Salutare tuturor! Recent, un cititor m-a întrebat interes Întreabă despre escala lungă pe aeroportul din Istanbul. Am încercat să răspund cât mai detaliat posibil, apoi am decis să postez răspunsul pe blog. Nu lăsa bunătatea să se irosească!
Întrebarea suna așa:

Cu siguranță, în călătoriile tale ai întâlnit schimbări în companiile aeriene. Spune-mi, este posibil, în timpul unei escale în altă țară, să ieși în afara aeroportului și să te plimbi prin oraș? Plănuiesc o escală lungă la Istanbul și nu mi-ar plăcea să stau la aeroport tot timpul; (sunt multe recenzii pe internet și toate sunt contradictorii, sper că veți clarifica situația 😉

Am întâlnit astfel de situații și chiar le-am aranjat special pentru a vedea un alt oraș în drum spre destinația mea finală. Călătorii au chiar și un termen special „stopover” - o oprire într-un punct intermediar care durează mai mult de 24 de ore. Dar nu este tocmai ceea ce a interesat cititorul blogului.

Lasă-mă să explic ideea. O escală nu înseamnă doar cumpărarea a două bilete cu o escală lungă, este un bilet cu un serviciu de escală prestabilit. Prețul biletului nu se modifică, iar compania aeriană te ajută să obții viză, oferă transferuri și un hotel.

Cele mai populare orașe pentru o escală: Dubai, Istanbul, Singapore, Hong Kong, Kuala Lumpur. Şi ce dacă? Misto! Zbori într-o singură țară, dar vezi două deodată.

Să revenim la întrebarea pusă.

Totul depinde de țară și de timpul necesar transferului. Dacă aveți o escală în Helsinki și nu aveți o viză Schengen, atunci nu veți putea intra în oraș. În cazul Turciei, totul este simplu - nu aveți nevoie de viză și nimeni nu vă va reține. Sau să spunem Moldova. Când vă transferați în Chișinău, puteți intra absolut în siguranță în oraș. Regimul de vize dintre țările noastre impune rușilor să rămână în Moldova timp de 90 de zile fără viză.

Singura limitare care rămâne este timpul. Trebuie să evaluăm cu atenție situația. Câte ore între avioane? Ce se întâmplă dacă luăm în considerare controlul pașapoartelor și vamal? În ce aeroport sosi și se schimbă aeroportul? Cât durează să ajungi în centrul orașului? Este bun serviciul de transfer aeroport - navete, metrou etc.?

În cazul Istanbulului, multe depind de aeroportul de sosire. În zonă se adună în mare parte turiștii: Moscheea Albastră, Hagia Sofia, Cisternă și Palatul Topkana. Există un metrou de la Aeroportul Ataturk, care crește mobilitatea. Din » există un autobuz + feribotul. Este cel puțin 1 oră dus-întors (Istanbul are blocaje groaznice).

Total: Acordăm timp pentru descărcarea din avion, controlul pașapoartelor, bagajele (dacă trebuie să le ridicați), transferul la centru, mersul pe jos, transferul înapoi și o procedură completă de inspecție înainte de zbor. Nu uitați că check-in-ul pentru zborul dumneavoastră se închide în 45 de minute! Este mai bine să ai grijă de asta în avans. Dacă mai ai 45-60 de minute la ieșire, vei avea timp să faci totul. De această dată va fi asigurarea dumneavoastră în caz de forță majoră.

Este posibil să părăsești aeroportul în timpul unei escale lungi? Poate sa! Dar totul trebuie planificat și calculat cu atenție.

Acesta este un cont la persoana întâi cu impresii de transferuri scurte și lungi. Nici fără sfaturi. Dacă nu ați zburat niciodată cu transferuri, atunci poate vă putem salva de o greșeală fatală. Sau pur și simplu îi face pe „albi” să râdă cu problemele lor.

Conexiune prea scurtă la Frankfurt

Iulie 2017. Zbor Moscova - Frankfurt - Amsterdam. Transfer 1 oră.

Ce m-a motivat

Se părea că un transfer scurt era o idee genială. Puteți economisi 10 mii pe bilete și nu petreceți mult timp la aeroport.

Cum a fost

Conform legii lui Murphy, zborul nostru de la Moscova a fost întârziat. Experimentați o călătorie foarte interesantă de emoții când avionul spre Amsterdam decolează în 5 minute și încă ești în aer și nici măcar nu ai ajuns la jumătatea drumului spre Frankfurt.

Stewardii nu au vrut să răspundă la întrebări care nu erau legate de mâncare și băutură și s-au prefăcut că îi întreb despre viața lor personală. Au existat chiar sugestii că știm o engleză diferită.

De îndată ce am aterizat în sfârșit, mi-am pornit imediat telefonul pentru a găsi un articol (ca acesta) și a înțelege ce să fac. Este bine că compania aeriană pentru ambele zboruri a fost aceeași: imediat a venit un mesaj cu informații despre zborul spre Amsterdam și un bilet nou.

Perfect. Doar că am aterizat la Frankfurt în jurul orei 22. Și plec la 8 dimineața ziua urmatoare, pentru că zborul pe care l-am ratat a fost ultimul. Economisește mult timp, fată inteligentă.

La sosire, noi (un grup de călători obosiți, înjurători) ne-am trezit într-o zonă pustie a aeroportului, dar de îndată ce am mers puțin mai departe, acolo era, o mulțime uriașă, care nici nu a reușit să facă transferuri datorate. din vina companiei.

Era îngrozitor de cald, cantinele nu mai erau deschise (la ora 22). De asemenea, dozatoarele de apă. Există doar nenorociți și alte variante de înjurături care mi-au extins vocabularul în engleză.

Apoi am stat la coada 2 ore sa iau... un bilet la coada pentru un voucher! Conform biletului, în fața mea erau 89 de persoane. La început m-am gândit că ar fi mai ușor să stai la aeroport decât să treci prin toate astea. Dar cu greu am reușit să dorm, și aș fi pierdut încă o jumătate de zi (din 4) la Amsterdam.

Apoi au adus multe apă diferită si dulciuri. Am decis că voi face totul.

Drept urmare, ne-au dat un voucher pentru un hotel din apropierea aeroportului, ne-au înregistrat pentru zbor, ne-au înmânat o carte de îmbarcare și ne-au spus unde să mergem să ne urcăm în autobuz până la hotel.

Apropo, au încercat să ascundă broșura și informații despre cum și unde să scrie pentru a primi compensații bănești. Vechea carte de îmbarcare a unei fete a fost luată și ruptă (și chiar era nevoie pentru a obține bani).

Am aflat totul în detaliu, am adunat toate lucrările într-un loc separat, dar la momentul scrierii acestui articol (septembrie) nu făcusem nimic. În astfel de chestiuni, nu sunt un luptător, ci mai degrabă un plângător și o inimă însângerată, care va fi ajutat doar din milă. Nici măcar nu pot să-mi dau seama cu casieria de la Pyaterochka. Nu fi așa.

Trebuia să despart o poveste lungă cu un titlu.

Când am ieșit la stația de autobuz, mi-am amintit imediat de această glumă de la GTA despre „Ascultă, sunt în mijlocul unui mare rahat chiar acum”. Erau aproximativ 100.500 de oameni, aproximativ zero autobuze.

Când a sosit următorul autobuz, acesta a fost ocupat de chinezi, cu care este greu să concurezi în ceea ce privește luptele din coate la rând. Și acum este deja unu dimineața și nu sunt încă la hotel. Trezeste-te la 5.

Când eram deja disperată și tocmai m-am așezat pe bordură în pantalonii mei de pijama, un lucrător al aeroportului a alergat la mine. Nici măcar copilul lui Johnson nu își protejează obrajii de lacrimi ca tipul ăsta care a spus că mai este încă 1 loc în taxiul gratuit.

Hotelul a ajuns să fie la 15 minute cu mașina de aeroport, camera a fost grozavă și ne-au trezit dimineața pentru autobuz. M-am gândit să mă trezesc puțin mai devreme ca să pot începe să urăsc compania aeriană pentru că îmi era teamă că nu va fi suficient timp în timpul zilei. Dar micul dejun a fost prea delicios și răsăritul prea frumos.

Ce să faci dacă pierzi zborul de legătură?

După cum puteți vedea, totul poate fi rezolvat - lung și nervos, dar rezolvabil. Este important ca ambele zboruri să fie de la aceeași companie. În caz contrar, sarcina va deveni de cel puțin 2 ori mai dificilă.

Există întotdeauna șansa de a întârzia zbor de legătură din vina ta - nu știi bine engleza, coada era prea lungă sau tu ai fost foarte prost. În acest caz, trebuie să alergați la reprezentantul companiei aeriene și să cereți să vă luați la bord, dacă acest lucru este încă posibil. Cel mai probabil, vei fi condus, deoarece este pur și simplu nerealist să întârzii foarte mult dacă primul avion sosește la timp.

Să presupunem că cu tine imposibilul devine posibil. Ai intarziat. Dacă aveți clasă business, atunci nu trebuie să vă faceți griji. Cu un bilet achiziționat la un tarif special sau cu un bilet de clasă economică, lucrurile stau altfel. Va trebui să plătiți o amendă sau chiar să cumpărați un bilet nou.

Merită să zbori cu o scurtă escală?

Dacă aveți o vacanță lungă înainte, atunci nu se va întâmpla nimic rău. Minim – vei pierde o jumătate de zi, dar vei dobândi experiență și istorie care te face interesant conversator. Maxim - cumpărați alt bilet.

Iată o listă de circumstanțe în care nu ar trebui să zburați cu escale scurte:

• Zbori cu copii.
• Ai un buget limitat.
• Zbori 3-5 zile.
• Nu știi bine engleza.

Conexiune prea lungă la München

Iulie 2017. Amsterdam - Munchen - Moscova. Transfer 9 ore.

Ce m-a motivat

„Prostule, biletul este mai ieftin și sunt mai multe țări. Te poți plimba prin oraș toată ziua.”

Zbor cu transfer: cum a fost

A fost ușor să vă găsești drumul în jurul aeroportului din München - există semne și indicatoare peste tot. Pentru a nu căra peste tot un rucsac greu (da, sunt unul dintre aceia), s-a decis să-l dăm la depozit. Depozitarea unui sac de până la 5 kg - 3,5 € pe zi. Să te plimbi ușor prin oraș este neprețuit.

După ce am citit o grămadă de forumuri în care informațiile sunt haotice și haotice, am reușit să aflu că cel mai bun mod de a ajunge în oraș este cu trenul.

Am cumpărat biletul ușor de la aparat, nu era coadă. Perfect.

Am ajuns în piața principală a Marienplatz în aproximativ 40 de minute și am plecat la o plimbare.

La început totul a mers bine. Apoi m-am surprins gândindu-mă că deja mă plimbasem prin tot prin zonă, era prea puțin timp să „scăpăm”, și prea mult timp să mă plimb în continuare în jurul punctului de întoarcere sau să stau într-o cafenea.

În plus, sunt obosit și în general plictisit. Drept urmare, m-am întors la aeroport și am rămas acolo încă patru ore. Corecție: acestea au fost cele mai lungi patru ore.

Dacă vrei la fel: informații utile

Depozitul de bagaje este situat în zona centrală (Z), nivelul 03. Urmați indicatoarele cu cuvântul „Bagaj voluminos”. „Chilele” sunt bagaje de dimensiuni mari.

Locația altei camere este dificil de descris; este mai bine să întreb la biroul de informații (ceea ce am făcut). Dacă înțelegeți corect ce vă spune angajatul aeroportului, atunci în curând pe drum ar trebui să găsiți o cameră despărțită de pereți transparenți. Există și computere și internet acolo, dar nu le-am folosit.

Am fost sfătuit să-mi verific bagajele într-un dulap de la gară, dar nu avea niciun rost. In primul rand nu am incredere in roboti (la dracu de Decepticons). În al doilea rând, este ciudat să-ți tragi geanta la stație și să fii surprins că toate sloturile sunt ocupate.

Lângă „Bulki” există automate de unde puteți cumpăra un bilet de tren către oraș. Îi poți recunoaște după insigna cu litera S albă pe fond verde și inscripția Bahn Munchen.

Un bilet de tren costă 12 euro. Dar dacă sunteți doi, trei, patru sau cinci, atunci este mai profitabil să luați grupul Airport-City-Day-Ticket. Costă 22,30 euro și vă va permite tuturor să călătoriți o zi întreagă dus-întors. Și de asemenea cu metroul.

Pentru a ajunge la site-ul principal trebuie să luați trenul S8. Există și S1, dar este mai lung și poate exista confuzie cu el la întoarcere. Mai bine să nu vă faceți griji și să vă amintiți doar S8.

Intervalul dintre plecări este de 20 de minute. Stația este situată chiar în aeroport, trebuie să o cauți urmând indicatoarele, dintre care sunt multe.

Merită să zbori cu o escală lungă?

Dacă aveți gânduri de genul „De ce ar trebui să merg undeva, aceasta este o cheltuială suplimentară. Prefer să aștept la aeroport”, atunci te înșeli. Nu se știe cât veți cheltui așteptând și înconjurat de atâtea magazine de cârnați.

Cu siguranță ar trebui să decideți asupra unui transfer lung dacă:

• Orașul în care este planificat transferul nu prezintă un interes deosebit și nu ați dori să mergeți în el anume.
• Știi să calculezi cu precizie timpul, să planifici rute și, în general, ești un pasionat de control.
• Viața este un carnaval vesel.

Transferurile lungi nu sunt pentru tine dacă:

• Îți este frică constant să nu întârzii, ești nervos și nu știi cum să renunți la situație.
• Călătorești cu copii mici.

Sper că articolul a fost util și că nu veți intra în aceleași necazuri, ci vă veți aborda cu înțelepciune planificarea călătoriei.

Instrucțiuni

În general, acțiunile din timpul unui zbor de legătură arată astfel. Vă faceți check-in pentru primul zbor (uneori imediat și pentru al doilea) și vă faceți check-in-ul bagajelor. Apoi treceți la îmbarcare. După ce aterizează avionul, fie te duci în zona de tranzit, fie treci prin pază și securitate, apoi mergi să-ți ridici bagajele. Apoi te duci la check-in pentru următorul zbor, după care te așteaptă din nou toate controalele de securitate și inspecțiile premergătoare zborului. Este util să luați în considerare nuanțele, deoarece unele cazuri sunt diferite.

Înainte de zbor, aflați în prealabil despre aeroportul la care faceți legătura. Încercați să-i găsiți diagrama, amintiți-vă terminalul de plecare pentru a nu greși cu aceasta. Orice se poate întâmpla în aeroporturi uriașe, necunoscute; chiar și călătorii experimentați devin uneori confuzi.

Încercați să cumpărați bilete astfel încât să aveți suficient timp pentru transferuri. Dacă trebuie să verificați din nou bagajele, acordați cel puțin 3 ore pentru transfer. Se întâmplă ca avioanele să întârzie, iar dacă zburați cu diferite companii aeriene la tarife nerambursabile, vă asumați un mare risc, așa că în acest caz poate fi util să măriți și mai mult timpul de transfer. Cei care au cumpărat un bilet pentru două segmente într-o singură companie nu trebuie să-și facă griji: dacă zborul întârzie, vi se va reemite un bilet pentru următorul. Dar este mai bine să clarificăm în continuare condițiile cu compania aeriană.

În mod convențional, zborurile cu transferuri pot fi împărțite în mai multe tipuri, dintre care cel mai simplu și mai convenabil este atunci când zburați pe zboruri ale aceleiași companii și pe rând. Vă înregistrați imediat și primiți cartele de îmbarcare pentru toate segmentele zborului, iar compania aeriană se angajează să vă ocupe bagajele. Ea îl va reînregistra pentru un alt zbor; trebuie doar să coborâți din primul avion, să mergeți în zona de tranzit și să așteptați până începe îmbarcarea pentru următorul zbor.

Totul devine mai complicat dacă ai nu un bilet, ci două. Acest lucru se poate întâmpla atât atunci când zburați cu două companii aeriene diferite, cât și când cumpărați bilete de la o singură companie, dar acestea nu sunt combinate. Într-un astfel de zbor, trebuie să ai grijă singur de totul. Cel mai dificil lucru este de obicei reînregistrarea bagajelor, deoarece durează mult timp, este important să vorbim despre asta separat.

De îndată ce primul tău avion aterizează, va trebui să mergi direct în zona de revendicare a bagajelor după ce ai trecut toate controalele de securitate. Acolo ar trebui să vă ridicați bagajele și să mergeți imediat la ghișeele de check-in pentru următorul zbor, unde va trebui să vă verificați din nou bagajele. Se întâmplă că bagajele nu pot fi găsite, uneori livrarea acestuia este întârziată sau se poate dovedi că la check-in ați dat peste un angajat foarte lent - se întâmplă și asta. Prin urmare, finalizați mai întâi aranjamentele de transfer și apoi vă puteți relaxa dacă aveți suficient timp înainte de următorul zbor.

Desigur, cel mai convenabil este să zbori cu un transfer, fără nici un bagaj și limitat bagaj de mana, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil. De aceea se recomandă să acordați mai mult timp transplantului. Este mai bine să stai liniștit în zona de plecare pentru o oră în plus, să bei cafea și să privești avioanele decolând pe fereastră, decât să te grăbești cu capul peste o clădire necunoscută a aeroportului și să ajungi târziu la îmbarcare.

Zbor de tranzit: tot ce ați vrut să știți, dar vă era teamă să întrebați

Oportunitatea de a economisi bani, o plimbare prin oraș sau o sete de aventură - sunt multe motive pentru care alegem zboruri cu transferuri. Dar cei care zboară astfel pentru prima dată au nu mai puține întrebări.

Pentru cine este acest articol?

• pentru călătorii începători;
• pentru cei care au întâlnit pentru prima dată un zbor de tranzit;
• pentru cei care sunt îngrijorați că ar putea să nu aibă suficient timp pentru un transplant;

Ce tip de transplant am?

Primul lucru de care trebuie să-ți dai seama când te confrunți cu un zbor de tranzit este ce tip de transfer vei avea.

Tranzitele sunt diferite. De exemplu, este posibil să aveți singur bilet când întregul zbor (inclusiv transferurile) este deservit de o singură companie aeriană. Aceasta este cea mai convenabilă opțiune, deoarece transportatorul în acest caz este responsabil pentru livrarea pasagerului la destinație. Iar dacă, să zicem, zborul a fost întârziat pe primul segment și nu ați ajuns pe al doilea segment, atunci vi se va cere să fiți urcat într-un alt avion al aceleiași companii. Dacă timpul de transfer depășește 8 ore, unii transportatori (de exemplu, Emirates și Qatar Airways) oferă pasagerilor camere de hotel. Bagajul dumneavoastră va fi, de asemenea, înregistrat și livrat la destinația finală. În plus, nu trebuie să vă înregistrați cu un astfel de bilet.

1 /1

O altă opțiune este așa-numita "distribuie codul", când cumpărați un singur bilet de la un transportator, dar zburați o parte din drum cu avionul unei companii partenere. În acest caz, veți fi și înregistrat cu bagajele la destinație și vă va fi aranjat un transfer. Singura diferență este că în cazul unor situații neprevăzute (deteriorarea/pierderea bagajelor etc.), toate reclamațiile trebuie depuse la compania parteneră. Vă rugăm să rețineți: pentru acest tip de zbor, este posibil ca numele transportatorului suplimentar să nu fie indicat pe bilet.

Există și așa ceva ca acord interline- un acord între companiile aeriene în care un transportator recunoaște biletele altuia. Adică, o companie vă poate vinde bilete către alta. Concluzia este că această metodă vă permite să cumpărați un singur bilet la un preț mai bun decât dacă ați cumpăra mai multe bilete separate. Există adesea tarife speciale pentru aceste zboruri.

Important! Biletele de acest tip indică întotdeauna toate companiile de transport. De asemenea, veți fi înregistrat pentru bagaj înainte de sfârșitul zborului, dar trebuie să solicitați acest lucru separat. Uneori trebuie să obțineți un bilet pentru următoarea etapă a călătoriei atunci când faceți transfer - și acest lucru merită să aveți în vedere.

1 /1

Ei bine, ultima opțiune este mai multe bilete separate. Mulți consideră că este cel mai incomod, deoarece în acest caz va trebui să ridicați și să vă reînregistrați bagajele la punctul de transfer, precum și să vă reînregistrați pentru următorul segment al traseului. Dacă pierdeți zborul, cel mai probabil va trebui să cumpărați un bilet nou. Și prețul unui astfel de zbor combinat este adesea mai mare decât în ​​alte cazuri. Prin urmare, dacă totuși decideți să zburați în acest fel, asigurați-vă că aveți suficient timp pentru transfer (este logic să jucați în siguranță și să zburați de la punctul de transfer a doua zi).

Dar ce să faci cu companiile aeriene low-cost? Să lămurim imediat – companiile aeriene low-cost, în principiu, nu au transferuri. Rutele pe care vi le oferă site-urile de agregare, inclusiv TripMyDream, sunt rute formate din două sau mai multe zboruri separate. Prin urmare, în cazul zborurilor low-cost, toată responsabilitatea pentru siguranța bagajelor dumneavoastră și a sosirii dumneavoastră la destinație vă aparține exclusiv.

Viza de tranzit. Când este nevoie?

Vă avertizăm imediat - acest punct trebuie clarificat înainte de a cumpăra bilete. În mod obișnuit, nu este necesară o viză de tranzit dacă următorul zbor pleacă de la același aeroport și terminal la care ați sosit și dacă nu trebuie să solicitați bagajele. Apoi pur și simplu așteptați următorul avion în zona de tranzit a aeroportului, fără a trece prin controlul imigrației.

Dar când vine vorba de transplant în Marea Britanie, fii în gardă. De foarte multe ori, călătorii, tentați de prețurile mici, cumpără bilete de avion cu transfer la Londra. De exemplu, Ryanair are întotdeauna o mulțime de oferte pentru zboruri către diferite orașe din Europa la cele mai mici prețuri cu transferuri în Stansted sau Luton, iar atunci pur și simplu nu au voie la zbor din cauza lipsei vizei de tranzit.

Dar o viză de tranzit este eliberată dacă:

• Zborați cu un transfer și trebuie să schimbați aeroportul.
• La transfer, trebuie să schimbați terminalul și, pentru a face acest lucru, să ieșiți în oraș (terminalul de plecare este situat într-o zonă diferită, de exemplu).
• Trebuie să faceți două sau mai multe transferuri în spațiul Schengen. În acest caz, o viză de tranzit se eliberează la ambasada primei țări.
• Transferul dumneavoastră va avea loc în Marea Britanie (cu condiția ca acesta să dureze 24-48 de ore). Apoi, trebuie să solicitați în avans o viză de vizitator în tranzit. Dar dacă transferul durează mai mult de 48 de ore, vei avea nevoie de o viză de tranzit obișnuită.
• Zburați cu două bilete diferite (de exemplu, de la și de la Londra la). Apoi, aveți nevoie de viză pentru a vă recupera bagajele și pentru a vă face check-in pentru următorul zbor.

Important! Unele țări (de exemplu, și) necesită o viză de tranzit chiar și doar pentru a rămâne la aeroportul din zona de tranzit.

Bagajele este o altă poveste, deoarece sunt primite după ce trec prin controlul imigrației. Prin urmare, asigurați-vă că valizele dumneavoastră sunt verificate până la sfârșitul călătoriei și că aveți dreptul de a rămâne în țara de legătură fără viză.

1 /1

O altă nuanță importantă se referă la zonele de transfer în sine. În primul rând, nu toate aeroporturile le au. În al doilea rând, nu funcționează întotdeauna 24 de ore din 24; dacă ajungi seara târziu și zburați dimineața, iar aeroportul nu este deschis noaptea, va trebui să aveți grijă de un loc unde să stați peste noapte și să aranjați tranzitul Schengen. anticipat. Aceasta este cea mai incomodă opțiune, așa că gândiți-vă în avans la planul dvs. de acțiune, astfel încât să nu trebuiască să vă ghemuiți pe o bancă mai târziu.

Am ajuns la aeroportul meu de transfer. Ce urmeaza?

Dacă zburați cu un transfer pentru prima dată, atunci regula principală este să păstrați calmul și să continuați. Nu fi nervos, poarta și avionul tău nu vor merge nicăieri și vei zbura calm, nici măcar să nu te îndoiești!

Deci, ați ajuns la punctul dvs. de transfer. Ce urmeaza? În primul rând, trebuie să aveți întotdeauna la dumneavoastră biletele și documentele, astfel încât să puteți verifica datele de pe acestea (ora de plecare a zborului, poarta, terminal etc.) cu panoul de informații al aeroportului în orice moment și să le prezentați fără întârziere înainte de îmbarcare.

1 /1

Dacă zburați cu un singur bilet, la sosirea pe aeroportul dvs. de transfer, urmați indicatoarele marcate „Transfer” / „Tranzit” - folosindu-le puteți găsi cu ușurință zona de tranzit, unde veți aștepta următorul zbor. Găsiți-vă imediat zborul pe panoul informativ și verificați ora de plecare, numărul porții și alte informații (uneori se poate schimba). De asemenea, vă sfătuim să vă găsiți imediat poarta, astfel încât să știți unde va trebui să mergeți la îmbarcare, și abia apoi să faceți o plimbare prin aeroport.

Vă rugăm să rețineți că, dacă zburați într-o țară Schengen, va trebui să treceți prin controlul pașapoartelor imediat la sosire. Cei care zboară cu două bilete separate vor trebui să treacă printr-o procedură similară, întrucât în ​​acest caz nu sunteți încadrați în categoria de pasageri de tranzit. La sosire, va trebui să vă ridicați bagajele, să mergeți la ghișeele de check-in (semnalizare pentru a vă ajuta!) și să vă faceți din nou check-in verificându-vă bagajele.

Stop. Ar trebui să-mi iau bagajele sau mi se vor livra?

Depinde de tipul de bilet. Dacă este un bilet unic, atunci vă puteți verifica bagajele până la destinația finală și nu vă faceți griji deloc. Dar dacă trebuie să schimbați aeroportul în timpul unui transfer, poate fi necesar să vă ridicați și să vă înregistrați din nou bagajele, chiar și cu un singur bilet. Prin urmare, asigurați-vă că verificați acest lucru la înregistrarea bagajelor.

1 /1

Transfer lung. Lucruri de făcut?

Dacă transferul durează cel mult 3-4 ore, puteți sări peste acest punct în siguranță. Dar se întâmplă că trebuie să așteptați destul de mult pentru următorul zbor. Dacă aveți ocazia să mergeți în oraș și aeroportul în sine nu este atât de departe de acesta, faceți o plimbare. Cel mai bun mod Nu ai cum să treci timpul. Faceți un plan de călătorie în avans cu o listă cu locurile pe care doriți să le vedeți și calculați cât timp vă va dura să ajungeți de la aeroport la oraș și înapoi, plus timpul petrecut în oraș și adăugați încă o jumătate de oră. a fi sigur. A fi sigur!

Un zbor de legătură este metodă grozavă economisiți pe biletele de avion și, de asemenea, alegeți o oră convenabilă de plecare și de sosire. În acest articol, vă vom oferi câteva sfaturi pentru a vă ajuta să alegeți opțiunea de andocare perfectă.

În acest caz, nu trebuie să vă faceți griji dacă veți prinde următorul zbor sau nu. Chiar dacă nu, compania aeriană va fi responsabilă pentru acest lucru, așa că cu siguranță vei fi transferat la următorul zbor cu locuri libere.

Dar dacă acesta este primul zbor de legătură, atunci este mai bine să evitați conexiunile care durează mai puțin de 1 oră, în special pe aeroporturile mari. Acordați și mai mult timp dacă există o schimbare a terminalelor.

Dacă ați cumpărat singur 2 bilete separate, atunci rețineți că va trebui să vă ridicați și să vă înregistrați din nou bagajele, să vă faceți check-in pentru zbor (dacă nu ați făcut-o online), să părăsiți zona de tranzit (o viză poate este necesar) și, cel mai important, dacă primul zbor întârzie și al doilea întârzie, responsabilitatea pentru aceasta vă aparține exclusiv; nu veți putea primi o rambursare pentru un bilet neutilizat sau transfer gratuit la următorul zbor. .

2. Priviți cu atenție detaliile traseului dvs. Companiile aeriene oferă adesea opțiuni nu doar cu un transfer, ci și cu schimbarea aeroportului. Acest lucru este obișnuit mai ales la zborurile cu transferuri în Londra și Paris.

Uneori, transportatorii lasă foarte puțin timp pentru conexiuni, în speranța că vei ajunge acolo cu taxiul fără a ține cont de ambuteiajele, dar această opțiune te poate costa un bănuț destul de, iar la deplasarea în orele de vârf, blocajele nu pot fi evitate.

În plus, dacă există o schimbare de aeroport, atunci cu siguranță va trebui să îți ridici bagajele și apoi să le faci din nou să-l înregistrezi, și asta durează.

Vă rugăm să rețineți că trebuie să vă înregistrați bagajele înainte de închiderea formalităților de check-in, adică cu 40 de minute (în unele cazuri, 60 de minute) înainte de plecarea avionului.

3. Atunci când alegeți un bilet de avion cu o conexiune lungă peste noapte, gândiți-vă din timp unde veți petrece noaptea. Nu fiecare aeroport are un hotel în zona de tranzit sau chiar doar scaune confortabile pe care să dormi. După ce ai petrecut toată noaptea în picioare, vei regreta de multe ori că ai ales această opțiune.

În plus, nu toate aeroporturile funcționează 24 de ore pe zi; majoritatea își închid toate sau majoritatea terminalelor pe timp de noapte.

Ca alternativă, obțineți o viză, apoi puteți părăsi zona de tranzit fără probleme și vă puteți instala confortabil într-un hotel din apropierea aeroportului. Ei oferă adesea transferuri gratuite de la aeroport pentru clienții lor.

Dacă transferul este în timpul zilei, îți poți petrece timpul util. De exemplu, rezervați un tur și vedeți un alt oraș.

Am scris mai multe despre vizele de tranzit în articolul „Am nevoie de o viză de tranzit?” , și:

Dacă conexiunea este scurtă, atunci această problemă nu este relevantă pentru dvs., dar dacă trebuie să așteptați câteva ore pentru următorul zbor, atunci este mai bine să vă gândiți la toate în avans.