الخاص: أضاء الأغنياء مطاعمهم وحدائقهم بهذه الطريقة. على سبيل المثال، كان هناك 24 فانوسًا كهربائيًا في حديقة الأرميتاج، وكان الجمهور يتجمع كل مساء ويصفق للكهرباء.

نشأ السؤال على الفور حول الإضاءة الكهربائية لإقليم كاتدرائية المسيح المخلص. وفي تلك الفترة تم الانتهاء من بناء المعبد، الذي استغرق وقتا طويلا جدا. في مجلس الدوما بمدينة موسكو، نوقش أن المعبد يجب أن يضيء فقط بالفوانيس الكهربائية، حيث كان يعتقد أن الضوء الكهربائي هو هدية من الله نزلت على المخترع الروسي يابلوشكوف، وبالنسبة لله لا يوجد شيء أكثر متعة من العمل البشري. .

إليكم اقتباس من ذلك الوقت: "أشار أحد حروف العلة في الدوما إلى أن تركيب الإضاءة الكهربائية يمكن اعتباره تضحية لله. الذبيحة لله التي ستقدمها مدينة موسكو ممثلة بممثليها أمام هذا المعبد. إذا كان الله هو العقل الأسمى، فلا شيء يمكن أن يكون أكثر متعة من الله من التضحية التي قدمت له من ثمرة العمل البشري والعقل والعبقرية. في الواقع، إن ضوء يابلوشكوف هو أحد الزخارف العظيمة للعقل البشري وانتصاراته على المادة، التي تنتمي في المقام الأول إلى وطننا الأم.

بشكل عام، ظهرت الإضاءة الكهربائية قبل إضاءة الكيروسين. في عام 1802، عندما كانت مصابيح الزيت تحترق في الشوارع، قام المخترع الروسي فاسيلي فلاديميروفيتش بيتروف ببناء بطارية ضخمة وحصل على تفريغ كهربائي، وقوس كهربائي، واقترح إمكانية استخدامه لإضاءة الغرف المظلمة. وفي الوقت نفسه، قام إديسون بنفس الاختراع. لذلك، في بلدان مختلفة من العالم، بدأ المخترعون والصناعيون في محاولة تكييف القوس الكهربائي للإضاءة. في البداية، كانت هذه المصابيح بدائية تمامًا: عبارة عن قضيبين من الكربون بينهما تفريغ كهربائي.

على سبيل المثال، في عام 1856، عندما كانت فوانيس الزيت والكحول والتربنتين تشتعل في موسكو أثناء تتويج الإمبراطور ألكسندر الثاني، أضاء المهندس الروسي ألكسندر إيليتش بوكوفسكي في قصر ليفورتوفو عشرة "شموس كهربائية"، عشرة مصابيح من تصميمه. كان لا بد من إشعالها كثيرًا، لأنها احترقت بسرعة، ولم تكن هناك محطة للطاقة، أي أن مشكلة كيفية توليد الكهرباء لا تزال بحاجة إلى حل. كانت هناك الدينامو والقاطرات التي تم من خلالها توليد كمية معينة من الكهرباء وإضاءة العديد من المصابيح الكهربائية.

تنتشر فوانيس ومصابيح الكيروسين بشكل أسرع لأن الكيروسين سهل الإنتاج ورخيص الثمن. في البداية ذهبوا إلى عرض المصابيح الأولى وكأنهم ذاهبون إلى مسرح، «لينظروا إلى الضوء الكهربائي». استمر تحسين المصابيح الكهربائية وتحسينها لفترة طويلة، وبالتوازي، قام العديد من المخترعين بتطوير المصابيح المتوهجة. في بلدنا، حصل ألكسندر نيكولايفيتش ليديجين في عام 1874 على جائزة لومونوسوف وبراءة اختراع لاختراعه "المصباح الكهربائي المتوهج".

###الكيروسين قبل عام 1932

كانت المصابيح المتوهجة الكهربائية الأولى، التي بدأ استخدامها في موسكو في ثمانينيات القرن التاسع عشر، من اختراع الأمريكي توماس إديسون. كانت ميزته أنه بدأ الإنتاج الصناعي للمصابيح المتوهجة، وقام ببناء مصنع حيث بدأ في إنتاجها بكميات كبيرة، مما جعلها أرخص وأكثر سهولة في الوصول إليها.

كانت مصابيح إديسون هي التي احترقت في الكرملين في 15 مايو 1883، يوم تتويج ألكسندر الثالث. وبعد ثلاث سنوات، تمت إضاءة أول شارع في موسكو بالكامل بالكهرباء. نظرًا لأن Tverskaya كان دائمًا هو الشارع الرئيسي في موسكو، فقد تم دائمًا تثبيت جميع الأضواء الجديدة والأفضل عليه أولاً. لذلك، في 1 مايو 1896، بدأت الإضاءة الكهربائية في تفرسكايا، وتم تركيب 99 مصباحًا جانبيًا عليها.

إذا كانت فوانيس الزيت والكيروسين تقف على أعمدة خشبية، فقد تم تركيب فوانيس الغاز والكهرباء على أعمدة الحديد الزهر. كانت فوانيس موسكو عمومًا متواضعة جدًا ومقتضبة في الشكل.

بدأت شركات الغاز والكيروسين، التي تشعر بالمنافسة من الشركات المصنعة للمصابيح الكهربائية، في تقديم اختراعات أدت إلى تحسين مستوى إضاءة الشوارع بشكل كبير. ظهرت شبكات التدفئة، وبدأ استبدال الفوانيس ذات الشعلات البسيطة بأخرى تعمل بالكيروسين وتسخن بالغاز. تم وضع غطاء شبكي منقوع في محلول من الأملاح المعدنية المقاومة للحرارة على الموقد، والذي تم تسخينه وأضاء ما يصل إلى ألف شمعة. لقد كانت سهلة الاستخدام وفعالة للغاية: كان مصباح كيروسين واحد كافيًا لإضاءة حلبة تزلج أو ساحة في أمسية شتوية، وكان من السهل تركيبها وإضاءتها حيث كان من المستحيل مد كابل كهربائي. لذلك، تم استخدام هذه الفوانيس في موسكو لفترة طويلة جدًا - حتى عام 1932.

###مصابيح إيليتش ونجوم الكرملين

تحولت موسكو بالكامل إلى الإضاءة الكهربائية فقط في عام 1932. إلى حد ما، تمثل كهربة العاصمة مراحل الحياة السياسية في روسيا في بداية القرن العشرين.

في عام 1907، تبنت سلطات المدينة مشروعًا لتحسين الإضاءة في موسكو، حيث ظهر عدد كبير من المصابيح الكهربائية ذات المصابيح المتوهجة في شوارع المدينة. تم الانتهاء من جزء من المشروع، لكن الحرب العالمية الأولى بدأت وتوقف كل هذا العمل. خلال الثورة، تم قطع العديد من أعمدة الإنارة واستخدامها لبناء المتاريس. خلال السنوات الصعبة التي تلت ذلك الحرب الأهلية، حمل سكان موسكو آخر شيء: تم استخدام أعمدة الإنارة لتدفئة الغرف من أجل التدفئة بطريقة أو بأخرى في مدينة باردة جائعة. لذلك، في عام 1919، لم تكن هناك إضاءة في جميع أنحاء موسكو، كما لو أن المدينة عادت إلى العصور الوسطى.

لم تكن الحرب الأهلية قد انتهت بعد عندما تبنى لينين خطة لتزويد البلاد بأكملها بالكهرباء. وقد شارك في المشروع 200 من كبار مهندسي الطاقة، وتم التخطيط لبناء 30 محطة لتوليد الطاقة في جميع أنحاء البلاد. ظهر مصباح إيليتش الشهير لأول مرة في موسكو، حيث حاول العمال في الضواحي إضاءة الضواحي بالكهرباء، على الرغم من حقيقة أن البروليتاريين غالبًا ما كانوا يقومون بفك المصابيح الكهربائية من الفوانيس.

تم افتتاح أول مصنع لإنتاج المصابيح المتوهجة في بلدنا عام 1906 في شارع مياسنيتسكايا. غالبًا ما تم شراء قطع الغيار من الخارج، ولكن خلال الثورة توقفت هذه الإمدادات. مصابيح إيليتش الكهربائية، التي تم إنتاجها في روسيا بعد الثورة، كانت تحتوي بالفعل على خيوط معدنية لم يتم لفها بعد. كانت أذكى تلك الأجهزة بقدرة 25 وات، لكن تم تصنيعها في الغالب بقدرة 16 وات، مما يعني أنها كانت منخفضة الطاقة إلى حد ما.

بدأت صناعة المصابيح الكهربائية المحلية في التطور بسرعة في ثلاثينيات القرن العشرين. وفي عام 1937، قام مصنع المصابيح الكهربائية في موسكو بتطوير مصباح متوهج لنجوم ياقوتة الكرملين بقوة 5000 واط و3700 واط. تم تجهيز كل نجم بمصباح واحد مع عاكسات ومراوح، بالإضافة إلى زجاج ثلاثي الطبقات لضمان التوزيع المتساوي للضوء.

خلال نفس الفترة، بدأ مصنع المصابيح الكهربائية في موسكو في إنتاج أول مصابيح تفريغ الغاز والزئبق والصوديوم منخفض الضغط. ومع ذلك، كان لديهم تجسيد اللون سيئ للغاية، لذلك عندما حاولوا وضعها في الفوانيس، بدأ سكان موسكو، وقبل كل شيء، السيدات، سكان موسكو يشتكون من هذه الإضاءة، وتم استبدالهم مرة أخرى بالمصابيح المتوهجة.

###انقطع الكهرباء

منذ اليوم الأول للحرب الوطنية العظمى، تم فرض انقطاع التيار الكهربائي في موسكو. كانوا يستعدون للحرب، وحتى قبل ذلك، تم إنشاء نظام مركزي للتحكم في الإضاءة الخارجية، مما جعل من الممكن تشغيل وإطفاء جميع الأضواء في المدينة في وقت واحد وفي ثانية واحدة. قبل ذلك، كان الأمر يستغرق ساعتين لتشغيل وإطفاء أضواء المدينة: كان عمال الكهرباء يتجولون ويقومون بتشغيل المفاتيح يدويًا ثم إيقاف تشغيلها في جميع أنحاء المدينة. يتكون النظام الجديد من وحدة تحكم مركزية واحدة تصدر الأمر.

وتأكد جيش الدفاع الجوي من عدم وجود إشارات ضوئية أو استفزازات. بالإضافة إلى الفوانيس، تم إطفاء جميع أضواء موسكو، وتم إخفاء نوافذ المنازل ومصابيح السيارات وإشارات المرور، وغرقت المدينة في الظلام لمدة أربع سنوات. حتى عندما بدأ الهجوم المضاد ولم يعد يتم قصف موسكو تقريبًا، ظل انقطاع التيار الكهربائي ملاحظًا. تم إلغاؤه في 30 أبريل 1945، أي أن أضواءنا أضاءت مرة أخرى قبل تسعة أيام فقط من النصر. وبينما كان الرجال في المقدمة، تم إحياء أضواء الشوارع وإنارة الشوارع في موسكو بشكل عام من قبل فتيات تتراوح أعمارهن بين 16 و17 عامًا. لقد تجولوا في المدينة بسلالم ومصابيح ومصابيح ضخمة وأعادوا الإضاءة تدريجياً. بالفعل في 30 أبريل، ولأول مرة خلال الحرب، أضاءت جميع الأضواء، وفي 9 مايو، بالطبع، تم تنظيم عطلة مشرقة كبيرة، مصحوبة بعرض فخم للألعاب النارية.

مصباح يدوي(من اليونانية Φανάρι) - مصدر ضوء صناعي محمول أو ثابت. جهاز لإضاءة مناطق معينة من الفضاء ليلاً.

أنواع الفوانيس

مصادر الضوء الاصطناعي- أجهزة تقنية بتصميمات مختلفة وبطرق مختلفة لتحويل الطاقة، والغرض الرئيسي منها هو إنتاج إشعاع ضوئي (سواء كان مرئيًا أو بأطوال موجية مختلفة، على سبيل المثال، الأشعة تحت الحمراء). تستخدم مصادر الضوء بشكل أساسي الطاقة الكهربائية، ولكن يتم أيضًا استخدام الطاقة الكيميائية وطرق أخرى لتوليد الضوء (على سبيل المثال، التلألؤ الإشعاعي، والتلألؤ الإشعاعي، وما إلى ذلك) في بعض الأحيان. على عكس مصادر الضوء الاصطناعية، مصادر الضوء الطبيعي هي كائنات مادية طبيعية: الشمس، الشفق القطبي، اليراعات، البرق، الخ.

تاريخ تطور مصادر الضوء الاصطناعي

العصور القديمة - الشموع والمشاعل والمصابيح

كان المصدر الأول للضوء الذي استخدمه الناس في أنشطتهم هو نار (لهب) نار المخيم. مع مرور الوقت وزيادة الخبرة في حرق مختلف المواد القابلة للاحتراق، اكتشف الناس أنه يمكن الحصول على مزيد من الضوء عن طريق حرق بعض الأخشاب الراتنجية والراتنجات الطبيعية والزيوت والشموع. من وجهة نظر الخواص الكيميائية، تحتوي هذه المواد على نسبة أكبر من الكربون من حيث الكتلة، وعند حرقها، تصبح جزيئات الكربون السخامية ساخنة جدًا في اللهب وتنبعث منها الضوء. بعد ذلك، مع تطور تقنيات معالجة المعادن وتطوير طرق الإشعال السريع باستخدام الصوان، أصبح من الممكن إنشاء وتحسين كبير لمصادر الضوء المستقلة الأولى التي يمكن تركيبها في أي موضع مكاني، وحملها وإعادة شحنها بالوقود. كما أن التقدم المعين في معالجة النفط والشموع والدهون والزيوت وبعض الراتنجات الطبيعية جعل من الممكن عزل أجزاء الوقود الضرورية: الشمع المكرر، البارافين، الستيارين، البالميتين، الكيروسين، إلخ. وكانت هذه المصادر في المقام الأول الشموع، المشاعل، النفط، ومصابيح النفط في وقت لاحق و الفوانيس. من وجهة نظر الاستقلالية والراحة، تعتبر مصادر الإضاءة التي تستخدم طاقة احتراق الوقود مريحة للغاية، ولكن من وجهة نظر السلامة من الحرائق (اللهب المكشوف)، فإن انبعاثات منتجات الاحتراق غير المكتملة (السخام، بخار الوقود، أول أكسيد الكربون) ) غاز) تشكل خطرا معروفا كمصدر للاشتعال. يعرف التاريخ عددًا كبيرًا من الأمثلة على الحرائق الكبيرة الناجمة عن مصابيح الزيت و الفوانيس، الشموع، الخ.

غاز الفوانيس

المقال الرئيسي: لمبة غاز

مزيد من التقدم وتطوير المعرفة في مجال الكيمياء والفيزياء وعلوم المواد سمح للناس أيضًا باستخدام الغازات القابلة للاحتراق المختلفة، والتي تعطي المزيد من الضوء أثناء الاحتراق. تم تطوير إضاءة الغاز على نطاق واسع في إنجلترا وعدد من الدول الأوروبية. كانت إحدى المزايا الخاصة لإضاءة الغاز هي أنه أصبح من الممكن إضاءة مساحات كبيرة في المدن والمباني وما إلى ذلك، وذلك نظرًا لإمكانية توصيل الغاز بسهولة وسرعة من منشأة تخزين مركزية (أسطوانات) باستخدام خراطيم مطاطية (خراطيم) ، إما خطوط أنابيب فولاذية أو نحاسية، كما أنها تقطع تدفق الغاز بسهولة من خلال دوران بسيط لصمام الإغلاق. كان الغاز الأكثر أهمية لتنظيم إضاءة الغاز في المناطق الحضرية هو ما يسمى بـ "الغاز المضيء"، الذي تم إنتاجه عن طريق الانحلال الحراري لدهون الحيوانات البحرية (الحيتان والدلافين والفقمات وما إلى ذلك)، وتم إنتاجه لاحقًا بكميات كبيرة من الفحم أثناء فحم الكوك. الأخير في محطات الإضاءة بالغاز.

أحد أهم مكونات الغاز المضيء، والذي أعطى أكبر قدر من الضوء، هو البنزين، الذي اكتشفه م. فاراداي في الغاز المضيء. غاز آخر وجد استخدامًا كبيرًا في صناعة إضاءة الغاز هو الأسيتيلين، ولكن نظرًا لميله الكبير للاشتعال عند درجات حرارة منخفضة نسبيًا وحدود قابلية الاشتعال للتركيزات العالية، لم يجد استخدامًا واسع النطاق في إضاءة الشوارع وتم استخدامه في عمال المناجم والدراجات " مصابيح كربيد. ومن الأسباب الأخرى التي جعلت من الصعب استخدام الأسيتيلين في مجال الإضاءة بالغاز هو تكلفته العالية الاستثنائية مقارنة بغاز الإضاءة.

بالتوازي مع تطوير استخدام مجموعة واسعة من أنواع الوقود في مصادر الضوء الكيميائية، وتصميمها والطريقة الأكثر فائدة للاحتراق (تنظيم تدفق الهواء)، فضلا عن التصميم والمواد لتعزيز إنتاج الضوء والطاقة (الفتائل، وأغطية توهج الغاز، وما إلى ذلك). لاستبدال الفتائل قصيرة العمر المصنوعة من مواد نباتية (القنب)، بدأوا في استخدام تشريب فتائل النباتات بحمض البوريك وألياف الأسبستوس، ومع اكتشاف معدن المونازيت، اكتشفوا خاصيته الرائعة المتمثلة في التوهج الساطع للغاية عند تسخينه وتسخينه. تعزيز الاحتراق الكامل للغاز المضيء. ومن أجل زيادة سلامة الاستخدام، بدأ إحاطة شعلة العمل بشبكة معدنية وأغطية زجاجية بأشكال مختلفة.

ظهور مصادر الضوء الكهربائية

ارتبط التقدم الإضافي في مجال اختراع وتصميم مصادر الضوء إلى حد كبير باكتشاف الكهرباء واختراع المصادر الحالية. في هذه المرحلة من التقدم العلمي والتكنولوجي، أصبح من الواضح تماما أنه من أجل زيادة سطوع مصادر الضوء، كان من الضروري زيادة درجة حرارة المنطقة التي ينبعث منها الضوء. إذا، في حالة تفاعلات الاحتراق لمختلف أنواع الوقود في الهواء، تصل درجة حرارة منتجات الاحتراق إلى 1500-2300 درجة مئوية، عند استخدام الكهرباء، يمكن زيادة درجة الحرارة بشكل كبير. عندما يتم تسخين مواد موصلة مختلفة ذات نقطة انصهار عالية بواسطة التيار الكهربائي، فإنها تنبعث منها ضوء مرئي ويمكن أن تكون بمثابة مصادر للضوء بكثافات متفاوتة. تم اقتراح المواد التالية: الجرافيت(خيوط الكربون) والبلاتين والتنغستن والموليبدينوم والرينيوم وسبائكها. لزيادة متانة مصادر الضوء الكهربائية، بدأ وضع سوائل عملها (اللوالب والخيوط) في أسطوانات زجاجية خاصة (مصابيح)، مفرغة أو مملوءة بالغازات الخاملة أو غير النشطة (الهيدروجين، النيتروجين، الأرجون، إلخ). عند اختيار مادة العمل، استرشد مصممو المصابيح بأقصى درجة حرارة تشغيل للملف الساخن، وتم إعطاء التفضيل الرئيسي للكربون (مصباح Lodygin، 1873) وبعد ذلك للتنغستن. لا يزال التنغستن وسبائكه مع الرينيوم هي المواد الأكثر استخدامًا على نطاق واسع لتصنيع المصابيح الكهربائية المتوهجة، حيث يمكن تسخينها إلى درجات حرارة تتراوح بين 2800 و3200 درجة مئوية في أفضل الظروف. بالتوازي مع العمل على المصابيح المتوهجة، في عصر اكتشاف واستخدام الكهرباء، بدأ العمل أيضًا وتم تطويره بشكل كبير على مصدر الضوء بالقوس الكهربائي (شمعة يابلوشكوف) وعلى مصادر الضوء المعتمدة على تفريغ التوهج. أتاحت مصادر ضوء القوس الكهربائي إمكانية الحصول على تدفقات ضوئية ذات طاقة هائلة (مئات الآلاف والملايين من الشمعدانات)، ومصادر الضوء القائمة على تفريغ التوهج - وهي كفاءة عالية بشكل غير عادي. حاليا، مصادر الضوء الأكثر تقدما التي تعتمد على القوس الكهربائي هي مصابيح الكريبتون والزينون والزئبق، وتلك التي تعتمد على تفريغ توهج في الغازات الخاملة (الهيليوم والنيون والأرجون والكريبتون والزينون) مع بخار الزئبق وغيرها. أقوى وألمع مصادر الضوء حاليًا هي أشعة الليزر. مصادر الضوء القوية جدًا هي أيضًا مجموعة متنوعة من تركيبات الإضاءة النارية المستخدمة في التصوير الفوتوغرافي وإضاءة مناطق واسعة في الشؤون العسكرية (القنابل الضوئية والمشاعل والقنابل المضيئة).

أنواع مصادر الضوء

الكهربائية: التسخين الكهربائي للأجسام المتوهجة أو البلازما. حرارة الجول، والتيارات الدوامية، وتدفقات الإلكترونات أو الأيونات، ويمكن استخدام أشكال مختلفة من الطاقة لإنتاج الضوء، وفي هذا الصدد يمكننا الإشارة إلى الأنواع الرئيسية (من حيث استخدام الطاقة) لمصادر الضوء.

النووية: اضمحلال النظائر أو الانشطار النووي.

الكيميائية: احتراق (أكسدة) الوقود وتسخين نواتج الاحتراق أو الأجسام المتوهجة.

التوهج الكهربائي: التحويل المباشر للطاقة الكهربائية إلى ضوء (تجاوز تحويل الطاقة إلى حرارة) في أشباه الموصلات (مصابيح LED، مصابيح LED الليزرية) أو الفوسفورات التي تحول طاقة المجال الكهربائي المتناوب إلى ضوء (بتردد عادة من عدة مئات من هرتز إلى عدة مئات من هرتز كيلوهيرتز)، أو تحويلها إلى طاقة تدفق الإلكترون الخفيفة (الإنارة الكاثود

الإضاءة الحيوية: مصادر الضوء البكتيرية في الطبيعة الحية

تطبيق مصادر الضوء

هناك طلب على مصادر الضوء في جميع مجالات النشاط البشري - في الحياة اليومية، في الإنتاج، في البحث العلمي، وما إلى ذلك. اعتمادًا على مجال معين من التطبيق، يتم فرض مجموعة متنوعة من المتطلبات الفنية والجمالية والاقتصادية على مصادر الضوء، وأحيانًا يتم إعطاء الأفضلية لواحدة أو أخرى من المعلمات الأخرى لمصدر الضوء أو مجموع هذه المعلمات.

تاريخ الفانوس الكهربائي

- تطور النار وحلم الإنسان بالنار المحمولة.

في تلك الأوقات البعيدة، عندما كان هناك حريق بالفعل، كان الناس يبحثون عن طرق لإنشاء مصدر ضوء محمول (محمول). في البداية كان غصن شجرة يحترق في النار، ثم ظهرت المشاعل والشموع ومصابيح الكيروسين التي لا تزال معنا حتى يومنا هذا.

واجهت مصادر الضوء المحمولة هذه مشاكل - السلامة، وعدم التطبيق العملي، وإطلاق المواد الضارة.

وسرعان ما أصبح المصباح الكهربائي الذي يستخدم المصباح المتوهج هو الحل لجميع هذه العيوب.

- أصبح توماس إديسون وكارل جيسنر جزءًا من تاريخ إنشاء أول مصباح يدوي كهربائي في العالم باستخدام مصباح متوهج.

1866- ابتكر المخترع الفرنسي جورج ليكلانش أول نموذج أولي لبطارية كهربائية. كان عبارة عن وعاء زجاجي مملوء بمحلول كلوريد الأمونيوم، حيث حدث تفاعل كيميائي وظهرت طاقة كهربائية على أقطاب أنود الزنك وكاثود الكربون، وكان محاطًا بخليط من ثاني أكسيد المغنيسيوم المسحوق والفحم. كان لهذه البطارية الكهربائية عدد من العيوب: كانت هشة وثقيلة وخطيرة للغاية.

1879- توماس إديسون، مخترع بارز، اخترع أول مصباح متوهج في العالم، والذي كان يحتوي على خيوط من الكربون.

1886- بدأت شركة الكربون الوطنية (NCC)، التي تم إنشاؤها لإنتاج أجزاء الكربون التي تشتد الحاجة إليها للبطاريات، في إنتاج قضبان الكربون للبطاريات الكهربائية الجافة. أصبحت هذه الشركة في المستقبل المورد الرئيسي للبطاريات للأضواء الكهربائية.

1887- ابتكر كارل جيسنر أول بطارية كهربائية محمولة من الزنك. وكانت أول بطارية كهربائية تحتوي على مواد كيميائية داخل حاوية من الزنك.

لقد قطع المصباح الكهربائي شوطًا طويلًا من بداياته البسيطة إلى مصابيح LED الحديثة اليوم - إنه حقًا ثورة في الإضاءة المحمولة.

1998- تحتفل شركة Eveready ® بمرور 100 عام على إنتاج الفوانيس ومنتجات الإضاءة.

في الوقت الحاضر، لن تفاجئ أحدًا بمصباح كهربائي يمكن إعادة شحنه بشكل متكرر، حيث لا توجد بطاريات بداخله، هناك بطاريات موثوقة قابلة لإعادة الشحن بشكل متكرر - هذه بطاريات قابلة لإعادة الشحن الفوانيس .

يتيح لك استخدام مصابيح LED كمصدر للضوء توفير الطاقة على البطاريات أو المراكم بشكل كبير! الآن، الضوء الكهربائي لا يدوم لساعات، بل لأيام!

مع ظهور إنتاج مصادر التيار المصغرة - البطاريات ومصادر الإضاءة الموثوقة للغاية - مصابيح LED، أصبح من الممكن إنتاج مصابيح يدوية صغيرة الحجم - سلاسل المفاتيح.

تنقسم معظم المصابيح الكهربائية إلى فئتين رئيسيتين:

يدوي الفوانيسوالمصابيح الأمامية وأضواء الدراجة وأضواء التخييم وأضواء سلسلة المفاتيح.

2. حسب نوع الطعام فهي تنقسم إلى:

تعمل بالبطارية، مشاعل قابلة لإعادة الشحن، مشاعل بدون بطارية، مشاعل دينامو.

مع ظهور المواد الحديثة في حياتنا، بدأت علب المصابيح الكهربائية تُصنع من مواد بلاستيكية متينة للغاية، ومغطاة أحيانًا بالمطاط لتوفير راحة مريحة، أو من سبائك الألومنيوم الخفيفة المستخدمة في الطيران، مع وجود تجاويف (شقوق) على مقبض المصباح اليدوي من السهل الإمساك بها في اليد.

التقنيات الجديدة في إنتاج مصادر الضوء تجعل من الممكن إنشاء مصادر كهربائية بأشكال وألوان مختلفة جدًا، لمواكبة العصر، والتي تأخذ في الاعتبار عوامل مهمة جدًا للمصباح اليدوي: احتياجات وطلبات العملاء، والراحة، والتطبيق العملي، الموثوقية والسلامة.

نتيجة:ظهر المصباح الكهربائي في حياتنا بفضل اختراعات مهمة جدًا في حياتنا مثل البطارية الكهربائية والمصباح المتوهج الذي لا نزال نستخدمه في الحياة اليومية.

طرح سؤال

عرض جميع التقييمات 0

جميع المنتجات حسب العلامات

منتجات ذات صله

أوضاع التشغيل: 100% -140 لومن حتى 5 ساعات نطاق الضوء 60 م 30% -40 لومن حتى 44 ساعة نطاق الضوء 20 م 10% -15 لومن حتى 72 ساعة نطاق الضوء 6 م وضع "ستروب" - حتى 39 ساعات وضع الضوء "منخفض" 100% -22 لومن حتى 35 ساعة وضع "الضوء الأحمر" - حتى 52 ساعة مقاومة الصدمات - 1 متر غطاء مقاوم للماء IPX-4 الحد الأقصى لوقت التشغيل: 72 ساعة الوزن بدون بطاريات: 52 جرام فائق مصباح LED ساطع CREE XPG-R5 نوع البطارية: بطارية AAA (3 قطع) تبديل سريع ومريح بين أوضاع التشغيل المختلفة للمصباح اليدوي باستخدام زر: اضغط لفترة طويلة لمدة 1.5 ثانية - قم بتغيير وضع التوهج؛ ضغطة قصيرة - تغيير وضع التشغيل، الوضع المخصص يسمح للمستخدم بضبط مستوى سطوع المصباح بشكل مستقل، ويوجد أيضًا وضع ستروب متضمن: حزام رأس مرن، بطاريات بحجم AAA - 3 قطع، الحياة قصيرة جدًا بحيث لا يمكن ضبطها حسب الإيقاع الشمس - اضبطها حلمها! وحتى إذا كنت تريد شيئًا "غريبًا"، على سبيل المثال، النزول إلى بئر بلا قاع أو الضغط في شق ضيق وقذر، فلا تحرم نفسك من المتعة. سيساعدك المصباح الأمامي Vista LT على تشتيت الظلام والشعور بالثقة على الأرض وتحت الأرض وفي الهواء. بالمناسبة، درجة حماية العلبة من الرطوبة هي IPX-4 (إذا كان أحد لا يعرفها)، مما يعني أن العلبة تحمي محتوياتها من رذاذ الماء من أي اتجاه. لذلك ربما لا يكون من المفيد إسقاطه في الماء. IP هو معيار دولي لحماية المعدات الكهربائية والكهربائية من التأثيرات البيئية الضارة. تتيح لك أوضاع التشغيل الستة للمصباح اليدوي ضبطه بسرعة حسب السطوع الذي تحتاجه في الوقت الحالي. يستخدم التصميم مصباح CREE XPG-R5 LED فائق السطوع، مما يوفر تدفقًا ضوئيًا يبلغ 140 لومن. تشتمل الفئة فائقة السطوع عادةً على مصابيح LED تعمل بتيارات منخفضة نسبيًا تصل إلى عدة عشرات من المللي أمبير (مثل مؤشرات LED التقليدية)، ولكنها تتمتع، كما يوحي الاسم، بسطوع متزايد. مصابيح LED فائقة السطوع، على عكس المصابيح عالية الطاقة، لا تتطلب أي أنظمة لتبديد الحرارة، لأن الطاقة التي تبددها ضئيلة. أوضاع الشعاع العالي، بالإضافة إلى التدفق الضوئي 100% -140 لومن، وقت التشغيل - ما يصل إلى 5 ساعات، نطاق الضوء 60 مترًا، يتضمن أوضاعًا أكثر اقتصادًا: 30% -40 لومن حتى 44 ساعة، نطاق الضوء 20 مترًا 10% -15 لومن يصل إلى 72 ساعة نطاق إضاءة 6 متر شعاع منخفض مفيد إذا كنت بحاجة إلى توفير البطاريات، أو للبحث عن أشياء في خيمة مع الأصدقاء الذين ينامون حولها: 100% -22 لومن حتى 35 ساعة وضع ستروب (حتى 39 ساعات) غالبًا ما يستخدمها راكبو الدراجات على الطرق المظلمة، باعتبارها "منارة" لسائقي السيارات. وضع "الضوء الأحمر" - وقت التشغيل يصل إلى 52 ساعة. يتم استخدام الضوء الأحمر كوضع تكتيكي ليلي - فهو لا يعمي العينين. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامه بمثابة "علامة" خلفية على الدراجة. يتم تبديل أوضاع الإضاءة بضغطة طويلة (1.5 ثانية)، وأوضاع التشغيل بضغطة سريعة. الحزام العريض لا يضغط على رأسك ويحمل المصباح بشكل آمن. زاوية الشعاع قابلة للتعديل. يزن المصباح 52 جرامًا بدون بطاريات. تتضمن المجموعة ثلاث بطاريات (نوع AAA).

أوضاع التشغيل: 100% -250 لومن حتى 2.5 ساعة 30% -130 لومن حتى 5 ساعات نطاق الضوء -160 متر مقاومة الصدمات -1.5 متر غطاء مقاوم للماء IPX-6 الحد الأقصى لوقت التشغيل: 5 ساعات الوزن بدون بطارية: 108 جم نوع البطاريات : بطارية ليثيوم أيون 18650 (قطعة واحدة - غير متضمنة) هيكل ألومنيوم متين مع طلاء مؤكسد من الداخل والخارج، مما يضمن مقاومة التآكل، التبديل السريع والمريح بين أوضاع التشغيل المختلفة للمصباح اليدوي باستخدام زر

الوزن: 187 جرام التكنولوجيا: الإضاءة التفاعلية أو الإضاءة المستمرة. شكل الشعاع: واسع، مختلط. الطاقة: بطارية ليثيوم أيون 2600 مللي أمبير (متضمنة) أو 2 × بطاريات AAA/LR03 (غير متضمنة). مدة الشحن: 5 ساعات متوافقة مع البطاريات: الليثيوم أو القلوية. مقاومة الماء: IPX4. يتضمن كابل USB بطول 30 سم. مصباح أمامي محدث قابل لإعادة الشحن من PETZL NAO مع تقنية الإضاءة التفاعلية، يقوم المصباح الأمامي NAO بضبط السطوع تلقائيًا وفقًا للظروف البيئية. المزيد من الراحة، بدون استخدام اليدين تمامًا وإخراج الضوء من 7 إلى 575 لومن. بطارية ليثيوم أيون عالية السعة مناسبة للاستخدام المتكرر. وضع الإضاءة التفاعلية: يقوم المستشعر المدمج بقياس الضوء المحيط ويتكيف تلقائيًا مع سطوع وشكل شعاع المصباح اليدوي. تعمل هذه التقنية على زيادة وقت تشغيل المصباح اليدوي وتحرر يديك تمامًا. الحد الأقصى للتدفق الضوئي: 575 لومن. بطارية ليثيوم أيون: - تعمل بشكل جيد في درجات الحرارة المنخفضة؛ - ملائم للشحن عبر موصل USB (متوافق مع أي شواحن USB: من الشبكة، من الكمبيوتر، من البطارية الشمسية، من ولاعة السجائر في السيارة، وما إلى ذلك)؛ - مؤشر الشحن؛ - إذا لزم الأمر، يمكن استبدالها ببطاريتين AAA/LR03 (ينخفض الأداء). يوفر وضع الإضاءة الثابتة سطوعًا موحدًا خلال فترة تشغيل معينة. أوضاع تشغيل VA: - أولوية الطاقة القصوى؛ - أولوية وقت التشغيل MAX AUTONOMY. وظيفة القفل لمنع التنشيط العرضي. الحزام المطاطي القابل للتعديل يناسب رأسك بشكل مريح. يسمح لك الكابل الإضافي (مرفق بشكل منفصل) بإزالة البطارية من رأسك ووضعها في جيب سترتك عند استخدامها في البرد. يمكن تعديل أداء المصباح اليدوي باستخدام برنامج Petzl OS، المتوفر للتنزيل على www.petzl.com. نطاق السطوع وقت التشغيل الوضع الاحتياطي الإضاءة التفاعلية الحد الأقصى لوقت التشغيل 7-290 لومن 10-80 م حوالي 12 ساعة 30 دقيقة 1 ساعة/20 لومن الحد الأقصى للسطوع 7-575 لومن 10-135 م حوالي 6 ساعات 30 دقيقة الإضاءة المستمرة الحد الأقصى لوقت التشغيل 120 لومن 60 م 8 ساعات الحد الأقصى للسطوع 430 لومن 130 م 1 ساعة 30 دقيقة

مصباح غاز عملي للغاية ومدمج مع نظام إشعال كهرضغطية مستقل. مثالية لإضاءة خيمة أو مساحة تخييم خارجية (تصل إلى 9 م2). اللمبة مصنوعة من زجاج مقاوم للحرارة بسمك 3 ملم. سيساعد نظام التعليق المريح على تأمين الجهاز على الارتفاع الأمثل. أثناء النقل أو التخزين، يتم وضع المصباح في علبة بلاستيكية مدمجة، مما يحميه من التلف والغبار. تشتمل مجموعة التوصيل على شبكة من الأسبستوس قابلة للاستبدال، وهي العنصر الرئيسي الذي ينبعث منه الضوء في المصباح. لتشغيل المصباح، يتم استخدام مخاليط الغاز في أسطوانات ذات صمام ملولب. قيمة الإضاءة: 80 لوكس استهلاك الوقود: 55 جم/ساعة وزن المصباح: 152 جم الحجم في وضع التخزين: 60 × 60 × 110 مم مادة اللمبة: زجاج مقاوم للحرارة (3 مم) إشعال كهرضغطية: نعم نوع المصباح

الأزرق والأحمر والأزرق - اختر أيًا منها لنفسك! مصادر الضوء الكيميائية ليست مصباحًا كهربائيًا كاملاً. ومع ذلك، يمكن استخدام العصي المتوهجة متعددة الألوان والمختومة والمتينة التي لا تتطلب بطاريات إضافية بشكل فعال في حالات الطوارئ أو حالات الطوارئ للإضاءة أو الإشارة من قبل السياح أو علماء الكهوف أو راكبي الدراجات أو عشاق الغوص. يمكن أن تكون بمثابة منارات عند التحرك على جوانب الطرق ليلاً، ووضع علامة على ساحة انتظار السيارات، وتوفير الضوء في الخيمة، كما أنها مثالية لتزيين العطلات الخارجية. لتنشيط العصا، تحتاج إلى ثنيها في عدة أماكن، وذلك لكسر الدورق الزجاجي بالمحفز الموجود بداخله وهزه. وبالتالي، فإننا نخلط المواد الكيميائية المعزولة مسبقًا عن بعضها البعض ونطلق تفاعلًا حفازًا، ونتيجة لذلك يتم إطلاق الطاقة. تعتمد مدة التوهج على درجة الحرارة المحيطة (كلما ارتفعت درجة الحرارة، كلما كان التوهج أكثر سطوعًا، ولكن حدث التفاعل بشكل أسرع). لا تتطلب العصي عناية خاصة أو تخزينًا دقيقًا، لذا يمكنها مرافقتك في كل مكان.

يحتوي الفانوس الشمسي الهجين على لوحة شمسية مصنوعة من الخلايا الكهروضوئية. تعمل الخلايا الضوئية من ضوء الشمس والضوء الداخلي، وتحولها مباشرة إلى طاقة كهربائية لتشغيل مصباح LED قوي بقدرة 1 وات. بعد ثماني ساعات من الشحن، يمكن للضوء الشمسي الهجين توفير ما يصل إلى 10 ساعات من الضوء الساطع. ونظرًا لأن ضوء الشمس الهجين لا يعتمد على البطاريات، فيمكن شحنه مرارًا وتكرارًا دون الحاجة إلى شراء بطاريات بديلة. حتى لو تم استنفاد الشحن الشمسي بالكامل، فهناك بطارية ليثيوم توفر ما يصل إلى 50 ساعة من الضوء، مزودة بمصباح يدوي وحزام. المادة من البلاستيك المقاوم للصدمات. الغرض: يدوي جميع المقاسات: 26*12*40 سم الميزات: 3 مؤشرات: شحن أحمر، تشغيل بالطاقة الصفراء

أوضاع التشغيل: 100% -600 لومن حتى 1.5 ساعة 30% -170 لومن حتى 5 ساعات نطاق الضوء -250 متر مقاومة الصدمات -1.5 متر غطاء مقاوم للماء IPX-6 الحد الأقصى لوقت التشغيل: 5 ساعات الوزن بدون بطارية: 123 جم نوع البطارية : بطارية ليثيوم أيون 18650 (قطعة واحدة) منفذ microUSB عالمي لشحن البطارية غطاء ألومنيوم متين مع طلاء مؤكسد من الداخل والخارج، مما يضمن مقاومة التآكل التبديل السريع والمريح بين أوضاع التشغيل المختلفة للمصباح اليدوي باستخدام زر وضع مخصص يسمح للمستخدم لضبط مستوى سطوع المصباح اليدوي بشكل مستقل، يوجد أيضًا وضع ستروب متضمن: 1 بطارية ليثيوم أيون 18650، 1 كابل شحن USB صغير

الطاقة: 80 وات استهلاك الغاز: 38 جم/ساعة الوقود: غاز مسال الوزن بدون العلبة: 149 جم الوزن مع العلبة: 183 جم حجم العلبة: 5.7 × 5.7 × 11 سم خفيف الوزن ومدمج ومشرق لأسطوانات الغاز الملولبة والكوليت (عند استخدام محول) إمكانية تعليق المصباح بإشعال بيزو وحقيبة مريحة لنقل المصباح متضمنة: مصباح بظل وإشعال بيزو، 3 شبكات قابلة للاستبدال، علبة بلاستيكية، دليل التعليمات إذا تم إعطاؤك نجمة، فسوف تظهر الطريق فقط على ليلة صافية. مصباح الغاز "Pulsar" خالي من هذه القيود. سطوعه كافٍ لإعداد العشاء، فهو يخلق جوًا مريحًا على الطاولة، وتعليق المصباح في المقاصة، سوف تحصل على منارة للرفاق المفقودين أو المتخلفين وطعمًا للأصدقاء الجدد.

3 أوضاع تشغيل: الحد الأقصى، المتوسط، الوميض فائق السطوع CREE Q5 LED أقصى تدفق ضوئي يصل إلى 180-200 لومن الوزن مع البطارية: 700 جرام البطاريات (متضمنة): بطارية ليثيوم أيون 3.7 وات 2200 مللي أمبير شاحن لبطاريات ليثيوم أيون متضمنة غطاء مقاوم للماء IPX-5 الأبعاد: الطول: 236 ملم قطر الرأس: 54 ملم قطر الذيل: 31 ملم

فائقة السطوع CREE XP-G LED أقصى تدفق ضوئي 220 لومن البطاريات (غير متضمنة): 3 قطع من النوع D الوزن بدون بطاريات: 330 جرام الوزن مع البطاريات: 748 جرام غطاء ألومنيوم IPX-5 مقاوم للماء

أوضاع التشغيل: 100% -230 لومن حتى 1.5 ساعة 30% -50 لومن حتى 5 ساعات نطاق الضوء -50 متر مقاومة الصدمات -1.5 متر غطاء مقاوم للماء IPX-6 الحد الأقصى لوقت التشغيل: 5 ساعات الوزن بدون بطاريات: 60 جم نوع البطارية : بطارية AAA (3 قطع) (متضمنة) علبة متينة من الألومنيوم مع طلاء مؤكسد من الداخل والخارج، مما يضمن مقاومة التآكل، التبديل السريع والمريح بين أوضاع التشغيل المختلفة للمصباح اليدوي باستخدام زر، الوضع المخصص يسمح للمستخدم بضبط مستوى سطوع المصباح بشكل مستقل المصباح اليدوي، لديه أيضًا وضع ستروب

الضوء والبصريات الضوء الأبيض: التدفق الضوئي، LED: 2300 لومن التدفق الضوئي، OTF: 1800OTF lm نطاق الضوء: 130 م الضوء الدافئ: التدفق الضوئي، LED: 2140 لومن التدفق الضوئي، OTF: 1675OTF lm نطاق الضوء: 125 م ذروة شدة الإضاءة : 4200 سي دي الصمام الثنائي: Cree XHP50 البصريات: بصريات TIR استقرار السطوع المستمر، بغض النظر عن الصقيع وانخفاض شحن البطارية: نقطة مركزية كاملة: 70 درجة الإضاءة الجانبية: 120 درجة قطر بقعة الضوء على مسافة 5 أمتار: 7 أمتار مقاومة للصدمات زجاج مطلي بالياقوت وطلاء مضاد للوهج: نعم الأبعاد والوزن الطول: 110 ملم قطر الرأس: 29 ملم قطر الجسم: 24.5 ملم الوزن (بدون الطاقة): 65 جرام متانة الجسم والجسم مادة الجسم: ألومنيوم الطائرات طلاء مضاد للتآكل: ممتاز النوع الثالث أنودة صلبة 400HV سطح غير لامع غير قابل للانزلاق: نعم لون السكن: أسود غير لامع معيار مقاومة الغبار والماء: IP68 (الأعلى) عمق الغمر الآمن: 10 م حلقتان مانعتان للتسرب لمقاومة أفضل للماء: نعم درجة حرارة التشغيل: -25. .+40 درجة مئوية حافة أمامية مقاومة للصدمات: مادة الحافة: فولاذ مقاوم للصدأ تيتانيوم فائق الصلابة، حماية إلكترونية مغلفة بالألومنيوم: نعم مقاومة الصدمات: نظام زنبركي قوي 10 متر لحماية الطاقة: نعم مشبك فولاذي قابل للإزالة: نعم خيوط شبه منحرفة لعمر طويل: نعم نيوجيل زيت تشحيم 760G (الولايات المتحدة الأمريكية): نعم نعم إمكانية التثبيت عموديًا، مثل الشموع: نعم الأوضاع والإلكترونيات مصدر الطاقة: 1×18650 ليثيوم أيون 3200 مللي أمبير في الساعة ضوء أبيض. وقت التشغيل والأوضاع: Turbo2 = 1800 لومن (1 ساعة)، Turbo1 = 900 لومن (1 ساعة و40 دقيقة)، 390 لومن (4 ساعات)، 165 لومن (10.5 ساعة)، 30 لومن (50 ساعة)، 5.5 لومن (12) د)، 1.5 لومن (40 د)، 0.15 لومن (200 د)، 3 ستروب ضوء دافئ. وقت التشغيل والأوضاع: Turbo2 = 1675 لومن (1 ساعة)، Turbo1 = 840 لومن (1 ساعة و40 دقيقة)، 390 لومن (4 ساعات)، 150 لومن (10.5 ساعة)، 28 لومن (50 ساعة)، 5 لومن (12) د)، 1.4 لومن (40 د)، 0.14 لومن (200 د)، 3 ستروب عدد الأوضاع: 11 نوع تبديل الوضع: زر جانبي نوع الزر: إلكتروني فوري للوصول السريع: نعم وقت التشغيل للوضع الأقصى: 1 ساعة تشغيل الوقت لأدنى وضع: 200 يوم تبديد حرارة فعال من LED من خلال اللوحة النحاسية: نعم تبديد حرارة محسن للإلكترونيات: نعم تحكم ثابت في درجة حرارة الصمام الثنائي والإلكترونيات: نعم نوابض مصنوعة من مادة خاصة لتحقيق كفاءة أعلى: نعم وضع Firefly مع سجل - كسر وقت التشغيل الطويل: نعم الحفظ التلقائي لآخر وضع تشغيل: نعم إشارة خاصة (ستروب): نعم القدرة على حفظ إعدادات المستخدم الفردية: نعم مؤشر طاقة منخفض مدمج: نعم مؤشر درجة حرارة عالية مدمج: نعم لون LED إشارة: نعم مؤشر شحن البطارية: نعم سائق حماية ضد تفريغ الطاقة المفرط للاستخدام الآمن للبطاريات غير المحمية: نعم حماية إلكترونية متقدمة ضد تركيب الطاقة غير الصحيحة: نعم خالية من الوميض، خرج ضوء سلس: نعم يمكن استخدامها مع بطاريات الاتصال المسطحة: نعم حماية ضد التنشيط العرضي: نعم ضوء ساطع مع سطوع ثابت بفضل الإلكترونيات القوية والتحكم النشط في درجة الحرارة بدون مؤقتات مصباح يدوي متعدد "10 في 1" لمختلف الأنشطة: السيارة، صيد الأسماك، الصيد، المنزل، العمل، المدينة، النزهة، الدراجة، المشي لمسافات طويلة، رحلة بصريات TIR فعالة ولا يوجد تأثير "رؤية النفق" حتى بعد الاستخدام طويل الأمد، زر جانبي للتشغيل المريح بيد واحدة والتبديل السهل بين الأوضاع مع عناصر التحكم المتقدمة، مؤشر الحالة الملون واستهلاك تيار منخفض للغاية في حالة إيقاف التشغيل - أكثر من 25 سنوات تركيب مريح لتثبيت المصباح بشكل آمن - لن ينزلق حتى أثناء التشغيل غطاء متين بدون أسلاك طويلة وغير موثوقة وموصلات مطاطية وكتل إضافية مغناطيس على الغطاء الخلفي ومشبك قابل للإزالة وإمكانية التثبيت الرأسي للاستخدام متعدد الوظائف حماية مطلقة ضد الاختراق من الماء والأوساخ والغبار - يستمر المصباح في العمل حتى على عمق 10 أمتار. مجموعة التوصيل: مشبك، حامل بلاستيكي، حلقتان على شكل حرف O. ، حامل رأس، حامل يدوي، شاحن USB مغناطيسي، بطارية ليثيوم أيون 18650 (3200 مللي أمبير في الساعة)

المواد: مقبض بسحاب من المطاط اللدن بالحرارة على شكل حلقة حبل مع طرف مطاطي يتوهج في الظلام. بعد الشحن لمدة 5-30 دقيقة، يضيء الطرف في الظلام لمدة 30 دقيقة. يناسب سحّاب السحاب أو مباشرة على القفل

أوضاع التشغيل: الحد الأقصى -250 لومن حتى 6 ساعات متوسط -130 لومن حتى 12 ساعة منخفض -70 لومن حتى 24 ساعة وضع "ستروب" - حتى 40 ساعة وضع "SOS" - حتى 50 ساعة نطاق الضوء -200 متر مقاومة الصدمات - 1.5 متر مقاوم للماء، يعمل تحت الماء - IPX-8، 2 متر الحد الأقصى لوقت التشغيل: 24 ساعة الوزن بدون بطاريات: 124 جرام يتميز مصباح Reach Pro SL المصنوع من الألومنيوم بغطاء متين مقاوم للماء يمكنه بسهولة تحمل التأثيرات الخارجية فائقة السطوع CREE XPG-R4 LED، وقت التشغيل يصل إلى 100000 ساعة نوع البطارية: بطارية AAA (3 قطع) (غير متضمنة) حماية الدائرة من التثبيت غير الصحيح للبطاريات، وحدة التحكم الرقمية تضمن سطوعًا ثابتًا، التبديل السريع والمريح بين أوضاع التشغيل المختلفة للمصباح اليدوي باستخدام يسمح الوضع المخصص للمستخدم بضبط مستوى سطوع المصباح بشكل مستقل، وهناك أيضًا وضع SOS ووضع ستروب تضمن وحدة التحكم الرقمية سطوعًا ثابتًا، مصنوعة من الألومنيوم المتين بدرجة الطائرات، طلاء مقوى بأكسيد TYPE III، زجاج مقسى مع مضاد للتآكل. حافظة مضادة للانزلاق مطلية بطبقة عاكسة متضمنة: حزام يد قابل للإزالة، 2 سدادة سيليكون احتياطية، زر احتياطي

الخصائص: التدفق الضوئي: 60 لومن مصابيح LED: 4 مصابيح LED فائقة السطوع (قابلة للتعديل) الحد الأقصى لوقت التشغيل: 110 ساعات الطاقة: AAA (3 قطع) (مضمنة) الوزن: 101 جرام مع البطاريات وقت التشغيل والأوضاع: 4 مصابيح LED فائقة السطوع الحد الأقصى: وقت التشغيل 1 - 105 ساعة، الحد الأقصى للمدى 35 مترًا، وضع الفلاش: وقت التشغيل 5-110 ساعة، الحد الأقصى للمدى 35 مترًا متوسط: وقت التشغيل 10-99 ساعة، الحد الأقصى للمدى 18 مترًا اقتصاديًا: وقت التشغيل 31-97 ساعة، الحد الأقصى للمدى 12 مترًا

مصباح التخييم الجيب. المادة: 1014 الوزن: 95 جم الوصف 9 مصابيح LED، 30 لومن، وحدة تحكم IC - 4 أوضاع إضاءة، 4 بطاريات AA متضمنة.

مصباح أمامي قابل لإعادة الشحن صغير الحجم للتشغيل على الأسفلت والتضاريس الوعرة مع توازن ممتاز للوزن على الرأس، DoublePower LED مع 68 لومن (الإعدادات القصوى) ينتج شعاعًا قويًا بيضاوي الشكل مثاليًا لتشغيل منارة حمراء على الجزء الخلفي من الرأس (مع (تشغيل) ./إيقاف) يجعلك مرئيًا أثناء الجري في المدينة مزودة ببطارية ليثيوم بوليمر (مدة الشحن 4.5 ساعة) تتضمن الإعدادات الطاقة الكاملة والتعديل بدون خطوات ووضع الوميض تم ضبطها لتعمل دائمًا بأقصى طاقة مقاومة للماء حتى عمق 1 متر لمدة 30 دقيقة (iPX 7)

مقالات مماثلة: