» »

Ang docking at paglipat ay dalawang malaking pagkakaiba. Paano lumipad na may paglipat

17.10.2019

Kamusta kayong lahat! Kamakailan ay tinanong ako ng isang mambabasa interes Magtanong tungkol sa mahabang layover sa Istanbul airport. Sinubukan kong sumagot nang detalyado hangga't maaari, at pagkatapos ay nagpasyang i-post ang sagot sa blog. Huwag hayaang masayang ang kabutihan!
Ang tanong ay parang ganito:

Tiyak, sa iyong mga paglalakbay ay nakatagpo ka ng mga pagbabago sa mga airline. Sabihin mo sa akin, posible ba, sa panahon ng layover sa ibang bansa, na lumabas ng airport at maglakad sa paligid ng lungsod? Nagpaplano ako ng mahabang layover sa Istanbul at hindi ko gustong umupo sa paliparan sa lahat ng oras; (maraming mga review sa Internet at lahat sila ay magkasalungat, sana ay linawin mo ang sitwasyon 😉

Nakatagpo ako ng mga ganoong sitwasyon at partikular na inayos ko ang mga ito upang makita ang isa pang lungsod sa daan patungo sa aking huling hantungan. Ang mga manlalakbay ay may espesyal na terminong "stopover" - isang paghinto sa isang intermediate point na tumatagal ng higit sa 24 na oras. Ngunit hindi ito eksakto kung ano ang interesado sa blog reader.

Hayaan akong ipaliwanag ang punto. Ang stopover ay hindi lamang pagbili ng dalawang tiket na may mahabang layover, ito ay isang ticket na may pre-arranged stopover service. Hindi nagbabago ang presyo ng tiket, at tinutulungan ka ng airline na makakuha ng visa, nag-aalok ng mga paglilipat at isang hotel.

Ang pinakasikat na mga lungsod para sa isang stopover: Dubai, Istanbul, Singapore, Hong Kong, Kuala Lumpur. E ano ngayon? Malamig! Lumipad ka sa isang bansa, ngunit nakikita mo ang dalawa nang sabay-sabay.

Balik tayo sa itinaas na tanong.

Ang lahat ay nakasalalay sa bansa at ang tagal ng oras para sa isang paglipat. Kung mayroon kang isang layover sa Helsinki at walang Schengen visa, hindi ka makakarating sa lungsod. Sa kaso ng Turkey, ang lahat ay simple - hindi mo kailangan ng visa at walang magpipigil sa iyo. O sabihin nating Moldova. Kapag lumipat sa Chisinau, maaari mong ganap na ligtas na pumunta sa lungsod. Ang rehimeng visa sa pagitan ng ating mga bansa ay nangangailangan ng mga Ruso na manatili sa Moldova sa loob ng 90 araw na walang visa.

Ang tanging limitasyon na natitira ay oras. Kailangan nating masuri ang sitwasyon. Ilang oras sa pagitan ng mga eroplano? Paano kung isasaalang-alang natin ang passport at customs control? Saang airport ka dadating at may palitan ba ng airport? Gaano katagal bago makarating sa sentro ng lungsod? Maganda ba ang airport transfer service - shuttle, metro, atbp.?

Sa kaso ng Istanbul, marami ang nakasalalay sa paliparan ng pagdating. Karamihan sa mga turista ay dumadagsa sa lugar.Nariyan ang Blue Mosque, Hagia Sophia, Cistern at Topkana Palace. Mayroong metro mula sa Ataturk Airport, na nagpapataas ng mobility. Mula sa » may bus + ferry. Ito ay hindi bababa sa 1 oras na round trip (Istanbul ay may kakila-kilabot na traffic jams).

Kabuuan: Nagbibigay kami ng oras para sa pagbabawas mula sa eroplano, kontrol sa pasaporte, bagahe (kung kailangan mong kunin ito), paglipat sa gitna, paglalakad, paglipat pabalik, at isang buong pamamaraan ng inspeksyon bago ang paglipad. Huwag kalimutan na magsasara ang check-in para sa iyong flight sa loob ng 45 minuto! Mas mabuting asikasuhin ito nang maaga. Kung mayroon kang 45-60 minuto na natitira sa exit, magkakaroon ka ng oras upang gawin ang lahat. Ang oras na ito ang iyong magiging insurance kung sakaling magkaroon ng force majeure.

Posible bang umalis sa paliparan sa isang mahabang layover? Pwede! Ngunit ang lahat ay kailangang maingat na binalak at kalkulahin.

Ito ay isang first-person na account na may mga impression ng maikli at mahabang paglilipat. Hindi rin walang payo. Kung hindi ka pa nakasakay nang may mga paglilipat, marahil ay maililigtas ka namin mula sa isang nakamamatay na pagkakamali. O pagtawanan lang ang mga “puti” sa kanilang mga problema.

Masyadong maikling koneksyon sa Frankfurt

Hulyo 2017. Flight Moscow - Frankfurt - Amsterdam. Maglipat ng 1 oras.

Ano ang nag-udyok sa akin

Tila ang isang maikling paglipat ay isang napakatalino na ideya. Maaari kang makatipid ng 10 libo sa mga tiket at hindi gumugol ng maraming oras sa paliparan.

Paano ito

Ayon sa batas ni Murphy, ang aming flight mula sa Moscow ay naantala. Makakaranas ka ng isang napaka-kagiliw-giliw na biyahe ng mga emosyon kapag ang eroplano papuntang Amsterdam ay lumipad sa loob ng 5 minuto, at ikaw ay nasa himpapawid pa rin at hindi pa nakakarating sa kalagitnaan ng Frankfurt.

Ayaw sagutin ng mga katiwala ang mga tanong na walang kinalaman sa pagkain at inumin, at nagkunwaring tinatanong ko sila tungkol sa kanilang personal na buhay. Nagkaroon pa nga ng mga mungkahi na iba ang alam nating Ingles.

Nang tuluyan na kaming makalapag, agad kong binuksan ang aking telepono upang maghanap ng ilang artikulo (tulad nito) at maunawaan kung ano ang gagawin. Mabuti na ang airline para sa parehong mga flight ay pareho: isang mensahe ay agad na dumating na may impormasyon tungkol sa flight sa Amsterdam at isang bagong tiket.

Ang galing lang. Kami lang ang nakarating sa Frankfurt bandang 10 pm. At 8 am ang alis ko susunod na araw, huli kasi yung namiss kong flight. Mahusay na time saver, matalinong babae.

Pagdating, kami (isang grupo ng mga pagod at nagmumura na manlalakbay) ay natagpuan ang aming mga sarili sa isang desyerto na bahagi ng paliparan, ngunit sa lalong madaling paglalakad namin ng kaunti pa, naroon, isang malaking pulutong, na hindi rin nagtagumpay sa paggawa ng mga paglilipat dahil sa kasalanan ng kumpanya.

Sobrang init, hindi na bukas ang mga karinderya (alas 10 ng gabi). Mga water dispenser din. Sa paligid ay mayroon lamang hard fucking dick at iba pang mga pagkakaiba-iba ng mga pagmumura na nagpalawak ng aking bokabularyo sa Ingles.

Tapos pumila ako ng 2 oras para makakuha ng... ticket sa pila para sa voucher! Ayon sa ticket, may 89 na tao sa harapan ko. Noong una ay naisip ko na mas madaling tumambay sa airport kaysa pagdaanan ang lahat ng ito. Ngunit halos hindi ako makatulog, at mawawalan ako ng kalahating araw (sa 4) sa Amsterdam.

Tapos marami silang dala magkaibang tubig at matatamis. Nagpasya ako na gagawin ko ang lahat.

Bilang resulta, binigyan nila kami ng voucher para sa isang hotel malapit sa airport, nag-check in para sa flight, nagbigay sa amin ng boarding pass at sinabi sa amin kung saan pupunta para makasakay sa bus papunta sa hotel.

Sa pamamagitan ng paraan, sinubukan nilang itago ang polyeto at impormasyon tungkol sa kung paano at saan isusulat upang makatanggap ng kabayaran sa pera. Ang lumang boarding pass ng isang babae ay kinuha at pinunit (at talagang kailangan ito para makakuha ng pera).

Nalaman ko ang lahat nang detalyado, nakolekta ang lahat ng mga papel sa isang hiwalay na lugar, ngunit sa oras ng pagsulat ng artikulong ito (Setyembre) wala akong nagawa. Sa mga ganitong bagay, hindi ako manlalaban, bagkus isang angal at dumudugong puso, na tutulungan lamang dahil sa awa. Ni hindi ko mawari sa cashier sa Pyaterochka. Wag kang ganyan.

Kailangan kong maghiwalay ng mahabang kwento na may pamagat.

Nang lumabas ako sa hintuan ng bus, naalala ko kaagad ang biro na ito mula sa GTA tungkol sa "Makinig, nasa gitna ako ng malaking kalokohan ngayon." May mga 100,500 katao, humigit-kumulang zero bus.

Nang dumating ang susunod na bus, ito ay inookupahan ng mga Intsik, kung saan mahirap makipagkumpetensya sa mga tuntunin ng mga labanan sa siko sa linya. At ngayon ay ala-una na ng umaga, at wala pa ako sa hotel. Bumangon ka ng 5.

Nang ako ay desperado na at napaupo na lamang sa gilid ng bangketa na naka-pajama pants, isang airport worker ang tumakbo papunta sa akin. Kahit na ang sanggol ni Johnson ay hindi nagpoprotekta sa kanyang mga pisngi mula sa mga luha tulad ng taong ito na nagsabi na may 1 pang upuan sa libreng taxi.

Natapos ang hotel na 15 minutong biyahe mula sa airport, maganda ang kuwarto, at ginising nila kami sa umaga para sa bus. Naisipan kong bumangon ng kaunti para masimulan ko na ang pagkamuhi sa airline dahil natatakot ako na walang sapat na oras sa maghapon. Ngunit napakasarap ng almusal at napakaganda ng pagsikat ng araw.

Ano ang gagawin kung makaligtaan mo ang iyong connecting flight?

Tulad ng nakikita mo, lahat ito ay malulutas - mahaba at kinakabahan, ngunit malulutas. Mahalaga na ang parehong mga flight ay mula sa parehong kumpanya. Kung hindi, ang gawain ay magiging hindi bababa sa 2 beses na mas mahirap.

Laging may pagkakataon na ma-late connecting flight sa sarili mong kasalanan - hindi ka marunong mag-Ingles, masyadong mahaba ang pila o ikaw mismo ay napaka-tanga. Sa kasong ito, kailangan mong tumakbo sa kinatawan ng airline at hilingin na isama ka, kung posible pa rin ito. Malamang, maaakay ka, dahil hindi makatotohanang maging huli kung dumating ang unang eroplano sa oras.

Ipagpalagay na sa iyo ang imposible ay nagiging posible. Huli ka. Kung mayroon kang business class, hindi na kailangang mag-alala. Sa isang ticket na binili sa isang espesyal na pamasahe o isang ticket sa klase ng ekonomiya, iba ang mga bagay. Kailangan mong magbayad ng multa o bumili ng bagong tiket.

Sulit ba ang paglipad sa isang maikling layover?

Kung mayroon kang mahabang bakasyon, walang masamang mangyayari. Minimum - mawawalan ka ng kalahating araw, ngunit magkakaroon ka ng karanasan at kasaysayan na gumagawa sa iyo kawili-wiling kausap. Maximum - bumili ng isa pang tiket.

Narito ang isang listahan ng mga pangyayari kung saan hindi ka dapat lumipad nang may maikling layover:

  • Lumilipad ka kasama ang mga bata.
  • Mayroon kang limitadong badyet.
  • Lumilipad ka ng 3-5 araw.
  • Hindi ka marunong mag English.

Masyadong mahabang koneksyon sa Munich

Hulyo 2017. Amsterdam - Munich - Moscow. Maglipat ng 9 na oras.

Ano ang nag-udyok sa akin

“Fool, mas mura ang ticket, at marami pang bansa. Maaari kang maglakad sa paligid ng lungsod buong araw."

Paglipad na may paglipat: paano ito

Madaling mahanap ang iyong daan sa paligid ng Munich Airport - may mga palatandaan at palatandaan sa lahat ng dako. Upang hindi magdala ng mabigat na backpack kahit saan (oo, isa ako sa mga iyon), napagpasyahan na ibigay ito sa silid ng imbakan. Pag-iimbak ng isang bag hanggang sa 5 kg - € 3.5 bawat araw. Ang magaan na paglalakad sa paligid ng lungsod ay hindi mabibili.

Matapos basahin ang isang grupo ng mga forum kung saan ang impormasyon ay magulo at magulo, nalaman kong ang pinakamahusay na paraan upang makarating sa lungsod ay sa pamamagitan ng tren.

Madali kong binili ang tiket sa makina, walang linya. Perpekto.

Narating ko ang pangunahing plaza ng Marienplatz sa loob ng halos 40 minuto at naglakad-lakad.

Sa una naging maayos ang lahat. Pagkatapos ay nahuli ko ang aking sarili na nag-iisip na nalakad ko na ang lahat sa lugar, napakakaunting oras upang "lumayo", at masyadong maraming oras upang magpatuloy sa paglalakad sa punto ng pagbalik o pag-upo sa isang cafe.

Dagdag pa, pagod ako at sa pangkalahatan ay naiinip. Bilang resulta, bumalik ako sa paliparan at nanatili doon ng apat na oras pa. Pagwawasto: ito ang pinakamahabang apat na oras.

Kung gusto mo ng pareho: kapaki-pakinabang na impormasyon

Matatagpuan ang imbakan ng bagahe sa gitnang lugar (Z), antas 03. Sundin ang mga karatula na may salitang "Malalaking Luggage". Ang "Buns" ay malalaking bagahe.

Ang lokasyon ng isa pang camera ay mahirap ilarawan; mas mahusay na magtanong sa desk ng impormasyon (na kung ano ang ginawa ko). Kung tama mong nauunawaan kung ano ang sinasabi sa iyo ng empleyado ng paliparan, sa lalong madaling panahon sa iyong paraan ay dapat kang makahanap ng isang silid na pinaghihiwalay ng mga transparent na dingding. Mayroon ding mga computer at Internet doon, ngunit hindi ko ito ginamit.

Ang bigat ng bagPresyo bawat araw
hanggang 5 kg€ 3,5
hanggang 20 kg (hanggang 90 x 60 x 30 cm)€ 4,5

Pinayuhan akong suriin ang aking bagahe sa isang locker sa istasyon, ngunit walang saysay iyon. Una sa lahat, hindi ako nagtitiwala sa mga robot (damn Decepticons). Pangalawa, kakaibang kaladkarin ang iyong bag sa istasyon at mabigla na ang lahat ng mga puwang ay inookupahan.

Sa tabi ng "Bulki" ay may mga makina kung saan maaari kang bumili ng tiket sa tren papunta sa lungsod. Makikilala mo sila sa pamamagitan ng kanilang badge na may puting letrang S sa berdeng background at ang inskripsiyong Bahn Munchen.

Ang isang tiket sa tren ay nagkakahalaga ng 12 euro. Ngunit kung ikaw ay dalawa, tatlo, apat o lima, kung gayon ito ay mas kumikita na kumuha ng Airport-City-Day-Ticket Group. Nagkakahalaga ito ng 22.30 euro at magbibigay-daan sa iyong lahat na sumakay nang buong araw doon at pabalik. At sa pamamagitan din ng metro.

Upang makarating sa pangunahing site kailangan mong sumakay sa tren ng S8. Mayroon ding S1, ngunit ito ay mas mahaba at maaaring may pagkalito dito sa pagbabalik. Mas mabuting huwag mag-alala at tandaan lamang ang S8.

Ang agwat sa pagitan ng mga pag-alis ay 20 minuto. Ang istasyon ay matatagpuan mismo sa paliparan, kailangan mong hanapin ito sa pamamagitan ng pagsunod sa mga palatandaan, kung saan marami.

Sulit ba ang paglipad nang may mahabang layover?

Kung mayroon kang mga iniisip tulad ng "Bakit ako pupunta sa isang lugar, ito ay isang karagdagang gastos. I’d rather wait at the airport,” then you’re wrong. Walang sinasabi kung magkano ang gagastusin mo sa paghihintay at napapaligiran ng napakaraming tindahan ng sausage.

Talagang dapat kang magpasya sa isang mahabang paglipat kung:

  • Ang lungsod kung saan pinaplano ang paglipat ay hindi partikular na interes at hindi mo gustong pumunta dito nang partikular.
  • Alam mo kung paano tumpak na kalkulahin ang oras, magplano ng mga ruta at sa pangkalahatan ikaw ay isang control freak.
  • Ang buhay ay isang masayang karnabal.

Ang mahabang paglilipat ay hindi para sa iyo kung:

  • Palagi kang natatakot na ma-late, kinakabahan ka at hindi mo alam kung paano bibitawan ang sitwasyon.
  • Naglalakbay ka kasama ang maliliit na bata.

Umaasa ako na ang artikulo ay kapaki-pakinabang at hindi ka makakaranas ng parehong mga problema, ngunit lapitan nang matalino ang pagpaplano ng iyong paglalakbay.

Mga tagubilin

Sa pangkalahatan, ganito ang hitsura ng mga pagkilos sa panahon ng connecting flight. Mag-check in ka para sa unang paglipad (minsan kaagad para sa pangalawa), at i-check in ang iyong bagahe. Pagkatapos ay magpatuloy sa pagsakay. Pagkatapos lumapag ang eroplano, maaari kang pumunta sa lugar ng transit, o dumaan sa seguridad at seguridad, pagkatapos ay pumunta upang kunin ang iyong mga bagahe. Pagkatapos ay pumunta ka sa check-in para sa susunod na flight, pagkatapos nito ay naghihintay sa iyo muli ang lahat ng mga kontrol sa seguridad at pre-flight inspeksyon. Kapaki-pakinabang na isaalang-alang ang mga nuances dahil ang ilang mga kaso ay naiiba.

Bago ang iyong paglipad, alamin nang maaga ang tungkol sa paliparan kung saan ka kumokonekta. Subukang hanapin ang diagram nito, tandaan ang iyong terminal ng pag-alis upang hindi magkamali dito. Anumang bagay ay maaaring mangyari sa malalaking, hindi pamilyar na mga paliparan; kahit na ang mga karanasang manlalakbay ay minsan ay nalilito.

Subukang bumili ng mga tiket upang magkaroon ng sapat na oras para sa mga paglilipat. Kung kailangan mong suriin muli ang iyong bagahe, maglaan ng hindi bababa sa 3 oras para sa paglipat. Nangyayari na ang mga eroplano ay nahuhuli, at kung lumipad ka kasama ng iba't ibang mga airline sa mga hindi maibabalik na pamasahe, nagkakaroon ka ng malaking panganib, kaya sa kasong ito maaari itong maging kapaki-pakinabang upang higit pang taasan ang oras ng paglipat. Ang mga bumili ng tiket para sa dalawang segment sa isang kumpanya ay hindi kailangang mag-alala: kung ang flight ay naantala, ikaw ay muling bibigyan ng tiket para sa susunod. Ngunit mas mabuti pa ring linawin pa ang mga kondisyon sa airline.

Karaniwan, ang mga flight na may mga paglilipat ay maaaring nahahati sa ilang mga uri, ang pinakasimple at pinaka-maginhawa kung saan ay kapag lumipad ka sa mga flight ng parehong kumpanya at nang paisa-isa. Agad kang mag-check in at makatanggap ng mga boarding pass para sa lahat ng mga segment ng flight, at ang airline ay nangangako na pangasiwaan ang iyong mga bagahe. Irerehistro niya ulit siya para sa isa pang flight; kailangan mo lang bumaba sa unang eroplano, pumunta sa transit area at maghintay hanggang magsimula ang boarding para sa susunod na flight.

Ang lahat ay nagiging mas kumplikado kung wala kang isang tiket, ngunit dalawa. Maaari itong mangyari pareho kapag lumipad ka sa dalawang magkaibang airline, at kapag bumili ka ng mga tiket mula sa isang kumpanya, ngunit hindi sila pinagsama. Sa isang flight tulad nito, kailangan mong alagaan ang lahat ng iyong sarili. Ang pinakamahirap na bagay ay kadalasan ang muling pagpaparehistro ng mga bagahe, dahil ito ay tumatagal ng mahabang panahon, mahalagang pag-usapan ito nang hiwalay.

Sa sandaling lumapag ang iyong unang eroplano, kailangan mong dumiretso sa lugar ng paghahabol ng bagahe pagkatapos na maipasa ang lahat ng mga pagsusuri sa seguridad. Doon ay dapat mong kolektahin ang iyong mga bagahe at agad na pumunta sa mga check-in counter para sa susunod na paglipad, kung saan kakailanganin mong suriin muli ang iyong mga bagahe. Nangyayari na hindi mahanap ang bagahe, kung minsan ay naantala ang paghahatid nito, o maaaring lumabas na sa pag-check-in ay nakatagpo ka ng isang napakabagal na empleyado - nangyayari rin ito. Samakatuwid, kumpletuhin muna ang iyong mga pagsasaayos sa paglipat, at pagkatapos ay maaari kang umupo at magpahinga kung mayroon kang sapat na oras bago ang iyong susunod na paglipad.

Siyempre, ito ay pinaka-maginhawa upang lumipad sa isang paglipat, nang walang anumang bagahe at limitado hand luggage, ngunit hindi ito laging posible. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomenda na maglaan ng mas maraming oras para sa transplant. Mas mabuting umupo nang tahimik sa departure area para sa dagdag na oras, umiinom ng kape at panoorin ang mga eroplano na lumilipad sa bintana, kaysa magmadali sa isang hindi pamilyar na gusali ng paliparan at huli na para sa pagsakay.

Transit flight: lahat ng gusto mong malaman ngunit natatakot kang magtanong

Ang pagkakataong makatipid, mamasyal sa lungsod o uhaw sa pakikipagsapalaran - maraming dahilan kung bakit pipiliin namin ang mga flight na may mga paglilipat. Ngunit ang mga lumilipad sa ganitong paraan sa unang pagkakataon ay walang mas kaunting mga katanungan.

Para kanino ang artikulong ito?

  • para sa mga baguhan na manlalakbay;
  • para sa mga nakatagpo ng transit flight sa unang pagkakataon;
  • para sa mga nag-aalala na maaaring wala silang sapat na oras para sa isang transplant;

Anong uri ng transplant ang mayroon ako?

Ang unang bagay na dapat malaman kapag nahaharap sa isang transit flight ay kung anong uri ng paglilipat ang mayroon ka.

Iba ang mga transit. Halimbawa, maaaring mayroon ka solong tiket kapag ang buong flight (kabilang ang mga paglilipat) ay inihatid ng isang airline. Ito ang pinaka-maginhawang opsyon, dahil ang carrier sa kasong ito ay responsable para sa paghahatid ng pasahero sa kanilang patutunguhan. At kung, sabihin nating, ang flight ay naantala sa unang segment at hindi ka nakarating sa pangalawang segment, kakailanganin mong ilagay sa isa pang eroplano ng parehong kumpanya. Kung ang oras ng paglipat ay lumampas sa 8 oras, ang ilang mga carrier (halimbawa, Emirates at Qatar Airways) ay nagbibigay sa mga pasahero ng mga silid ng hotel. Isa-check in din ang iyong bagahe at ihahatid sa iyong huling destinasyon. Bukod pa rito, hindi mo kailangang magrehistro gamit ang naturang tiket.

1 /1


Ang isa pang pagpipilian ay ang tinatawag na "pagbabahagi ng code", kapag bumili ka ng isang tiket mula sa isang carrier, ngunit lumipad nang bahagi ng daan sa eroplano ng isang kasosyong kumpanya. Sa kasong ito, mai-check in ka rin kasama ang iyong mga bagahe sa iyong patutunguhan at mag-aayos ng paglipat para sa iyo. Ang pagkakaiba lang ay kung sakaling magkaroon ng mga hindi inaasahang sitwasyon (pagkasira/pagkawala ng bagahe, atbp.), ang lahat ng paghahabol ay dapat isumite sa kasosyong kumpanya. Pakitandaan: para sa ganitong uri ng flight, ang pangalan ng karagdagang carrier ay maaaring hindi ipahiwatig sa tiket.

Mayroon ding tulad ng interline na kasunduan- isang kasunduan sa pagitan ng mga airline kung saan kinikilala ng isang carrier ang mga tiket ng isa pa. Iyon ay, ang isang kumpanya ay maaaring magbenta sa iyo ng mga tiket sa isa pa. Ang pangunahing punto ay ang pamamaraang ito ay nagpapahintulot sa iyo na bumili ng isang tiket sa isang mas mahusay na presyo kaysa sa kung bumili ka ng ilang hiwalay na mga tiket. Kadalasan mayroong mga espesyal na pamasahe sa mga flight na ito.

Mahalaga! Ang mga tiket ng ganitong uri ay palaging nagpapahiwatig ng lahat ng mga kumpanya ng carrier. Isa-check in ka rin para sa iyong bagahe bago matapos ang flight, ngunit kailangan mong hilingin ito nang hiwalay. Minsan kailangan mong kumuha ng tiket para sa susunod na bahagi ng paglalakbay kapag lumilipat - ito ay nagkakahalaga din na tandaan.

1 /1

Well, ang huling pagpipilian ay ilang hiwalay na mga tiket. Itinuturing ng marami na ito ang pinaka-abala, dahil sa kasong ito kailangan mong kunin at muling suriin ang iyong bagahe sa transfer point, at muling mag-check in para sa susunod na bahagi ng ruta. Kung makaligtaan mo ang iyong flight, malamang na kailangan mong bumili ng bagong tiket. At ang presyo ng naturang pinagsamang paglipad ay kadalasang mas mataas kaysa sa ibang mga kaso. Samakatuwid, kung magpasya kang lumipad sa ganitong paraan, siguraduhing mayroon kang maraming oras para sa paglipat (makatuwirang i-play ito nang ligtas at lumipad mula sa transfer point sa susunod na araw).

Ngunit ano ang gagawin sa mga murang airline? Linawin natin kaagad – ang mga murang airline, sa prinsipyo, ay walang mga paglilipat. Ang mga rutang iniaalok sa iyo ng mga site ng aggregator, kabilang ang TripMyDream, ay mga rutang binubuo ng dalawa o higit pang magkahiwalay na flight. Samakatuwid, sa kaso ng mga murang flight, ang lahat ng responsibilidad para sa kaligtasan ng iyong bagahe, at ang iyong pagdating sa iyong patutunguhan, ay sa iyo lamang.

Transit visa. Kailan ito kailangan?

Binabalaan ka namin kaagad - ang puntong ito ay dapat na linawin bago bumili ng mga tiket. Karaniwan, hindi kailangan ng transit visa kung ang susunod mong flight ay aalis mula sa parehong airport at terminal na iyong narating at kung hindi mo kailangang mag-claim ng bagahe. Pagkatapos ay maghintay ka lamang para sa susunod na eroplano sa transit area ng paliparan, nang hindi dumaan sa kontrol ng imigrasyon.

Ngunit pagdating sa paglipat sa UK, maging maingat. Kadalasan, ang mga manlalakbay, na tinutukso ng mababang presyo, ay bumili ng mga tiket sa eroplano na may paglipat sa London. Halimbawa, palaging maraming alok ang Ryanair para sa mga flight sa iba't ibang lungsod sa Europe sa pinakamababang presyo na may mga paglilipat sa Stansted o Luton, at pagkatapos ay hindi sila pinapayagan sa paglipad dahil sa kakulangan ng transit visa.

Ngunit ang isang transit visa ay ibinibigay kung:

  • Lumilipad ka na may transfer at kailangan mong magpalit ng airport.
  • Kapag naglilipat, kailangan mong baguhin ang terminal, at upang gawin ito, lumabas sa lungsod (halimbawa, ang terminal ng pag-alis ay matatagpuan sa ibang lugar).
  • Kailangan mong gumawa ng dalawa o higit pang paglipat sa lugar ng Schengen. Sa kasong ito, ang isang transit visa ay ibinibigay sa embahada ng unang bansa.
  • Ang iyong paglipat ay magaganap sa UK (sa kondisyon na ito ay tumatagal ng 24-48 oras). Pagkatapos ay kailangan mong mag-aplay para sa isang Visitor in transit Visa nang maaga. Ngunit kung ang paglipat ay tumagal ng higit sa 48 oras, kakailanganin mo ng regular na Transit Visa.
  • Lumilipad ka sa dalawang magkaibang tiket (sabihin, mula sa at mula sa London hanggang). Pagkatapos ay kailangan mo ng visa para makuha ang iyong bagahe at mag-check in para sa iyong susunod na flight.

Mahalaga! Ang ilang mga bansa (halimbawa, at) ay nangangailangan ng transit visa kahit na manatili lamang sa paliparan sa transit zone.

Ang bagahe ay ibang kuwento, dahil natanggap ito pagkatapos na dumaan sa kontrol ng imigrasyon. Samakatuwid, siguraduhin na ang iyong mga maleta ay naka-check hanggang sa katapusan ng biyahe, at na ikaw mismo ay may karapatang manatili sa nagkokonektang bansa nang walang visa.

1 /1

Ang isa pang mahalagang nuance ay may kinalaman sa mga transfer zone mismo. Una, hindi lahat ng paliparan ay mayroon nito. Pangalawa, hindi sila palaging nagtatrabaho 24/7; kung dumating ka nang huli sa gabi at lilipad sa umaga, at ang paliparan ay hindi bukas sa gabi, kailangan mong mag-asikaso ng isang lugar upang manatili sa magdamag at ayusin ang Schengen transit nang maaga. Ito ang pinaka-nakakaabala na opsyon, kaya pag-isipan ang iyong plano ng pagkilos nang maaga upang hindi mo na kailangang makipagsiksikan sa isang bangko mamaya.

Nakarating na ako sa transfer airport ko. Anong susunod?

Kung ikaw ay lumilipad na may paglipat sa unang pagkakataon, kung gayon ang pangunahing panuntunan ay manatiling kalmado at magpatuloy. Huwag kabahan, ang iyong gate at eroplano ay hindi mapupunta kahit saan at ikaw ay lilipad nang mahinahon, huwag kang magduda!

Kaya, nakarating ka na sa iyong transfer point. Anong susunod? Una, dapat palagi mong dala ang iyong mga tiket at dokumento upang masuri mo ang data sa mga ito (oras ng pag-alis ng flight, gate, terminal, atbp.) kasama ang airport information board anumang oras at maipakita ito nang walang pagkaantala bago sumakay.

1 /1

Kung ikaw ay lumilipad sa isang solong tiket, pagdating sa iyong paglilipat ng paliparan, sundin ang mga karatula na may markang "Transfer" / "Transit" - gamit ang mga ito madali mong mahahanap ang transit area, kung saan maghihintay ka para sa susunod na flight. Agad na hanapin ang iyong flight sa information board at tingnan ang oras ng pag-alis, numero ng gate at iba pang impormasyon (kung minsan ay maaaring magbago). Pinapayuhan din namin na hanapin kaagad ang iyong gate para malaman mo kung saan ka dapat sumakay, at pagkatapos ay mamasyal sa paliparan.

Mangyaring tandaan na kung ikaw ay lilipad sa isang bansang Schengen, kailangan mong dumaan kaagad sa kontrol ng pasaporte sa pagdating. Ang mga lumilipad na may dalawang magkahiwalay na tiket ay kailangang dumaan sa isang katulad na pamamaraan, dahil sa kasong ito ay hindi ka kasama sa kategorya ng mga pasahero ng transit. Sa pagdating, kakailanganin mong kunin ang iyong bagahe, pumunta sa mga check-in counter (signage para tulungan ka!) at muling mag-check in sa pamamagitan ng muling pag-check sa iyong bagahe.

Tumigil ka. Dapat ko bang kunin ang aking bagahe o ihahatid ba ito?

Depende ito sa uri ng tiket. Kung ito ay isang solong tiket, maaari mong suriin ang iyong bagahe sa iyong huling destinasyon at huwag mag-alala tungkol dito. Ngunit kung kailangan mong magpalit ng paliparan sa panahon ng paglilipat, maaaring kailanganin mong kunin at i-check in muli ang iyong bagahe, kahit na may isang tiket. Samakatuwid, siguraduhing suriin ito sa pag-check-in ng bagahe.

1 /1

Mahabang paglipat. Mga dapat gawin?

Kung ang iyong paglipat ay tumatagal ng hindi hihigit sa 3-4 na oras, maaari mong ligtas na laktawan ang puntong ito. Ngunit nangyayari na kailangan mong maghintay ng mahabang panahon para sa susunod na paglipad. Kung mayroon kang pagkakataong pumunta sa lungsod at ang paliparan mismo ay hindi masyadong malayo mula dito, maglakad-lakad. Ang pinakamahusay na paraan Walang paraan upang palipasin ang oras. Magplano ng biyahe nang maaga gamit ang isang listahan ng mga lugar na gusto mong makita, at kalkulahin kung gaano katagal bago ka makarating mula sa airport papunta sa lungsod at pabalik, kasama ang oras na ginugugol mo sa lungsod, at magdagdag ng isa pang kalahating oras para makasigurado. Para makasigurado!

Ang isang connecting flight ay mahusay na paraan makatipid sa mga air ticket at pumili ng maginhawang oras ng pag-alis at pagdating. Sa artikulong ito, bibigyan ka namin ng ilang tip upang matulungan kang piliin ang perpektong opsyon sa pag-dock.

Sa kasong ito, hindi mo kailangang mag-alala kung sasaluhin mo ang susunod na flight o hindi. Kahit hindi, ang airline ang mananagot dito, kaya siguradong ililipat ka sa susunod na flight na may libreng upuan.

Ngunit kung ito ang iyong unang connecting flight, mas mabuting iwasan ang mga koneksyon na tumatagal nang wala pang 1 oras, lalo na sa malalaking paliparan. Magbigay ng mas maraming oras kung may pagbabago ng mga terminal.

Kung ikaw mismo ang bumili ng 2 magkahiwalay na tiket, tandaan na kailangan mong kunin at i-check in muli ang iyong bagahe, mag-check in para sa flight (kung hindi mo ito ginawa online), umalis sa transit area (maaaring may visa kinakailangan), at higit sa lahat , kung ang unang flight ay naantala at ang pangalawa ay huli, ang responsibilidad para dito ay sa iyo lamang; hindi ka makakakuha ng refund para sa hindi nagamit na tiket o ilipat sa susunod na flight nang libre .

2. Maingat na tingnan ang mga detalye ng iyong ruta. Ang mga airline ay madalas na nag-aalok ng mga pagpipilian hindi lamang sa isang paglipat, kundi pati na rin sa isang pagbabago ng paliparan. Pangkaraniwan ito lalo na sa mga flight na may mga paglilipat sa London at Paris.

Minsan ang mga carrier ay nagbibigay ng napakakaunting oras para sa mga koneksyon, sa pag-asa na makakarating ka doon sa pamamagitan ng taxi nang hindi isinasaalang-alang ang mga jam ng trapiko, ngunit ang pagpipiliang ito ay maaaring magastos sa iyo ng isang magandang sentimos, at kapag gumagalaw sa oras ng pagmamadali, hindi maiiwasan ang mga jam ng trapiko.

Bilang karagdagan, kung mayroong pagbabago ng paliparan, tiyak na kailangan mong kunin ang iyong mga bagahe at pagkatapos ay i-check in muli, ito ay nangangailangan din ng oras.

Pakitandaan na dapat mong i-check in ang iyong bagahe bago magsara ang check-in, na 40 minuto (sa ilang mga kaso 60 minuto) bago umalis ang eroplano.

3. Kapag pumipili ng air ticket na may mahabang overnight connection, isipin nang maaga kung saan ka magpapalipas ng gabi. Hindi lahat ng airport ay may hotel sa transit area o kahit na mga komportableng upuan lang na matutulogan. Pagkatapos gumugol ng buong gabi sa iyong mga paa, maraming beses kang magsisisi sa pagpili ng pagpipiliang ito.

Bilang karagdagan, hindi lahat ng paliparan ay nagpapatakbo ng 24 na oras sa isang araw; karamihan sa kanila ay nagsasara ng lahat o karamihan sa kanilang mga terminal sa gabi.

Bilang kahalili, kumuha ng visa, pagkatapos ay maaari kang umalis sa transit zone nang walang anumang problema at manirahan nang kumportable sa isang hotel malapit sa paliparan. Madalas silang nagbibigay ng libreng airport transfer para sa kanilang mga kliyente.

Kung ang iyong paglipat ay sa araw, maaari mong gugulin ang iyong oras nang kapaki-pakinabang. Halimbawa, mag-book ng tour at makakita ng ibang lungsod.

Sumulat kami ng higit pa tungkol sa mga transit visa sa artikulong "Kailangan ko ba ng transit visa?" , at:

Kung ang koneksyon ay maikli, kung gayon ang isyung ito ay hindi nauugnay sa iyo, ngunit kung kailangan mong maghintay ng ilang oras para sa susunod na paglipad, mas mahusay na isipin ang lahat nang maaga.

27 Nob 2014 Anna Komok Mga Tag: